Honda PCX 125 2018 – मोटरसायकल पुनरावलोकने

माद्रिदमध्ये रेस्टाइलिंग सादर केले गेले. हे अधिक आधुनिक आणि आरामदायक आहे, परंतु स्वतःची शैली टिकवून ठेवते.

अल “लाइव्ह ऑन अ मोटरसायकल – ग्रेट माद्रिद मोटरसायकल शो” oggi, 5 एप्रिल, होंडा वर्ल्ड प्रीमियर म्हणून नवीन स्कूटर सादर केली होंडा पीसीएक्स 125 मॉडेल वर्ष 2018... ब्रँडची सर्वाधिक विक्री होणारी स्कूटर (140.000 मध्ये आत्तापर्यंत सुरू झाल्यापासून 2010 पेक्षा जास्त युनिट्स) व्यावहारिक, हाताळण्यास सुलभ आणि अत्यंत बहुमुखी स्कूटर म्हणून त्याची ओळख न बदलता आत आणि बाहेर पूर्णपणे सुधारित करण्यात आली आहे. देखावा मध्ये कोणतीही विकृती नाही, जे, तथापि, स्पष्ट आणि गुळगुळीत रेषा प्राप्त करते, यावर जोर दिला एलईडी स्वाक्षरी समोर आणि मागे काय दिसते

सीटची उंची आता 764 मिमी आहे आणि लेगरूम आणि लेगरूममध्ये वाढ झाली आहे. तसेच सॅडल कंपार्टमेंटच्या लोड क्षमतेत वाढ (एक लिटरने), जे आता एकूण 28 लिटर आहे: हे एक हेल्मेट सामावून घेऊ शकते जे चेहरा आणि इतर वस्तू व्यापते. तेथे मोजण्याचे साधन हे अगदी नवीन आहे आणि नकारात्मक बॅकलिट एलसीडी पॅनेल आहे. पण बातम्या पण आहेत सायकलिंगकारण नवीन PCX 125 2018 मध्ये पूर्णपणे बदललेली फ्रेम आहे. खालच्या मागील बीमसह जुने नळीच्या आकाराचे स्टील बांधकाम नवीन मजबूत डबल पाळणा बांधकाम, नळीच्या आकाराचे स्टीलद्वारे बदलले जात आहे.

होंडा स्कूटरवर प्रथमच, हेवी-ड्यूटी प्लास्टिक फेअरिंग सपोर्ट मागील डिझाइनच्या स्टील स्ट्रक्चरची जागा घेते. नवीन सह एकत्र फ्रेम, या द्रावणाने एकूण वजन 2,4 किलोने कमी केले. व्हीलबेस थोडा लहान (-2 मिमी) आता 1.313 मिमी आहे आणि 27° हेड अँगल आणि 86 मिमी प्रवासासह स्टीयरिंग भूमिती अक्षरशः अपरिवर्तित आहे. गॅसोलीनच्या संपूर्ण टाकीसह वजन बदललेले नाही आणि ते 130 किलो इतके आहे. रिम देखील नवीन, फिकट आणि नेहमी मिश्रधातूचे बनलेले आहेत, परंतु आता 8 ऐवजी 5 स्पोकसह. काटा 31 स्ट्रट्ससह, ते अपरिवर्तित राहते, 89 मिमी चाक प्रवासासह, आणि मागील धक्के मागील बाजूस जोडलेले असतात. ते आता ट्रिपल कॉन्स्टंट-अॅक्टिंग स्प्रिंग स्प्रिंग्सने सुसज्ज आहेत जेणेकरून कोणत्याही चालात चांगले शॉक शोषण सुनिश्चित होईल. दुसरीकडे ब्रेकिंग सिस्टमला ABS मिळते.

Il इंजिन सिंगल-शाफ्ट (एसओएचसी) 2 क्यूच्या व्हॉल्यूमसह दोन व्हॉल्व्हसह. सेमी, लिक्विड-कूल्ड, प्रसिद्ध होंडा ईएसपी प्रकल्पाची सर्वात अद्ययावत आवृत्ती आहे. हे स्टार्ट अँड स्टॉप फंक्शनसह सुसज्ज आहे आणि आता जास्तीत जास्त वीज देते, 125 किलोवॅटने वाढवून वर्तमानात. 12,2 सीव्ही (9 kW) 8.500 rpm वर, जास्तीत जास्त 11,8 Nm ची टॉर्क 5.000 rpm वर आणि हमी वापर 47,6 किमी / ली WMTC च्या मध्यम चक्रात (350 किमी पर्यंत स्वायत्ततेसह). नवीन होंडा PCX 125 मे महिन्यात इटालियन डीलरशिपमध्ये दाखल झाली किंमत सूची हे निश्चित करणे बाकी आहे.