फोर्ड 6F50 स्वयंचलित ट्रांसमिशन
सामग्री
6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन फोर्ड 6F50 2006 पासून अमेरिकेतील एका कारखान्यात तयार केले गेले आहे आणि 3.7 लीटर पर्यंत युनिट्ससह अनेक लोकप्रिय फ्रंट आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह मॉडेल्सवर स्थापित केले आहे. जनरल मोटर्सच्या चिंतेच्या मशीनवर अशी स्वयंचलित मशीन त्याच्या स्वतःच्या इंडेक्स 6T75 अंतर्गत ओळखली जाते.
6F कुटुंबात स्वयंचलित प्रेषणे देखील समाविष्ट आहेत: 6F15, 6F35 आणि 6F55.
तपशील 6-स्वयंचलित ट्रांसमिशन फोर्ड 6F50
| प्रकार | हायड्रॉलिक मशीन |
| गियर्स संख्या | 6 |
| ड्राइव्हसाठी | समोर / पूर्ण |
| इंजिन विस्थापन | 3.7 लिटर पर्यंत |
| टॉर्क | 500 Nm पर्यंत |
| कसले तेल ओतायचे | मर्कोन एलव्ही |
| ग्रीस व्हॉल्यूम | 10.3 लिटर |
| आंशिक बदली | 5.0 लिटर |
| सेवा | प्रत्येक 60 किमी |
| अंदाजे संसाधन | 250 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6F50 चे वजन 104 किलो आहे
गियर प्रमाण, स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6F50
2015 च्या फोर्ड एक्सप्लोररच्या उदाहरणावर 3.5 लिटर इंजिनसह:
| मुख्य | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | मागे |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.39 | 4.484 | 2.872 | 1.842 | 1.414 | 1.000 | 0.742 | 2.882 |
कोणते मॉडेल 6F50 बॉक्ससह सुसज्ज आहेत
| किनारा 1 (U387) | 2006 - 2014 |
| किनारा 2 (CD539) | 2014 - 2018 |
| एक्सप्लोरर 5 (U502) | 2010 - 2019 |
| फ्लेक्स 1 (D471) | 2008 - 2019 |
| फ्यूजन यूएसए 2 (CD391) | 2012 - 2020 |
| वृषभ 5 (D258) | 2007 - 2009 |
| वृषभ 6 (D258) | 2009 - 2019 |
| MKS 1 (D385) | 2008 - 2016 |
| MKT 1 (D472) | 2009 - 2019 |
| MKX 1 (U388) | 2006 - 2015 |
| MKX 2 (U540) | 2015 - 2018 |
| MKZ2 (CD533) | 2012 - 2020 |
| सेबल 5 (D258) | 2007 - 2009 |
स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6F50 चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
हा बॉक्स शक्तिशाली युनिट्ससह स्थापित केला आहे आणि GTF क्लच लवकर संपतो
मग पोशाख उत्पादने सोलेनोइड्स बंद करतात आणि सिस्टममधील तेलाचा दाब कमी होतो.
येथे स्नेहन दाब कमी झाल्यामुळे बुशिंग्ज आणि तेल पंप जलद पोशाख होतो
या ट्रान्समिशनचे आयुष्य वाढवण्यासाठी, त्यातील तेल शक्य तितक्या वेळा बदला.
3-5-आर ड्रमच्या स्प्रिंग डिस्कची समस्या कधीकधी 2012 पूर्वी गिअरबॉक्समध्ये आढळते.