ते काय आहे, ते कसे वेगळे आहेत आणि ते कसे वेगळे करावे?
युरोप, यूएसए, जपान आणि कोरियामधून आमच्याकडे आलेल्या सर्व आधुनिक कार पार्टिक्युलेट फिल्टर आणि कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टरने सुसज्ज आहेत. ते काय आहे, आम्ही पूर्वी आमच्या Vodi.su पोर्टलवर सांगितले आहे. आपण फक्त थोडक्यात लक्षात ठेवूया की एक्झॉस्ट गॅस सिस्टमच्या या घटकांचा वापर केल्याने आपल्याला हानिकारक रासायनिक संयुगे आणि काजळीपासून मफलरमधून जास्तीत जास्त उत्सर्जन स्वच्छ करण्याची परवानगी मिळते.
अशा कारच्या सूचनांमध्ये, आपण वाचू शकता की कमीतकमी A-92 किंवा A-95 चे अनलेडेड गॅसोलीन इंधन म्हणून भरले पाहिजे. मात्र बहुतांश चालक या बाबतीत अक्षम आहेत. लीड गॅसोलीनपासून अनलेडेड गॅसोलीन कसे वेगळे केले जाऊ शकते? त्यांच्यात काय फरक आहेत? आम्ही या प्रश्नांची उत्तरे देण्याचा प्रयत्न करू.
लीड गॅसोलीन
ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या पहाटे इंधनाची ऑक्टेन संख्या वाढविण्यासाठी, रसायनशास्त्रज्ञांपैकी एकाने विशेष ऍडिटीव्हसह गॅसोलीन मिसळण्याचा अंदाज लावला. विशेषतः टेट्राथिल लीडसह. नावाप्रमाणेच या कंपाऊंडमध्ये शिसे असते. शिसे संयुगे खूप विषारी असतात, ते वातावरणाला विष देतात आणि सर्व प्रथम लोक स्वतःच ग्रस्त असतात.
जर आपण बाष्पांमध्ये श्वास घेत असाल तर एखाद्या व्यक्तीसाठी अप्रिय परिणामांची वाट पहा:
- डोकेदुखी;
- अस्वस्थ वाटणे;
- श्वसन प्रणालीचा पक्षाघात;
- मृत्यू
याव्यतिरिक्त, शिसे माती, पाने, सांडपाण्यासोबत नद्या आणि तलावांमध्ये आणि पुढे निसर्गातील जलचक्राच्या साखळीत प्रवेश करतात.
टेट्राथिल लीड असलेले इंधन सर्व वाहन प्रणालींसाठी धोकादायक आहे. प्रथम, ते कमी दाब पातळीवर आणि कमी तापमानात विस्फोट करते. त्यानुसार, जर तुम्ही ते एखाद्या परदेशी कारमध्ये ओतले तर, विस्फोटातील शॉक वेव्ह आत्मविश्वासाने आणि पद्धतशीरपणे सिलेंडर ब्लॉक, ब्लॉक हेड आणि पिस्टनच्या भिंती नष्ट करतील.
दुसरे म्हणजे, शिसे उत्प्रेरक कनव्हर्टरच्या छिद्रांच्या भिंतींवर स्थिर होईल. कालांतराने, उत्प्रेरक फक्त फेकून द्यावा लागेल. ते बदलण्यासाठी किती खर्च येतो हे आम्ही तुम्हाला आठवण करून देणार नाही. लॅम्बडा सेन्सरवर देखील हानिकारक प्रभाव पडतो, जो एक्झॉस्टमधील ऑक्सिजन सामग्री नियंत्रित करतो. एका शब्दात, अशा इंधनावरील परदेशी कार बर्याच काळासाठी बाहेर जात नाही. तिसरे म्हणजे, यामुळे, इंजेक्टर नोझल्स त्वरीत अडकतात आणि स्पार्क प्लगवर एक वैशिष्ट्यपूर्ण लालसर कोटिंग तयार होते.
अनलेड गॅसोलीन
अनलेडेड गॅसोलीन म्हणजे काय? मुळात, फरक एवढाच आहे की त्याच्या संरचनेत या टेट्राथिल लीडची अनुपस्थिती आहे. या कंपाऊंडच्या कमतरतेमुळे, या प्रकारचे इंधन तितके कार्यक्षम नाही, परंतु आधुनिक कारच्या इंजिन सिस्टम फक्त ते वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. ज्वलन आणि विस्फोटाची कार्यक्षमता अल्कोहोल आणि एस्टरवर आधारित ऍडिटीव्हच्या वापराद्वारे प्राप्त केली जाते, ज्यामध्ये शिसे आणि इतर धातूंची अशी हानिकारक संयुगे नसतात.
अर्थात, अनलेडेड इंधनाच्या ज्वलनामुळे घातक उत्सर्जन देखील होते, परंतु त्यापैकी बहुतेक उत्प्रेरक कनवर्टर आणि डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टरमध्ये संपतात. म्हणजेच ते निसर्गासाठी अधिक अनुकूल आहे. तसेच, इंधन उत्पादक कोणत्याही अशुद्धतेपासून शुद्धीकरणासाठी तंत्रज्ञानामध्ये सतत सुधारणा करत आहेत. अशा प्रकारे, आपण सिद्ध गॅस स्टेशनवर इंधन भरल्यास, जिथे ते उच्च दर्जाच्या इंधनाची हमी देतात, आपल्याला आपल्या लोखंडी घोड्याच्या इंजिनबद्दल जास्त काळजी करण्याची गरज नाही.
अनलेडेड गॅसोलीनचे ब्रँड सर्व वाहनचालकांना सुप्रसिद्ध आहेत:
- A-80 - सर्वात कमी साफसफाईची गुणवत्ता, विशेष उपकरणे, ट्रक्स, सोव्हिएत-निर्मित कार, कार्बोरेटर-प्रकारच्या इंजिनसह मोटरसायकलचे काही मॉडेल;
- A-92 - हे 1990 च्या दशकात सोडल्या गेलेल्या परदेशी कारसाठी योग्य असलेल्या बहुतेक देशी आणि चीनी कारच्या टाक्यांमध्ये ओतले जाते;
- A-95 - बजेट आणि मुख्य प्रवाहातील विभागातील बहुतेक परदेशी कारसाठी शिफारस केलेले इंधन;
- A-98 - महागड्या कारसाठी प्रीमियम श्रेणीचे पेट्रोल.
अर्थात, इतर ब्रँड आहेत: A-72, A-76, Ai-91, Ai-93, Ai-96. हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की लीड गॅसोलीनसाठी जास्तीत जास्त संभाव्य ऑक्टेन क्रमांक A-110 पर्यंत पोहोचतो. A-100, A-98+, A-102 आणि त्यावरील रेसिंग गॅसोलीनचे ब्रँड आहेत, जे फेरारी, लॅम्बोर्गिनी, पोर्श इत्यादी स्पोर्ट्स कारच्या टाक्यांमध्ये ओतले जातात.
तसे, फॉर्म्युला 1 शर्यतींमध्ये वापरलेले रेसिंग इंधन एकतर लीड किंवा अनलेडेड असू शकते.
पेट्रोल दिसू किंवा वास घेता येईल का?
सर्व प्रथम, असे म्हटले पाहिजे की मॉस्को आणि रशियन फेडरेशनच्या मोठ्या शहरांमध्ये लीड गॅसोलीनवर बंदी आहे आणि आपल्याला ते सुप्रसिद्ध गॅस स्टेशनच्या नेटवर्कमध्ये सापडणार नाही. परंतु आउटबॅकमध्ये, आपण दोन प्रकारच्या इंधनाच्या बनावट किंवा प्राणघातक मिश्रणात जाऊ शकता.
त्यांना वेगळे कसे करायचे?
सर्व विद्यमान रशियन आणि परदेशी मानकांनुसार, सामान्य गॅसोलीन एक स्पष्ट, रंगहीन द्रव आहे. शिसे असलेल्या इंधनात नारिंगी किंवा लाल रंग घाला.. तसेच, शिशाचे प्रमाण वासाद्वारे शोधले जाऊ शकते. चला फक्त म्हणूया - लीड गॅसोलीनला तीव्र दुर्गंधी येते आणि ती खूप अप्रिय आहे.
लोड करत आहे...
