निसान HR10DDT इंजिन
इंजिन

निसान HR10DDT इंजिन

03.03.2023 /
HR1.0DDT किंवा Nissan Juke 10 DIG-T 1.0-लिटर पेट्रोल इंजिन वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, जीवन, पुनरावलोकने, समस्या आणि इंधन वापर.

1.0-लिटर Nissan HR10DDT किंवा 1.0 DIG-T इंजिन 2019 पासून चिंतेने तयार केले आहे आणि दुसऱ्या पिढीतील ज्यूक किंवा पाचव्या पिढीतील Micra सारख्या लोकप्रिय मॉडेल्सवर स्थापित केले आहे. Renault आणि Dacia कारवर, हे पॉवर युनिट त्याच्या H5Dt इंडेक्स अंतर्गत ओळखले जाते.

HR कुटुंबात हे समाविष्ट आहे: HRA2DDT HR12DE HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE

निसान एचआर१३डीडीटी १.३ डीआयजी-टी इंजिनचे तपशील

अचूक व्हॉल्यूम999 सेमी³
पॉवर सिस्टमथेट इंजेक्शन
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती110 - 117 एचपी
टॉर्क180 - 200 एनएम
सिलेंडर ब्लॉकअॅल्युमिनियम R3
ब्लॉक हेडअॅल्युमिनियम 12v
सिलेंडर व्यास72.2 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक81.3 मिमी
संक्षेप प्रमाण10.5
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्येडीओएचसी
हायड्रोलिक भरपाई देणारेहोय
वेळ ड्राइव्हसाखळी
फेज नियामकदोन्ही शाफ्टवर
टर्बोचार्जिंगहोय
कसले तेल ओतायचे4.1 लिटर 5 डब्ल्यू -30
इंधन प्रकारएआय -95
पर्यावरणीय वर्गयुरो 6
अंदाजे संसाधन220 000 किमी

कॅटलॉगनुसार HR10DDT इंजिनचे वजन 90 kg आहे

इंजिन क्रमांक HR10DDT बॉक्ससह जंक्शनवर स्थित आहे

इंधन वापर ICE Nissan HR10DDT

मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 2022 निसान ज्यूकचे उदाहरण वापरणे:

टाउन5.8 लिटर
ट्रॅक4.4 लिटर
मिश्रित5.0 लिटर

कोणते मॉडेल HR10DDT 1.0 l इंजिनसह सुसज्ज आहेत

निसान
Micra 5 (K14)2019 - आत्तापर्यंत
ज्यूक 2 (F16)2019 - आत्तापर्यंत
Dacia (H5Dt म्हणून)
जॉगर 1 (RJI)2021 - आत्तापर्यंत
  
रेनॉल्ट (H5Dt म्हणून)
Megane 4 (XFB)2021 - आत्तापर्यंत
  

अंतर्गत ज्वलन इंजिन HR10DDT चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या

हे टर्बो इंजिन अलीकडेच दिसले आहे आणि कमकुवत बिंदूंवरील माहिती अद्याप संकलित केलेली नाही.

मंचांवर, ते मुख्यतः त्याची प्रशंसा करतात आणि केवळ स्टार्ट-स्टॉप सिस्टमच्या त्रुटींबद्दल तक्रार करतात.

सर्व डायरेक्ट-इंजेक्शन ज्वलन इंजिनांप्रमाणे, इनटेक व्हॉल्व्ह त्वरीत काजळीने वाढतात

या मालिकेच्या इंजिनसाठी, वेळेची साखळी सहसा जास्त काम करत नाही, ती येथे कशी असेल ते पाहू या

येथे हायड्रोलिक कम्पेन्सेटर प्रदान केले आहेत, वाल्व क्लिअरन्स समायोजन आवश्यक नाही


एक टिप्पणी जोडा