5 गॅस स्टेशन चुका ज्या अगदी अनुभवी ड्रायव्हर्स करतात

अनुभवी ड्रायव्हर्स घाईघाईत सर्वात मोठ्या चुका करतात. गॅस स्टेशन्स अपवाद नाहीत. त्यापैकी काही गंभीर समस्यांमध्ये बदलू शकतात किंवा मोठ्या प्रमाणात कार दुरुस्ती करू शकतात.

इंधन त्रुटी

एका ऑक्टेन रेटिंगसह गॅसोलीन बदलून त्याची गुणवत्ता कमी झाल्यासच परिणाम होईल. नियमित गॅसोलीनऐवजी (किंवा उलट) डिझेल इंधन वापरण्याच्या तुलनेत परिणाम तितके भयानक नसतील. वेगवेगळ्या प्रकारच्या इंधनासाठी डिस्पेंसरमधील गनमध्ये फरक असूनही अशा त्रुटी आढळतात.

गॅसोलीनऐवजी डिझेल इंधनाचा वापर उत्प्रेरक आणि इंजेक्शन सिस्टमच्या अपयशाने भरलेला आहे. जर बदली उलट केली गेली (डिझेलऐवजी गॅसोलीन), तर इंधन पंप, इंजेक्टर आणि इंजेक्टर अयशस्वी होतील. इंधनाच्या चुकीच्या निवडीची अनेक कारणे असू शकतात:

• सामान्य दुर्लक्ष, उदाहरणार्थ, बंदूक निवडताना फोनवर एक सजीव संभाषण;
• वाहनाचा अलीकडील बदल: नवीन खरेदी करणे किंवा भाड्याने घेतलेली कार वापरणे;
• वैयक्तिक आणि कार्य वाहतूक दरम्यान गोंधळ.

टाकी भरण्याच्या वेळी आधीच बदली आढळल्यास, गंभीर समस्या टाळण्यास मदत करणार्या शिफारसींचे त्वरित पालन करणे महत्वाचे आहे:

• कोणत्याही परिस्थितीत इंजिन सुरू करू नका;
• टो ट्रकवर कॉल करा आणि कार सर्व्हिस स्टेशनवर वितरित करा;
• स्टेशनच्या तज्ञांकडून इंजिन आणि इंधन प्रणालीचे संपूर्ण फ्लशिंग ऑर्डर करा. गॅसोलीन आणि डिझेलचे मिश्रण देखील टाकीमधून पूर्णपणे काढून टाकणे आवश्यक आहे.

इंजिन चालू असताना इंधन भरणे

कोणत्याही गॅस स्टेशनच्या प्रवेशद्वारावर तुम्हाला इंजिन बंद करण्याचे निर्देश देणारे चिन्ह असते. ही आवश्यकता सुरक्षिततेनुसार न्याय्य आहे: चालू असलेल्या इंजिन किंवा स्थिर व्होल्टेजमधील स्पार्क कारच्या जवळ जमा झालेल्या इंधनाच्या वाफांना प्रज्वलित करू शकते.

सोव्हिएत युनियनमध्ये बनवलेल्या धावत्या कारमध्ये इंधन भरणे किंवा "कट आउट" उत्प्रेरक असणे धोकादायक आहे. ही वाहने स्पार्कसारख्या अवांछित घटकांच्या उत्सर्जनापासून संरक्षित नाहीत. चालू असलेल्या इंजिनसह "सशर्त सुरक्षित" कारमध्ये इंधन भरल्याने आग लागण्यापेक्षा बरेच काही होऊ शकते. अशा ऑपरेशनसह, ऑन-बोर्ड संगणक आणि इंधन सेन्सर हळूहळू अयशस्वी होईल.

"गळ्याखाली" भरणे

वाहनचालक गॅस टाकी "डोळ्यात भरण्याचा" प्रयत्न करतात, स्वतःला अतिरिक्त दहा किलोमीटर प्रवास लांबवतात. असे इंधन भरणे अग्निसुरक्षा नियमांचे उल्लंघन करते. कोणत्याही तापमानात, खडबडीत रस्ते आणि खड्ड्यांतून गाडी चालवताना "गळ्यात" टाकलेले पेट्रोल टाकीतून बाहेर पडते.

अपघाती ठिणगी, फेकलेल्या सिगारेटचे बट किंवा गरम मफलर किंवा ब्रेक सिस्टीमच्या संपर्कात आल्यास बाहेर पडणारे इंधन पेटू शकते.

रिफ्यूलिंग नोजल जागेवर नाही

निष्काळजीपणामुळे, ड्रायव्हर्स अनेकदा गॅस टाकीमधून बंदूक न काढता गॅस स्टेशन सोडतात. गॅस स्टेशनच्या दृष्टिकोनातून, ही परिस्थिती गंभीर नाही. तोफा एकतर रबरी नळीपासून आपोआप विलग होईल, किंवा ती बंद होईल आणि इंधन गळती संरक्षण कार्य करेल. कार मालकास खराब झालेल्या उपकरणांच्या किंमतीची परतफेड करण्याची धमकी दिली जाते.

वाहनाच्या संबंधात, परिणाम अधिक दुःखी असू शकतात. गॅस टाकीच्या उघड्या गळ्यातून, इंधन ओतले जाईल. ऑपरेशन दरम्यान कारच्या स्पार्क किंवा गरम झालेल्या भागांद्वारे ते सहजपणे प्रज्वलित केले जाऊ शकते.

कारचे दरवाजे उघडा

प्रत्येक कार मालक कार पार्किंगमध्ये ठेवताना त्याच्या मालमत्तेच्या सुरक्षिततेची काळजीपूर्वक काळजी घेतो. मात्र, गॅस स्टेशनवर सुरक्षिततेकडे फारसे लक्ष दिले जात नाही. जर स्टेशनवर सहाय्यक नसतील, तर चालकाला पैसे देण्यासाठी आणि बंदूक स्थापित करण्यासाठी कार सोडावी लागेल. बहुतेक ते विचार न करता कारचे दरवाजे उघडे ठेवून करतात.

असा ड्रायव्हर चोरांसाठी देवदान आहे. पॅसेंजरच्या डब्यातून बॅग किंवा मौल्यवान वस्तू चोरण्यासाठी फक्त काही सेकंद आणि एक अनलॉक केलेला दरवाजा लागतो. सर्वात हताश चोर इग्निशनमध्ये सोडलेल्या चाव्या वापरून पूर्णपणे कार चोरू शकतात.

ड्रायव्हिंग सुरक्षितता म्हणजे केवळ रस्त्याच्या नियमांचे पालन करणे नव्हे. त्रास टाळण्यासाठी, अगदी अनुभवी ड्रायव्हर्सने गॅस स्टेशनवर साध्या नियमांचे पालन केले पाहिजे.