मोठे कुटुंब फोक्सवॅगन अॅटलस: मॉडेलची वैशिष्ट्ये काय आहेत

फोक्सवॅगन चिंतेच्या SUV मधील सामान्य लोकांचे स्वारस्य अलिकडच्या वर्षांत काहीसे कमी झाले आहे, जे ऑटो जायंटच्या विपणन धोरणावर परिणाम करू शकत नाही. Touareg आणि Tiguan मॉडेल्सद्वारे प्रतिनिधित्व केल्यामुळे, फोक्सवॅगनने फोर्ड एक्सप्लोरर आणि टोयोटा हायलँडर सारख्या स्पर्धकांना खूप मागे टाकून, बाजारपेठेतील आपले नेतृत्व स्थान गमावले आहे. या वर्गाच्या कारची लोकप्रियता (आणि म्हणून विक्रीयोग्यता) पुनरुज्जीवित करण्याच्या उद्देशाने एक सन्माननीय मिशन नवीन VW Atlas SUV ला नियुक्त केले गेले.

अमेरिकन "ऍटलस" किंवा चीनी "टेरामोंट"

2016 च्या अखेरीस चट्टानूगा, टेनेसी येथील प्लांटमध्ये फॉक्सवॅगन ऍटलसचे मालिका उत्पादन सुरू होण्यास अनेकांनी जर्मन चिंतेच्या अमेरिकन इतिहासातील एक नवीन पृष्ठ म्हटले आहे. नवीन कारचे नाव वायव्य आफ्रिकेतील पर्वतराजीतून घेतले गेले आहे: या प्रदेशात राष्ट्रीयत्व राहते, ज्याने दुसर्या फोक्सवॅगन मॉडेलला नाव दिले - तुआरेग. असे म्हटले पाहिजे की कारला फक्त अमेरिकेत "ऍटलस" म्हटले जाईल, इतर सर्व बाजारपेठांसाठी व्हीडब्ल्यू टेरामोंट हे नाव प्रदान केले आहे. फोक्सवॅगन टेरामोंटचे उत्पादन चीनमधील SAIC फोक्सवॅगनकडे सोपविण्यात आले आहे.

VW Atlas ही Volkswagen ची सर्वात मोठी SUV असेल

व्हीडब्लू टेरामोंट हे चिंतेने तयार केलेल्या कारच्या श्रेणीतील सर्वात मोठे क्रॉसओवर बनले आहे: टॉरेग आणि टिगुआन, जे वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत सर्वात जवळ आहेत, ते परिमाण आणि ग्राउंड क्लीयरन्स या दोन्ही बाबतीत टेरामॉन्टला हरवतात. याव्यतिरिक्त, टेरामोंट आधीपासूनच मूलभूत आवृत्तीमध्ये सात-सीटर आहे, समान तुआरेग आणि टिगुआनच्या विपरीत.

जर आपण कारच्या अमेरिकन आणि चीनी आवृत्त्यांची तुलना केली तर येथे कोणतेही मूलभूत फरक नाहीत, आपण प्रत्येक मॉडेलचे वैशिष्ट्य असलेल्या वैयक्तिक बारकावे शोधू शकता. उदाहरणार्थ, चिनी कारच्या समोरच्या दारावर सजावटीच्या ट्रिम लावल्या जातात आणि मागील बंपर अतिरिक्त रिफ्लेक्टरसह सुसज्ज असतात. टेरामोंट केबिनमध्ये, फिरत्या वॉशर्सद्वारे नियंत्रित वेंटिलेशन डिफ्लेक्टर डॅम्पर्स आहेत - अॅटलसमध्ये असा कोणताही पर्याय नाही. अमेरिकन कारमध्ये, मल्टीमीडिया सिस्टम टच कंट्रोलसह सुसज्ज आहे, चीनी कारमध्ये - अॅनालॉग बटणांसह. मध्यवर्ती बोगद्यावर ऍटलस कप धारकांनी सुसज्ज असल्यास, टेरामोंटमध्ये लहान वस्तू आणि वस्तूंसाठी एक स्लाइडिंग पडदा आहे. चायनीज कारचा गीअर सिलेक्टर अधिक भव्य दिसत आहे, फेंडर ऑडिओ सिस्टम डायनॉडिओने बदलली आहे.

अमेरिकन व्हीडब्ल्यू अॅटलसला चिनी जुळे भाऊ आहे - व्हीडब्ल्यू टेरामोंट

दोन्ही मशीन्सच्या मूळ आवृत्तीतील पॉवर युनिट हे चार-सिलेंडर 2.0 TSI आहे जे आठ-स्थित Aisin स्वयंचलित ट्रांसमिशन आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह जोडलेले आहे.. तथापि, जर एखाद्या अमेरिकन कारची इंजिन पॉवर 241 एचपी असेल. सह., नंतर चीनी कार 186 आणि 220 लीटर क्षमतेच्या इंजिनसह सुसज्ज असू शकते. सह. अॅटलस आणि टेरामोंट ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्यांमध्ये सर्वात जास्त फरक आहे: पूर्वीचे 6 एचपी क्षमतेचे नैसर्गिकरित्या एस्पिरेट केलेले VR3.6 285 इंजिन आहे. सह. 8AKPP सह जोडलेले, दुसऱ्यासाठी - 6 hp क्षमतेचे V2.5 300 टर्बो इंजिन. सह. DQ500 रोबोटिक सेव्हन-स्पीड गिअरबॉक्स आणि DCC अडॅप्टिव्ह सस्पेंशनसह पूर्ण.

व्हीडब्ल्यू अॅटलसचे निर्माते 12,3-इंच डिस्प्लेला एक वास्तविक यश म्हणतात, जे उच्च रिझोल्यूशनसह डिव्हाइसेसमधून येणारी सर्व माहिती प्रतिबिंबित करते.

सारणी: फोक्सवॅगन ऍटलसच्या विविध बदलांची वैशिष्ट्ये

Характеристика	2,0 TSI AT	VR6 3,6
इंजिन पॉवर, एचपी सह	240	280
इंजिन व्हॉल्यूम, एल	2,0	3,6
सिलिंडरची संख्या	4	6
सिलेंडर स्थान	इनलाइन	व्ही-आकाराचे
प्रति सिलेंडर वाल्व	4	4
टॉर्क, एनएम/रेव्ह. प्रति मिनिट	360/3700	370/5500
गियरबॉक्स	AKPP7	AKPP8
ड्राइव्ह	समोर	पूर्ण
फ्रंट ब्रेक	डिस्क, हवेशीर	डिस्क, हवेशीर
मागील ब्रेक	डिस्क	डिस्क
लांबी, मी	5,036	5,036
रुंदी, मी	1,979	1,979
उंची, मी	1,768	1,768
मागील ट्रॅक, मी	1,723	1,723
समोरचा ट्रॅक, मी	1,708	1,708
व्हीलबेस, मी	2,98	2,98
ग्राउंड क्लिअरन्स, सेमी	20,3	20,3
ट्रंक व्हॉल्यूम, l (तीन/दोन/एक ओळीच्या आसनांसह)	583/1572/2741	583/1572/2741
टाकीची मात्रा, एल	70,4	70,4
टायरचा आकार	245 / 60 R18	245/60 R18; २५५/५० R255
कर्ब वजन, टी	2,042
पूर्ण वजन, टी	2,72

VW ऍटलसची मूळ आवृत्ती सात जागा प्रदान करते

फोक्सवॅगन ऍटलस 2017 रिलीज

2017-2018 VW ऍटलस मॉड्युलर MQB प्लॅटफॉर्मवर असेंबल केले आहे आणि क्लासिक SUV ची स्टायलिश आणि शोभिवंत बॉडी आहे.

दोन आठवड्यांपूर्वी मी एक नवीन फोक्सवॅगन ऍटलस (माझ्याकडे टिगुआन करण्यापूर्वी) भाड्याने घेतला. पर्याय - 4 hp साठी 3.6L V6 इंजिनसह संस्करण 280Motion लाँच करा. इश्यू किंमत $550 प्रति महिना अधिक $1000 डाउन पेमेंट आहे. तुम्ही ती $36 मध्ये विकत घेऊ शकता. मला डिझाईन आवडते - काळ्या रंगात, कार खूप छान दिसते. काही कारणास्तव अनेकजण त्याला अमरोक म्हणून पाहतात. माझ्या मते, त्यांच्यात काहीही साम्य नाही. सलून प्रशस्त — मोठ्या कुटुंबासाठी तेच. माझ्या कॉन्फिगरेशनमधील सीट्स रॅग आहेत. पण समोरच्या पॅनलचा वरचा भाग चामड्याने म्यान केलेला आहे. प्लास्टिक, तसे, स्पर्शास खूप आनंददायी आहे, उग्र नाही. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल पारंपारिक आहे, अॅनालॉग - डिजिटल केवळ महाग आवृत्त्यांमध्ये येते. मल्टीमीडिया स्क्रीन मोठी आहे. तो दाबण्यावर कशी प्रतिक्रिया देतो ते मला आवडते - स्पष्टपणे, संकोच न करता. बॅकलाइटसह ग्लोव्ह कंपार्टमेंट बराच मोठा आहे. मध्यभागी आर्मरेस्टखाली एक प्रशस्त स्टोरेज कंपार्टमेंट देखील आहे. आर्मरेस्ट स्वतःच रुंद आणि अतिशय आरामदायक आहे. दुसरी पंक्ती तिप्पट आहे (दोन स्वतंत्र खुर्च्या घेणे शक्य होते, परंतु मला ते नको होते). त्यावर भरपूर जागा आहे. मी स्वत: मागे बसतो आणि त्याच वेळी माझ्या पायांनी पुढच्या सीटच्या पाठीला स्पर्श करत नाही. माझी उंची 675 सेमी आहे. मागच्या बाजूला एअरफ्लो कंट्रोल बटणे आहेत. शिवाय, दारांमध्ये लहान गोष्टींसाठी मोठ्या संख्येने कोनाडे आहेत. ट्रंक प्रचंड आहे - किमान तिसरी पंक्ती खाली दुमडलेली आहे. छत, तसे, विहंगम आहे. इंजिन त्याचे काम करते. वेग खूपच वेगाने वाढतो. एवढ्या मोठ्या गाडीच्या चाकाच्या मागे बसल्याचा भास होत नाही. तो स्टीयरिंग व्हीलचे उत्तम प्रकारे पालन करतो आणि हातमोजेसारखा रस्त्यावर उभा असतो. मोटरचा आवाज आनंददायी आहे आणि खूप मोठा नाही. साउंडप्रूफिंगसाठी, हे नक्कीच चांगले असू शकते, परंतु, खरे सांगायचे तर, बाह्य आवाज मला अजिबात त्रास देत नाहीत. निलंबन मऊ किंवा कठोर नाही — एका शब्दात, पूर्णपणे संतुलित. गुळगुळीत डांबरावर स्वार होणे एक आनंद आहे. मला एटलस खरोखर आवडला आणि माझ्या सर्व अपेक्षा पूर्ण केल्या. राज्यांमध्ये, आपण पैशासाठी काहीही चांगले खरेदी करू शकत नाही. आणि सर्वसाधारणपणे, फोक्सवॅगन कारबद्दल मला नेहमीच उबदार भावना होत्या.

अॅलेक्झांडर

https://auto.ironhorse.ru/vw-atlas-teramont_15932.html?comments=1

तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये नवकल्पना

2018 मध्ये बाजारात आणलेली ही कार 238-अश्वशक्तीचे TSI इंजिन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि आठ-पोझिशन ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स, तसेच 280- सह “चार्ज्ड” आवृत्तीमध्ये मूळ आवृत्तीमध्ये खरेदी केली जाऊ शकते. अश्वशक्ती व्हीआर -6 इंजिन, 4मोशन ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑपरेटिंग मोडपैकी एक निवडण्याची क्षमता - "स्नो", "स्पोर्ट", "ऑन-रोड" किंवा "ऑफ-रोड".

ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या सुरक्षिततेची खात्री एका कठोर फ्रेमद्वारे केली जाते जी कारमध्ये असलेल्यांना टक्कर किंवा सर्व बाजूंनी आघात झाल्यास त्यांचे संरक्षण करते. शरीराची ताकद उच्च-शक्तीच्या मिश्र धातुच्या स्टीलद्वारे प्रदान केली जाते, जी सर्व बाह्य पॅनेलमध्ये वापरली जाते. टक्कर झाल्यास, स्वयंचलित ब्रेकिंग सिस्टम सक्रिय केली जाते, ज्यामुळे अपघाताच्या गंभीर परिणामांची शक्यता कमी होते. टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टीम (TMPS), इंटेलिजेंट इमर्जन्सी रिस्पॉन्स सिस्टीम (ICRS) द्वारे सुरक्षिततेची अतिरिक्त पदवी दिली जाते, जी एअरबॅग्स तैनात करणे, इंधन पंप बंद करणे, दरवाजे अनलॉक करणे, आपत्कालीन दिवे चालू करणे यासाठी जबाबदार आहे. अपघात, तसेच तथाकथित सात स्थिरीकरण प्रणाली, ज्यामुळे आपल्याला कारवर सतत नियंत्रण ठेवता येते.

व्हीडब्ल्यू अॅटलसची मूळ आवृत्ती 238-अश्वशक्ती TSI इंजिन वापरण्यासाठी प्रदान करते

वाहन उपकरणे मध्ये नवकल्पना

मोठ्या कौटुंबिक कार फोक्सवॅगन अॅटलस एका रंगात निवडल्या जाऊ शकतात:

• रिफ्लेक्स चांदी धातू - धातूचा चांदी;
• शुद्ध पांढरा - पांढरा;
• platinun gray metallic - राखाडी धातू;
• खोल काळा मोती - काळा;
• टूमलाइन निळा धातूचा - धातूचा निळा;
• कुरकुमा पिवळा धातू - धातूचा पिवळा;
• फोर्टाना लाल धातू - धातूचा लाल.

VW Atlas 2018 च्या पर्यायांमध्ये पादचारी निरीक्षण कार्य आहे, जे फ्रंट असिस्ट सिस्टमचा भाग आहे. या नवकल्पनाबद्दल धन्यवाद, रस्त्यावर एखादा पादचारी अचानक दिसल्यास ड्रायव्हरला रडार सेन्सर वापरून ऐकू येईल असा सिग्नल प्राप्त होतो. पादचाऱ्याला वेळेत प्रतिसाद देण्यासाठी ड्रायव्हरकडे वेळ नसेल तर गाडी आपोआप ब्रेक करू शकते. कारच्या छतावर एक विहंगम सनरूफ आहे, ज्यामुळे सीटच्या तिन्ही ओळींमधील प्रवासी प्रवासादरम्यान ताजी हवेचा आनंद घेऊ शकतात. नवीन अॅटलसची चाके 20-इंचाच्या मिश्र धातुच्या चाकांनी सुसज्ज आहेत.

2018 फोक्सवॅगन अॅटलस ड्रायव्हिंग सुरक्षितता आणि सोई सुनिश्चित करण्यासाठी विस्तृत पर्यायांसह सुसज्ज आहे.

हँड्स-फ्री इझी ओपन फंक्शन तुम्हाला तुमचे हात पूर्ण भरल्यावर तुमच्या पायाच्या हलक्या हालचालीने ट्रंक उघडण्याची आणि ट्रंकच्या झाकणावर असलेले बटण दाबून ते बंद करण्याची परवानगी देते. मुलांच्या आसनांनी सुसज्ज असले तरीही, जागांच्या दुसऱ्या रांगेत मुले खूप प्रशस्त आहेत. एक पर्याय म्हणून, दुसऱ्या ओळीत दोन मोठ्या जागा स्थापित करणे शक्य आहे. मध्यवर्ती कन्सोलवरील कप धारक लांबच्या प्रवासात आराम देतात. मालवाहू जागा बहुमुखी आणि लवचिक आहे - आवश्यक असल्यास, सीटच्या तिसऱ्या आणि दुसऱ्या ओळी फोल्ड करून ते वाढवता येते.

फोक्सवॅगन अॅटलसचे आतील भाग बाहेरील भागाइतकेच प्रभावी आहे: क्विल्टेड सीट अपहोल्स्ट्री आणि मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील आराम आणि दृढतेची भावना निर्माण करतात. दुसऱ्या रांगेतील जागा पुढे झुकवून तुम्ही तिसऱ्या रांगेत प्रवेश करू शकता. मॉडेलच्या लेखकांनी प्रत्येक प्रवाशाची स्वतःची उपकरणे असण्याची शक्यता लक्षात घेतली, म्हणून सर्व आसन स्तरांवर यूएसबी पोर्ट प्रदान केले आहेत.. तिसऱ्या रांगेत बसलेल्या प्रवाशांना गर्दीचा अनुभव येत नाही.

VW Atlas च्या सर्व स्तरांवर USB पोर्ट प्रदान केले आहेत

व्हीडब्ल्यू अॅटलसच्या निर्मात्यांसाठी एक वास्तविक यश म्हणजे 12,3-इंचाचा डिस्प्ले, जो उच्च रिझोल्यूशनसह डिव्हाइसेसमधून येणारी सर्व माहिती प्रदर्शित करतो. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर, तुम्ही ड्रायव्हर पर्सनलायझेशन मोड किंवा नेव्हिगेशन मोड निवडू शकता. फेंडर मल्टीमीडिया सिस्टीम तुम्हाला सॅटेलाइट रेडिओ ऐकण्यास, विविध ऍप्लिकेशन्स वापरण्याची आणि उच्च ध्वनीच्या गुणवत्तेचा आनंद घेण्यास अनुमती देते.

थंड हवामानात, रिमोट इंजिन स्टार्ट वैशिष्ट्य उपयुक्त ठरू शकते. VW Car-Net Security & Service 16 पर्यायाचा वापर करून, मालकाला खात्री करून घेण्याची संधी आहे की तो कार बंद करण्यास विसरला नाही, पार्किंगची जागा तपासा आणि आवश्यक असल्यास मदतीसाठी कॉल करा. क्लायमॅट्रॉनिक तुम्हाला तीनपैकी एक हवामान मोड सेट करण्याची परवानगी देते, ज्यामध्ये एक, दोन किंवा तीन ओळींच्या आसनांचा समावेश आहे. एरिया व्ह्यू फंक्शन डिझाइन केले आहे जेणेकरून ड्रायव्हर कारच्या आजूबाजूला घडत असलेल्या सर्व गोष्टी पाहू शकेल. प्रत्येक नियमित प्रवाशासाठी त्यांचे स्वतःचे प्रोफाइल तयार करणे शक्य आहे, ज्यामध्ये ते सर्वात पसंतीचे आसन स्थान, रेडिओ स्टेशन, हवेचे तापमान इ. सूचित करतात - नंतर सर्वकाही स्वयंचलितपणे कॉन्फिगर केले जाईल. इतर उपयुक्त पर्यायांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• अंध स्पोर्ट मॉनिटर - डावीकडे लेन बदलताना मदत;
• मागील रहदारी सूचना - रस्त्याच्या कडेला उलटताना आधार;
• लेन असिस्ट - मार्किंग लाइनचे नियंत्रण;
• पार्क सहाय्य - पार्किंग सहाय्य;
• अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण - अंतर नियंत्रण;
• पार्क पायलट - पार्किंग सोडताना मदत;
• प्रकाश सहाय्य - उच्च आणि कमी बीम नियंत्रण.

रशियामध्ये अंमलबजावणीसाठी, ऍटलसने 2018 मध्ये प्रवेश केला

व्हिडिओ: फोक्सवॅगन ऍटलसच्या क्षमतेचे विहंगावलोकन

पुनरावलोकन आणि चाचणी ड्राइव्ह फॉक्सवॅगन ऍटलस - लॉस एंजेलिस मध्ये टेरामोंट

सारणी: उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेतील विविध ट्रिम स्तरांच्या VW ऍटलसची किंमत

सुधारणा	S	V6 S	6Motion सह V4 S	V6 लाँच संस्करण	V6 लाँच संस्करण 4Motion सह	व्ही 6 एसई	6Motion सह V4 SE	तंत्रज्ञानासह V6 SE	तंत्रज्ञान आणि 6Motion सह V4 SE	V6 SEL	6 मोशनसह V4 SEL	6Motion सह V4 SEL प्रीमियम
किंमत, हजार डॉलर	30,5	31,9	33,7	33,5	35,3	34,99	36,79	37,09	38,89	40,89	42,69	48,49

रशियामध्ये अंमलबजावणीसाठी, ऍटलस 2018 मध्ये प्राप्त झाला. 2.0 hp क्षमतेच्या “टर्बोसर्व्हिस” 235 TSI सह बेस फोक्सवॅगन ऍटलसची किंमत आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह 1,8 दशलक्ष रूबलपासून सुरू होते.

किती प्रशस्त आहे! त्यांनी तिसरी पंक्ती कार्यक्षम बनविण्यात देखील व्यवस्थापित केले: डोक्याच्या वर एक पुरवठा आहे, पायांसाठी कोनाडे प्रदान केले गेले. तुम्ही फक्त तुमचे पाय ओलांडून बसता आणि तुमचे गुडघे खूप घट्ट आहेत, परंतु मधला सोफा पुढे सरकवून ही समस्या सोडवली जाते. तो भागांमध्ये आणि मोठ्या श्रेणीत फिरतो - 20 सें.मी. म्हणून, योग्य कौशल्याने, पाच मागील सीटपैकी प्रत्येक सोशियोपॅथच्या कोपर्यात वळते - दुसऱ्याची कोपर वैयक्तिक जागेचे उल्लंघन करणार नाही. आणि सवयी देखील: मागे एक हवामान आहे, यूएसबी पोर्ट आणि कप होल्डर.

युरी उर्युकोव्ह

https://auto.mail.ru/article/64483-bolshe_no_deshevle_tuarega_takogo_krossovera_volkswagen_eshche_ne_bylo/

गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनचे फायदे आणि तोटे

जर अमेरिकन आणि चिनी बाजारपेठेत व्हीडब्ल्यू अॅटलस गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज आवृत्त्यांद्वारे दर्शविले गेले असेल तर, अंतर्गत माहितीनुसार, डिझेल इंजिनसह अॅटलस रशियासाठी सोडले जाऊ शकते. अशा माहितीची पुष्टी झाल्यास, घरगुती वाहनचालकांना गॅसोलीन आणि डिझेल इंधनावर चालणाऱ्या इंजिनच्या सर्व साधक आणि बाधकांचे वजन करावे लागेल. दोन प्रकारच्या मोटर्सची तुलना करताना, हे लक्षात घेतले पाहिजे:

• समान व्हॉल्यूमसाठी, गॅसोलीन इंजिन अधिक अश्वशक्ती निर्माण करते आणि डिझेल इंजिनमध्ये अधिक टॉर्क असतो. याचा परिणाम म्हणजे गॅसोलीन इंजिनची सर्वोत्तम प्रवेग कामगिरी, परंतु डिझेल युनिटची उच्च भार क्षमता;
• डिझेल इंधन अधिक किफायतशीर आहे, कारण 1 लिटर डिझेल इंधन 1 लिटर गॅसोलीनपेक्षा जास्त ऊर्जा देते;
• डिझेल इंजिन शोर आहेत;
• तुषार हवामानात, डिझेल इंजिन कठीण सुरू होऊ शकतात. अशा इंजिनमध्ये कमी-गुणवत्तेचे इंधन आल्यास, यामुळे दुरुस्तीची गरज भासू शकते;
• डिझेल इंजिन अधिक टिकाऊ असतात, परंतु अशा इंजिनची नियमित देखभाल गॅसोलीनपेक्षा महाग असते;
• डिझेल इंजिन अधिक पर्यावरणास अनुकूल आहेत;
• डिझेल वाहने अधिक महाग आहेत.

व्हिडिओ: फोक्सवॅगन-टेरामोंटला भेटा

फोक्सवॅगन टेरामोंट - निकिता गुडकोव्हसह चाचणी ड्राइव्ह

"फोक्सवॅगन ऍटलस" ट्यूनिंग

अॅटलसला आणखी ऑफ-रोड स्वरूप देण्यासाठी, अमेरिकन स्टुडिओ एलजीई सीटीएस मोटरस्पोर्टच्या तज्ञांनी प्रस्तावित केले:

• ग्राउंड क्लीयरन्स वाढवा;
• चाकांच्या कमानी विस्तृत करा;
• ऑफ-रोड ट्रेडसह भव्य चाके वापरा;
• स्टँडर्ड फ्रंट बम्पर स्टील प्लेटने बदला;
• एक मोठा स्टील छप्पर रॅक जोडा;
• कारच्या मागील बाजूस एक धातूची शिडी ठेवा जेणेकरून ट्रंकपर्यंत पोहोचता येईल.

VW Atlas साठी ट्यूनिंग पर्यायांपैकी एक LGE CTS Motorsport वर ऑफर करण्यात आला होता

VW Atlas किंवा VW Teramont साठी सर्वात लोकप्रिय ट्यूनिंग भागांपैकी, कार उत्साहींच्या विस्तृत श्रेणीसाठी उपलब्ध:

• डोअर विंडो लिफ्ट बटण ट्रिम कव्हर्स - ABS कार्बन फायबर, कदोरे इंटीरियर;
• टॉप एअर कंडिशनर ट्रिम कदोरे;
• Tomefon armrest ट्रिम कव्हर;
• प्रकाश नियंत्रण स्विच ट्रिम कव्हर;
• स्टीयरिंग व्हील ट्रिम - एबीएस क्रोम आणि कार्बन फायबर कलरटेरियर;
• साइड मिररसाठी संरक्षणात्मक व्हिझर, पाऊस आणि सूर्यापासून संरक्षण;
• बाजूच्या दरवाजाच्या हँडल्सवर अस्तर;
• धुके दिवा रिफ्लेक्टर बेझल;
• पाऊस आणि उन्हापासून संरक्षण करण्यासाठी काचेवर प्लास्टिकचे व्हिझर;
• स्टाइलिंग एअर व्हेंट्स;
• मागील दृश्य मिरर वर सजावटीची पट्टी;
• हेडलाइट्सवर "सिलिया";
• पाऊल;
• कार मॅट्सचा संच;
• स्टेनलेस स्टीलचे बाह्य आणि आतील मागील बंपर कव्हर इ.

VW ऍटलस 20-इंच मिश्र धातु चाकांसह फिट आहे

मोठ्या एसयूव्ही, तसेच त्यांच्यावर आधारित पिकअप्सना पारंपारिकपणे युनायटेड स्टेट्समध्ये सर्वाधिक मागणी आहे, त्यामुळे नवीन फोक्सवॅगन अॅटलसच्या सादरीकरणासाठी लॉस एंजेलिसची निवड करण्यात आली हा योगायोग नाही. आजच्या सर्वात मोठ्या फोक्सवॅगन SUV ची स्पर्धा Toyota Highlander, Nissan Pathfinder, Honda Pilot, Ford Explorer, Hyundai Grand Santa Fe यांच्याशी आहे. व्हीडब्ल्यू ऍटलसचे निर्माते चिनी आणि मध्य पूर्वेकडील बाजारपेठांना महत्त्व देतात.