थ्रॉटल बॉडी क्लीनिंग ZAZ Forza
ZAZ Forza ही एक चिनी कार आहे, जी झापोरोझे ऑटोमोबाईल प्लांटने उत्पादनासाठी घेतली होती. खरं तर, ही "चीनी" चेरी A13 ची युक्रेनियन आवृत्ती आहे. बाह्य निर्देशकांच्या बाबतीत, कार पूर्णपणे "स्रोत" ची पुनरावृत्ती करते आणि ती हॅचबॅक आणि लिफ्टबॅक आवृत्तीच्या रूपात तितकीच सामंजस्यपूर्ण दिसते (जे, नकळत, सेडानसाठी सहजपणे चुकले जाऊ शकते). पाच आसनी इंटीरियर असूनही, कारमधील मागील प्रवासी आणि त्यापैकी दोघांची थोडीशी गर्दी असेल आणि जर तीन लोक बसले तर तुम्ही आराम विसरू शकता. तथापि, कार इंधनाच्या बाबतीत खूपच किफायतशीर आणि नम्र आहे.
ZAZ Forza चे बरेच मालक, पुरेसे ज्ञान आणि कौशल्यासह, त्यांच्या वाहनांची सेवा स्वतः करू शकतात. कारमधील काही समस्या तज्ञांच्या मदतीशिवाय ओळखणे आणि निराकरण करणे सोपे आहे. आणि अशी एक साधी समस्या क्लोज्ड थ्रॉटल असू शकते. तुमच्याकडे काही साधने आणि फक्त एक तास मोकळा वेळ असल्यास तुम्ही ते स्वतः करू शकता.
थ्रोटल बॉडी क्लीनिंग कधी आवश्यक आहे?
सेवन मॅनिफोल्डला हवा पुरवण्यासाठी जबाबदार, थ्रॉटल व्हॉल्व्ह इंजिनच्या "श्वासोच्छवासाच्या अवयवाचे" कार्य करते. एअर फिल्टर विविध प्रकारच्या सस्पेंशनमधून अडकलेली हवा नेहमी स्वच्छ करू शकत नाही.
इंजिनमध्ये क्रॅंककेस गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टम आहे. क्रॅंककेसमध्ये वायू जमा होतात, ज्यामध्ये तेलाची धूळ, खर्च केलेले इंधन मिश्रण आणि जळलेले इंधन असते. हे संचयन ज्वलनासाठी सिलिंडरकडे परत पाठवले जाते आणि तेल विभाजकातून गेल्यावरही काही तेल शिल्लक राहते. सिलेंडरच्या मार्गावर थ्रॉटल व्हॉल्व्ह आहे, जिथे तेल आणि सामान्य धूळ मिसळते. त्यानंतर, गलिच्छ-तेल वस्तुमान शरीरावर आणि थ्रॉटल वाल्ववर स्थिर होते, ज्यामुळे त्याच्या थ्रूपुटवर वाईट परिणाम होतो. म्हणून, जेव्हा डँपर अडकलेला असतो, तेव्हा अनेक समस्या उद्भवतात:
गॅस पेडलवर प्रतिक्रिया रोखणे.
गलिच्छ-तेलाचे संचय हवेचा प्रवाह प्रतिबंधित करते, यामुळे, इंजिन निष्क्रिय असताना अस्थिर आहे.
कमी वेग आणि वेगात, कार "ट्विच" सुरू होते.
प्रदूषणाची पातळी जास्त असल्याने गाड्या थांबतात.
इंजिन ECU कमकुवत वायु प्रवाह ओळखते आणि निष्क्रिय गती वाढवते या वस्तुस्थितीमुळे इंधनाचा वापर वाढला आहे.
थ्रोटलवर ठेवींची निर्मिती नेहमीच त्याच्या खराबतेचे कारण नसते. काहीवेळा तुटलेल्या पोझिशन सेन्सरमुळे किंवा ड्राइव्हच्या खराबीमुळे समस्या उद्भवतात.
थ्रोटल बॉडी कशी काढायची?
निर्माता दर 30 हजार किलोमीटर अंतरावर थ्रॉटल असेंब्ली साफ करण्याची शिफारस करतो. आणि शक्यतो, थ्रॉटल साफ करण्याबरोबरच, बदली करणे आवश्यक आहे. आणि प्रत्येक सेकंदाच्या स्वच्छतेनंतर (सुमारे 60 हजार किलोमीटर नंतर), ते बदलण्याची शिफारस केली जाते.
पूर्णपणे काढून टाकलेल्या थ्रोटलवरच डँपर पूर्णपणे साफ करणे शक्य होईल. प्रत्येकजण हे करण्याचा निर्णय घेत नाही, परिणामी त्यांच्याकडे अद्याप एक गलिच्छ डँपर शिल्लक आहे, फक्त उलट बाजूस. ZAZ Forza वर थ्रोटल कसे काढायचे?
प्रथम, एअर फिल्टरला थ्रॉटल असेंब्लीला जोडणारी एअर डक्ट काढून टाका. हे करण्यासाठी, तुम्हाला क्रॅंककेस शुद्ध रबरी नळी दुमडणे आवश्यक आहे, आणि फिल्टर हाऊसिंग आणि थ्रॉटलच्या पाईपवरील क्लॅम्प सोडविणे आवश्यक आहे.
*एअर नोजलच्या आत पृष्ठभागाच्या स्थितीचे मूल्यांकन करा. तेल ठेवींच्या उपस्थितीत, ते पूर्णपणे काढून टाका. हे करण्यासाठी, क्रॅंककेस शुद्ध रबरी नळी डिस्कनेक्ट करा. व्हॉल्व्ह कव्हर ऑइल सेपरेटरच्या परिधानामुळे अशी प्लेक दिसू शकते..
पूर्वी कुंडी पिळून काढल्यानंतर, प्रथम निष्क्रिय स्पीड कंट्रोलरवरून वायर ब्लॉक डिस्कनेक्ट करा आणि नंतर थ्रॉटल पोझिशन सेन्सरपासून तो डिस्कनेक्ट करा.
आम्ही निष्क्रिय स्पीड रेग्युलेटर (एक्स-स्क्रू ड्रायव्हर हेडसह 2 स्क्रूवर निश्चित) डिस्कनेक्ट करतो. आम्ही पोझिशन सेन्सर देखील डिस्कनेक्ट करतो.
adsorber शुद्ध रबरी नळी डिस्कनेक्ट करा, जे क्लॅम्पसह निश्चित केले आहे.
आम्ही डँपर लीव्हरमधून गॅस पेडल केबलची टीप काढून टाकतो.
आम्ही प्रवेगक केबलची स्प्रिंग क्लिप काढून टाकतो आणि नंतर केबल स्वतः, जी नंतर थ्रॉटल स्थापित करताना समायोजित करणे आवश्यक असेल.
आम्ही थ्रॉटलला इनटेक मॅनिफोल्डमध्ये सुरक्षित करणारे 4 बोल्ट अनस्क्रू करतो आणि नंतर थ्रॉटल काढून टाकतो.
* थ्रॉटल आणि मॅनिफोल्ड दरम्यान गॅस्केटची तपासणी करणे उचित आहे. जर ते खराब झाले असेल तर ते बदलणे आवश्यक आहे.
वरील सर्व चरणांनंतर, आपण थ्रॉटल बॉडी साफ करणे सुरू करू शकता.
थ्रॉटल बॉडी क्लीनिंग ZAZ Forza
ZAZ Forza वर तुम्हाला थ्रोटल साफ करणे आवश्यक आहे. क्लासिक सॉल्व्हेंट्स (गॅसोलीन, केरोसीन, एसीटोन) न वापरणे चांगले. सेंद्रिय सॉल्व्हेंट्सवर आधारित उत्पादने सर्वात प्रभावी आणि सुरक्षित आहेत. साफसफाईचे गुणधर्म वाढविण्यासाठी फंक्शनल अॅडिटीव्हसह क्लीनर आहेत.
स्वच्छ करणे आवश्यक असलेल्या डँपर पृष्ठभागावर क्लिनर लावा.
आम्ही क्लिनरला गलिच्छ तेलाच्या थरात खाण्यासाठी सुमारे 5 मिनिटे देतो.
मग आम्ही कापडाच्या स्वच्छ तुकड्याने पृष्ठभाग पुसतो. स्वच्छ चोक खरोखर चमकला पाहिजे.
थ्रॉटल असेंब्ली साफ करताना, निष्क्रिय स्पीड कंट्रोलरच्या चॅनेलकडे देखील लक्ष दिले पाहिजे. हे चॅनेल डँपरमधील मुख्य डक्टला बायपास करते आणि त्याबद्दल धन्यवाद मोटरला हवा पुरवली जाते, ज्यामुळे इंजिन निष्क्रिय होते.
एअर फिल्टरबद्दल विसरू नका, जे आधीच 30 हजार किमीच्या धावांसह चांगले अडकेल. जुन्या फिल्टरला नवीनमध्ये बदलण्याचा सल्ला दिला जातो, कारण त्यावर धूळ शिल्लक राहते, जे साफ केलेल्या डँपरवर आणि सेवन मॅनिफोल्डवर लगेचच स्थिर होईल.
संपूर्ण संरचना परत स्थापित करणे, आपल्याला इष्टतम ताण करण्यासाठी प्रवेगक केबल समायोजित करणे आवश्यक आहे. जेव्हा गॅस पेडल सोडले जाते, तेव्हा केबलच्या घट्टपणामुळे डँपरला कोणत्याही अडथळ्याशिवाय बंद होऊ द्यावे आणि जेव्हा गॅस पेडल पूर्णपणे उदासीन असेल तेव्हा ते पूर्णपणे उघडले पाहिजे. प्रवेगक केबल देखील तणावाखाली असावी (खूप घट्ट नाही, परंतु खूप कमकुवत नाही), आणि लटकत नाही.
उच्च मायलेज असलेल्या ZAZ फोर्जावर, केबल्स खूप ताणू शकतात. अशी केबल केवळ नवीनसह बदलली जाऊ शकते, कारण ती यापुढे तिची घट्टपणा समायोजित करण्यात अर्थ नाही (ती नेहमी कमी होईल). कालांतराने, निष्क्रिय गती नियंत्रक संपतो आणि.
वाहनाच्या ऑपरेशनचा क्रम थ्रॉटल साफ करण्याच्या वारंवारतेवर परिणाम करतो: ते जितके मजबूत असेल तितकेच आपल्याला या युनिटसह कार्य करावे लागेल. परंतु आपण विशेषज्ञांशिवाय स्वत: सर्वकाही करू शकता, विशिष्ट थ्रॉटल सेवेमध्ये. नियमित साफसफाई त्याचे आयुष्य वाढवते आणि सामान्यतः इंजिनची कार्यक्षमता वाढवते.
