होंडा NSX - मॉडेल इतिहास आणि वैशिष्ट्ये - स्पोर्ट्स कार

पोर्श? फेरारी? 90 च्या दशकातील युरोपियन स्पोर्ट्स कार्सवर मात करणारी कार जपानी होती. सेनेच्या हाताने चार चाकी समज ...

दहोंडा एनएसएक्स हे पोर्श 911, फेरारी टेस्टारोसा आणि जग्वार ई-टाइपसारखे खरे चिन्ह आहे.

1990 मध्ये जन्मलेले आणि – मौल्यवान – मदतीने विकसित झाले आयर्टन सेना, la होंडा एनएसएक्स ठेवले चंचल युरोपियन त्यांच्याबरोबर अविश्वसनीय कामगिरी.

आयर्टन, जो त्यावेळी संघाकडून खेळला होता मॅकलरेन-होंडा, केलेकमीखरोखर अनुभवी हातांसाठी डिझाइन केलेले खरोखर व्यावसायिक रिग डिझाइन करून.

तिची प्रतिमा आजपर्यंत भव्य आहे: ती सजीव, कमी, तीक्ष्ण, प्रमाणात कर्णमधुर आहे. माझ्यासारखे तपशील मागे घेण्यायोग्य हेडलाइट्स आणि मी 'निश्चित आयलेरॉन हे निश्चितपणे 90 चे दशक बनवा, परंतु त्याच वेळी ते वाइनसारखे वृद्ध झाले: चांगले.

क्रेडिट्स: होंडा एनएसएक्स हेरिटेज

La यांत्रिकी हे खूप कठीण होते: चेसिस आणि निलंबन उत्कृष्ट स्थितीत होते. अॅल्युमिनियमतसेच बहुतेक डिझाईन्स.

ब्रेकिंग सिस्टम सुसज्ज होती ABS आणि इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग होते.

तथापि, प्रमुख होता इंजिन: V6 3.0-लिटर नैसर्गिकरित्या aspirated V-TEC टायटॅनियम कनेक्टिंग रॉड्स, बनावट पिस्टन आणि व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंगसह.

La शक्ती घोषित केले 270 सीव्ही (जरी प्रत्यक्षात 300 पेक्षा जास्त होते), आणि इंजिन तोपर्यंत चालू होते 8.000 आरपीएम.

ते होते'खूप वेगवान कार वेळेत (0-100 किमी / ता. 5,3 सेकंदात), स्पर्धकांपेक्षा खूप जास्त फेरारी एक्सएनयूएमएक्स e पोर्श 911.

2000 मध्येहोंडा एनएसएक्स अद्ययावत: आतील भाग आधुनिकीकरण आणि लेदर सीटसह सुसज्ज होते, मागे घेण्यायोग्य हेडलाइट्स बदलले गेले ऑप्टिकल गट नमस्कार झेनो आणि शेवटी निलंबन.

बॉडीवर्क (आणि एरोडायनामिक्स) देखील सुधारित केले गेले आहे आणि सुधारित सीएक्सचे आभार, कारने साध्य केले आहे कमाल वेग 280 किमी / ता.