खूप बर्फवृष्टी होत असल्यास: वाहनचालकांसाठी 7 टिपा

मुसळधार हिमवर्षाव ही एक अशी घटना आहे जी केवळ रस्ते कामगारच नाही तर वाहनचालकांनाही आश्चर्यचकित करते. आपण काही उपयुक्त टिप्स वापरल्यास, आपण घटकांमुळे होणार्या अनेक समस्या टाळू शकता.

शक्य तितक्या वेळा स्वच्छ करण्यासाठी बाहेर जा

बाहेर खूप कमी पाऊस असला तरीही मशीनमधून नेहमी बर्फ साफ करा. बर्फाची टोपी जितकी मोठी असेल तितकी खाली बर्फाचा कवच तयार होण्याची शक्यता जास्त असते. केबिनमध्ये आणि रस्त्यावर तापमानाच्या फरकामुळे हे दिसून येते. बर्फ अर्धवट वितळतो आणि लगेच बर्फात बदलतो. आणि ते साफ करणे खूप कठीण आहे.

बर्फ साफ करण्यास उशीर करू नका, विशेषतः जर कार सतत रस्त्यावर असेल. जाड बर्फ साफ करणे अधिक कठीण आहे. बहुधा, जर आपण फक्त 15 वेळा हिमवर्षाव चुकला तर आपण शरीर स्वच्छ करण्यासाठी कमीतकमी 20-2 मिनिटे घालवाल. जर तुम्हाला तातडीने कुठेतरी जायचे असेल तर ही वेळ गंभीर होऊ शकते.

पूर्ण स्वच्छता

हेडलाइट्स किंवा विंडशील्डपर्यंत मर्यादित न राहता संपूर्ण स्वच्छता करणे महत्त्वाचे आहे. छतावर किंवा हुडवर बर्फाची टोपी घालून वाहन चालवणे ड्रायव्हरसाठी आणि समोरच्या कारसाठी धोकादायक आहे. हे जोरदार ब्रेकिंग अंतर्गत हिमस्खलन करू शकते. स्नोड्रिफ्टमुळे वाहन चालवताना शरीराचे अवयव खराब होऊ शकतात किंवा दृश्यमानता ब्लॉक होऊ शकते.

आणखी एक गोष्ट जी चालक विसरतात ती म्हणजे आजूबाजूचा परिसर स्वच्छ करणे. जर आपण कार गॅरेजमध्ये सोडली तर याचा अर्थ असा नाही की बर्फ अजिबात काढण्याची गरज नाही. 2-3 हिमवर्षावानंतर, गेट जोरदारपणे सरकले जाऊ शकते. जोपर्यंत तुम्ही त्यांच्या समोरील क्षेत्र साफ करत नाही तोपर्यंत तुम्ही आत जाऊ शकत नाही. पार्किंगमधील बर्फ साफ करणे आवश्यक आहे. अन्यथा, तुम्ही तुमच्या कारला पांढऱ्या "बंदिवान" मध्ये साखळदंड घालण्याचा धोका पत्करावा.

गाडी चालवू नका

अगदी ड्रायव्हिंग स्कूलपासून त्यांनी हा नियम शिकवला: वेग जितका जास्त तितका ब्रेकिंग अंतर जास्त. जोरदार हिमवृष्टीमुळे, ते केवळ वाढतेच नाही तर अप्रत्याशित देखील होते. काहीवेळा ड्रायव्हरला रहदारीच्या परिस्थितीचे मूल्यांकन करण्यासाठी आणि ब्रेक किंवा गॅस पेडल दाबण्यासाठी स्प्लिट सेकंद लागतो. बर्फवृष्टीच्या परिस्थितीत - ते आणखी कमी आहे. चांगल्या हवामानापेक्षा जास्त अंतर ठेवा. चांगल्या दृश्यमान स्थितीतही वाहनाचा वेग वाढवू नका.

पकड अनुसरण करा

ब्रेकिंग (एबीएस, ईबीएस) दरम्यान सहाय्यकांच्या कामाचे निरीक्षण करण्याचे सुनिश्चित करा. या प्रणाली तुमच्यावर वाईट युक्ती खेळू शकतात. त्यामुळे, ब्रेकिंग करताना, ABS काम करू शकते आणि कारची गती कमी होणार नाही. अशा प्रकारे, इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक ड्रायव्हरला स्किडिंगपासून संरक्षण करतो. तथापि, अशी मदत अनेकदा अपघातात संपते. कार फक्त ब्रेक पेडलला प्रतिसाद देत नाही.

जर हिमवर्षाव दरम्यान तुम्हाला वैशिष्ट्यपूर्ण क्रंच ऐकू येऊ लागला आणि डॅशबोर्डवर ABS लाइट येत असेल, तर तुम्ही वेग कमी केला पाहिजे, अंतर वाढवा आणि ब्रेक लावताना अत्यंत सावधगिरी बाळगली पाहिजे.

स्वाभाविकच, आपण टक्कल किंवा उन्हाळ्याच्या टायरवर चालवू नये. आणि लक्षात ठेवा - स्पाइक आपल्याला सुरक्षिततेची हमी देत ​​​​नाहीत. हिमवर्षावात ते तितके प्रभावी नाहीत, विशेषत: जर तुम्ही बर्फाखाली पातळ बर्फ तुमच्या चाकांनी उचलला तर. कार स्केट्ससारख्या पृष्ठभागावर चालेल.

विनाकारण ओव्हरटेकिंग टाळा

अचानक चाली करू नका, कमी ओव्हरटेक करा. धोका देखील खरं आहे की मशीन अंकुश "पकडत" शकते. हा प्रभाव अनुभवी ड्रायव्हर्स आणि ड्रायव्हिंग स्कूल प्रशिक्षकांना परिचित आहे. अशा गोष्टींकडे दुर्लक्ष केल्यामुळे काही वाहनचालक स्वतःच्या आरोग्यासह पैसे देतात.

ओव्हरटेकिंग किंवा मॅन्युव्हरिंगच्या क्षणी, कार रस्त्यापासून थोडीशी सरकते आणि एका बाजूला रस्त्याच्या कडेला पकडते. अंकुशावरची पकड डांबरावर इतकी मजबूत नसते. यामुळे गाडी लगेचच रस्त्यावर उजवीकडे वळते. बर्फाने भरलेल्या पट्टीवर, रस्ता वेळेत साफ न केल्यामुळे, दोन्ही बाजूंनी एक धार तयार झाली आहे. ओव्हरटेकिंग सुरू करून, तुम्ही लेनमधील बर्फाचा भाग पकडण्याचा धोका पत्करता, जो स्किडिंगने भरलेला आहे.

विशेष मोड सक्षम करा

सर्व कारमध्ये नाही, इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक एक गैरप्रकार करतात. काही सहाय्यक हालचाली सुलभ करतात. उदाहरणार्थ, आधुनिक स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये "हिवाळी मोड" असतो. तो इंजिनच्या पॉवरचा काळजीपूर्वक वापर करून ट्रान्समिशन अपशिफ्ट करतो.

एसयूव्ही आणि क्रॉसओव्हरवर "डिसेंटसह सहाय्य" हा पर्याय आहे. हे कमी गीअरला जोडते, कारला 10 किमी/तास पेक्षा जास्त वेग येण्यापासून प्रतिबंधित करते आणि कार ड्रिफ्ट्स नियंत्रित करते. तुम्ही बॉक्सला लो मोडमध्ये जाण्यासाठी सक्ती देखील करू शकता. तथापि, या मोडमध्ये जाण्यासाठी, आपल्याकडे विशिष्ट ड्रायव्हिंग कौशल्य असणे आवश्यक आहे.

ट्रॅफिक जामसाठी तयार रहा

हा नियम केवळ महानगरातील रहिवाशांसाठीच नाही. बर्फवृष्टीमुळे अगदी लहान शहरे देखील हालचाल न करता सोडू शकतात. जर तुम्ही बाहेर गेलात आणि बर्फाचा घटक असेल तर घरी परतणे चांगले. चहासह थर्मॉस घ्या, लांब प्लेलिस्टसह फ्लॅश ड्राइव्ह आणि पुस्तक घ्या. त्यानंतर, कार सुरू करा आणि जा.

तुम्ही ट्रॅफिक जॅममध्ये अडकण्याची शक्यता खूप जास्त आहे. विशेषत: जर गंतव्यस्थानाचा मार्ग मध्यवर्ती रस्त्यांवरून जात असेल. जवळच्या गॅस स्टेशनवर पूर्ण टाकी भरणे देखील योग्य आहे. सराव दर्शवितो की एक मजबूत हिमवादळ 2 किंवा अधिक तासांसाठी वाहतूक ठप्प करू शकते. अशा परिस्थितीत, आपण सर्व इंधन सहजपणे बर्न करू शकता.