एम्प्रेस ऑगस्टा बेची लढाई

लाइट क्रूझर यूएसएस मॉन्टपेलियर, कॅडमियम डिटेचमेंट टीएफ 39 च्या कमांडरचे प्रमुख. मेरिल.

1-2 नोव्हेंबर 1943 च्या रात्री बोगेनव्हिलवर अमेरिकन लँडिंग केल्यानंतर, एम्प्रेस ऑगस्टा खाडीजवळ मजबूत जपानी कॅडमियम संघाची भीषण चकमक झाली. सेन्तारो ओमोरीने कॅडमिअसच्या आदेशानुसार अमेरिकन TF 39 टीमसह रबौल तळावरून पाठवले. अॅरॉन एस. मेरिल लँडिंग फोर्स कव्हर करते. अमेरिकन लोकांसाठी ही लढाई आनंदाने संपली, जरी बर्याच काळापासून हे निश्चित नव्हते की लढाईत कोणती बाजू निर्णायक फायदा मिळवेल.

ऑपरेशन व्हीलची सुरुवात

नोव्हेंबर 1943 च्या सुरुवातीस, अमेरिकन लोकांनी ऑपरेशन कार्टव्हीलची योजना आखली, ज्याचा उद्देश बिस्मार्क मधील सर्वात मोठ्या न्यू ब्रिटन बेटाच्या ईशान्य भागात असलेल्या रबौल येथील मुख्य जपानी नौदल आणि हवाई तळावर सतत हल्ले करून त्यांना वेगळे करणे आणि कमकुवत करणे हे होते. द्वीपसमूह हे करण्यासाठी, पकडलेल्या ब्रिजहेडवर फील्ड एअरफील्ड तयार करण्यासाठी, बोगनविले बेटावर उतरण्याचा निर्णय घेण्यात आला, ज्यामधून रबौल तळावर सतत हवाई हल्ला करणे शक्य होईल. लँडिंग साइट - त्याच नावाच्या खाडीच्या उत्तरेकडील केप टोरोकिना येथे, विशेषतः दोन कारणांसाठी निवडली गेली. या ठिकाणी जपानी सैन्याची संख्या लहान होती (नंतर असे दिसून आले की लँडिंग क्षेत्रात केवळ 300 लोकांनी अमेरिकन लोकांना विरोध केला), सैन्य आणि लँडिंग युनिट्स त्यांच्या सैनिकांना वेल्ला लावेला बेटावरील एअरफील्डवरून कव्हर करू शकतात. .

नियोजित लँडिंग TF 39 गटाच्या (4 लाइट क्रूझर आणि 8 विनाशक) कृतींपूर्वी होते. आरोन एस. मेरिल, जे 1 नोव्हेंबरच्या मध्यरात्री लगेचच बुका बेटावरील जपानी तळावर पोहोचले आणि 00:21 वाजता सुरू झालेल्या चक्रीवादळाच्या आगीने आपल्या संपूर्ण गटावर भडिमार केला. परत आल्यावर, त्याने बोगनविलेच्या आग्नेयेकडील बेट शॉर्टलँडवर अशाच प्रकारचा भडिमार केला.

जपानी लोकांना त्वरीत कारवाई करण्यास भाग पाडले गेले आणि युनायटेड जपानी फ्लीटचे कमांडर-इन-चीफ, अॅड. मिनेची कोगाने 31 ऑक्टोबर रोजी रबौल येथे तैनात असलेल्या जहाजांना मेरिलच्या क्रूला रोखण्याचे आदेश दिले कारण एका जपानी विमानाने तिला फ्लोरिडा बेटांदरम्यानच्या अरुंद पुर्वीस खाडीतून (आज एनगेला सुले आणि एनगेला पाइल म्हणतात) प्रसिद्ध लोह लोअर सामुद्रधुनीच्या पाण्यातून जाताना पाहिले. तथापि, जपानी सैन्याचा कमांडर कॅडमिअस. सेन्तारो ओमोरी (त्यावेळी 2 हेवी क्रूझर्स, 2 हलके क्रूझर्स आणि 2 विनाशक होते), रबौलला प्रथमच सोडले, मेरिलची टीम शोधात चुकली आणि निराश होऊन, 1 नोव्हेंबरच्या सकाळी तळावर परतला. तेथे त्याला नंतर बोगनविलेच्या नैऋत्य किनार्‍यावर एम्प्रेस ऑगस्टा बे येथे अमेरिकन लँडिंगबद्दल कळले. त्याला परत जाण्याचा आणि अमेरिकन लँडिंग सैन्यावर हल्ला करण्याचा आदेश देण्यात आला आणि त्यापूर्वी, मेरिल संघाचा पराभव करा, ज्याने त्यांना समुद्रापासून झाकले.

केप टोरोकिना परिसरात लँडिंग खरोखरच अमेरिकन लोकांनी दिवसा अतिशय प्रभावीपणे केले. पहिल्या कॅडमियन लँडिंगचे भाग. थॉमस स्टार्क विल्किन्सनने 1 नोव्हेंबर रोजी बोगनविलेला संपर्क साधला आणि ऑपरेशन चेरी ब्लॉसम सुरू केले. सुमारे आठ कन्वेयर. 18:00 14 व्या सागरी विभागातील 3 मरीन आणि 6200 टन पुरवठा उडवण्यात आला. संध्याकाळच्या वेळी, एम्प्रेस ऑगस्टा खाडीतून वाहतूक सावधपणे मागे घेण्यात आली, रात्रीच्या वेळी मजबूत जपानी संघाच्या आगमनाची वाट पाहत. रबौल तळावरून उड्डाण करून जपानी लोकांचा पलटवार करण्याचा प्रयत्न अयशस्वी ठरला - 150 हून अधिक वाहनांच्या बळासह दोन जपानी हवाई हल्ले लँडिंग झाकणाऱ्या असंख्य सैनिकांनी पांगले. फक्त जपानी नौदलच यापेक्षा जास्त करू शकले असते.

जपानी औषधे

खरंच, कॅडमियम. त्या रात्री, ओमोरी हल्ला करण्याचा प्रयत्न करणार होता, आधीच अधिक मजबूत क्रूसह, अनेक विनाशकांनी मजबूत केले होते. हागुरो आणि मायोक या जड क्रूझर्सचा आगामी संघर्षात जपानचा सर्वात मोठा फायदा होणार होता. या दोन्ही तुकड्या फेब्रुवारी-मार्च 1942 मध्ये जावा समुद्रात झालेल्या लढायातील दिग्गज होत्या. मेरिलच्या संघाला, ज्यांना त्यांना युद्धात आणायचे होते, त्यांच्याकडे फक्त हलकी क्रूझर्स होती. याव्यतिरिक्त, जपानी लोकांकडे समान वर्गाची अतिरिक्त जहाजे होती, परंतु हलकी - "अगानो" आणि "सेंडाई", आणि 6 विनाशक - "हातसुकाझे", "नागानामी", "समिदारे", "सिगुरे", "शिरात्सुयु" आणि "वाकात्सुकी" " प्रथम, या सैन्याच्या पाठोपाठ आणखी 5 वाहतूक विध्वंसक जहाजावर लँडिंग फोर्ससह येणार होते, जे काउंटर-रायडरने करायचे होते.

येत्या संघर्षात, जपानी या वेळी त्यांच्या स्वत: च्या बद्दल खात्री बाळगू शकत नाहीत, कारण रात्रीच्या चकमकींमध्ये अमेरिकन लोकांशी लढण्यात त्यांना निर्णायक यश मिळाले तो काळ बराच काळ गेला होता. शिवाय, वेल्ला बे मधील ऑगस्टच्या लढाईने हे दाखवून दिले की अमेरिकन लोकांनी टॉर्पेडो शस्त्रे अधिक प्रभावीपणे वापरण्यास शिकले आहे आणि रात्रीच्या लढाईत जपानी फ्लोटिलाचा पराभव करण्यास आधीच व्यवस्थापित केले आहे, जे यापूर्वी इतक्या प्रमाणात केले गेले नव्हते. म्योको ओमोरीच्या संपूर्ण जपानी युद्ध गटाच्या कमांडरला अद्याप लढाऊ अनुभव मिळालेला नाही. कॅडमियमकडेही ते नव्हते. मोरीकाझू ओसुगी लाइट क्रूझर्स अगानो आणि विनाशक नागनामी, हातसुकाझे आणि वाकात्सुकी यांच्या एका गटासह त्याच्या नेतृत्वाखाली. कॅडमियम गटाला सर्वाधिक लढाईचा अनुभव होता. लाइट क्रूझर सेंदाईवर मात्सुजी इजुइना, समीदारे, शिरत्स्यु आणि शिगुरे यांनी मदत केली. या तीन विध्वंसकांना शिगुरेच्या डेकवरून कमांडर तामीची हारा याने कमांडर दिले होते, जे जावा समुद्राच्या लढाईपासून, ग्वाडालकॅनालच्या आसपासच्या लढायांमधून, नंतर वेल्ला बे येथे अयशस्वी ठरलेल्या, अंतिम फेरीपर्यंत, आजपर्यंतच्या सर्वात महत्त्वाच्या गुंतवणुकीतील अनुभवी होते. वेल्ला लावेलाशी लढाई (ऑक्टोबर 6-7 च्या रात्री), जिथे त्याने ऑगस्टच्या सुरुवातीस जपानी लोकांकडून पूर्वीच्या पराभवाचा बदला घेण्यास काही प्रमाणात यश मिळविले. युद्धानंतर, हारा त्याच्या द जपानी डिस्ट्रॉयर कॅप्टन (1961) या पुस्तकासाठी प्रसिद्ध झाला, जो पॅसिफिकमधील नौदल युद्धाच्या इतिहासकारांसाठी एक महत्त्वाचा स्रोत आहे.