फोर्ड ट्रान्झिट 125 T300 2.0 TDCI
जर तुम्ही आता माझ्यावर हल्ला करणार असाल, किंवा मी नवीन फोर्ड ट्रान्झिटची मनोरंजक कार म्हणून जाहिरात करण्याबद्दल वेडा आहे, तर मी तुम्हाला एक गोष्ट सांगेन. (खूप) कमी तासांमध्ये मी कामावर गुण मिळवत नाही, मी संपूर्ण रेसिंग उत्साही आहे. आणि रेसिंगला खूप सोबत "वाहने" लागतात (तुम्ही गाडी चालवत असाल तर गाडी घेऊन जाण्यासाठी ट्रेलर, नाहीतर तिकीट काढण्यासाठी मोठी व्हॅन), मी ट्रान्झिटमध्ये स्वतःला मदत करेन.
मी त्याच्यावर एक टॉवर देखील ठेवतो आणि घट्ट कपड्यांमध्ये सुंदर स्त्रीसाठी मी साधने आणि टायर आणि चाकांनी त्याची हिंमत सहजपणे भरू शकलो. ड्रायव्हरसह, अर्थातच, जरी - जर सामान फक्त नमुन्यासाठी असेल तर - तुम्ही तुमच्यासोबत 8 लोक घेऊ शकता.
सामानासाठी जागा तयार करण्यासाठी सीटच्या मागील दोन ओळी काढल्या जाऊ शकतात. परंतु सावधगिरी बाळगा: एका बेंचचे वजन 89 किलोग्रॅम आहे, याचा अर्थ आपल्याला एका मित्राला कॉल करावा लागेल कारण आपल्याला कठोर परिश्रम करावे लागतील. या कार्यात चाके तुम्हाला मदत करतील, ज्यामुळे गॅरेजमध्ये हस्तांतरित करणे, म्हणणे खूप सोपे होईल.
मनोरंजक गोष्ट म्हणजे, ट्रान्झिट मुख्यतः प्रवासी कारप्रमाणे चालते (माझ्यावर विश्वास ठेवा, अगदी नरम अर्ध्या भागामध्येही कोणतीही अडचण येणार नाही), फक्त 1984 मिमी रुंदी आणि 4834 मिमी लांबीची थोडी सवय लागते. सावधगिरी बाळगा, उदाहरणार्थ, ज्या चौकात तुम्हाला मागील बाजूस असलेल्या चाकावर अंकुश मारणे टाळण्यासाठी थोडे वळावे लागते. योग्य आकाराचे दोन-तुकडे आरसे खूप उपयुक्त ठरतील आणि उलट करताना तुम्ही ट्रान्झिटची प्रशंसा कराल जे मागील बाजूस चमकलेले आहे.
खरं तर, मागील प्रवाशांची तुलनेने चांगली काळजी घेतली जाते कारण त्यांच्याकडे स्वतःची वायुवीजन प्रणाली आहे (सीटच्या दुसऱ्या पंक्तीच्या वर छतावर एक स्विच आहे जे एअर कंडिशनरचे तापमान नियंत्रित करते आणि मागील सीटसाठी एअरफ्लो रेट आणि प्रत्येक सीटच्या वर नोजल), टिंटेड खिडक्या आणि (उजवीकडे) सरकणारे दरवाजे.
92kW सामान्य रेल्वे तंत्रज्ञानासह उत्कृष्ट 1 लिटर TDCi इंजिन 8 टन वजनाच्या रिकाम्या वाहनासाठी पुरेसे आहे. आणि पूर्ण लोड असतानाही (परवानगी 2.880 किलोग्रॅमपर्यंत), जास्तीत जास्त XNUMX Nm टॉर्क हे सुनिश्चित करते की तुम्ही कॉलममध्ये पहिले नसाल.
ट्रान्झिट चाचणीमध्ये, इंजिन पुढच्या चाकांद्वारे चालवले गेले (जे निसरड्या रस्त्यांवर स्वतःला दफन करायला देखील आवडते), परंतु मागील चाक ड्राइव्ह आवृत्ती देखील उपलब्ध आहे. उपभोग? चांगल्या नऊच्या जास्तीत जास्त वापराचे वचन असूनही, व्यवस्थित उजव्या पायाने बारा लिटर.
आता ट्रॅझिट ही माझी एसयूव्ही का असेल ते तुम्ही पाहता का? आणि खरे सांगायचे तर, तुमच्या घरी इतक्या वेगवेगळ्या कार आहेत की तुम्ही एक कामावर चालवता, दुसरी तुम्ही तुमच्या मोकळ्या वेळेत वापरता आणि तिसरी ऑपेराला जाते...? !! ? नाही? मला वाटलं होतं! म्हणून, मी केवळ माझ्या मोकळ्या वेळेतच नव्हे तर कामासाठी, समुद्राच्या सहलीसाठी, मित्रांना भेटण्यासाठी ट्रान्झिटचा वापर करेन ... आणि मला अजिबात त्रास होणार नाही!
अल्योशा मरक
फोटो: साशा कपेटानोविच.
फोर्ड ट्रान्झिट 125 T300 2.0 TDCI
आम्ही स्तुती करतो आणि निंदा करतो
इंजिन उसळते
सरळ ड्रायव्हिंग स्थिती
उपयुक्तता
मागील बाकांचे वजन
मोठी रुंदी आणि लांबी
निसरड्या पृष्ठभागावर फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह
इंधनाचा वापर
