मजदा बी 3-एमई इंजिन
सामग्री
1.3-लिटर माझदा बी3-एमई इंजिन 1994 ते 2003 पर्यंत जपानी प्लांटमध्ये एकत्र केले गेले होते आणि ते फक्त फॅमिलिया आणि डेमिओ सारख्या लोकप्रिय मॉडेल्सच्या स्थानिक बदलांवर स्थापित केले गेले होते. अलीकडील वर्षांच्या उत्पादनाची अशी युनिट्स B3E निर्देशांकाच्या अंतर्गत काही स्त्रोतांमध्ये दिसतात.
B-engine: B1, B3, B5, B5‑ME, B5‑DE, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME.
मजदा बी 3-एमई 1.3 लिटर इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
| अचूक व्हॉल्यूम | 1323 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | इंजेक्टर |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 65 - 85 एचपी |
| टॉर्क | 100 - 110 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह R4 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 16v |
| सिलेंडर व्यास | 71 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 83.6 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 9.1 - 9.4 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | एसओएचसी |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | 1999 वर्ष पर्यंत |
| वेळ ड्राइव्ह | बेल्ट |
| फेज नियामक | नाही |
| टर्बोचार्जिंग | नाही |
| कसले तेल ओतायचे | 3.2 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | एआय -92 |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 2/3 |
| अंदाजे संसाधन | 280 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार B3-ME इंजिनचे वजन 118.5 किलो आहे
इंजिन क्रमांक B3-ME बॉक्ससह ब्लॉकच्या जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर माझदा B3-ME
मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 1998 माझदा डेमिओचे उदाहरण वापरणे:
| टाउन | 8.7 लिटर |
| ट्रॅक | 5.9 लिटर |
| मिश्रित | 6.9 लिटर |
कोणत्या कार B3-ME 1.3 l इंजिनसह सुसज्ज होत्या
| Autozam DB पुनरावलोकन | 1994 - 1998 |
| डेमिओ I (DW) | 1996 - 2002 |
| कुटुंब आठवा (BH) | 1994 - 1998 |
| कुटुंब IX (BJ) | 1998 - 2003 |
B3-ME चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
विशेष फोरमवर, इग्निशन सिस्टमशी संबंधित समस्यांवर सर्वाधिक चर्चा केली जाते
जर तुमच्याकडे हायड्रॉलिक कम्पेन्सेटर्सची आवृत्ती असेल, तर तेल कमी करू नका अन्यथा ते ठोठावतील
इंजिनच्या कमकुवत बिंदूंमध्ये तेल पंप दाब कमी करणारा वाल्व देखील समाविष्ट आहे.
टायमिंग बेल्टचे सर्व्हिस लाइफ सरासरी 60 किमी आहे, परंतु वाल्व तुटल्यास ते वाकत नाही
200 किमी पेक्षा जास्त मायलेजवर, 000 लिटर प्रति 1 किमी पर्यंत तेलाचा वापर अनेकदा होतो.
