जीप ग्रँड चेरोकी, अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो, सिट्रोएन सी5 एअरक्रॉस आणि इतर महत्त्वाची मॉडेल्स स्टेलांटिसच्या भविष्यासाठी महत्त्वाची आहेत.
बातम्या

जीप ग्रँड चेरोकी, अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो, सिट्रोएन सी5 एअरक्रॉस आणि इतर महत्त्वाची मॉडेल्स स्टेलांटिसच्या भविष्यासाठी महत्त्वाची आहेत.

जीप ग्रँड चेरोकी, अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो, सिट्रोएन सी5 एअरक्रॉस आणि इतर महत्त्वाची मॉडेल्स स्टेलांटिसच्या भविष्यासाठी महत्त्वाची आहेत.

नवीन जीप ग्रँड चेरोकी ऑस्ट्रेलियामध्ये सर्वाधिक विकली जाणारी स्टेलांटिस असू शकते.

या आठवड्यात, एक नवीन ऑटोमोटिव्ह राक्षस जगात दिसला.

यास एक वर्षाचा कालावधी लागला, परंतु Fiat Chrysler Automobiles (FCA) आणि ग्रुप PSA (Peugeot-Citroen) मधील विलीनीकरण अखेर पूर्ण झाले, ज्यामुळे ती जगातील चौथी सर्वात मोठी कार कंपनी बनली.

एकत्रितपणे, स्टेलांटिसचे एकत्रित उत्पादन वर्षाला सुमारे आठ दशलक्ष वाहनांचे आहे आणि सैन्यात सामील होऊन, दोन्ही बाजूंना 5 अब्ज युरो ($7.8 अब्ज) पर्यंत बचत करण्याची आशा आहे.

स्टेलांटिस 14 ब्रँड एकत्र आणते - अल्फा रोमियो, फियाट, अबार्थ, मासेराती, लॅन्सिया, जीप, राम, डॉज, क्रिस्लर, प्यूजिओट, सिट्रोएन, डीएस, ओपल आणि वॉक्सहॉल. हे सर्व ऑस्ट्रेलियामध्ये विकले जात नसले तरी, येथे ऑफर केलेल्या ब्रँडमध्ये मोठे बदल होऊ शकतात.

तथापि, ऑस्ट्रेलियन ग्राहकांसाठी नवीन संरचनेचा नेमका अर्थ काय हे पाहणे बाकी आहे: FCA ऑस्ट्रेलिया मेलबर्न येथे स्थित आहे आणि थेट कारखाना सुविधा म्हणून कार्यरत आहे, तर Citroen आणि Peugeot सिडनी-आधारित Inchcape द्वारे आयात आणि वितरित केले जातात.

प्रकरण आणखी गुंतागुंत करण्यासाठी, लोकप्रिय Ramutes आणि Maserati ची सिडनीमधील Ateco ग्रुप द्वारे काळजी घेतली जात आहे, ज्याने पुष्टी केली आहे की ते FCA सह चालू असलेले सौदे सुरू ठेवतील.

व्यवसायाची स्थानिक पातळीवर कशी रचना केली जाते याची पर्वा न करता, असे अनेक प्रमुख मॉडेल्स आहेत जे ऑस्ट्रेलियातील स्टेलांटिसच्या आशांना आकार देण्यास मदत करतील.

अल्फा रोमियो स्टेलवियो

जीप ग्रँड चेरोकी, अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो, सिट्रोएन सी5 एअरक्रॉस आणि इतर महत्त्वाची मॉडेल्स स्टेलांटिसच्या भविष्यासाठी महत्त्वाची आहेत.

इटालियन ब्रँड कॉम्पॅक्ट टोनालेसह त्याच्या एसयूव्ही लाइनअपचा विस्तार करण्यासाठी सज्ज आहे, ज्यामुळे त्याचे आकर्षण आणि विक्री निश्चितच वाढेल; परंतु त्याने अद्याप ऑस्ट्रेलियाला ते सादर करण्यास वचनबद्ध केलेले नाही...अद्याप. परंतु तो टोनाले आणतो किंवा नाही, अल्फा रोमियोने त्याच्याकडे आधीपासूनच असलेल्या गोष्टींमधून अधिक मिळवले पाहिजे.

विशेषत: स्टेल्व्हियो, कारण जिउलिया ही चांगली कार असताना, सेडान मार्केटमध्ये घसरण कायम आहे आणि बाजाराचे भविष्य एसयूव्हीवर आहे; अशा प्रकारे, अल्फा रोमियोच्या एकूण परिणामांवर स्टेल्व्हियोचा प्रभाव पडण्याची शक्यता जास्त आहे.

414 मध्ये 2020 मर्सिडीज-बेंझ GLC आणि 4470 BMW X4360 विकल्या गेलेल्या तुलनेत अल्फा रोमियोने केवळ 3 स्टेल्व्हिओची विक्री केली. साहजिकच, जर्मन लोकांप्रमाणे समान उंची गाठणे खूप आशावादी आहे, परंतु इटालियन ब्रँडने स्टेल्व्हियोला वर्षाला 1000 युनिट्सपेक्षा जास्त मिळवण्यावर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे. हे BMW X4, रेंज रोव्हर इव्होक आणि GLC कूप सारख्या अधिक विशिष्ट ऑफरच्या बरोबरीने आणेल.

रिफ्रेश केलेले 2021 Stelvio वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीत आले पाहिजे, जो प्रयत्न करण्यासाठी आणि वाढण्यास सुरुवात करण्यासाठी योग्य वेळ आहे.

Citroen C5 एअरक्रॉस

जीप ग्रँड चेरोकी, अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो, सिट्रोएन सी5 एअरक्रॉस आणि इतर महत्त्वाची मॉडेल्स स्टेलांटिसच्या भविष्यासाठी महत्त्वाची आहेत.

जर ऑस्ट्रेलियातील सर्व (किंवा कमीतकमी बहुतेक) स्टेलांटिस ब्रँड समान व्यवस्थापनाखाली आले तर स्थानिक पातळीवर सिट्रोएनच्या दीर्घकालीन भविष्याबद्दल गंभीर प्रश्न असतील यात शंका नाही. फ्रेंच ब्रँडने 203 मध्ये फक्त 2020 वस्तू विकण्यात यश मिळवले, जे त्याच्या 2019 च्या महामारीपूर्व विक्रीपैकी निम्मे आहे.

सिट्रोएनसाठी वेगळे राहणे ही समस्या नाही, हा ब्रँड आज बाजारात काही सर्वात मनोरंजक आणि आकर्षक कार ऑफर करतो. समस्या त्या वळलेल्या डोक्याला विक्रीमध्ये बदलण्याची आहे.

C5 एअरक्रॉस हे यशासाठी सर्वात संभाव्य उमेदवार आहे, जर ते मोठ्या आकाराच्या SUV मार्केटमध्ये स्पर्धा करत असेल तर. 152,685 मध्ये, ऑस्ट्रेलियन लोकांनी 2020 89 मध्यम SUV खरेदी केल्या आणि दुर्दैवाने Citroen साठी, त्यापैकी फक्त 5 XNUMX Aircross होत्या, याचा अर्थ जीप Cherokee, MG HS आणि SsangYong Korando पेक्षा चांगली विकली गेली.

हे कधीही बेस्टसेलर होणार नाही, परंतु C5 Aircross ब्रँडसाठी सर्वोत्तम वाढीची क्षमता देते. फॅन्सी एसयूव्हीवर अधिक लोकांना संधी मिळावी यासाठी त्याला फक्त मार्ग शोधण्याची गरज आहे.

फियाट 500

जीप ग्रँड चेरोकी, अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो, सिट्रोएन सी5 एअरक्रॉस आणि इतर महत्त्वाची मॉडेल्स स्टेलांटिसच्या भविष्यासाठी महत्त्वाची आहेत.

इटालियन सिटी कार ब्रँडसाठी पुढे काय आहे? विशेषत: 500 च्या सुरुवातीला सर्व-नवीन इलेक्ट्रिक 2020 सादर केल्यापासून, आम्हाला अनेकदा विचारण्यात आलेला प्रश्न आहे. ऑस्ट्रेलियन उपक्रमाने ते स्थानिक पातळीवर ऑफर केले जाईल की नाही याची पुष्टी करणे अद्याप बाकी आहे, कारण ते आधीच महाग पेट्रोल मॉडेलपेक्षा मोठा प्रीमियम घेईल (तीन-दरवाजा हॅचबॅकसाठी रस्त्याच्या खर्चापूर्वी ते $19,250 पासून सुरू होते).

फियाट ऑस्ट्रेलियासाठी चांगली बातमी अशी आहे की सध्याचे पेट्रोल मॉडेल सर्व-नवीन EV आवृत्तीच्या बरोबरीने लॉन्च केले जाईल, किमान तोपर्यंत जोपर्यंत ते जगभरात लोकप्रिय आहे तोपर्यंत त्याचे समर्थन केले जाईल.

स्थानिक व्यवस्थापन अशी आशा करेल कारण एकूण विक्रीच्या 500 टक्क्यांपेक्षा जास्त 78 वाटा आहेत. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, गॅसवर चालणाऱ्या 500 शिवाय Fiat Down Under ब्रँडच्या भविष्याची कल्पना करणे कठीण आहे, त्यामुळे पिंट-आकाराच्या कारवर बरेच काही अवलंबून असते.

जीप भव्य चेरोकी

जीप ग्रँड चेरोकी, अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो, सिट्रोएन सी5 एअरक्रॉस आणि इतर महत्त्वाची मॉडेल्स स्टेलांटिसच्या भविष्यासाठी महत्त्वाची आहेत.

अमेरिकन SUV ब्रँडला ऑस्ट्रेलियाकडून खूप आशा आहेत कारण पुढील चार वर्षांमध्ये ते टॉप 10 ब्रँडमध्ये स्थान मिळवायचे आहे. हे उद्दिष्ट गाठण्यासाठी नवीन ग्रँड चेरोकी हे निःसंशयपणे सर्वात महत्त्वाचे मॉडेल आहे, कारण 2014 मध्ये जेव्हा कंपनीने विक्रीचा उच्चांक गाठला (30,408 XNUMX), तेव्हा तिची अर्ध्याहून अधिक विक्री त्याच्या प्रतिस्पर्धी टोयोटा लँडक्रूझर प्राडोकडून झाली.

जीपला त्या उच्च विक्री क्रमांकावर परत येण्यासाठी काही मोठ्या अडथळ्यांना सामोरे जावे लागेल, मागील पिढीला त्याच्या जीवनकाळात डझनभराहून अधिक वेळा परत बोलावल्यानंतर विश्वासार्हतेच्या समस्या नाहीत.

चांगली बातमी अशी आहे की नवीन मॉडेल अनेक आवश्यकता पूर्ण करते ज्यामुळे ते खरेदीदारांना पुन्हा आकर्षक बनवते. प्रथम, हे नवीन युनिबॉडी प्लॅटफॉर्मवर आधारित सर्व-नवीन वाहन आहे ज्याचा कंपनीचा दावा आहे की ते पूर्वीपेक्षा अधिक शांत आणि अधिक शुद्ध बनवते. ते पाच आणि सात-सीटर अशा दोन्ही कॉन्फिगरेशनमध्ये देखील उपलब्ध असेल, ज्यामुळे त्याचे आकर्षण आणखी वाढेल.

विशेष म्हणजे, तथापि, ते डिझेल इंजिन कमी करेल: फक्त 3.6-लिटर V6 पेट्रोल आणि 5.7-लिटर V8 पेट्रोल या वर्षाच्या अखेरीस ऑस्ट्रेलियामध्ये लॉन्च होणार असल्याची पुष्टी झाली आहे, अधिक शोधत असलेल्यांसाठी प्लग-इन हायब्रीड प्रकार 2022 च्या सुरुवातीला येणार आहे. कार्यक्षमता .

प्यूजिओ तज्ञ

जीप ग्रँड चेरोकी, अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो, सिट्रोएन सी5 एअरक्रॉस आणि इतर महत्त्वाची मॉडेल्स स्टेलांटिसच्या भविष्यासाठी महत्त्वाची आहेत.

प्रतिस्पर्धी Volkswagen Tiguan 3008 हा सर्वाधिक विकला जाणारा फ्रेंच ब्रँड आहे आणि एक अद्ययावत मॉडेल 2021 मध्ये येईल. पण संपूर्ण ब्रँड.

Peugeot ने 294 मध्ये फक्त 2020 एक्सपर्ट वाहने विकली आणि लाइट कमर्शियल व्हॅन मार्केटमध्ये शेवटच्या स्थानावर ठेवली. परंतु एक्सपर्ट 2019 मध्ये केवळ अंशतः लॉन्च करण्यात आला होता आणि अलीकडील मेमरीमध्ये प्रथमच व्यावसायिक बाजारपेठेत प्रवेश केला होता, 2020 चे परिणाम आशादायक होते.

Peugeot ने 2019 मध्ये तिची विक्री जवळजवळ तिप्पट केली, जे दर्शविते की लोक बाजारात नवीन खेळाडूची संधी घेण्यास इच्छुक होते.

क्लास लीडर टोयोटा HiAce (8391 विक्री) आणि Hyundai iLoad (3919) वर बंद होण्याआधी याला अजून बराच पल्ला गाठायचा आहे, तरीही ते फोक्सवॅगन ट्रान्सपोर्टर, LDV G10 आणि रेनॉल्ट ट्रॅफिकच्या आवडीपासून विक्री वाढवू शकते. विक्री ब्रँडची व्यावसायिक उपस्थिती.

एक टिप्पणी जोडा