ऑडी Q4 ई-ट्रॉन 40: वास्तविक श्रेणी = ~ 490 किमी 90 किमी / ताशी आणि 330 किमी / ताशी ~ 120 किमी [व्हिडिओ]

Bjorn Nyland ने Audi Q4 40 e-tron ची चाचणी केली, MEB प्लॅटफॉर्मवर तयार केलेला Audi मधील इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर. आदर्श हवामानात, 77 kWh बॅटरी असलेली कार महामार्गावर 330 किलोमीटरपर्यंत आणि वेग 490 किमी/ताशी (उपनगरात वाहन चालवताना) 90 किलोमीटरपर्यंत प्रवास करण्यास सक्षम असेल.

ऑडी Q4 ई-ट्रॉन 40 (पोलिश बाजूने कॉल केला जातो ऑडी Q4 ई-ट्रॉन 40 ई-ट्रॉन) हा शेवटच्या सेगमेंटचा इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर आहे. सी-एसयूव्ही मागील चाक ड्राइव्ह i एक इंजिन o शक्ती 150 kW (204 एचपी). या प्रकाराची मूळ किंमत PLN 219 पासून सुरू होते.

ऑडी Q4 ई-ट्रॉन 40 श्रेणी चाचणी

गाडी चालवली होती 19 इंच चाके आणि, आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, ते त्यांच्यावर आधीपासूनच चांगले दिसत होते - फोक्सवॅगन आणि स्कोडामध्ये हे इतके स्पष्ट नाही. चालकासह निलंबित जवळजवळ MEB मधील मोठ्या भाऊ आणि बहिणींसारखेच, म्हणजे. 2,26 टन... 93 किमी / ताशी 120 किलोमीटरचा प्रवास केल्यावर, ते 22,7 kWh / 100 km (227 Wh / km) पर्यंत पोहोचले. 90 किमी / ताशी ते 15,6 kWh / 100 किमी (156 Wh / किमी) होते. ही मूल्ये अंतर मोजमाप त्रुटीसाठी समायोजित करावी लागली, जी नायलँडने केली.

निष्कर्ष? बॅटरीची क्षमता 75 kWh आहे (निर्माता 77 kWh दावा करतो) या आशावादी गृहीतकेनुसार Audi Q4 e-tron 40 ची खरी श्रेणी असेल:

• 487 किमी/तास वेगाने गाडी चालवताना आणि बॅटरी शून्यावर डिस्चार्ज करताना 90 किलोमीटर,
• 341-> 90 टक्के श्रेणीमध्ये 80 किमी / ताशी वेगाने वाहन चालवताना 10 किमी
• 332 किमी/तास वेगाने गाडी चालवताना आणि बॅटरी शून्यावर डिस्चार्ज करताना 120 किलोमीटर,
• 232-> 120 टक्के च्या श्रेणीमध्ये 80 किमी / तासाच्या वेगाने 10 किलोमीटर.

इतके प्रभावी: समुद्र किंवा पर्वतांवर प्रवास करताना, प्रथम चार्जिंग स्टॉप घरापासून 300 किलोमीटरपेक्षा जास्त अंतरावर नियोजित केला पाहिजे.... कार सुमारे 260-270 किलोमीटर चालवल्यानंतर चार्जिंगसाठी विचारण्यास सुरवात करेल, परंतु जर आम्ही आणखी 20-30 किलोमीटर चालवले, तर चार्जरने परवानगी दिली तरच अधिक शक्तीने चार्जिंग सुरू होईल.

दुसरा थांबा आणखी 230 किलोमीटर नंतर करणे आवश्यक आहे.... त्यामुळे, 510 किलोमीटर बाकी असल्यास, आम्हाला मार्गात रिचार्ज करण्यासाठी फक्त एका थांब्याची गरज आहे. हिवाळ्यात, ही दोन्ही मूल्ये सुमारे 0,7-0,8 ने गुणाकार केली पाहिजेत.

क्रूझ कंट्रोल ही एक मनोरंजक वस्तुस्थिती आहेज्यात जवळजवळ पूर्वीच्या फर्मवेअर आवृत्त्यांसह Volkswagen ID.3 सारखीच समस्या होती. बरं, फोक्सवॅगनमधील स्पर्शिक बटणे व्यावहारिकरित्या +1 किमी / ता (110 किमी / ता -> 111 किमी / ता -> 112 किमी / ता इ.) ने क्रूझ नियंत्रण गती वाढवू देत नाहीत. सहसा, माउसच्या दुसऱ्या क्लिकवर, ते पुढील दहा (110 किमी / ता -> 111 किमी / ता -> 120 किमी / ता) वर गेले. ऑडीमध्ये, हे आणखी वाईट आहे: लीव्हर फक्त दहाने उडी मारतो, म्हणून जर आम्हाला सेट करायचे असेल, उदाहरणार्थ, 115 किमी / ता, आम्हाला हा वेग उचलावा लागेल आणि नंतर क्रूझ नियंत्रण चालू करावे लागेल.

सर्व चित्रपट:

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: