चाव्या आत असतील तर गाडी कशी उघडायची? बॅटरी संपली आहे आणि अलार्म काम करत नाही, लॉक गोठलेला आहे
बर्याच ड्रायव्हर्सना विस्मरणाचा त्रास होतो, म्हणूनच त्यांना अनेकदा या गोष्टीचा सामना करावा लागतो की कारचे दरवाजे स्लॅम केले जातात आणि किल्ली इग्निशनमध्ये राहते. या प्रकरणात काय करावे? सुदैवाने, चावीशिवाय कारमध्ये जाण्याचे बरेच मार्ग आहेत.
तज्ञांना आवाहन
सर्वात सोपा मार्ग, परंतु ही सेवा महाग असेल, किंमत कारच्या मॉडेलवर अवलंबून असेल. तत्त्वानुसार, कार ओपनर्स VAZ-2101 आणि काही रोल्स-रॉइसचे नवीनतम मॉडेल दोन्ही सहजपणे उघडतील. नंतरच्या प्रकरणात, त्यांना टिंकर करावे लागेल, कारण प्रीमियम क्लास कारमध्ये अनेक स्तरांचे संरक्षण आहे. तथापि, अशा कंपन्यांमध्ये, ते तुम्हाला शंभर टक्के हमी देण्यास तयार आहेत की उघडण्याच्या परिणामी, पेंटवर्क किंवा लॉकचे नुकसान होणार नाही.
याव्यतिरिक्त, अशा संस्था इतर सेवा प्रदान करतात, उदाहरणार्थ, येथे आपण नेहमी आपल्यासोबत असलेल्या कीच्या डुप्लिकेटचे उत्पादन ऑर्डर करू शकता. ते कुलूपांच्या दुरुस्तीमध्ये देखील गुंतलेले आहेत आणि जर तुम्हाला अळ्या ड्रिल कराव्या लागतील तर हे उपयुक्त ठरू शकते.
सुधारित साधनांचा वापर
आपण विविध सुधारित माध्यमांचा वापर करून दरवाजे उघडू शकता:
- तारा;
- दोरी, शेवटी बांधलेल्या लूपसह लेस;
- मेटल स्टेशनरी शासक;
- वेल्डेड इलेक्ट्रोड;
- धातूचे हॅन्गर.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की या पद्धती देशांतर्गत कारच्या मालकांद्वारे किंवा बर्याच काळापासून उत्पादित केलेल्या परदेशी कार वापरल्या जाऊ शकतात. तर, वायरच्या सहाय्याने, ज्याच्या शेवटी सुमारे 7 सेमी लांबीचा हुक बनविला जातो, आपल्याला दारावरील बटण वाढवणार्‍या रॉडबद्दल वाटणे आवश्यक आहे. दरवाजाच्या हँडलच्या भागात सील थोडा वाकवा, तयार केलेल्या कोनाड्यात वायर घाला आणि रॉड जाणवण्याचा प्रयत्न करा जेणेकरून हुक त्यावर पकडेल आणि ती झटकन वर खेचा. सर्वकाही योग्यरित्या केले असल्यास, बीकन वर येईल.
वायरऐवजी, आपण वेल्डेड इलेक्ट्रोड किंवा शासक वापरू शकता. क्रियांचे अल्गोरिदम समान असेल: दरवाजाच्या हँडलच्या क्षेत्रामध्ये सील काढा, स्लॉटमध्ये एक शासक घाला आणि पुशरसह थ्रस्ट शोधा, जे दरवाजे बंद करण्यासाठी जबाबदार आहेत. लिंक वर खेचा आणि दरवाजा अनलॉक होईल.
जर दारावरील बटण वरच्या दिशेने बाहेर आले तर दोरीचा लूप वापरला जाऊ शकतो. तुम्हाला दाराचा कोपरा काहीतरी मोठ्याने वाकवावा लागेल जेणेकरून दोरी आत जाईल. नंतर, हलक्या हालचालींसह, बटणावर लूप हुक करण्याचा प्रयत्न करा आणि ते वर खेचा. दरवाजाच्या कडा आणि काउंटर डक्ट टेपने झाकायला विसरू नका किंवा त्यावर किमान पुठ्ठा किंवा फॅब्रिक ठेवा जेणेकरून पेंट वाकवताना तुम्हाला नुकसान होणार नाही.
जसे आपण पाहू शकता, दरवाजाची यंत्रणा खूप क्लिष्ट नाही, म्हणूनच व्यावसायिक अपहरणकर्त्यांसाठी, कोणतीही कार उघडणे कठीण काम नाही. अगदी नवशिक्याही हे कार्य काही मिनिटांत पूर्ण करू शकतो. अलार्म बंद करणे विसरू नका, जोपर्यंत, अर्थातच, हुड लॉक केलेला नाही, अन्यथा तुम्हाला कायद्याची अंमलबजावणी करणार्‍या अधिकार्‍यांना समजावून सांगावे लागेल की तुम्ही तुमची स्वतःची कार उघडत आहात, आणि कोणाची तरी नाही.
सेंट्रल लॉकिंग असलेली कार उघडा
आपण 2003-2006 नंतर उत्पादित मशीनवर वर वर्णन केलेल्या पद्धती लागू करण्याचा प्रयत्न करू शकता, परंतु तरीही ते "बोल्ट बाउल" साठी अधिक योग्य आहेत. तुमच्याकडे सेंट्रल लॉक असल्यास, हँडल आतून अनेक वेळा ओढून ते अनलॉक केले जाऊ शकते. जर तुम्ही वायर किंवा दोरी आत ठेवली म्हणजे ते हँडलपर्यंत पोहोचले तर ते फक्त दोनदा ओढा आणि दरवाजे उघडतील. ही पद्धत केवळ चार्ज केलेल्या बॅटरीसह वापरली जाऊ शकते.
तसे, तुम्ही चाव्या आत विसरला नसला तरीही, काहीवेळा मध्यवर्ती लॉक आणि मृत बॅटरी असलेली कार उघडणे त्रासदायक ठरू शकते, कारण दरवाजाचे कुलूप क्वचितच वापरले जाते आणि दीर्घकाळ न वापरल्याने ते "आंबट" होते. , किंवा थंडीत गोठते.
या प्रकरणात, अनेक मार्ग आहेत:
- दुसर्या बॅटरीचे कनेक्शन;
- जनरेटरला वीज पुरवठा करणे, जर तुम्ही हुड उघडले तर ते देखील शक्य नाही;
- हुड उघडण्यासाठी आणि बॅटरीशी कनेक्ट करण्यासाठी हुड केबल हुक करा;
- लाकडी पाचर किंवा विशेष फुगवण्यायोग्य उशीसह दरवाजे वाकवणे.
बॅटरी किंवा जनरेटरशी कनेक्ट करून, तुम्ही वाहनाच्या इलेक्ट्रिकल नेटवर्कला पॉवर पुरवठा करता आणि की फोब (तुमच्याकडे असल्यास) किंवा वरीलपैकी कोणत्याही पद्धतीद्वारे सेंट्रल लॉक अनलॉक करण्याची संधी मिळते.
हूड केबलवर जोर देऊन, तुम्ही त्याचे कव्हर उघडू शकता. केबल डाव्या फेंडरच्या खाली चालते आणि आपल्याला हेडलाइट किंवा रेडिएटरच्या क्षेत्रामध्ये हुक करणे आवश्यक आहे. तुम्हाला खालून इंजिन संरक्षण अनस्क्रू करावे लागेल आणि त्यासाठी तुम्हाला कार जॅकने वाढवावी लागेल आणि स्टँडवर सुरक्षितपणे फिक्स करावी लागेल.
आपण फुगवता येण्याजोग्या रबर उशीसह हुड किंवा दरवाजाच्या काठाला वाकवू शकता. डिफ्लेटेड झाल्यावर, ते स्लॉटमध्ये सरकते आणि फुगते, अंतर वाढवते ज्याद्वारे तुम्ही बॅटरी संपर्क किंवा दरवाजावरील बटणांपर्यंत पोहोचण्याचा प्रयत्न करू शकता.
विध्वंसक पद्धती
इतर सर्व अयशस्वी झाल्यास, अनेक पर्याय शिल्लक आहेत:
- काच फोडणे;
- लॉक सिलेंडर ड्रिल करा;
- ट्रंकमधून आत जा.
Vodi.su पोर्टल मागील खिडकी तोडण्याची शिफारस करते, कारण तुम्हाला पावसाळी किंवा थंड हवामानात गाडी चालवावी लागेल. तात्पुरते, छिद्र टेपने घट्ट केले जाऊ शकते. अळ्या किंवा गुप्त ड्रिल केल्यावर, दरवाजे सहजपणे उघडता येतात. तुम्ही इतर कोणतीही की किंवा मेटल रिकामी देखील वापरून पाहू शकता आणि त्यांना कीहोलमध्ये जबरदस्ती करू शकता. जर तुम्ही हे एका तीक्ष्ण हालचालीत केले आणि ते झपाट्याने वळवले तर लॉक सुकू शकते.
तसेच, काही तज्ञांचा असा युक्तिवाद आहे की हवेच्या दाबाच्या प्रभावाखाली दरवाजाचा बीकन वाढू शकतो. एक टेनिस बॉल घ्या, त्यात एक छिद्र करा आणि लॉकच्या विरूद्ध जोराने दाबा. एस्केपिंग एअरचे जेट शक्य आहे आणि बटण वाढवेल.
लोड करत आहे...
