185 वाहतूक पोलिस ऑर्डर - अपडेटेड 2015-2016 वाचा
जर आपण कोणत्याही राज्याचे संविधान घेतले तर त्यात इतरांबरोबरच कायद्यासमोर सर्व नागरिक समान आहेत असे म्हणणारा लेख नक्कीच असेल.
रशियन राज्यघटनेत हा एकोणिसावा लेख असेल:
- वंश, लिंग, राष्ट्रीयत्व, भाषा आणि धर्माप्रती वृत्ती (किंवा नाही) याची पर्वा न करता प्रत्येकजण कायद्यासमोर समान आहे.
तथापि, आपण आपल्या देशाच्या उदाहरणावरून आणि इतर बहुतेक देशांच्या उदाहरणांवरून असे दोन्हीही निरीक्षण करू शकतो की ही समानता केवळ डी ज्यूर किंवा केवळ कागदावर घोषित केली जाते. पण खरं तर, कायद्यासमोर काही लोक इतर सर्वांपेक्षा "थोडे अधिक समान" आहेत.
ही वस्तुस्थिती वेगवेगळ्या प्रकारे स्पष्ट केली जाऊ शकते: सामाजिक स्थिती, पैसा सर्वकाही ठरवतो, योग्य लोकांशी संबंध आणि ओळखी, उच्च जातीचे, इत्यादी.
परंतु आणखी एक साधे स्पष्टीकरण सापडू शकते - सर्व लोक किमान समान संविधान उचलण्याची आणि त्यांच्या हक्कांबद्दल वाचण्याची तसदी घेत नाहीत. सराव दर्शविते की ज्या व्यक्तीला कायदा समजतो तो नेहमीच कोणत्याही क्षेत्रात त्याच्या हक्कांचे रक्षण करण्यास सक्षम असेल: कामगार विवाद, समस्या कर्ज, क्षेत्रातील नोकरशाही अराजकता इ.
ड्रायव्हर्सना केवळ त्यांचे अधिकार माहित असणे आवश्यक नाही, तर ते फक्त महत्वाचे आहे, कारण ते दररोज वाहतूक पोलिस निरीक्षकांच्या व्यक्तीमध्ये कायद्याच्या प्रतिनिधींशी भेटतात. आणि ट्रॅफिक पोलिस आणि ट्रॅफिक पोलिसांसाठी काय परवानगी आहे आणि काय प्रतिबंधित आहे हे जाणून घेण्यासाठी, तुम्हाला सप्टेंबर 185 मध्ये लागू झालेल्या "अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाचा आदेश क्रमांक 2009" सारख्या दस्तऐवजाचा अभ्यास करणे आवश्यक आहे. तेव्हापासून, त्यात बरेच बदल केले गेले आहेत, ज्याचा विशेषतः त्याच्या सारावर परिणाम झाला नाही.
काय नियमन करते 185 वाहतूक पोलिसांना आदेश?
हा आदेश ट्रॅफिक पोलिस अधिकार्‍यांसाठी कामांची व्याप्ती स्पष्टपणे ठरवतो. हा एक मोठा दस्तऐवज आहे, ज्यामध्ये सुमारे 20-22 पृष्ठे आहेत. जर आपण सर्व प्रकारची प्रस्तावना, इतर नियामक आणि वैधानिक कायद्यांचे संदर्भ, राज्यघटनेचे लेख आणि कारकुनी भाषेत लिहिलेल्या स्पष्टीकरणात्मक नोट्स वगळल्या, ज्या सामान्य माणसाला समजू शकत नाहीत, तर आपण मुख्य मुद्दे हायलाइट करू शकतो:
- ज्याला रहदारीचे नियंत्रण आणि नियमन करण्याचा अधिकार आहे;
- ज्यांना रस्ता वापरकर्ते मानले जाऊ शकते;
- कर्मचाऱ्यांनी डीडी सहभागींशी कसे वागावे;
- कर्मचार्‍यांच्या अधिकारांची यादी (समायोजन ते ताब्यात घेण्यापर्यंत, वाहन चालविण्यावर बंदी किंवा अटकेपर्यंत सर्व प्रक्रिया येथे सूचित केल्या आहेत);
- ट्रॅफिक पोलिस अधिकार्‍यांनी त्यांची पदे कशी पाहणे आवश्यक आहे;
- त्यांनी रहदारी कशी नियंत्रित करावी;
- ते कोणती विशेष उपकरणे वापरू शकतात;
- चालक आणि पादचारी थांबवण्याची कारणे काय असू शकतात;
- ड्रायव्हरने त्याच्या कारमधून केव्हा बाहेर पडावे आणि केव्हा नाही;
- कोणत्या परिस्थितीत तपासणी, क्रमांकांची पडताळणी, कागदपत्रांची पडताळणी, शोध घेता येईल;
- इन्स्पेक्टर दंडाची पावती काढण्यास कसे बांधील आहे;
- अल्कोहोलच्या नशेची चाचणी कशी करावी.
आणि या कायद्यात प्रत्येक ड्रायव्हरला स्वारस्य असलेले आणखी बरेच प्रश्न आहेत. परंतु सर्वात महत्वाची गोष्ट अशी आहे की हे सर्व ज्ञान खरोखर व्यवहारात वापरले जाऊ शकते, एखाद्याचे निर्दोषत्व किंवा वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्याच्या कृतीची बेकायदेशीरता सिद्ध करते.
एका शब्दात, इतक्या लहान मजकुरात ऑर्डर 185 च्या सर्व पैलूंचा विचार करणे अशक्य आहे, म्हणून Vodi.su ड्रायव्हर पोर्टल टीम त्याच्या वाचकांना (पृष्ठाच्या तळाशी) डाउनलोड करण्याची जोरदार शिफारस करते, हा कायदा मुद्रित करा, काळजीपूर्वक वाचा. आणि सर्वात महत्वाचे मुद्दे लक्षात ठेवा.
आम्ही काही मुद्द्यांवर थोडक्यात विचार करू.
वाहतूक पोलिसांचे वर्तन कसे असावे?
वाहतूक नियमांचे पालन करण्यावर नियंत्रण खालीलप्रमाणे केले जाते:
- वाहतूक पोलिसांची फेडरल गव्हर्निंग बॉडी;
- वाहतूक पोलिसांचे प्रादेशिक विभाग - जिल्हा, शहर, प्रादेशिक, प्रादेशिक;
- अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाचे प्रतिनिधी (पोलीस) विशेष सुविधांवर किंवा विविध ऑपरेशन्सच्या क्षेत्रात.
अशा कर्तव्याच्या कामगिरीसाठी प्रवेश घेतलेल्या सर्व व्यक्ती, प्रामुख्याने वाहतूक पोलिस निरीक्षक, गणवेशात असले पाहिजेत, त्यांच्या छातीवर क्रमांकित बिल्ला आणि सेवा प्रमाणपत्र असणे आवश्यक आहे.
एक अतिशय महत्त्वाचा मुद्दा असा आहे की त्यांनी डीडी (वाहतूक) च्या सहभागींना नम्रपणे संबोधित केले पाहिजे, “तुम्ही” वर, त्यांचे प्रमाणपत्र सादर केले पाहिजे, थांबण्याचे कारण स्पष्टपणे स्पष्ट केले पाहिजे (आम्ही खाली या समस्येचा विचार करू), त्यांनी वापरण्यास मनाई करू नये. व्हॉइस रेकॉर्डर किंवा व्हिडिओ रेकॉर्डर. या बदल्यात, निरीक्षक व्हिडिओ किंवा ऑडिओवर संभाषण रेकॉर्ड करू शकतात.
कागदपत्रे काळजीपूर्वक हाताळली पाहिजेत. दस्तऐवजात पैसे असल्यास, निरीक्षक ते परत करण्यास बांधील आहेत आणि बाह्य कागदपत्रांशिवाय व्हीयू हस्तांतरित करण्यास सांगतील.
अत्यंत प्रकरणांमध्ये, त्याला शक्ती वापरण्याची परवानगी आहे - त्याला किंवा इतरांना स्पष्ट धोका असल्यास निरीक्षक "जागेवर बेकायदेशीर कृती थांबविण्यास बांधील आहे".
नियंत्रण वापरले जाऊ शकते:
- गतिमान किंवा स्थिर स्थितीत गस्ती कारवर;
- पाया वर;
- स्थिर पोस्टवर.
गस्तीवरील वाहने वगळता इतर कोणत्याही वाहनाचा वापर करण्यास मनाई आहे. नियंत्रण छुप्या किंवा खुल्या स्वरूपात केले जाऊ शकते, परंतु कायद्याच्या आवश्यकतांचे पूर्ण पालन करून.
त्यानंतर रस्त्यांवर नियंत्रण म्हणजे काय, DD मध्ये सहभागी कोण आहेत, इत्यादी गोष्टींची संपूर्ण यादी येते.
दस्तऐवजातील फोटो.
डीडी सहभागींना थांबवण्याची कारणे
63 ते 83 मधील परिच्छेद सर्वात मनोरंजक आहेत - ते वाहने किंवा पादचारी थांबवण्याची कारणे आणि ट्रॅफिक पोलिस अधिकारी आणि रस्ता वापरकर्त्यांनी दिलेल्या परिस्थितीत कसे वागणे आवश्यक आहे हे स्पष्ट करतात.
थांबण्याची कारणे खालीलप्रमाणे आहेत.
- वाहन चालविण्याच्या नियमांचे पालन न करणे - प्रकाश साधने, गलिच्छ संख्या, ओव्हरलोड, ब्रेकडाउन इ.
- ड्रायव्हर किंवा पादचारी द्वारे रहदारी नियमांचे उल्लंघन;
- इच्छित यादीत वाहन पकडणे आणि ताब्यात घेण्यासाठी अभिमुखतेची उपस्थिती;
- विविध विशेष ऑपरेशन्स आयोजित करणे;
- बेकायदेशीर कृती दडपण्यासाठी आपल्याला कार वापरण्याची आवश्यकता आहे;
- पीडितांना मदत, अपघाताच्या साक्षीदारांची मुलाखत घेणे.
कृपया लक्षात घ्या की कार थांबवणे आणि त्यासाठी कागदपत्रे सादर करण्याची मागणी करणे केवळ ट्रॅफिक पोलिस चौक्यांवरच परवानगी आहे.
तुम्हाला थांबवले गेल्यास, इन्स्पेक्टरने थांबण्याचे ठिकाण सूचित केले पाहिजे, ताबडतोब समोर यावे, कारण स्पष्ट करावे आणि प्रमाणपत्र सादर करावे.
ड्रायव्हरने फक्त खालील प्रकरणांमध्येच वाहन सोडले पाहिजे:
- समस्यानिवारण करण्यासाठी;
- अल्कोहोलचा वास असल्यास किंवा नशाची चिन्हे असल्यास;
- शरीर क्रमांक आणि VIN-कोड तपासण्यासाठी;
- पीडितांना सहाय्य प्रदान करण्यासाठी किंवा कायदेशीर कार्यवाहीच्या कामगिरीद्वारे आवश्यक असल्यास.
कर्मचार्‍यांच्या मते, ड्रायव्हरला वैयक्तिकरित्या किंवा रहदारी अपघातातील इतर सहभागींना धोका असल्यास त्यांना कार सोडण्यास भाग पाडले जाऊ शकते.
ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याला ड्रायव्हरला कारचे स्थान बदलण्यास सांगण्याचा अधिकार आहे जर त्याने:
- इतर डीडी सहभागींमध्ये हस्तक्षेप करते;
- रस्त्यावर असणे धोकादायक आहे.
तसेच, जर केसची आवश्यकता असेल तर, ड्रायव्हरला पेट्रोल कारवर जाण्याची ऑफर दिली जाऊ शकते.
ऑर्डरमध्येच, या सर्व मुद्द्यांचे अधिक तपशीलवार वर्णन केले आहे आणि रस्त्यावर उद्भवू शकणार्‍या विशिष्ट परिस्थितीत कसे वागावे हे जाणून घेण्यासाठी आम्ही तुम्हाला मूळ स्त्रोताशी थेट संपर्क साधण्याचा सल्ला देऊ.
कर्मचाऱ्यांनी थांबवण्याच्या विनंतीचे पालन न केल्यास त्यांनी कसे वागावे यावरील काही मुद्दे खालीलप्रमाणे आहेत:
- इतर पोस्टवर किंवा कर्तव्यावर असलेल्या व्यक्तीकडे माहितीचे हस्तांतरण;
- पाठलाग सुरू करा आणि जबरदस्तीने थांबण्यासाठी उपाय करा.
गस्ती दलांद्वारे आणि विमानचालन आणि विशेष उपकरणांपर्यंत मजबुतीकरण कॉल करून सक्तीचा थांबा केला जाऊ शकतो. रस्ते बंद असू शकतात. इतरांना खरा धोका टाळण्यासाठी ट्रकने रस्ते अडवण्याची परवानगी आहे. याव्यतिरिक्त, जर कायद्याने तरतूद केली असेल तर निरीक्षक देखील बंदुक वापरू शकतात - एका शब्दात, स्वतःवर आग घेण्यापेक्षा ताबडतोब थांबणे चांगले.
परिच्छेद 77-81 जर एखाद्या पादचाऱ्याने रहदारीच्या नियमांचे उल्लंघन केले असेल तर त्याला थांबवण्याच्या विषयावर समर्पित आहेत.
दंड जारी करण्याबाबत निर्णय-पावती
दस्तऐवजांची पडताळणी आणि संख्या समेट करण्यासाठी समर्पित दोन डझन परिच्छेदानंतर, आणखी एक महत्त्वाचा विषय विचारात घेतला जातो - दंड जारी करणे.
जर अपराधी अशा निर्णयाशी सहमत असेल आणि त्याचा अपराध नाकारत नसेल तरच कर्मचाऱ्याला पावती द्यावी लागेल. प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेवरून आपल्याला आठवते की, बर्याच उल्लंघनांसाठी दंडाची अचूक रक्कम दर्शविली जात नाही (500 ते 800 रूबल किंवा 3000 ते 4000 रूबल पर्यंत), काही उल्लंघनांसाठी केवळ एक चेतावणी देखील असू शकते.
विविध थकवणारी परिस्थिती आणि ड्रायव्हरच्या मालमत्तेची स्थिती लक्षात घेऊन अचूक रक्कम स्वतः निरीक्षकाद्वारे निर्धारित केली जाते.
जर आधीच 16 वर्षांच्या अल्पवयीन व्यक्तीने रहदारी नियमांचे उल्लंघन केले असेल तर, जागेवर दंड जारी केला जाऊ शकत नाही, कारण अशा सर्व प्रशासकीय उल्लंघनांबद्दल फिर्यादीला सूचित केले जाणे आवश्यक आहे, म्हणून उल्लंघन प्रोटोकॉल तयार केला जातो आणि योग्य अधिकार्यांकडे हस्तांतरित केला जातो. हेच कॅडेट्स आणि लष्करी सैनिकांना लागू होते.
पावती दोन प्रतींमध्ये जारी केली जाते, ज्यामध्ये कर्मचारी त्याचा डेटा, तारीख, उल्लंघनाची वेळ, रक्कम आणि दंड भरण्यासाठी सर्व तपशील सूचित करतो.
पुढे, ऑर्डर इतर मुद्द्यांवर चर्चा करते, उदाहरणार्थ, मुलाखत कशी घेतली जाते किंवा नशेसाठी परीक्षा कशी घेतली जाते. व्यवस्थापनाकडून काढून टाकण्यासंबंधीची कलमे देखील आहेत, म्हणून आम्ही तुम्हाला खालील ऑर्डर 185 डाउनलोड करण्याचा सल्ला देतो आणि त्याच्याशी स्वतःला पूर्णपणे परिचित करा.
अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या आदेश 185 चा संपूर्ण मजकूर डाउनलोड करा.
या व्हिडिओमध्ये 185 च्या आदेशाचे उल्लंघन कसे केले जाते ते दाखवले आहे.
लोड करत आहे...
