E46 ही इंजिने आहेत जी BMW वापरकर्ते सर्वोत्तम रेट करतात. पेट्रोल आणि डिझेल आवृत्त्या

वैयक्तिक कार मॉडेल्सच्या बाजारातील किमती काही युनिट्सपासून हजारोपर्यंत असतात. अधिक महागांच्या बाबतीत, आम्ही E46 वर स्थापित केलेल्या ड्राइव्ह युनिट्ससाठी सर्वोत्तम पर्यायांबद्दल बोलत आहोत. लक्ष देण्यासारखे इंजिन आमच्या मजकूरात आढळू शकतात. आता वाचा!

E46 - BMW द्वारे ऑफर केलेले इंजिन

E46 साठी पॉवर युनिट्सच्या लाइनमध्ये इन-लाइन सिक्स आणि फोर-सिलेंडर दोन्ही पर्याय समाविष्ट होते. उत्पादन कालावधीत, कारला सहा डिझेल इंजिन पर्याय आणि तब्बल चौदा पेट्रोल इंजिनांसह देखील ऑफर करण्यात आली होती. 

हे उल्लेखनीय आहे की E46 मॉडेलचा प्रसार थेट इंधन इंजेक्शनने सुसज्ज असलेल्या गॅसोलीन युनिटच्या प्रथमच परिचयाशी संबंधित होता. जर्मन उत्पादकाच्या कारवर स्थापित केलेले सर्वात लहान इंजिन 316 एचपी असलेले 105i होते आणि सर्वात मोठे 3 एचपी असलेले एम360 सीएसएल होते.

E46 - 320i, 325i आणि 330i इंजिन सर्वात लोकप्रिय होते

सर्वात लोकप्रिय E46 इंजिन 320 किंवा 150 hp 170i होती. त्यात सहा सिलिंडर होते आणि आजही रस्त्यावर आहेत. यात उच्च कार्यसंस्कृती आहे आणि कमी इंधन वापरते.

खरेदीदारांची पहिली पसंती बहुतेक वेळा 325i-शक्तीवर चालणारी मॉडेल्स असायची, जी गाडी चालवायला अधिक मनोरंजक होती. 231 hp सह 330i ची आणखी शक्तिशाली आवृत्ती देखील लोकप्रिय होती.

बीएमडब्ल्यू इंजिनची वापरकर्ता पुनरावलोकने

इतकी विविधता असूनही, बर्याच नकारांसह उत्पादने शोधणे कठीण होते. योग्य हाताळणीसह (सुरू होण्यापूर्वी गरम होणे आणि नियमित तेल बदलणे), पॉवर युनिट्सने बराच काळ व्यत्यय न घेता काम केले. तथापि, वापरासह, काही त्रुटी दिसू लागल्या.

त्यात उदा. कॅमशाफ्ट सेन्सर्ससह समस्या. डिझेल युनिट्सवर स्थापित केलेल्या टर्बाइन आणि स्वर्ल डॅम्पर्सशी संबंधित गैरसोय आणि दोष वितरित केले. जेव्हा ते सेवन मॅनिफोल्डमध्ये सैल झाले आणि ज्वलन कक्षात प्रवेश केले तेव्हा त्यामुळे इंजिनमध्ये गंभीर बिघाड झाला.

इंजिन ऑपरेशन - कोणते घटक सर्वात दोषपूर्ण होते?

सर्वात दोषपूर्ण घटकांमध्ये मास एअर फ्लो सेन्सर, तसेच कॅमशाफ्ट आणि क्रॅन्कशाफ्ट सेन्सर होते. 46d डिझेल असलेल्या BMW E330 मॉडेल्सच्या मालकांनी उच्च-दाब इंधन पंपांसह टर्बोचार्जर निकामी झाल्याबद्दल तक्रार केली.

BW E46 ला बसवलेले इंजिन चालवण्याच्या बाबतीत सर्वात सुरक्षित उपाय म्हणजे मॅन्युअल ट्रान्समिशन. हे उत्कृष्ट प्रतिसाद देते आणि बर्याच काळासाठी कोणत्याही समस्यांशी संबंधित नाही. तथापि, जनरल मोटर्सने विकसित केलेल्या स्वयंचलित ट्रांसमिशनमुळे समस्या उद्भवू शकतात आणि ट्रान्समिशन खराब झाल्यावर उच्च इंजिन टॉर्कवर योग्यरित्या कार्य करत नाही.

BMW E46 निवडताना काय लक्षात ठेवावे?

वर्षे उलटून गेली असूनही, BMW E46 अजूनही सर्वाधिक मागणी असलेल्या कारपैकी एक आहे. चौथ्या पिढीने 3,2 दशलक्ष प्रती विकल्या आहेत आणि अनेक वाहने चांगल्या तांत्रिक स्थितीत आहेत. तथापि, आपण सावध असणे आवश्यक आहे. त्यातील काही शौकिनांनी ट्यून केले आहेत. या कार मॉडेलच्या मागील एक्सल वैशिष्ट्यामध्ये देखील समस्या होत्या. म्हणून, आपण पहात असलेले मॉडेल आपल्या लक्ष देण्यास पात्र आहे याची खात्री करणे नेहमीच योग्य आहे.

वैयक्तिक मॉडेलची किंमत काय ठरवते?

आपण हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे की आपण शोधत असलेल्या चेसिसच्या प्रकारानुसार किंमत बदलू शकते. टूरिंग वॅगनच्या सुव्यवस्थित आवृत्त्यांमध्ये सर्वात जास्त पैसे मोजावे लागतात, त्यानंतर कूप आणि कन्व्हर्टेबलच्या बरोबरीने सलून आवृत्ती येते. सर्वात स्वस्त पर्यायांपैकी निश्चितपणे सेडान आणि कॉम्पॅक्ट आवृत्त्या आहेत.

दुर्दैवाने, तुम्हाला क्षरणाकडेही लक्ष द्यावे लागते, जी वापरलेल्या BMW 3 Series E46 वाहनांमध्ये बर्‍याचदा समस्या असते. बहुतेक कार मॉडेल्समध्ये जिथे ते आढळू शकते ते व्हील कमानीमध्ये आहे. हे हँडलच्या जागी हुड किंवा टेलगेटवर देखील दिसते.

मी वापरलेली BMW 3 खरेदी करावी का?

BMW सह साहस सुरू करू इच्छिणाऱ्या किंवा ब्रँडला योग्य प्रतिष्ठा मिळवून देणार्‍या उपायांबद्दल जाणून घेऊ इच्छिणाऱ्या प्रत्येकासाठी ही कार चांगली निवड होण्याची शक्यता आहे. कार परवडण्याजोग्या आहेत, आणि बरीच मॉडेल्स अजूनही चांगल्या तांत्रिक स्थितीत आहेत, दोन्ही बॉडीवर्क, इंटीरियर आणि E46 मॉडेल्सचे हृदय - इंजिन.

चांगली गतिमानता आणि वापरकर्त्याच्या हालचालींना त्वरित प्रतिसाद दिल्याने चांगली तयार केलेली स्टीयरिंग सिस्टम अजूनही बर्‍याच भावना देण्यास सक्षम आहे. त्यात एक आरामदायी आतील भाग आणि चांगली कामगिरी देणारे शक्तिशाली आणि कार्यक्षम ड्राइव्हस् जोडून, ​​वापरलेल्या कार म्हणून BMW E46 ही एक चांगली निवड आहे आणि जर तुमच्याकडे एखादे मॉडेल चांगल्या स्थितीत असेल तर ते निवडण्यासारखे आहे.