3 प्रकरणे जेव्हा तुम्ही अजूनही ठोस रेषा ओलांडू शकता
रहदारीचे नियम अगदी स्पष्टपणे लिहिलेले असूनही आणि सर्व ड्रायव्हर्सना ते अचूकपणे माहित असले पाहिजेत, रस्त्यावर अनेकदा विवादास्पद परिस्थिती उद्भवतात. हे विशेषतः घन रेषेच्या छेदनबिंदूसाठी सत्य आहे. ड्रायव्हर्समध्ये बर्‍याचदा संयमाचा अभाव असतो, ज्यामुळे ओव्हरटेकिंग किंवा सतत लेनमधून यू-टर्न लागतो. अशा युक्त्या प्रतिबंधित आहेत आणि दंड किंवा अधिकारांपासून वंचित ठेवतात.
अडथळा टाळणे
रस्त्यावर अनेकदा कठीण परिस्थिती उद्भवतात: अपघात, दुरुस्तीचे काम आणि बरेच काही. अशा क्षणी, चालकांना सतत क्रॉसिंग करूनही अडथळ्याचा वळसा घालावा लागतो. कोणत्या परिस्थितीत हे रहदारीचे उल्लंघन मानले जाणार नाही हे आपल्याला माहित असणे आवश्यक आहे:
- रस्त्यावरील अडथळ्यासमोर 4.2.2 चे चिन्ह असल्यास, निळ्या पार्श्वभूमीवर एक पांढरा बाण काढला जातो, जो डावीकडे ओव्हरटेकिंगला परवानगी असल्याचे दर्शवितो. हे नेहमी लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की या चिन्हासह देखील, जाणार्‍या कारला येणार्‍या कारपेक्षा कोणतेही फायदे नाहीत. येणार्‍या गाड्यांना पास करून अतिशय काळजीपूर्वक युक्ती करणे आवश्यक आहे.
- जेव्हा घन विभाजक रेषेवर तात्पुरते पिवळे चिन्ह काढले जाते. रस्त्यावर हे अगदी दुर्मिळ आहे, चिन्ह अधिक वेळा वापरले जाते, परंतु तरीही त्याबद्दल जाणून घेणे योग्य आहे.
कोणत्याही परिस्थितीत, 1.1 रेषा ओलांडताना, आपण अत्यंत सावधगिरी बाळगणे आणि आत्मविश्वास बाळगणे आवश्यक आहे की या परिस्थितीत हे रहदारी नियमांचे उल्लंघन मानले जाणार नाही.
संथ वाहनांना ओव्हरटेक करणे
रस्त्यावर, बर्‍याचदा स्नोप्लोज किंवा डांबर पेव्हर सारखी मोठी रस्ते उपकरणे असतात. ते कमी-स्पीड वाहनांचे आहेत जे सतत लेन ओलांडताना देखील ओव्हरटेक केले जाऊ शकतात, परंतु एका अटीनुसार.
ड्रायव्हरला खात्री असणे आवश्यक आहे की त्याच्या समोरील वाहन संथ गतीने चालत आहे, जे सहसा त्यावर चिन्हाद्वारे सूचित केले जाते. केशरी किंवा पिवळ्या पट्ट्याने तयार केलेला लाल त्रिकोण नसल्यास, ओव्हरटेक करण्यास सक्त मनाई आहे. अन्यथा, ड्रायव्हर वाहतूक पोलिसांसमोर आपले निर्दोषत्व सिद्ध करू शकणार नाही आणि पुढील सर्व परिणामांसह उल्लंघन मान्य करावे लागेल.
अपघात टाळण्यासाठी
गाडी चालवताना अनपेक्षित आणि धोकादायक परिस्थिती उद्भवू शकते. कारची टक्कर किंवा पादचाऱ्यांची टक्कर टाळण्यासाठी चालकाला कमीत कमी वेळेत गंभीर परिस्थितीत निर्णय घ्यावा लागतो.
अशा प्रकरणांमध्ये घनदाटाच्या छेदनबिंदूसह येणार्‍या लेनमध्ये जाणे हे उल्लंघन मानले जाणार नाही:
- दुसर्‍या वाहनाची टक्कर टाळण्याचा हा एकमेव खात्रीचा मार्ग आहे;
- रस्ता ओलांडण्याची परवानगी नसलेल्या ठिकाणी अचानक कारसमोर आलेल्या पादचाऱ्याशी टक्कर टाळण्यासाठी पर्याय नसल्यास.
जर ड्रायव्हर इतर रस्ता वापरकर्त्यांच्या चुकांमुळे यापैकी एक परिस्थितीत आला असेल आणि अपघात टाळण्यासाठी त्याला ठोस ओलांडणे टाळण्याची संधी नसेल तर हे नियमांचे उल्लंघन मानले जाऊ नये. जर रजिस्ट्रार असेल तर कोणतीही शंका नाही, परंतु जर काही तथ्य नसेल तर तुम्हाला तुमच्या केसचा बचाव करावा लागेल.
अदृश्य रेषेसह कठीण प्रकरणे
काहीवेळा तुम्हाला अशी वस्तुस्थिती येऊ शकते की एक घन विभाजक पट्टी फक्त दृश्यमान नाही आणि अपघाताने ओलांडली जाईल. असे क्षण हिमवर्षाव किंवा रस्त्याच्या मोठ्या प्रदूषणादरम्यान उद्भवतात. या प्रकरणात, ट्रॅफिक पोलिसांना प्रश्न असल्यास, तुम्हाला तुमची केस सिद्ध करावी लागेल.
रहदारीच्या नियमांचे बेशुद्ध उल्लंघन करण्याचा दुसरा पर्याय म्हणजे मिटलेली विभाजन रेखा असू शकते. ही परिस्थिती ड्रायव्हरच्या बाजूने देखील सोडवली पाहिजे, कारण जर खुणा स्वतःच स्पष्टपणे काढल्या गेल्या नाहीत आणि संबंधित चिन्हे नसतील तर ड्रायव्हरला हे माहित नव्हते की तो धोकादायक युक्ती करत आहे आणि नियमांचे उल्लंघन करत आहे.
ठोस मार्गाने येणार्‍या लेनमध्ये जाण्यासाठी 5000 रूबलचा दंड भरावा लागतो आणि 6 महिन्यांपर्यंत अधिकारांपासून वंचित राहून शिक्षा देखील होऊ शकते. परंतु अशा मार्किंगद्वारे यू-टर्न केवळ 1500 रूबलच्या दंडासह ड्रायव्हर्ससाठी धोकादायक असेल.
अर्ध्या वर्षासाठी तुमचा ड्रायव्हरचा परवाना गमावू नये म्हणून, वाहन चालवताना तुम्हाला धीर धरण्याची आणि अत्यंत सावधगिरी बाळगण्याची आवश्यकता आहे. जर वाहतुकीच्या नियमांमध्ये ठोस रेषा ओलांडली जाते यावर पुरेसा आत्मविश्वास नसल्यास, आपण जोखीम घेऊ नये आणि रस्त्यावर धोकादायक परिस्थिती निर्माण करू नये.
