स्कोडा लोगोचा इतिहास - स्कोडा
ब्रँड कोड कसे दिसतात? आमच्या मार्केटमध्ये हा ब्रँड इतका यशस्वी झाला आहे की ते जाणून घेणे कठीण आहे. अगदी अनपेक्षित देखील ते संबद्ध करतील आणि कदाचित असे म्हणतील की हे फक्त एक वर्तुळ आहे ज्यामध्ये काहीतरी अज्ञात आहे. बरं, ते काय आहे आणि ते कुठून आले? चांगला प्रश्न!
स्कोडा प्रतीक आजच्यापेक्षा वेगळे दिसत होते. शिवाय, आम्ही सुरक्षितपणे म्हणू शकतो की सुरुवातीच्या काळात तो मॅडोनापेक्षा मैफिलींमध्ये अधिक बदलण्यायोग्य आणि अप्रत्याशित होता. हे सर्व 1895 मध्ये सुरू झाले. त्या वेळी, निर्मात्याने कार तयार करण्याचा विचारही केला नाही - त्याने सायकली आणि मोटारसायकल असलेल्या लोकांना संतुष्ट करण्यास प्राधान्य दिले. म्हणून, पहिला लोगो स्पोक दरम्यान विणलेल्या लिन्डेनच्या पानांसह सायकल चाक होता. अर्थात, तेथे काही प्रतीकात्मकता होती - चाकची भूमिका स्पष्ट करणे आवश्यक नाही आणि चुनाने ब्रँडच्या स्लाव्हिक उत्पत्तीवर जोर दिला. आजच्या मिनिमलिझममध्ये, कदाचित त्यांच्या उजव्या मनातील कोणीही इतके जटिल चिन्ह तयार करू शकत नाही, परंतु नंतर - सायकल किंवा मोटारसायकलशी एक लहान कला जोडली जाऊ शकते. त्याच वेळी, आणखी एक ब्रँड उपलब्ध होता - वेणी आणि लिन्डेनची पाने असलेली एक सुंदर, मर्दानी स्त्री. हे, यामधून, आर्ट नोव्यू शैलीकडे संकेत देते.
बदलाची वेळ 10 वर्षांनंतर 1905 मध्ये आली. स्लाव्हियाचे प्रतीक, जे सायकलचे चाक असायचे, ते आता जिंजरब्रेड बनले आहे. नक्की! जरी अनधिकृतपणे, त्याला त्याच्या वैशिष्ट्यपूर्ण आकार आणि रंगामुळे असे म्हटले गेले. याव्यतिरिक्त, यावेळी ते केवळ मोटरसायकलसाठी समर्पित होते. दुसरीकडे, लॉरिन आणि क्लेमेंटचा लोगो, वेणी असलेली एक विशिष्ट स्त्री, मोठ्या प्रमाणात सरलीकृत करण्यात आली कारण कंपनीने कारवर लक्ष केंद्रित करण्याचा निर्णय घेतला. संस्थापकांची आद्याक्षरे, लॅरेल्सने गुंतलेली, व्होइटुरेट ए च्या हुडवर दिसली.
1913 मध्ये सर्वकाही पुन्हा बदलले. विवेकी राउंड L&K लोगोची जागा एका प्रचंड अंडाकृती शैलीच्या लोगोने बदलली होती ज्यामध्ये फक्त मालकांची नावे होती - लॉरिन आणि क्लेमेंट. तुम्हाला ते G-प्रकारची कार चालवताना आणि संपूर्ण इस्टेटमध्ये ब्रँडची जाहिरात करताना आढळतील. हा काळ आणखी एका कारणासाठी मनोरंजक होता. Å koda Pilzno - होय, नंतर आधीपासून एक कंपनी होती जी L&K आत्मसात करते. मूलतः, Åkoda कडे नोंदणीकृत लोगो नव्हते, म्हणून वर्तुळात "Å" किंवा "Å Z" अक्षरे वापरली गेली - कोणत्याही जास्त सजावटीशिवाय किंवा जोडण्याशिवाय. ते कुरूप दिसले, कारण डिझाईनची निविदा कदाचित बालवाडीत जाहीर केली गेली होती, परंतु वास्तविक लोगोची क्रांती अजून यायची होती.
1923 मध्ये, एक लोगो दिसला ज्याने खऱ्या अर्थाने Åcodes ब्रँड कोणत्या दिशेने जाईल हे चिन्हांकित केले. कथितपणे काहीही नाही - एक भारतीय प्लम, आकड्या नाक आणि चुकीच्या नजरेने दूर कुठेतरी जात होता. तथापि, हे स्वतः भारतीयांबद्दल नव्हते, परंतु त्याच्या डोक्यावर काय होते आणि तो कशाशी संबंधित होता - त्याच्या हाताखाली एक धनुष्य, त्याच्या पाठीमागे बाण आणि त्याने संपूर्ण अमेरिकेत वाहून घेतलेले रडणे. 1923 च्या शेवटी, एक चिन्ह नोंदवले गेले जे आजही कोणत्याही मोठ्या बदलांशिवाय वापरले जाते - एक निळा, पंख असलेला, बहुधा भारतीय बाण, वर्तुळात कोरलेला. जणू ते पुरेसे नव्हते, तिच्याकडेही डोळ्यासारखे काहीतरी होते. सर्वात चांगली गोष्ट म्हणजे अशी विचित्र कल्पना कोणी सुचली, ती कोणी मंजूर केली आणि प्रेरणा कोठून आली हे अद्याप अज्ञात आहे. कदाचित ओरडणाऱ्या भारतीयाकडून नाही? एक गोष्ट निश्चित आहे - लोगो रुजला आहे, दुसर्‍या ट्रेडमार्कच्या विपरीत, 1925 मध्ये थोड्या वेळाने सादर केला गेला. सोनेरी शब्द "अकोडा" गडद निळ्या अंडाकृतीवर सादर केला आहे आणि सोन्याच्या फुलांच्या आकृतिबंधाने वेढलेला आहे. हे कोड 633 मध्ये पाहिले जाऊ शकते, परंतु शेवटी 1934 मध्ये काढले गेले. पंख असलेला बाण ओळखण्याजोगा झाला.
विशिष्ट चिन्ह प्रथम 1993 मध्ये अद्यतनित केले गेले. ही एक महत्त्वाची तारीख आहे - Åkoda ला आर्थिक समस्या होत्या आणि फॉक्सवॅगन त्याच्या खात्यात मोठ्या रकमेसह अंधारात सापडला. यासाठी त्याला ते शेअर करायचे होते. कोड स्वीकारला गेला आणि लोगो बदलला - निळ्याने रिच ग्रीन बदलले आणि नवीन वनस्पतीचे नाव - Åkoda Auto - ठळक रिंगवर दिसू लागले. शेवटी, हे सर्व फार काळ टिकले नाही.
एक वर्षानंतर, नवीन निर्मात्याच्या चिन्हाचे कौतुक केले जाऊ शकते, जरी बदल किरकोळ होते - अंगठी काळी झाली आणि "ऑटो" शिलालेख लॉरेलने बदलला. तथापि, हा छोटासा “निसर्गाचा तुकडा” कंपनीतील प्रत्येकाच्या आवडीचा नव्हता, कारण अचानक ते पुन्हा “ऑटो” मध्ये बदलले गेले. तथापि, लोगोचे नवीन रंग कायम राहिले आणि शेवटी ब्रँडच्या इतिहासातील एक नवीन अध्याय साजरा करावा लागला, कारण फोक्सवॅगन, फेलिकजा यांच्या सहकार्याने तयार केलेली पहिली कार शोरूममध्ये दिसली. हे खरे आहे की, विशिष्ट लोगोची रचना फार पूर्वी तयार केली गेली होती, परंतु 90 च्या दशकात लोकांना आश्चर्य वाटू लागले की प्रतीकात्मकता लोगोच्या वैयक्तिक घटकांमध्ये पुन्हा लिहिली जाऊ शकते की नाही. काय - त्याच्याकडे मर्सिडीज आहे, ती खरोखर अकोडा आहे का? हे क्षेत्र ग्लोब आणि ब्रँडच्या उत्पादनांच्या विस्तृत श्रेणीसह ओळखले गेले. समृद्ध ऑफर आणि तांत्रिक प्रगतीसह एक विंग, तसेच केलेल्या निवडींमध्ये नावीन्य आणि अचूकता असलेला शॉट. मुख्यतः फोक्सवॅगन अगदी आंधळेपणाने मध्यभागी आला या वस्तुस्थितीमुळे. एक डोळा देखील आहे - विवेकबुद्धी, आणि रंग हिरवा - पर्यावरणास अनुकूल उत्पादन. लोगोमध्ये आणखी काही बदल करता येईल का?
अर्थात, स्टायलिस्ट सर्जनशील आहेत. 1999 मध्ये, प्रतीकाचे स्वरूप रीफ्रेश केले गेले, परंतु यावेळी मुद्रित आवृत्तीमध्ये - सावल्या जोडल्या गेल्या, ज्यामुळे संपूर्ण गोष्ट ऑप्टिकली बहिर्वक्र बनली. प्रत्येकाला माहित नाही की 2005 मध्ये निर्मात्याने बाजारात 100 वा वर्धापन दिन साजरा केला. आणि उत्सव साजरा करण्यासाठी काहीतरी होते - सायकली आणि मोटारसायकलींचे उत्पादन, नंतर कार, आर्थिक समस्या, फोक्सवॅगन खात्यासाठी पिन कोड असलेले डेबिट कार्ड आणि शेवटी, मोठे यश. हे साजरे करणे आवश्यक आहे, म्हणून वर्धापन दिनाचा लोगो दिसला - एक हिरवी रिंग, लॉरेल्स परत आले आणि "100 वर्ष" शिलालेख पंख असलेल्या बाणाची जागा घेतली. तथापि, कार व्यावहारिक वापरापेक्षा मार्केटिंगबद्दल अधिक होत्या. 2011 मध्ये - ब्रँड प्रतीकवादातील एक नवीन युग आता सुरू होत आहे.
मार्चपासून, नवीन लोगो अंतर्गत आणि बाह्य ब्रँड मीडियावर प्रदर्शित केला जाईल. कारण गोष्टींची शक्ती, आजच्या काळाचे शोकेस म्हणजे मिनिमलिझम आणि मुले जे: “आई” ऐवजी ओरडतात: “mp3” - लोगो लक्षणीयरीत्या आधुनिक आणि सरलीकृत केला गेला आहे. हिरवा बाण धातूच्या प्लेटमधून कापल्यासारखा दिसतो आणि त्याच्याभोवती एक पातळ क्रोम वर्तुळ आहे ज्याच्या वर "Å koda" शब्द आहेत. आणि ही फक्त सुरुवात आहे - 2012 पासून सर्व नवीन मॉडेल्समध्ये पूर्णपणे नवीन चांदीचा लोगो असेल. बरं, जग बदलत आहे आणि त्यासोबत लोगोही बदलत आहे. आणि हे सर्व पुरुष स्त्री आणि सायकलच्या चाकाने सुरू झाले असे समजणे...
