VW DFGA इंजिन
सामग्री
2.0-लिटर फोक्सवॅगन डीएफजीए डिझेल इंजिनचे तपशील, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि इंधन वापर.
2.0-लिटर फॉक्सवॅगन DFGA 2.0 TDI इंजिन 2016 मध्ये कंपनीने प्रथम सादर केले होते आणि ते दुसऱ्या पिढीतील Tiguan आणि Skoda Kodiak सारख्या लोकप्रिय क्रॉसओव्हरवर आढळतात. हे डिझेल इंजिन फक्त युरोपमध्ये वितरित केले जाते, आमच्याकडे त्याचे EURO 5 अॅनालॉग DBGC आहे.
EA288 मालिका: CRLB, CRMB, DETA, DBGC, DCXA आणि DFBA.
VW DFGA 2.0 TDI इंजिनचे तपशील
| अचूक व्हॉल्यूम | 1968 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | सामान्य रेल्वे |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 150 एच.पी. |
| टॉर्क | 340 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह R4 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 16v |
| सिलेंडर व्यास | 81 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 95.5 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 16.2 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | DOHC, इंटरकूलर |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
| वेळ ड्राइव्ह | बेल्ट |
| फेज नियामक | नाही |
| टर्बोचार्जिंग | महले BM70B |
| कसले तेल ओतायचे | 5.7 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | डिझेल |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 6 |
| अंदाजे संसाधन | 310 000 किमी |
इंधन वापर फोक्सवॅगन 2.0 DFGA
रोबोटिक गिअरबॉक्ससह 2017 फोक्सवॅगन टिगुआनचे उदाहरण वापरणे:
| टाउन | 7.5 लिटर |
| ट्रॅक | 5.0 लिटर |
| मिश्रित | 6.0 लिटर |
कोणत्या कार DFGA 2.0 l इंजिनने सुसज्ज आहेत
| कोडियाक 1 (NS) | 2016 - आत्तापर्यंत |
| टिगुआन 2 (AD) | 2016 - आत्तापर्यंत |
| टूरन 2 (5T) | 2015 - 2020 |
DFGA चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
हे डिझेल इंजिन फार पूर्वी दिसले नाही आणि अद्याप सामान्य बिघाडांची कोणतीही आकडेवारी नाही.
मंचावरील मालक बहुतेक वेळा कामावर विचित्र आवाज आणि कंपनांवर चर्चा करतात
तसेच वेळोवेळी तेल आणि शीतलक गळतीच्या तक्रारी येतात.
टायमिंग बेल्ट बराच काळ चालतो, परंतु लक्ष देणे आवश्यक आहे, कारण जेव्हा तो तुटतो तेव्हा वाल्व वाकतो
लांब धावांवर, कण फिल्टर खूप त्रास देतो, तसेच ईजीआर वाल्व
