व्हीडब्ल्यू सीसीटीबी इंजिन
सामग्री
2.0-लिटर CCTB टर्बो इंजिन किंवा VW Tiguan 2.0 TSI ची निर्मिती 2008 ते 2011 पर्यंत करण्यात आली होती आणि यूएस आणि कॅनेडियन बाजारपेठेतील प्रसिद्ध टिगुआन क्रॉसओवरच्या पहिल्या पिढीवर स्थापित करण्यात आली होती. पॉवर युनिट हे मूलत: अमेरिकन ULEV 2 इकॉनॉमी मानकांसाठी CAWA मोटरचे अॅनालॉग आहे.
К линейке EA888 gen1 также относят двс: CAWA, CAWB, CBFA и CCTA.
VW CCTB 2.0 TSI इंजिनचे तपशील
| अचूक व्हॉल्यूम | 1984 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | थेट इंजेक्शन |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 170 एच.पी. |
| टॉर्क | 280 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह R4 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 16v |
| सिलेंडर व्यास | 82.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 92.8 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 9.6 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | डीओएचसी |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
| वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
| फेज नियामक | सेवन वर |
| टर्बोचार्जिंग | LOL K03 |
| कसले तेल ओतायचे | 4.6 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | एआय -95 |
| पर्यावरणीय वर्ग | ULEV 2 |
| अंदाजे संसाधन | 270 000 किमी |
कॅटलॉग सीसीटीबी इंजिनचे कोरडे वजन 152 किलो आहे
सीसीटीबी इंजिन क्रमांक गिअरबॉक्ससह जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर अंतर्गत ज्वलन इंजिन फोक्सवॅगन सीसीटीबी
स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह 2.0 व्हीडब्ल्यू टिगुआन 2009 टीएसआयचे उदाहरण वापरणे:
| टाउन | 13.5 लिटर |
| ट्रॅक | 7.7 लिटर |
| मिश्रित | 9.9 लिटर |
कोणत्या कार सीसीटीबी 2.0 टीएसआय इंजिनने सुसज्ज होत्या
| टिगुआन 1 (5N) | 2008 - 2011 |
अंतर्गत दहन इंजिन सीसीटीबीचे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
बरेच मालक वेळ साखळी संसाधनाबद्दल तक्रार करतात, कधीकधी ते 100 किमी पेक्षा कमी असते
तसेच, व्हॉल्व्हवर प्रवेगक कार्बन निर्मितीमुळे बर्‍याच समस्या उद्भवतात.
फ्लोटिंग क्रांतीचे कारण बहुधा स्वर्ल फ्लॅप्सचे चिकटणे असते.
नियमित तेल विभाजक त्वरीत बंद होते, ज्यामुळे स्नेहक वापर होतो
अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या इतर कमकुवतपणांमध्ये कमकुवत इग्निशन कॉइल आणि उत्प्रेरक यांचा समावेश होतो
