VAZ 2106 वर बम्पर: परिमाणे, पर्याय, स्थापना प्रक्रिया
सामग्री
VAZ 2106 ही देशांतर्गत ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या परंपरांचा एक प्रकार आहे - VAZ 2103 मॉडेलचे वंशज. त्याच वेळी, AvtoVAZ डिझाइनर्सने नवीन कारच्या डिझाइनमध्ये थोडेसे बदल केले आहेत - वगळता त्यांनी बाह्य भाग अधिक आधुनिक बनविला आहे. आणि वायुगतिकीय. परंतु नवीन "सिक्स" मधील मुख्य फरक म्हणजे एल-आकाराच्या टोकांसह बम्पर.
बंपर VAZ 2106
बंपर हे कोणत्याही वाहनासाठी आवश्यक उपकरणे आहेत. VAZ 2106 कारमध्ये समोरचे आणि मागील दोन्ही बंपर बसवलेले आहेत जेणेकरुन बॉडीला संपूर्ण लूक मिळेल आणि कारला यांत्रिक धक्क्यांपासून संरक्षण मिळेल.
अशा प्रकारे, सौंदर्याच्या कारणांसाठी आणि ड्रायव्हर आणि त्याच्या प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसाठी बंपर (किंवा बफर) आवश्यक आहे. रस्त्यांवरील कोणत्याही प्रकारच्या अडथळ्यांशी टक्कर करताना, गतिज उर्जेचा सिंहाचा वाटा उचलणारा बंपर आहे, ज्यामुळे प्रवाशांच्या डब्याचे नुकसान कमी होते आणि त्यातील लोकांचा धोका कमी होतो. याव्यतिरिक्त, हे विसरू नका की हे बफर आहे जे चळवळीचे सर्व "अस्ताव्यस्त क्षण" घेते - अशा प्रकारे बॉडी पेंट स्क्रॅच आणि डेंट्सपासून संरक्षित केले जाईल.
त्यानुसार, त्यांच्या स्थान आणि कार्यामुळे, हे पुढील आणि मागील बंपर आहेत जे नुकसान होण्याचा सर्वात मोठा धोका आहे. म्हणून, कार मालकांना कारमधून खराब झालेले बफर कसे काढायचे आणि ते नवीनसह कसे बदलावे हे माहित असले पाहिजे.
"सहा" वर कोणते बंपर स्थापित केले आहेत
व्हीएझेड 2106 ची निर्मिती 1976 ते 2006 पर्यंत केली गेली. अर्थात, या सर्व काळात कारचे डिझाइन वारंवार परिष्कृत आणि पुन्हा सुसज्ज केले गेले आहे. आधुनिकीकरणाला स्पर्श झाला आणि बंपर.
"सहा" वर पारंपारिकपणे फक्त दोन प्रकारचे बफर स्थापित केले जातात:
- रेखांशाचा सजावटीच्या ट्रिम आणि प्लास्टिकच्या बाजूच्या भागांसह अॅल्युमिनियम बम्पर;
- एका तुकड्यात मोल्ड केलेले प्लास्टिकचे बंपर.
फोटो गॅलरी: बंपरचे प्रकार
- व्हीएझेड 2106 मधील एक प्रकार अॅल्युमिनियम बंपरसह तयार केला गेला होता
- ठराविक मानक प्लास्टिक बम्परसह व्हीएझेड 2106 चे फॅक्टरी उपकरणे
- बंपर ट्युनिंग केल्याने तुम्ही कारला अधिक आधुनिक आणि उत्कृष्ट लुक देऊ शकता.
प्रकार आणि सामग्रीची पर्वा न करता, VAZ 2106 वरील सर्व बंपर (समोर आणि मागील दोन्ही) शरीराचे साधे घटक मानले जाऊ शकतात.
VAZ 2106 वर कोणता बम्पर ठेवता येईल
"सिक्स" च्या डिझाइन वैशिष्ट्यांमुळे जवळजवळ कोणत्याही व्हीएझेड बफरला शरीरावर बांधणे शक्य होते - दोन्ही पूर्वीच्या मॉडेल्समधून आणि आधुनिक लाडामधून. या प्रकरणात, फास्टनर्समध्ये किंचित सुधारणा करणे आवश्यक आहे, कारण संबंधित मॉडेल्समधील बंपरमध्ये अद्याप शरीरात फिक्सिंगची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत.
व्हिडिओ: बफर "सिक्स" चे पुनरावलोकन
केवळ बफरचे स्वरूप आणि किंमतच नव्हे तर त्याच्या उत्पादनाची सामग्री देखील विचारात घेण्यासारखे आहे:
मी प्लास्टिकचे बंपर स्वीकारत नाही, ते काजूसारखे टोचतात. मला ते प्रकरण आठवते जेव्हा मी आधीच अस्वच्छ बर्फाच्या स्नोड्रिफ्टमध्ये उड्डाण केले होते, मी आधीच 180 अंश वळले होते, कमीतकमी मेंदी बम्पर, फक्त नंबर धारकाने जगण्यास नकार दिला. आणि तिथे जुन्या ट्रिपलेटमधून वन-पीस बंपर ठेवणे चांगले होईल आणि फॅन्ग प्लास्टिक नसतात, ते सुंदर दिसतात
जर कार मालकास परदेशी कारच्या बंपरमध्ये स्वारस्य असेल, तर विविध फियाट मॉडेल्समधून बफर स्थापित करूनच सर्वात लहान बदल केले जाऊ शकतात.. अर्थात, आपण आपल्या कारवर कोणत्याही परदेशी कारमधून बम्पर स्थापित करू शकता, परंतु त्यास परिष्कृत करण्यासाठी बराच वेळ लागेल. त्याच वेळी, शरीराचे बदललेले स्वरूप सुरक्षित राइडची हमी देत नाही यावर जोर देण्यासारखे आहे - तथापि, केवळ एक कारखाना किंवा तत्सम बम्पर सौंदर्यशास्त्र आणि संरक्षण दोन्ही एकत्र करते.
होममेड बम्पर ठेवणे शक्य आहे का?
हा प्रश्न अनेक ड्रायव्हर्सना चिंतित करतो. शेवटी, कारागिरांसाठी बाजारात नवीन खरेदी करण्यापेक्षा कारसाठी स्वतःचे बफर वेल्ड करणे खूप सोपे आणि स्वस्त आहे. तथापि, शरीरावर घरगुती घटक स्थापित करणे प्रशासकीय गुन्हे 1 च्या संहितेच्या भाग 12.5 अंतर्गत येण्याचा धोका आहे. विशेषतः, हा भाग सांगतो की शरीरात नोंदणी नसलेल्या बदलांसह वाहन चालविणे प्रतिबंधित आहे आणि 500 आर दंड आकारला जातो:
७.१८. रशियन फेडरेशनच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या राज्य रस्ता सुरक्षा निरीक्षक किंवा रशियन फेडरेशनच्या सरकारने निर्धारित केलेल्या इतर संस्थांच्या परवानगीशिवाय वाहनाच्या डिझाइनमध्ये बदल केले गेले आहेत.
तथापि, "बंपर" पॅरामीटर करावयाच्या बदलांच्या यादीमध्ये समाविष्ट केलेले नाही. म्हणजेच, ज्या ड्रायव्हर्सने स्वत: त्यांच्या कारवर बंपर बनवले आणि बसवले त्यांच्याविरुद्ध कायद्यात कोणत्याही निर्बंधाची तरतूद नाही. तथापि, असे असूनही, हे लक्षात घेतले पाहिजे की येणार्या प्रत्येक वाहतूक पोलिस निरीक्षकाचे लक्ष चमकदार आणि मानक नसलेल्या बंपरकडे वेधले जाईल - आणि शेवटी, आपण दंड भरून सुटणार नाही.
समोरचा बंपर कसा काढायचा
व्हीएझेड 2106 वरील फ्रंट बम्परचे विघटन करणे साध्या साधनांचा वापर करून केले जाते:
- सपाट पेचकस;
- 10 आणि 13 साठी रेंच.
प्रक्रियेस 10-15 मिनिटे लागतात आणि कोणत्याही तयारीची आवश्यकता नसते:
- स्क्रू ड्रायव्हरने बंपरवरील प्लास्टिक ट्रिम बंद करा.
- आच्छादन काढा.
- प्रथम एका ब्रॅकेटमधून (बंपरच्या मागे), नंतर दुसर्यापासून, रेंचसह बोल्ट अनस्क्रू करा.
- कंसातून बंपर काळजीपूर्वक काढा.
व्हिडिओ: "क्लासिक" वर काम करण्यासाठी अल्गोरिदम
त्यानुसार, नवीन बंपर उलट क्रमाने कारवर स्थापित केला जातो.
मागील बंपर कसा काढायचा
VAZ 2106 वरून मागील बफर काढून टाकण्यासाठी, आपल्याला समान साधनांची आवश्यकता असेल: एक स्क्रू ड्रायव्हर आणि रेंच. काढण्याची प्रक्रिया स्वतः समोरच्या बम्परसह कार्य करण्याच्या योजनेसारखीच आहे, तथापि, "सहा" च्या अनेक मॉडेल्सवर ते लक्षणीय भिन्न असू शकते:
- मागील बंपर कव्हर स्क्रूसह जोडलेले आहे.
- कव्हर स्क्रू सैल करा आणि ते काढा.
- पुढे, ब्रॅकेटवरील बोल्ट अनस्क्रू करा.
- बफर काढा.
व्हिडिओ: वर्कफ्लो
YouTube वर हा व्हिडिओ पहा
मागील बम्पर अस्तर न काढता शरीरातून काढले जाऊ शकते (स्क्रू अनेकदा गंजतात आणि काढणे कठीण असते). विघटित करण्यासाठी, शरीरात कंस धरणारे दोन बोल्ट केलेले कनेक्शन अनस्क्रू करणे पुरेसे आहे आणि बम्पर आपल्या दिशेने खेचणे पुरेसे आहे. या प्रकरणात, ते कंसांसह विघटित केले जाईल.
बम्पर फॅंग्स काय आहेत
बंपर फॅन्ग हे प्लास्टिक किंवा रबर घटक असतात ज्यावर, खरं तर, बंपर टिकतो (कंसाला आधार देण्याव्यतिरिक्त). एकसारखे स्वरूप असूनही, पुढील आणि मागील बंपरसाठी फॅन्गमध्ये काही फरक आहेत आणि त्यांना गोंधळात टाकण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण बंपर फिट चुकीचे असेल.
फॅंग्सचे कार्य केवळ बफरला समर्थन देणे नाही तर शरीराचे अतिरिक्त संरक्षण प्रदान करणे देखील आहे.
... संरक्षणाच्या बाबतीत, ते खरोखरच खूप मदत करतात, मी बर्फात एका झाडावर आदळलो आणि एक फॅन्ग आला, जे घडले ते बम्परच्या माउंटलाच सुरकुत्या पडले होते आणि जर मी बंपरला मारले तर ते बांधले जाईल. एक गाठ आणि क्रोम सर्वत्र उडून जाईल. मी तुम्हाला त्या जागी ठेवण्याचा सल्ला देतो, जर ते यापुढे विक्रीयोग्य नसतील (म्हणजे कुरूप आणि फिकट), तर ते वेगळे विकले जातात.
प्रत्येक कुत्र्याला कंसात स्टड आणि नट, तसेच लॉक वॉशरसह जोडलेले असते जेणेकरुन गोंधळ होऊ नये आणि खेळू नये. म्हणजेच, फॅन्गमध्ये आधीच एक स्टड आहे, जो ब्रॅकेटमधील भोकमध्ये घातला पाहिजे आणि नट आणि वॉशरने घट्ट केला पाहिजे.
अशा प्रकारे, व्हीएझेड 2106 वर बम्परची स्वत: ची पुनर्स्थित करणे ही एक सोपी प्रक्रिया आहे ज्यासाठी अनुभव किंवा विशेष कार्य कौशल्ये आवश्यक नाहीत. तथापि, नवीन बफर निवडताना, फॅक्टरी बम्परचे एनालॉग असेल असे स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते - कारचे सामंजस्यपूर्ण स्वरूप आणि तिची सुरक्षा प्राप्त करण्याचा हा एकमेव मार्ग आहे.