फियाट 263A1000 इंजिन
इंजिन

फियाट 263A1000 इंजिन

03.03.2023 /
2.0A263 किंवा Fiat Doblo 1000 JTD 2.0 लिटर डिझेल इंजिन वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, जीवन, पुनरावलोकने, समस्या आणि इंधन वापर.

2.0 लीटर डिझेल इंजिन Fiat 263A1000 किंवा Doblo 2.0 JTD ची निर्मिती 2009 पासून केली जात आहे आणि व्यावसायिक Doblo मॉडेलच्या दुसऱ्या पिढीमध्ये आणि समान Opel Combo मध्ये स्थापित केले आहे. असे पॉवर युनिट सुझुकी SX4 आणि त्याच्या D20AA इंडेक्स अंतर्गत त्याच्या क्लोन Fiat Sedici वर स्थापित केले गेले.

मल्टीजेट II मालिकेत हे समाविष्ट आहे: 198A2000, 198A3000, 198A5000, 199B1000 आणि 250A1000.

Fiat 263A1000 2.0 JTD इंजिनचे तपशील

अचूक व्हॉल्यूम1956 सेमी³
पॉवर सिस्टमसामान्य रेल्वे
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती135 एच.पी.
टॉर्क320 एनएम
सिलेंडर ब्लॉककास्ट लोह R4
ब्लॉक हेडअॅल्युमिनियम 16v
सिलेंडर व्यास83 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक90.4 मिमी
संक्षेप प्रमाण16.5
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्येDOHC, इंटरकूलर
हायड्रोलिक भरपाई देणारेहोय
वेळ ड्राइव्हबेल्ट
फेज नियामकनाही
टर्बोचार्जिंगBorgWarner KP39
कसले तेल ओतायचे4.9 लिटर 5 डब्ल्यू -30
इंधन प्रकारडिझेल
पर्यावरणशास्त्रज्ञ. वर्गयुरो 5/6
अंदाजे संसाधन280 000 किमी

263A1000 मोटर कॅटलॉग वजन 185 किलो आहे

इंजिन क्रमांक 263A1000 बॉक्ससह ब्लॉकच्या जंक्शनवर स्थित आहे

इंधन वापर ICE Fiat 263 A1.000

मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 2012 फियाट डोब्लोचे उदाहरण वापरणे:

टाउन6.7 लिटर
ट्रॅक5.1 लिटर
मिश्रित5.7 लिटर

कोणत्या कार इंजिन 263A1000 2.0 l ठेवतात

फिएट
दुहेरी II (२६३)2010 - आत्तापर्यंत
सोळा I (FY)2009 - 2014
ओपल (A20FDH म्हणून)
कॉम्बो D (X12)2012 - 2016
  
सुझुकी (D20AA म्हणून)
SX4 1 (GY)2009 - 2014
  

अंतर्गत ज्वलन इंजिन 263A1000 चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या

2014 पर्यंत डिझेल इंजिनमध्ये, तेल उपासमार झाल्यामुळे लाइनर वळण्याची प्रकरणे होती

कारण तेल पंप किंवा त्याच्या गॅस्केटचा पोशाख आहे, ज्यामुळे हवा येऊ लागते

टर्बाइन चांगले चालते, परंतु बूस्ट एअर पाईप नियमितपणे फुटतात

लांब धावांवर, क्रॅक झालेल्या गॅस्केटमुळे तेल आणि अँटीफ्रीझ लीक होतात

बर्‍याच डिझेल इंजिनांप्रमाणे, बर्‍याच समस्या पार्टिक्युलेट फिल्टर आणि यूएसआरशी संबंधित आहेत.


एक टिप्पणी जोडा