ऍपलला इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी बॅटरी बनवण्यासाठी कारखाना तयार करायचा आहे. तो BYD आणि CATL शी बोलतो
Apple चायनीज सेल आणि बॅटरी उत्पादक CATL आणि BYD सोबत प्राथमिक बोलणी करत आहे. CATL जगातील लिथियम-आयन पेशींच्या सर्वात मोठ्या उत्पादकांपैकी एक आहे, तर BYD (जगात चौथ्या क्रमांकावर) स्वतःच्या विकसित लिथियम आयर्न फॉस्फेट पेशींवर आधारित स्ट्रक्चरल बॅटरी तयार करण्यात अग्रेसर असल्याचे दिसते.
यूएस बॅटरी कारखान्यांसह Apple
असे दिसते की आउटसोर्सिंगद्वारे उत्पादन खर्च कमी करणे ही प्रत्येक सीईओची सर्वात मोठी मालमत्ता होती ते दिवस आता संपत आले आहेत. Apple, होय, चीनी पुरवठादारांशी चर्चा करत आहे, परंतु युनायटेड स्टेट्समध्ये सेल आणि बॅटरी कारखाने सुरू करण्याची योजना आहे. व्यवसाय वाटाघाटी अशा टप्प्यावर आहेत की ते कोणत्याही निष्कर्षावर किंवा सहकार्याने पूर्ण होतील की नाही हे स्पष्ट नाही, रॉयटर्सच्या अहवालात.
CATL आज बर्‍याच चीनी कंपन्यांसाठी लिथियम-आयन पेशींचा मुख्य पुरवठादार आहे, ते टेस्ला, माजी PSA समूह, मर्सिडीज, BMW, व्हॉल्वो, यांना देखील समर्थन देते ... BYD मुख्यत्वे स्वतःच्या गरजांसाठी उत्पादन करते, ते इतर कंपन्यांसाठी खुले आहे एप्रिल 2021 मध्ये वाहन उद्योग... दोन्ही कंपन्या लिथियम आयर्न फॉस्फेट पेशी (LFP, LiFePO) विकसित करत आहेत.4), ज्याची [Li-] NMC किंवा [Li-] NCA कॅथोड असलेल्या पेशींपेक्षा कमी ऊर्जा घनता आहे, परंतु त्यांच्यापेक्षा सुरक्षित आणि स्वस्त आहेत.
जानेवारी 2021 मध्ये, अॅपल आपली कार Hyundai किंवा Kia यांच्या सहकार्याने तयार करेल अशी अटकळ होती. शेवटी, ह्युंदाईने ते दावे सोडले आणि ते बदलले - कमीतकमी अफवा - चीनच्या फॉक्सकॉनने, जे आधीच Apple साठी आयफोन बनवते. Foxconn कडे EV प्लॅटफॉर्म तयार आहे, एक चांगला विचार केलेला पॉवरट्रेन आहे, परंतु कार बॉडी आणि इंटीरियरसाठी मोठ्या संख्येने सेल आणि कल्पना पुरवण्याचे करार आहेत की नाही हे माहित नाही.
हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते:
