फोक्सवॅगन सीडीव्हीसी इंजिन
सामग्री
3.6-लिटर फोक्सवॅगन CDVC किंवा VR6 3.6 FSI इंजिन 2016 पासून चिंतेद्वारे तयार केले गेले आहे आणि ते Atlas कुटुंबाच्या क्रॉसओव्हर्सवर स्थापित केले गेले आहे आणि त्याचप्रमाणे टेरामॉन्ट येथे विकले जाते. 260 एचपी क्षमतेसह समान पॉवर युनिट. CDVA निर्देशांक अंतर्गत Skoda Superb वर स्थापित.
EA390 लाइनमध्ये अंतर्गत ज्वलन इंजिन देखील समाविष्ट आहेत: AXZ, BHK, BWS, CMTA आणि CMVA.
VW CDVC 3.6 FSI इंजिनचे तपशील
| अचूक व्हॉल्यूम | 3597 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | थेट इंजेक्शन |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 250 - 280 एचपी |
| टॉर्क | 360 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह VR6 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 24v |
| सिलेंडर व्यास | 89 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 96.4 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 11.4 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | नाही |
| हायड्रोकम्पेन्सेट. | होय |
| वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
| फेज नियामक | दोन्ही शाफ्टवर |
| टर्बोचार्जिंग | नाही |
| कसले तेल ओतायचे | 6.7 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | एआय -95 |
| पर्यावरणशास्त्रज्ञ. वर्ग | युरो 5/6 |
| अनुकरणीय. संसाधन | 300 000 किमी |
सीडीव्हीसी इंजिनचे कॅटलॉग वजन 188 किलो आहे
CDVC इंजिन क्रमांक बॉक्ससह ब्लॉकच्या जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर अंतर्गत ज्वलन इंजिन फोक्सवॅगन सीडीव्हीसी
स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह 2019 फोक्सवॅगन टेरामोंट:
| टाउन | 14.4 लिटर |
| ट्रॅक | 8.4 लिटर |
| मिश्रित | 10.6 लिटर |
कोणते मॉडेल सीडीव्हीसी 3.6 एल इंजिनसह सुसज्ज आहेत
| ऍटलस 1 (CA) | 2016 - आत्तापर्यंत |
| टेरामोंट 1 (CA) | 2018 - आत्तापर्यंत |
CDVC चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
हे एक विश्वासार्ह इंजिन आहे आणि मालक केवळ उच्च इंधन वापराबद्दल तक्रार करतात.
सर्व डायरेक्ट इंजेक्शन इंजिनांप्रमाणे, यालाही इनटेक व्हॉल्व्हवर कार्बन साठून त्रास होतो.
क्रॅंककेस वेंटिलेशन सिस्टमची पडदा अनेकदा अपयशी ठरते आणि त्यास बदलण्याची आवश्यकता असते
टायमिंग चेन ड्राइव्ह खूप टिकाऊ आहे आणि 250 किमी धावल्यानंतर बदलणे आवश्यक आहे
क्वचितच, परंतु नियामक अयशस्वी झाल्यामुळे इंजेक्शन पंपमध्ये दबाव आणि गळती वाढते
