होंडा चाचणी ड्राइव्ह सर्वात डायनॅमिक CR-V

नवीन पिढी उच्च-शक्तीचे स्टील चेसिसला सर्वात हलके आणि सर्वात टिकाऊ बनवते.

अत्याधुनिक डिझाइन आणि अभियांत्रिकी कार्यक्रमांसाठी धन्यवाद, होंडा सीआर-व्हीच्या नवीन पिढीकडे मॉडेलच्या इतिहासातील सर्वात टिकाऊ आणि आधुनिक चेसिस आहे. नवीन डिझाइनचा परिणाम कमी-जडत्व आणि आधुनिक हलके उच्च-गुणवत्तेच्या साहित्याने बनलेला अत्यंत स्थिर प्लॅटफॉर्म आहे.

सीआर-व्ही केवळ युरोपियन मानकांनुसारच चालत नाही, परंतु अत्यंत उत्कृष्ट गतीने देखील अनुभवल्या जाणार्‍या प्रभावी कामगिरीसह ड्रायव्हर्सना मंत्रमुग्ध करते.

रीअल टाईम एडब्ल्यूडी सिस्टम आणखी चांगले कोर्नरिंग स्थिरता प्रदान करते आणि चढत्या ग्रेडियंटवर वाहनास मदत करते, तर नवीन निलंबन आणि स्टीयरिंग सिस्टम बेस्ट-इन-क्लास डायनॅमिक स्टीयरिंग आणि सक्रिय आणि निष्क्रिय सुरक्षिततेमध्ये होंडाचे नेतृत्व प्रदान करते.

आधुनिक उत्पादन प्रक्रिया

प्रथमच, सीआर-व्ही चेसिससाठी उच्च-शक्तीची गरम रोल्ड स्टीलची नवीन पिढी वापरली जाते, जी मॉडेल चेसिसच्या 9% आहे, जी सर्वात असुरक्षित ठिकाणी अतिरिक्त सामर्थ्य प्रदान करते आणि वाहनाचे एकूण वजन कमी करते. ...

मॉडेलमध्ये अनुक्रमे 780 MPa, 980 MPa आणि 1500 MPa च्या दाबाखाली बनवलेल्या उच्च-शक्तीच्या स्टील्सचे संयोजन वापरले जाते, जे मागील पिढीच्या 36% च्या तुलनेत नवीन CR-V साठी 10% आहे. याबद्दल धन्यवाद, कारची ताकद 35% वाढली आणि टॉर्शनचा प्रतिकार - 25% वाढला.

असेंब्ली प्रक्रिया देखील नाविन्यपूर्ण आणि अपारंपरिक आहे: संपूर्ण आतील फ्रेम प्रथम एकत्र केली जाते, आणि नंतर बाह्य फ्रेम.

सुधारित गतिशीलता आणि सोई

मॅकफेरसन स्ट्रट्ससह फ्रंट सस्पेंशन लोअर आर्म रेखीय स्टीयरिंगसह पार्श्व स्थीरतेची उच्च पातळी प्रदान करते, तर नवीन मल्टी-पॉइंट रियर सस्पेंशन वेगवान गती आणि जास्तीत जास्त चालण्याच्या आरामात अधिक अंदाज लावण्याकरिता भौमितीय स्थिरता प्रदान करते.

स्टीयरिंग सिस्टममध्ये इलेक्ट्रिकली सहाय्य केलेले व्हेरिएबल-रेशियो ट्वीन गियर वैशिष्ट्यीकृत आहे, जे युरोपियन वापरकर्त्यांसाठी विशेषतः तयार केलेले आहे, म्हणून सीआर-व्ही स्टीयरिंग व्हील प्रकाश आणि तंतोतंत नियंत्रणासह अपवादात्मक अभिप्राय प्रदान करते.

रिअल टाइममध्ये चपळ हाताळणी सहाय्य (एएचए) आणि एडब्ल्यूडी

प्रथमच, सीआर-व्ही होंडा एगिल हँडलिंग असिस्ट (एएचए) सज्ज आहे. इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण विशेषत: युरोपियन रस्त्यांच्या परिस्थितीनुसार आणि ओल्ड वर्ल्ड ड्रायव्हर्सच्या ठराविक ड्रायव्हिंग शैलीशी अनुकूल केले जाते. जेव्हा आवश्यक असेल, तेव्हा ते सावधगिरीने हस्तक्षेप करते आणि लेन बदलताना आणि उच्च आणि कमी दोन्ही वेगात फेab्यांमध्ये प्रवेश करताना नितळ, अधिक अपेक्षित वर्तन करण्यास योगदान देते.

बुद्धिमान मॉडेलसह नवीनतम होंडा रियल टाइम एडब्ल्यूडी तंत्रज्ञान या मॉडेलवर पर्याय म्हणून उपलब्ध आहे. त्याच्या सुधारणांबद्दल धन्यवाद, आवश्यक असल्यास 60% पर्यंत टॉर्क मागील चाकांमध्ये प्रसारित केला जाऊ शकतो.

सर्वोत्कृष्ट-वर्ग सुरक्षा

सर्व Honda वाहनांप्रमाणे, नवीन CR-V प्लॅटफॉर्ममध्ये बॉडीवर्कच्या नवीन पिढीचा समावेश आहे (ACE™ - Advanced Compatibility Engineering). हे एकमेकांशी जोडलेल्या संरक्षणात्मक पेशींच्या नेटवर्कद्वारे हेड-ऑन टक्करमधून ऊर्जा शोषून घेते. नेहमीप्रमाणे, होंडाचा असा विश्वास आहे की हे डिझाइन केवळ कारचेच संरक्षण करत नाही तर अपघातात सामील असलेल्या इतर कारचे नुकसान होण्याची शक्यता देखील कमी करते.

एसी पीए पॅसिव्ह सेफ्टी सिस्टम होंडा सेन्सिंग ® नावाच्या बुद्धिमान सहाय्यकांच्या सूटद्वारे पूरक आहे आणि हे पेटंट तंत्रज्ञान बेस उपकरणाच्या स्तरावर उपलब्ध आहे. यात लेन कीपिंग असिस्ट, अनुकूली क्रूझ नियंत्रण, फ्रंटल सिग्नलिंग आणि डॅम्पिंग ब्रेक समाविष्ट आहेत.

आम्ही आशा करतो की नवीन पिढी होंडा सीआर-व्हीची युरोपला वितरित होण्यास 2018 च्या शरद .तूमध्ये प्रारंभ होईल. प्रारंभी, हे मॉडेल 1,5 लिटर व्हीटीईसी टर्बो टर्बो पेट्रोल इंजिनसह उपलब्ध असेल आणि 2019 च्या सुरूवातीपासूनच श्रेणीमध्ये एक संकरित जोडले जाईल. आवृत्ती