VAZ 2115 साठी वातावरणीय तापमान सेन्सर
LADA वर मैदानी तापमान सेन्सर कसे तपासायचे
सर्व आधुनिक LADA कारमध्ये, कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, बाहेरील हवा तापमान सेन्सर स्थापित केला जाऊ शकतो, जो इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर वाचन प्रसारित करतो. जर इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरने चुकीचे तापमान ओव्हरबोर्ड दाखवले, तर हा सेन्सर दोषपूर्ण असू शकतो. बदलण्यापूर्वी, ते मल्टीमीटरने तपासा.
हवा तापमान सेन्सर कुठे आहे:
- शरीराच्या खालच्या क्रॉस मेंबरवर लाडा ग्रँट/कल्याना/पुर्वी;
- इंजिन कूलिंग रेडिएटर डिफ्लेक्टरच्या खालच्या डाव्या कोपर्यात Lada Vesta/XRAY वर.
ते काढून टाकण्यासाठी, काही प्रकरणांमध्ये समोरचा बम्पर आणि इंजिन संरक्षण काढून टाकणे आवश्यक असू शकते.
सभोवतालच्या तापमान सेन्सरची चाचणी कशी करावी? सेन्सरला कार्यरत असलेल्यामध्ये बदलणे हा सर्वात सोपा मार्ग आहे. तुमच्याकडे ओममीटर असल्यास, तुम्ही त्याच्या लीड्सवरील प्रतिकार मोजू शकता आणि टेबलमधील डेटाशी त्याची तुलना करू शकता:
तापमान. से | प्रतिकार, ओम |
---|---|
-40 | 100922,67 ± 2,96 |
- तीस | 53046,93 ± 2,49 |
-वीस | 29092,08 ± 2,13 |
-10 | 16567,33 ± 1,68 |
0 | 9773,24 ± 1,21 |
+ 10 | 5953,85 ± 1,73 |
+ 20 | 3737,33 ± 2,11 |
+ 30 | 2411,98 ± 2,39 |
+ 40 | 1594,92 ± 2,65 |
लाडा वेस्टा कारमध्ये, सेन्सर तपासण्यासाठी, इलेक्ट्रिकल सर्किट एकत्र करण्याचा प्रस्ताव आहे:
नंतर सेन्सरला स्थिर रेझिस्टर R=3,2 Ohm ±1% द्वारे व्होल्टेज U=4420 V ±1% लागू करा, जे उपकरणांच्या संयोजनाचे अनुकरण करते. व्होल्टेज Ux द्वारे सेन्सरचा प्रतिकार निश्चित करा.
टेबलमध्ये सल्लामसलत करण्यासाठी डेटा:
तापमान. से | व्होल्टेज यूएक्स, व्ही | प्रतिकार, ओम |
---|---|---|
─ | 3,0657 ± 0,0347 | 100922,67 ± 2983,4 |
─ | 2,7779 ± 0,0360 | 29092 ± 620,62 |
0 | 2,2035 ± 0,0310 | 9773 ± 118,4 |
+ 10 | 1,8366 ± 0,0327 | 5953 ± 102,76 |
+ 20 | 1,4661 ± 0,0323 | 3737 ± 78,97 |
+ 30 | 1,1297 ± 0,0295 | 2411 ± 57,6 |
+ 40 | 0,8485 ± 0,0257 | 1594 ± 42,29 |
+ 45 | 0,7307 ± 0,0236 | 1307 ± 36,4 |
निर्मात्याच्या शिफारशी: विशिष्ट तापमानाच्या सिलिकॉन द्रव असलेल्या कंटेनरमध्ये सेन्सर बुडवून सेन्सर तपासा, 3 मिनिटे धरून ठेवल्यानंतर, व्होल्टेज Ux मोजा.
टीप: उन्हाळ्यात, ट्रॅफिक जाममध्ये, बाहेरील हवेच्या तापमानाचे वाचन खूप जास्त असू शकते, कारण सेन्सर हवेने जळत नाही, परंतु गरम डांबर आणि इंजिनद्वारे गरम केले जाते.
जर नीटनेटका खोलीचे तापमान दर्शवत नसेल आणि सेन्सर कार्य करत असेल तर हे तुटलेले वायरिंग किंवा खराब संपर्क आहे.
VAZ 2115 सह सभोवतालचे तापमान सेन्सर बदलणे
चाळीस-डिग्री फ्रॉस्टमध्ये ड्रायव्हिंग करून थकलो, तर पर्णसंभार अजूनही हिरवा आहे. काय प्रॉब्लेम आहे ते बघायचे ठरवले. इंटरनेटवर असे म्हटले आहे की आपल्याला तापमान सेन्सरचे संपर्क तपासण्याची आवश्यकता आहे. आणि आता, तो कुठे आहे हे पाहत, सेन्सरचा हुड उघडताना, मला तो सापडला नाही, दुःख (. मी विकत घेतले ...
हुर्रे, प्रारंभ करा!
मी कव्हर काढले आणि रेडिएटर एकदम नवीन आहे.
सेन्सरच्या जागी पन्हळीवर पसरलेल्या दोन तारांशिवाय काहीही नाही. फॉग लाइट्ससाठी एक (फोटोवरील पिन). आणि सेन्सरवर पल्सेशन. चांगली गोष्ट म्हणजे त्यांच्याकडे केबल्स होत्या.
तारा फाटल्या, कापल्या, छाटल्या.
मी संपर्कासह एक सेन्सर विकत घेतला, तारा कापल्या, साफ केल्या ...
स्थापना - पिळलेल्या तारा.
सेन्सरचे ऑपरेशन तपासत आहे, 10 अंश. सर्व काही कार्यरत आहे.
वळण घट्ट केले, तारांना उष्णतारोधक केले.
त्याने कोरुगेशन काढले, सेन्सर निश्चित केला. नंतर मी पन्हळीतील तारा काढून टाकेन.
आणि शेवटचा चेक. 14 डिग्री सेल्सियस सर्वकाही कार्य करते. हे तारा काढण्यासाठी राहते.
आच्छादन स्थापित केले.
श्रम.
चांगले. पॅनेल 14 अंशांवर असताना पर्णसंभार गळून पडेपर्यंत सायकल चालवणे आता अधिक आनंददायी आहे.
इश्यू किंमत: 230 rubles सेन्सर + 40 rubles संपर्क वायर.