Hyundai G4CN इंजिन

1.8-लिटर गॅसोलीन इंजिन G4CN किंवा Hyundai Lantra 1.8 लीटरची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि इंधन वापर.

1.8-लिटर Hyundai G4CN इंजिन 1992 ते 1998 या कालावधीत दक्षिण कोरियामध्ये परवान्याअंतर्गत एकत्र केले गेले होते, कारण डिझाइननुसार ते 4G67 इंडेक्ससह मित्सुबिशी पॉवर युनिटची संपूर्ण प्रत होती. हे DOHC इंजिन बर्‍याच बाजारपेठांमध्ये त्याच्या टॉप-ऑफ-द-लाइन लँट्रासाठी प्रसिद्ध आहे.

सिरियस ICE लाइन: G4CR, G4CM, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS आणि G4JS.

Hyundai G4CN 1.8 लिटर इंजिनची वैशिष्ट्ये

अचूक व्हॉल्यूम	1836 सेमी³
पॉवर सिस्टम	इंजेक्टर
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती	126 एच.पी.
टॉर्क	165 एनएम
सिलेंडर ब्लॉक	कास्ट लोह R4
ब्लॉक हेड	अॅल्युमिनियम 16v
सिलेंडर व्यास	81.5 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक	88 मिमी
संक्षेप प्रमाण	9.2

अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये	नाही
हायड्रोलिक भरपाई देणारे	होय
वेळ ड्राइव्ह	बेल्ट
फेज नियामक	नाही
टर्बोचार्जिंग	नाही
कसले तेल ओतायचे	3.7 लिटर 10 डब्ल्यू -40
इंधन प्रकार	एआय-एक्सएमएक्स गॅसोलीन
पर्यावरणीय वर्ग	युरो 1/2
अंदाजे संसाधन	300 000 किमी

G4CN इंजिनचे वजन 150.8 kg आहे (संलग्नकांशिवाय)

G4CN इंजिन क्रमांक सिलेंडर ब्लॉकवर स्थित आहे

इंधन वापर G4CN

मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 1994 ह्युंदाई लँट्राचे उदाहरण वापरणे:

टाउन	9.4 लिटर
ट्रॅक	7.2 लिटर
मिश्रित	8.1 लिटर

इतर उत्पादकांकडून तत्सम मोटर्स:

शेवरलेट F18D3 ओपल Z18XE निसान MRA8DE टोयोटा 1ZZ-FED Ford QQDB प्यूजिओट EC8 VAZ 21179 BMW N42

कोणत्या कार G4CN इंजिनने सुसज्ज होत्या

ह्युंदाई

Lantra 1 (J1)	1992 - 1995
Sonata 3 (Y3)	1993 - 1998

Hyundai G4CN चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या

बॅलन्सर बेल्टच्या स्थितीचे निरीक्षण करा, जर तो तुटला तर तो टायमिंग बेल्टच्या खाली येतो

हे सर्व सहसा तुटलेल्या टायमिंग बेल्टसह आणि पिस्टनसह वाल्वच्या बैठकीसह समाप्त होते.

थ्रॉटल आणि आयएसी खूप लवकर घाण होतात आणि नंतर वेगाने तरंगू लागतात

येथे स्नेहन वर बचत अनेकदा हायड्रॉलिक लिफ्टर्सच्या अपयशासह समाप्त होते.

मालक अविश्वसनीय इंधन पंप आणि कमकुवत इंजिन माउंटबद्दल देखील तक्रार करतात.