इंजिन कूलिंग सिस्टम फ्लश कसे करावे
सामग्री
सहसा, ड्रायव्हर्सना उन्हाळ्यात अंतर्गत ज्वलन इंजिन कूलिंग रेडिएटर फ्लश करण्याची समस्या दिली जाते. हे उष्णतेमध्ये आहे की अंतर्गत ज्वलन इंजिन बहुतेक वेळा अपर्याप्त कूलिंगमुळे, कूलिंग रेडिएटरच्या दूषिततेमुळे जास्त गरम होते. सिस्टीमची रचना अशी आहे की घाण, मोडतोड आणि कार आपल्या रस्त्यावर येणार्‍या इतर सर्व गोष्टींसारख्या बाह्य घटकांमुळेच अडकणे आणि अपुरा उष्णतेचा अपव्यय होतो, परंतु अंतर्गत घटकांमुळे देखील होतो - अँटीफ्रीझ, गंज, विघटन उत्पादने. प्रणालीच्या आत स्केल.
अंतर्गत ज्वलन इंजिन कूलिंग सिस्टम फ्लश करण्यासाठी, अनेक पद्धती वापरल्या जाऊ शकतात. कोणते निवडायचे ते दूषिततेच्या प्रमाणात अवलंबून असते. मुख्य गोष्ट म्हणजे सिस्टम फ्लश करण्याच्या सामान्य त्रुटी टाळणे.
डिस्टिल्ड वॉटरने साफ करणे
ही पद्धत नवीन वाहनांसाठी योग्य आहे ज्यात दूषित होण्याची स्पष्ट दृश्य चिन्हे नाहीत. या धुण्यासाठी डिस्टिल्ड वॉटर आवश्यक आहे, जे रेडिएटरमधील स्केलचे स्वरूप दूर करेल. अर्थात, भरपूर मीठ आणि अशुद्धता असलेले नळाचे पाणी काम करणार नाही (टॅपचे पाणी वापरल्यानंतर तुमची केटल लक्षात ठेवा). रेडिएटरमध्ये स्वच्छ पाणी ओतले जाते आणि कार निष्क्रिय होऊ लागते. या मोडमध्ये 20 मिनिटांच्या ऑपरेशननंतर, पाणी काढून टाकले जाते आणि नवीन पाणी ओतले जाते.
ऍसिडिफाइड पाण्याने साफ करणे
अंतर्गत ज्वलन इंजिन कूलिंग सिस्टीममध्ये स्केल दिसू शकतो, जे कालांतराने सिस्टीम बंद करेल आणि त्याचे कार्यप्रदर्शन कठीण किंवा अशक्य करेल. येथे पाण्याने सामान्य धुणे, दुर्दैवाने, मदत करणार नाही. धुण्यासाठी, या प्रकरणात, एक विशेष किंचित अम्लीय द्रावण तयार केले जाते ज्यामध्ये व्हिनेगर, कॉस्टिक सोडा किंवा लैक्टिक ऍसिड जोडले जातात.
अशा सोल्यूशनसह फ्लश करणे हे डिस्टिल्ड वॉटरने फ्लश करण्यासारखेच आहे, फक्त फरक म्हणजे कार सुस्त झाल्यानंतर, द्रव काढून टाकला जात नाही, परंतु सिस्टममध्ये 2-3 तास सोडला जातो. अशा जास्तीत जास्त तीन प्रक्रियेनंतर, सर्व स्केल काढले जातील. नंतर वर वर्णन केल्याप्रमाणे, आपल्याला एकदा डिस्टिल्ड वॉटरने सिस्टम फ्लश करणे आवश्यक आहे.
स्वच्छता करताना लिंबाच्या रसामध्ये सापडणारे आम्ल आपण 5 लिटर पाण्यात 100-120 ग्रॅम लागेल., आणि तुम्ही धुवायला जात असाल तर व्हिनेगर द्रावण, नंतर प्रमाण गणनेसह घेतले पाहिजे 10 l साठी. पाणी 500 मिली. 9% व्हिनेगर.
रेनॉल्टवर कूलिंग सिस्टम फ्लश करणे
Audi 100 वर कूलिंग सिस्टम फ्लश करणे
काही कार मालक फ्लशिंग करताना कॉस्टिक देखील वापरतात, परंतु येथे आपल्याला खूप सावधगिरी बाळगण्याची आवश्यकता आहे, कारण कास्टिक सोडा वापरला जाऊ शकतो फक्त तांबे रेडिएटर्स फ्लश करण्यासाठी! अशा वॉशिंगसाठी 1 लिटर डिस्टिल्ड वॉटर, 50-60 ग्रॅम सोडा यावर आधारित उपाय तयार केला जातो. अॅल्युमिनियम रेडिएटर्स आणि सिलेंडर ब्लॉक्स, हे देखील खराब होते!
विशेष उपकरणे सह स्वच्छता
कूलिंग सिस्टम साफ करण्यासाठी सर्व संभाव्य पर्यायांपैकी, विक्रीवर विशेष द्रव आहेत. त्यांच्या संरचनेत, त्यांच्याकडे विविध रासायनिक उपाय आहेत जे सक्षम आहेत सर्वात गंभीर स्केल आणि ठेवी काढा प्रणालीच्या आत. त्याच वेळी, उत्पादने कारच्या घटकांवर सौम्य असतात आणि त्यांचे नुकसान करत नाहीत. अशी साधने कार डीलरशिपवर खरेदी केली जाऊ शकतात आणि ती कशी वापरायची ते पॅकेजवर सूचित केले आहे. तथापि, अर्थ पाण्यासारखाच आहे - उत्पादन रेडिएटरमध्ये ओतले जाते आणि कार सुस्त आहे. स्वच्छ धुल्यानंतर, आपल्याला डिस्टिल्ड पाण्याने उत्पादन धुवावे लागेल.
रेडिएटरचे बाह्य घटक साफ करणे
कूलिंग सिस्टमला केवळ आतूनच नव्हे तर बाहेरूनही देखभाल आवश्यक आहे. रेडिएटरच्या पंखांमधील घाण, धूळ, वाळू, फ्लफ क्लोग आणि हवेशी उष्णता विनिमय बिघडवते. रेडिएटर स्वच्छ करण्यासाठी, शुद्ध करा किंवा पाण्याच्या जेटने फ्लश करा.
पाण्याचा दाब आणि शारीरिक प्रभावासह अत्यंत सावधगिरी बाळगा, आपण रेडिएटर पंख वाकवू शकता, ज्यामुळे कूलिंग सिस्टमचे बिघाड आणखी वाढेल.
