SsangYong युग अधिकृतपणे संपले आहे! इलेक्ट्रिक वाहन तज्ञाने कोरियातील दुसर्‍या ऑटोमोटिव्ह ब्रँडचे नवीन मालक म्हणून महिंद्राची जागा घेतली आहे आणि त्यांचे एकमेव लक्ष इलेक्ट्रिक वाहनांवर असेल.
बातम्या

SsangYong युग अधिकृतपणे संपले आहे! इलेक्ट्रिक वाहन तज्ञाने कोरियातील दुसर्‍या ऑटोमोटिव्ह ब्रँडचे नवीन मालक म्हणून महिंद्राची जागा घेतली आहे आणि त्यांचे एकमेव लक्ष इलेक्ट्रिक वाहनांवर असेल.

SsangYong युग अधिकृतपणे संपले आहे! इलेक्ट्रिक वाहन तज्ञाने कोरियातील दुसर्‍या ऑटोमोटिव्ह ब्रँडचे नवीन मालक म्हणून महिंद्राची जागा घेतली आहे आणि त्यांचे एकमेव लक्ष इलेक्ट्रिक वाहनांवर असेल.

SsangYong लाइनअप नवीन मालकाच्या अंतर्गत अद्यतनित केले जाईल.

SsangYong ला शेवटी एक नवीन मालक मिळाला: कोरियाचा नंबर तीन कार ब्रँड अधिकृतपणे इलेक्ट्रिक वाहन (EV) तज्ञाद्वारे विकत घेतला गेला आहे.

अपेक्षेप्रमाणे, आम्ही कोरियन स्टार्टअप एडिसन मोटरबद्दल बोलत आहोत, जे सध्या शून्य-उत्सर्जन ट्रक आणि बस विकते. यामुळे कन्सोर्टियमसाठी 305 अब्ज वॉन (AU$355.7 दशलक्ष) "डील" झाली.

महिंद्रा अँड महिंद्राच्या मागील मालकाने 2010 मध्ये SsangYong विकत घेतले जेव्हा नंतरच्या मालकाने आर्थिक समस्यांमुळे रिसीव्हरशिपसाठी अर्ज केला. 2021 च्या सुरुवातीस फास्ट फॉरवर्ड करा आणि 60 अब्ज वॉन (AU$70 दशलक्ष) कर्ज दाखल केल्यामुळे इतिहासाची पुनरावृत्ती होईल.

SsangYong सोबत गोष्टी फिरवण्याच्या एक दशकाच्या अयशस्वी प्रयत्नांनंतर, महिंद्रा अँड महिंद्राने यातून मुक्त होण्याचा निर्णय घेतला, अखेरीस नवीन मालकासाठी दीर्घ कायदेशीर शोध सुरू केला जो शेवटी एडिसन मोटरसाठी संपला, ज्याची भव्य योजना आहे.

सुरुवातीपासून, एडिसन मोटरने SsangYong ला चालू ठेवण्यासाठी ऑपरेटिंग कॅपिटलमध्ये 50 अब्ज वॉन (AU$58.3 दशलक्ष) ची गुंतवणूक केली आहे, उरलेल्या संपादनाच्या रकमेतून त्याचे काही कर्ज वित्तीय संस्थांना फेडण्यात येणार आहे.

तथापि, एडिसन मोटरच्या व्यवसाय योजनेला 66 टक्के बहुसंख्य कर्जदारांसह मंजुरी मिळेपर्यंत SsangYong न्यायालयात राहील. 1 मार्चपर्यंत सादर करणे आवश्यक आहे.

एडिसन मोटरच्या बिझनेस प्लॅनमध्ये पुढील दशकात एसयूव्ही आणि पॅसेंजर कारमधून SUV आणि पॅसेंजर कार्समधून इलेक्ट्रिक वाहनांकडे एक नाट्यमय बदल समाविष्ट असेल, जरी कोरांडो ई-मोशन मिडसाईज SUV सह संक्रमण आधीच सुरू झाले आहे.

गेल्या जुलैमध्ये, SsangYong ने आपला एकमेव कार असेंब्ली प्लांट बंद करण्याची योजना जाहीर केली आहे आणि या विक्रीमुळे दक्षिण कोरियाच्या प्योंगटेक प्रदेशात स्थित असलेल्या अगदी नवीन इलेक्ट्रिक वाहन प्लांटच्या बांधकामासाठी वित्तपुरवठा करण्यात मदत होईल.

संदर्भासाठी, SsangYong ची जागतिक विक्री (ऑस्ट्रेलियासह) 21 मध्ये 84,496% घसरून फक्त 2021 युनिट्सवर आली, जानेवारी ते सप्टेंबर दरम्यान 238 ट्रिलियन वॉन ($277.5 दशलक्ष) वरून 1.8 अब्ज वॉन (AU$2.1 दशलक्ष) चा ऑपरेटिंग तोटा. AXNUMXb) उत्पन्न.

एक टिप्पणी जोडा