फोर्ड HUBA इंजिन
सामग्री
2.5-लिटर फोर्ड HUBA टर्बो इंजिन 2007 ते 2010 या कालावधीत स्वीडनमधील एका प्लांटमध्ये तयार केले गेले आणि चौथ्या पिढीच्या मॉन्डिओच्या सर्व बदलांवर स्थापित केले गेले, परंतु केवळ रीस्टाईल करण्यापूर्वी. हे पॉवर युनिट मूलत: B5254T3 इंडेक्स अंतर्गत रूपांतरित व्हॉल्वो इंजिन आहे.
К линейке Duratec ST/RS относят двс: ALDA, HMDA, HUWA, HYDA, HYDB и JZDA.
फोर्ड HUBA 2.5 टर्बो इंजिनची वैशिष्ट्ये
अचूक व्हॉल्यूम | 2522 सेमी³ |
पॉवर सिस्टम | इंजेक्टर |
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 220 एच.पी. |
टॉर्क | 320 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | अॅल्युमिनियम R5 |
ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 20v |
सिलेंडर व्यास | 83 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 93.2 मिमी |
संक्षेप प्रमाण | 9.0 |
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | डीओएचसी |
हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
वेळ ड्राइव्ह | पट्टा |
फेज नियामक | ड्युअल CVVT |
टर्बोचार्जिंग | LOL K04 |
कसले तेल ओतायचे | 5.8 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
इंधन प्रकार | एआय -95 |
पर्यावरणीय वर्ग | युरो 4 |
अंदाजे संसाधन | 300 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार HUBA इंजिनचे वजन 175 किलो आहे
HUBA इंजिन क्रमांक बॉक्ससह ब्लॉकच्या जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर Ford HUBA
मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 2008 मधील फोर्ड मॉन्डिओचे उदाहरण वापरणे:
टाउन | 13.6 लिटर |
ट्रॅक | 6.8 लिटर |
मिश्रित | 9.3 लिटर |
कोणत्या कार HUBA 2.5 l इंजिनसह सुसज्ज होत्या
Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2010 |
अंतर्गत ज्वलन इंजिन HUBA चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
प्रोफाइल फोरमवरील बहुतेक तक्रारी फेज कंट्रोल सिस्टमशी संबंधित आहेत
दुस-या स्थानावर तेलाचा वापर आहे आणि सामान्यत: अडकलेल्या क्रॅंककेस वेंटिलेशनमुळे
तसेच, मालकांना अनेकदा समोरच्या कॅमशाफ्ट ऑइल सीलमध्ये गळती येते.
टाइमिंग बेल्ट नेहमी निर्धारित 120 किमी चालत नाही आणि जेव्हा वाल्व तुटतो तेव्हा तो वाकतो
100 किमी नंतर, पंप, इंधन पंप किंवा टर्बाइनकडे आधीच लक्ष द्यावे लागेल.