फोर्ड 6F55 स्वयंचलित ट्रांसमिशन
सामग्री
फोर्ड 6F6 55-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन मिशिगन प्लांटमध्ये 2008 पासून एकत्र केले गेले आहे आणि ते सायक्लोन फॅमिली टर्बो युनिट्ससह फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह मॉडेल्सवर स्थापित केले आहे. जनरल मोटर्सच्या कारवरील असे स्वयंचलित मशीन स्वतःच्या इंडेक्स 6T80 अंतर्गत ओळखले जाते.
6F कुटुंबात स्वयंचलित प्रेषणे देखील समाविष्ट आहेत: 6F15, 6F35 आणि 6F50.
तपशील 6-स्वयंचलित ट्रांसमिशन फोर्ड 6F55
प्रकार | हायड्रॉलिक मशीन |
गियर्स संख्या | 6 |
ड्राइव्हसाठी | समोर / पूर्ण |
इंजिन विस्थापन | 3.7 लिटर पर्यंत |
टॉर्क | 550 Nm पर्यंत |
कसले तेल ओतायचे | मर्कोन एलव्ही |
ग्रीस व्हॉल्यूम | 11.0 लिटर |
आंशिक बदली | 5.0 लिटर |
सेवा | प्रत्येक 60 किमी |
अंदाजे संसाधन | 250 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6F55 चे वजन 107 किलो आहे
गियर प्रमाण, स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6F55
2015 च्या फोर्ड टॉरस एसएचओच्या उदाहरणावर 3.5 इकोबूस्ट टर्बो इंजिनसह:
मुख्य | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | मागे |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.16 | 4.484 | 2.872 | 1.842 | 1.414 | 1.000 | 0.742 | 2.882 |
कोणते मॉडेल 6F55 बॉक्ससह सुसज्ज आहेत
किनारा 2 (CD539) | 2014 - 2018 |
एक्सप्लोरर 5 (U502) | 2009 - 2019 |
फ्लेक्स 1 (D471) | 2010 - 2019 |
फ्यूजन यूएसए 2 (CD391) | 2016 - 2019 |
वृषभ 6 (D258) | 2009 - 2017 |
कॉन्टिनेंटल 10 (D544) | 2016 - 2020 |
MKS 1 (D385) | 2009 - 2016 |
MKT 1 (D472) | 2009 - 2019 |
MKX 2 (U540) | 2016 - 2018 |
MKZ2 (CD533) | 2015 - 2020 |
स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6F55 चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
हे एक पूर्णपणे विश्वासार्ह मशीन आहे, परंतु ते केवळ विशेषतः शक्तिशाली टर्बो इंजिनसह स्थापित केले आहे.
आणि अत्याधिक सक्रिय मालकांसाठी, GTF लॉक घर्षण लवकर संपते
ही घाण नंतर सोलेनॉइड ब्लॉकला अडकवते, परिणामी स्नेहक दाब कमी होतो.
प्रेशर ड्रॉप बुशिंग्जच्या झटपट पोशाखात बदलते आणि कधीकधी तेल पंप
गिअरबॉक्सच्या या मालिकेसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण, स्टॉपरच्या व्यत्ययाची समस्या येथे जवळजवळ कधीही आढळत नाही.