VW CXSA इंजिन
सामग्री
1.4-लिटर टर्बोचार्ज केलेले फोक्सवॅगन CXSA 1.4 TSI इंजिन 2013 ते 2014 या काळात असेम्बल केले गेले होते आणि ते केवळ सातव्या पिढीच्या गोल्फ आणि तत्सम ऑडी A3 आणि सीट लिऑनवर स्थापित केले गेले होते. हे पॉवर युनिट वेगळ्या सिलेंडर हेडसह CMBA इंजिनची दुरुस्त केलेली आवृत्ती आहे.
В линейку EA211-TSI входят: CHPA, CMBA, CZCA, CZDA, CZEA и DJKA.
VW CXSA 1.4 TSI इंजिनचे तपशील
| अचूक व्हॉल्यूम | 1395 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | थेट इंजेक्शन |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 122 एच.पी. |
| टॉर्क | 200 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | अॅल्युमिनियम R4 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 16v |
| सिलेंडर व्यास | 74.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 80 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 10.5 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | डीओएचसी |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
| वेळ ड्राइव्ह | बेल्ट |
| फेज नियामक | इनटेक शाफ्ट वर |
| टर्बोचार्जिंग | TD025 M2 |
| कसले तेल ओतायचे | 3.8 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | एआय -98 |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 5 |
| अंदाजे संसाधन | 260 000 किमी |
CXSA इंजिन कॅटलॉग वजन 106 किलो आहे
इंजिन क्रमांक CXSA बॉक्ससह जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर फोक्सवॅगन 1.4 CXSA
मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 2014 फोक्सवॅगन गोल्फचे उदाहरण वापरणे:
| टाउन | 6.6 लिटर |
| ट्रॅक | 4.3 लिटर |
| मिश्रित | 5.2 लिटर |
इतर उत्पादकांकडून तत्सम मोटर्स:
कोणत्या कार CXSA 1.4 TSI इंजिनने सुसज्ज होत्या
| A3 3(8V) | 2013 - 2014 |
| लिओन 3 (5F) | 2013 - 2014 |
| गोल्फ 7 (5G) | 2013 - 2014 |
CXSA चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
मालकांच्या बहुसंख्य तक्रारी तेल बर्नरशी संबंधित आहेत
तसेच, टर्बाइन वेस्टेगेट अ‍ॅक्ट्युएटरच्या थ्रस्ट वेजमुळे अनेकदा सेवेशी संपर्क साधला जातो.
दोन थर्मोस्टॅट्ससह महाग प्लास्टिक पंप अनेकदा 100 किमीपर्यंत गळती करतो
आणखी एक गैरसोय म्हणजे लांब वार्म-अप आणि बाह्य आवाज आणि ठोठावणे.
नियमांनुसार, दर 60 किमीवर टायमिंग बेल्ट तपासला जातो, दर 000 किमीवर बदलला जातो.
