ऑडी Q2 1.6 TDI, चाचणी – रोड टेस्ट
सामग्री
ऑडी Q2 1.6 TDI, चाचणी – रोड टेस्ट
आम्ही ऑडी क्यू 2 1.6 टीडीआयचा प्रयत्न केला: हाऊस ऑफ फोर रिंग्जची सर्वात छोटी एसयूव्ही उत्तम ट्रिम, एक मोठा ट्रंक आणि एक मऊ निलंबन देते, परंतु गाडी चालवणे फार मजेदार नाही आणि खराब उपकरणे आहेत.
पगेला
|
|
Q2 ही बाजारातील सर्वात लहान आणि स्वस्त ऑडी SUV आहे, परंतु तिच्याकडे मोठे बूट आहे आणि त्याच्या जुन्या Q3 आणि Q5 बहिणींच्या (खरोखर...) ट्रिमसारखे हेवा वाटण्यासारखे काहीही नाही. 1.6 TDI मनोरंजक करण्यापेक्षा अधिक आरामदायक आहे आणि स्पोर्टी पॅकेजमध्ये बजेट आहे जे समृद्ध करणे आवश्यक आहे.
दऑडी Q2 - सर्वात लहान एसयूव्ही चार रिंगांची घरे एक आहेत क्रॉसओव्हर त्याच वर केले MQB प्लॅटफॉर्म दत्तक संक्षिप्त A3.
आमच्या मध्ये रस्ता चाचणी आम्हाला आवृत्तीची चाचणी घ्यावी लागेल 1.6 TDI निर्मिती दरम्यान ट्यूटोनिक स्पोर्ट युटिलिटी स्पोर्टी... चला त्याला एकत्र जाणून घेऊ शक्ती e दोष.
शहर
दऑडी Q2 शहरात, तो बरा होतो: अतिरंजित बाह्य परिमाण (लांबी 4,19 मीटर) आणि मऊ शॉक शोषक जे समस्याशिवाय छिद्र शोषून घेतात त्याबद्दल धन्यवाद. तथापि, युक्ती दरम्यान, शरीराच्या संरक्षणाच्या कमतरतेशी संबंधित असणे आवश्यक आहे: हे विसरू नका की मी पार्कट्रॉनिक मागील भाग पर्यायी आहेत (470 युरो).
Il इंजिन - कमी रिव्हसमध्ये उत्कृष्ट प्रतिसादाद्वारे वैशिष्ट्यीकृत - पुरेसे कार्यप्रदर्शन प्रदान करते: 10,3 ते 0 किमी/ताशी प्रवेग करण्यासाठी 100 सेकंद.
शहराबाहेर
दऑडी टीडीआय Q2 1.6 आमच्या मध्ये विश्लेषण केले रस्ता चाचणी अधिक लक्ष देते सांत्वन ड्रायव्हिंग आनंदापेक्षा जास्त: जड वजन कॉर्नरिंग चपळतेवर परिणाम करते आणि ड्रायव्हिंग करताना इलेक्ट्रॉनिक्स हस्तक्षेप देखील बर्याचदा करतात.
1.6 एल टीडीआय टर्बो डिझेल इंजिन गती 6 मार्च साठी मॅन्युअल. मी याची पुष्टी करतो सुकाणू, अचूक आणि संवेदनशील.
महामार्ग
una एसयूव्ही मायलेजसह ग्राइंडरसाठी योग्य:ऑडी Q2 - हलक्या डिप्सवर मऊ - बढाई मारते इंजिन शांत आणि चांगले ध्वनीरोधक केबिन.
सुसज्ज ब्रेक शक्तिशाली आणि कार्यक्षम, परंतु दिशा बदलताना ते फारसे प्रतिक्रियाशील नाही, ते प्रवास करू शकते - इंगोलस्टॅटच्या निर्मात्यानुसार - 1.136 किमी. खरं तर, 1.000 च्या वर राहणे अशक्य आहे.
बोर्ड वर जीवन
केबिनऑडी Q2 - मागील प्रवाशांच्या डोक्याच्या भागात फार प्रशस्त नाही - हे निर्दोषपणे पूर्ण झाले आहे: चांगल्या बांधणी आणि वापरलेली सामग्री मोठ्या बहिणींपेक्षा चांगली आहे Q3 e Q5.
अप्रतिम खोड: 405 लिटर, जे मागील सीट खाली दुमडलेले असताना 1.050 बनते, तसेच सुशोभित केलेल्या चांगल्या आकाराचा डबा दुहेरी तळ मोठे आणि आरामदायक.
किंमत आणि खर्च
अॅनालॉगudi Q2 1.6 TDI स्पोर्ट आमचा ऑब्जेक्ट रस्ता चाचणी त्यात आहे किंमत "प्रीमियम" (28.700 युरो) आणि एक मानक उपकरणे खूप पातळ: मिश्रधातूची चाके 17 पासून", वातानुकुलीत मॅन्युअल, धुक्यासाठीचे दिवे, MMI रेडिओ (WMA AAC MP3 CD player, SDCX कार्ड रीडर आणि AUX-IN जॅक), स्पोर्ट्स सीट, प्रकाश सेन्सर e पाऊस सेन्सर... इतर सर्व काही (म्हणजे, सर्व उपयुक्त उपकरणे) स्वतंत्रपणे दिले जातात.
धडा वापर: ट्युटॉनिक हाऊस 22,7 किमी / ली च्या मायलेजचा दावा करते आणि क्रॉसओव्हर चार रिंगांपैकी, हे नेहमी कोणत्याही परिस्थितीत 15 पेक्षा जास्त असते. आम्ही शांत गतीने 20 च्या जवळचे अंतर पसंत केले असते. तेथे मूल्याचे जतन हुड अंतर्गत उपस्थिती द्वारे दंड होऊ शकतो डिझेल (प्रशासनाने अधिकाधिक बहिष्कृत केले) आणि हमी ते लहान आहे (अमर्यादित मायलेजसह दोन वर्षे: कायद्याद्वारे किमान आवश्यक).
सुरक्षा
La सुरक्षा उपकरणे ओ 'ऑडी Q2 - जिंकण्यास सक्षम कार पाच तारे в क्रॅश चाचणी युरो एनसीएपी - समजते: हवेची पिशवी समोर, बाजू आणि पडदा, पादचारी संरक्षणासह हुड, दाब नियंत्रण टायर आणि पादचाऱ्यांची ओळख (65 किमी / ता पर्यंत), स्थिर वाहने (85 किमी / ता पर्यंत) आणि हलणारी वाहने (जेव्हा टक्कर होण्याचा धोका आढळतो, तेव्हा यंत्रणा ड्रायव्हरला दृश्य, श्रवणीय आणि शक्यतो हलके ब्रेक प्रेशर सिग्नल देऊन चेतावणी देते. ).
हे चांगले दृश्यमानता द्वारे दर्शविले जाते आणि ब्रेक शक्तिशाली, पूर्णपणे खात्रीलायक आवाज नाही "इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण" (खूप आक्रमक).
स्वित्झर्लंड
तंत्र
| इंजिन | टर्बोडीझेल |
| पक्षपात | 1.598 सें.मी. |
| जास्तीत जास्त शक्ती | 85 किलोवॅट (116 एचपी) @ 3.250 वजन |
| जास्तीत जास्त टॉर्क | 250 Nm पासून 1.500 इनपुट पर्यंत |
| मान्यता | युरो 6 |
| एक्सचेंज | 6-स्पीड मॅन्युअल |
पॉवर
| खोड | 405/1.050 |
| टँक | 50 लिटर |
कामगिरी आणि वापर
| कमाल वेग | 197 किमी / ता |
| Acc. 0-100 किमी / ता | 10,3 सह |
| शहरी / अतिरिक्त / सरासरी वापर | 20,4 / 24,4 / 22,7 किमी / ली |
| स्वातंत्र्य | एक्सएनयूएमएक्स केएम |
| सीओ 2 उत्सर्जन | 114 ग्रॅम / किमी |
वापर खर्च
| किंमत | 28.700 युरो |
| बोल्लो | 219,30 युरो |
सुटे भाग
| 17-इंच मिश्रधातूची चाके | मालिका |
| अनुकूली क्रूझ नियंत्रण | 840 युरो |
| एलईडी हेडलाइट्स | 1.500 युरो |
| अल्कंटारा / लेदर असबाब | 845 युरो |
| नेव्हिगेटर | 1.715 युरो |
| प्रकाश सेन्सर | मालिका |
| पाऊस सेन्सर | मालिका |
| पार्किंग सेन्सर संदेश. | 470 युरो |
| पॅनोरामिक सनरूफ | 1.195 युरो |
| धातूचा रंग | 750 युरो |
