वाइपर. समस्या आणि उपाय

कारचे विंडशील्ड वाइपर हे अनेकांना एक तपशील असल्याचे दिसते ज्याकडे लक्ष देण्याची गरज नाही. वाइपर्सना देखभाल आवश्यक असते आणि त्यामुळे समस्या निर्माण होऊ शकतात ही वस्तुस्थिती तेव्हाच लक्षात येते जेव्हा ते कार्य करण्यास सुरवात करतात.

आणि हे सहसा सर्वात अयोग्य क्षणी होते - मुसळधार पाऊस किंवा हिमवर्षाव दरम्यान. ते अचानक अडकू लागतात, काचेवर घाण टाकतात किंवा काम करण्यास नकार देतात. दृश्यमानतेत तीव्र बिघाड झाल्यामुळे, वाहन चालवणे कठीण आणि धोकादायक बनते. मग हे स्पष्ट होते की वाइपर ही दुय्यम गोष्ट नाही तर सुरक्षिततेचा एक महत्त्वाचा घटक आहे.

म्हणून, विंडशील्ड वाइपरमुळे कोणते त्रास होऊ शकतात आणि त्यांचे निराकरण कसे करावे हे प्रत्येक वाहन चालकाला माहित असले पाहिजे.

असमान काच स्वच्छता

ही सर्वात सामान्य वाइपर समस्यांपैकी एक आहे. बहुतेकदा, हे सिलियाच्या पोशाखांशी संबंधित असते - रबर ब्लेड जे थेट काचेवर सरकतात. जेव्हा ब्रश एका दिशेने किंवा दुसर्‍या दिशेने फिरतो तेव्हा दोन रेखांशाच्या कडा वैकल्पिकरित्या कार्य करतात. हळूहळू ते मिटवले जातात आणि सर्व घाण आणि पाणी कॅप्चर करण्याची क्षमता गमावतात.

परिणामी, काच असमानपणे साफ केली जाते, त्यावर डाग राहतात. या प्रकरणात, आपल्याला रबर बँड किंवा वाइपर पूर्णपणे बदलण्याची आवश्यकता आहे. फटक्या इतका जीर्ण होईपर्यंत प्रतीक्षा करू नका की त्याचा कार्यरत भाग बाहेर पडू लागतो. यामुळे तुमची विंडशील्ड स्क्रॅच होऊ शकते.

सिलियाला चिकटलेल्या घाणीमुळे काचेवर रेषा अनेकदा दिसतात. साबणाच्या पाण्याने ब्रशेस धुण्याचा प्रयत्न करा आणि नंतर अल्कोहोलने रबर पुसून टाका.

काचेवर रेषा होण्याचे आणखी एक कारण म्हणजे रबरमधील क्रॅक असू शकतात. सामान्यतः, जेव्हा ब्रश काचेवर कोरड्या घाण असतात आणि हिवाळ्यात गोठलेल्या पृष्ठभागावर फिरतात तेव्हा क्रॅक होतात. दुसऱ्या प्रकरणात, ग्रेफाइट-लेपित वाइपर खरेदी करणे हा उपाय असू शकतो.

वायपरचे ऑपरेशन करूनही पाण्याचे थेंब काचेवर राहिल्यास, वायपरला दोष देण्याची घाई करू नका. ते स्निग्ध घाणीने झाकलेल्या काचेतून पाणी काढू शकत नाहीत. बहुधा, आपल्याला फक्त काच चांगले धुवा आणि कोरडे करणे आवश्यक आहे जेणेकरून साचलेली घाण पाणी टिकवून ठेवणार नाही आणि वाइपरला त्यांचे कार्य करण्यापासून प्रतिबंधित करेल.

असे घडते की काचेवर मोठे ढगाळ किंवा स्निग्ध डाग दिसतात, जे वाइपरद्वारे काढले जात नाहीत. हे शक्य आहे की ब्रशेसवर तेल किंवा इतर चिकट द्रव आले आहे. ब्रशेस स्वच्छ आणि कमी करण्याचा प्रयत्न करा आणि काच साफसफाईच्या उत्पादनांनी धुवा. समस्या कायम राहिल्यास, वायपर विकृत झाल्यामुळे काचेवर सैल होण्याची शक्यता आहे. या प्रकरणात, त्यांना पुनर्स्थित करावे लागेल.

फ्रेम वाइपरसाठी, असमान साफसफाईचे कारण परिधान केलेले किंवा गलिच्छ फ्रेम बिजागर असू शकते. रबर ब्लेड काचेवर असमानपणे दाबले जातात आणि काचेवर डाग राहू शकतात. बिजागर स्वच्छ करण्याचा प्रयत्न करा. ते कार्य करत नसल्यास, वाइपर बदलणे आवश्यक आहे. फ्रेमलेस विंडशील्ड वाइपर या दोषापासून मुक्त आहेत.

ढिलेपणा, धक्काबुक्की आणि जॅमिंग

वाइपरचा सैलपणा वैशिष्ट्यपूर्ण खेळीसह जाणवेल. फ्रेम वाइपर्समध्ये, ज्यावर ब्रश जोडलेला असतो तो बहुतेक वेळा सैल केला जातो. कारण माउंट अॅडॉप्टरमध्ये देखील असू शकते. परिणामी, कार उच्च वेगाने जात असताना, हवेचा प्रवाह ब्रश उचलण्यास सक्षम आहे.

वाइपरच्या हालचालीमध्ये धक्का दिसल्यास, प्रथम निदान करा आणि काचेच्या सापेक्ष ब्रशची स्थिती आणि दाब समायोजित करा. यास काही मिनिटांचा वेळ लागेल आणि कदाचित समस्या सोडवली जाईल. अन्यथा, आपल्याला ट्रॅपेझॉइड काढून टाकावे लागेल, त्याचे बिजागर स्वच्छ आणि वंगण घालावे लागेल. इंजिनच्या रोटेशनच्या सुलभतेचे देखील निदान करा, त्याला स्नेहन देखील आवश्यक असू शकते. आणि, अर्थातच, रेड्यूसरबद्दल विसरू नका. पक्कड पक्कड पट्टा किंचित वाकवून क्लॅम्प समायोजित केले जाऊ शकते.

जर वायपर्स सुरवातीला जाम झाले, अनियंत्रित स्थितीत पार्क केले किंवा काचेच्या बाहेर उडून, सीलमध्ये धावले, तर हे सहसा लीव्हर किंवा गिअरबॉक्सचे परिधान, ट्रॅपेझियम बुशिंग्जमध्ये खेळणे आणि ड्राइव्हसह इतर समस्या दर्शवते. बहुधा, स्वच्छता आणि स्नेहन शक्य होणार नाही. आपण परिस्थितीकडे दुर्लक्ष केल्यास, अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या अपयशामुळे समस्या वाढू शकते.

इलेक्ट्रिक आणि कंट्रोल सर्किटमधील समस्यांमुळे वेगवेगळ्या मोडमध्ये वाइपरचे असामान्य ऑपरेशन देखील होऊ शकते. ड्राइव्हच्या ICE च्या रिले, ब्रशेसचे निदान करा, कनेक्टरमधील संपर्क ज्याद्वारे ICE ला वीज पुरवठा केला जातो ते विश्वसनीय आहेत याची खात्री करा.

असे घडते की ICE मर्यादा स्विचच्या चुकीच्या ऑपरेशनमुळे वाइपर त्यांच्या मूळ स्थितीत परत येत नाहीत.

याव्यतिरिक्त, वाइपरच्या गैर-मानक वर्तनाचे कारण स्थापना त्रुटी असू शकते.

हिवाळ्यात ऑपरेशनची वैशिष्ट्ये

हिवाळ्यात, दंव, बर्फ आणि आइसिंग विंडशील्ड वाइपरचा त्रास वाढवतात. बहुतेकदा, वाइपर काचेवर घट्ट गोठतात आणि नंतर, चालू केल्यावर, दोन पर्याय शक्य आहेत. ड्राइव्ह ICE पुरेसे शक्तिशाली असल्यास, ते ब्रशेस फाडून टाकू शकते, परंतु रबर बँड बहुधा अपूरणीयपणे खराब होतील. दुस-या पर्यायामध्ये, ब्रशेस जागेवर राहतील आणि तीव्र वाढीव भारामुळे अंतर्गत ज्वलन इंजिन जळून जाईल.

अशा त्रास टाळण्यासाठी, तुम्हाला ब्रशच्या रबर बँड नॉन-फ्रीझिंग विंडशील्ड वॉशर फ्लुइडने ओलावणे आवश्यक आहे. हे त्यांना बर्फ साफ करेल आणि त्यांना अधिक लवचिक बनवेल, काचेवर स्क्रॅच न करता ब्रशेस सामान्यपणे कार्य करतील. रात्रीच्या वेळी ब्रश घरी घेऊन जाणे आणि ड्राईव्ह जॉइंट्स WD-40 सह कार्य करण्यासाठी आणखी चांगले.

काहीजण रबर बँडला सिलिकॉनसह स्मीअर करण्याचा सल्ला देतात, जे ब्रशेस गोठवू देणार नाहीत. परंतु रस्त्यावरील घाण सिलिकॉनला चिकटून काचेवर पडून त्यावर डाग पडू नयेत आणि स्क्रॅच होऊ नयेत असे वाटत असल्यास तुम्ही हे करू नये. शिवाय, आपण अंतर्गत ज्वलन इंजिन तेल वापरू नये, जे नंतर सॉल्व्हेंटसह काचेतून काढावे लागेल.

बर्फाशी लढण्यासाठी गरम पाणी वापरणे पूर्णपणे अस्वीकार्य आहे. अर्थात, ब्रशेस सोडणे शक्य होईल, परंतु विंडशील्ड तापमानात तीव्र घट आणि क्रॅकचा सामना करू शकत नाही.

वाइपरचे आयुष्य वाढवणे शक्य आहे का?

वाइपरची किंमत इतकी जास्त नसल्यामुळे, बरेच ड्रायव्हर्स या समस्येबद्दल विचार न करणे आणि ब्रशेस नियमितपणे बदलणे पसंत करतात - शरद ऋतूतील आणि वसंत ऋतूमध्ये - किंवा जसे ते थकतात.

परंतु आपण अद्याप अकाली पोशाखांपासून वाइपरचे संरक्षण करू इच्छित असल्यास, आपल्याला काही सोप्या नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे.

विंडशील्ड वाइपर पावसाच्या तीव्रतेनुसार सेट केले पाहिजेत. वॉशर वापरण्यास विसरू नका.

कोरडे चालणे टाळा. कोरड्या काचेच्या पृष्ठभागावर घासताना, रबर ब्लेडच्या कार्यरत कडा लवकर झिजतात. वेळोवेळी, विंडशील्डच्या खालच्या भागात, जेथे वाइपर पार्क केले आहेत त्या ठिकाणी साचलेली घाण काढून टाका.

तुमचा काच नियमितपणे स्वच्छ करा आणि तुमच्या सिलियाला डागांपासून मुक्त ठेवण्यासाठी ते घाण, बर्फ आणि बर्फापासून मुक्त ठेवा.

ब्रशेसची योग्य निवड

बदलण्यासाठी ब्रशच्या चुकीच्या निवडीमुळे वायपरचे चुकीचे ऑपरेशन होऊ शकते.

काही उत्पादक नॉन-स्टँडर्ड माउंट्स वापरतात. परिणामी, जरी लॅचेस वाइपरला पट्ट्यावर बसवतात, तरीही ब्रशेस हँग आउट होतात.

काही ड्रायव्हर्स हेतूपेक्षा मोठे ब्रश स्थापित करून प्रयोग करतात. परिणामी, ते एकतर विंडशील्डच्या परिमाणांमध्ये बसत नाहीत आणि सीलला चिकटून राहतात किंवा अंतर्गत ज्वलन इंजिन आणि संपूर्ण ड्राइव्हवर भार वाढवतात. परिणाम मंद किंवा धक्कादायक हालचाल असू शकते.

एरोट्विन फ्रेमलेस ब्रशेस व्यावहारिक आणि विश्वासार्ह आहेत आणि वापरण्यासाठी शिफारस केली जाऊ शकते. परंतु जर तुमच्या विंडशील्डमध्ये मोठी वक्रता असेल, तर ते पृष्ठभागावर पुरेशा प्रमाणात बसू शकत नाहीत, ज्यामुळे साफसफाईच्या गुणवत्तेवर विपरित परिणाम होईल.

स्वस्त कमी दर्जाचे ब्रश खरेदी करू नका. पैशाचा अपव्यय होईल. ते फार काळ टिकणार नाहीत आणि काही प्रकरणांमध्ये ते पूर्णपणे निरुपयोगी असतील.