इलेक्ट्रेकला टेस्लाच्या रोडरनर प्रकल्पातून नवीन लिथियम-आयन पेशी किंवा सुपरकॅपॅसिटरची चित्रे मिळाली. किती छान!
ऊर्जा आणि बॅटरी स्टोरेज

इलेक्ट्रेकला टेस्लाच्या रोडरनर प्रकल्पातून नवीन लिथियम-आयन पेशी किंवा सुपरकॅपॅसिटरची चित्रे मिळाली. किती छान!

Electrek या अमेरिकन पोर्टलने टेस्लाच्या नवीन पेशी/सुपरकॅपेसिटरचे फोटो प्रकाशित केले आहेत, जे रोडरनर प्रकल्पाचा भाग म्हणून विकसित केले जात आहेत. टेस्ला मॉडेल 2170 मध्ये आतापर्यंत वापरल्या गेलेल्या 3 पेशींपेक्षा त्यांचा व्यास खूप मोठा असल्याचे दिसून येते. आमचे अंदाज सूचित करतात की त्यांना 4290 (42900) असे लेबल केले जाऊ शकते.

टेस्लाचे नवीन घटक/सुपरकॅपॅसिटर व्यासाच्या दुप्पट, पाचपट मोठे आहेत

आम्ही फोटो मोजून आणि त्यांची हाताच्या आकाराशी तुलना करून वरील अंदाज लावले, त्यामुळे ते अचूक नसतील. तथापि, Electrek पुष्टी करते की रोल टेस्ला मॉडेल 2170 आणि Y मध्ये वापरलेल्या 3 जाळीच्या दुप्पट व्यासाचे आहेत.

जर कोणी ही बॅटरी आधी पाहिली असेल किंवा तुम्हाला याबद्दल काही माहिती असेल तर कृपया आमच्याशी संपर्क साधा. DM उघडा किंवा ईमेल करा [email protected] wickr: fredev pic.twitter.com/YxgCYY16fP

— फ्रेड लॅम्बर्ट (@FredericLambert) 15 सप्टेंबर 2020

दुहेरी व्यास सिलेंडरच्या व्हॉल्यूमच्या 2170 पट आहे, परंतु हे लक्षात ठेवा की हे घन XNUMX लिंक पेक्षाही जास्त असल्याचे दिसते. जर आमचे मोजमाप बरोबर असेल तर, वरील फोटोमधील सेल/सुपरकॅपॅसिटरचे व्हॉल्यूम सेल 5,1 च्या 2170 पट आहे..

हा आकडा किती प्रमाणात साठवून ठेवता येईल अशा उर्जेच्या प्रमाणात अनुवादित करेल हे स्पष्ट नाही. नवीन आकार म्हणजे इलेक्ट्रोडची नवीन रचना आणि रासायनिक रचना असू शकते:

इलेक्ट्रेकला टेस्लाच्या रोडरनर प्रकल्पातून नवीन लिथियम-आयन पेशी किंवा सुपरकॅपॅसिटरची चित्रे मिळाली. किती छान!

नवीन टेस्ला सेलची संभाव्य रचना (c) टेस्ला

इंटरनेट वापरकर्त्यांनुसार, केसवर दिसणार्‍या खुणा मॅक्सवेल सुपरकॅपॅसिटर (54 = 5,4V) सारख्या असतात, त्यामुळे सिलेंडर हा पारंपारिक किंवा सुधारित सुपरकॅपॅसिटर असू शकतो. ही लिथियम-आयन बॅटरी असू शकते. शेवटी, ही एक संकरित प्रणाली असू शकते. नक्कीच मोठ्या व्हॉल्यूमचा अर्थ जास्त लांब एनोड + इलेक्ट्रोलाइट + कॅथोड टेप कमी घरांच्या खर्चात आत जखम होऊ शकतो.

स्मरणपत्र म्हणून, टेस्ला रोडरनर प्रकल्पाचा भाग म्हणून कमी किमतीच्या, उच्च-घनतेच्या पेशींवर काम करेल. त्यांना वेल्डेड करणे आवश्यक आहे, सोल्डर केलेल्या तारांशी जोडलेले नाही. हे चेसिस स्तरावर उच्च ऊर्जा घनता प्रदान करते, म्हणजे कंटेनर, इलेक्ट्रॉनिक्स आणि कूलिंग सिस्टमसह संपूर्ण बॅटरी.

टेस्लाने भविष्यात या पेशींपैकी 1 GWh / 000 TWh पर्यंत प्रति वर्ष उत्पादन करण्याची अपेक्षा केली आहे.

> टेस्ला रोडरनर: $100 / kWh वर पुन्हा डिझाइन केलेल्या, मोठ्या प्रमाणात उत्पादन केलेल्या बॅटरी. इतर कंपन्यांसाठी देखील?

सुरुवातीचा फोटो: (c) इलेक्ट्रेक

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते:

एक टिप्पणी जोडा