मल्टीमीटरसह मॅग्नेटो कॉइलची चाचणी कशी करावी
साधने आणि टिपा

मल्टीमीटरसह मॅग्नेटो कॉइलची चाचणी कशी करावी

आधुनिक कारसह, समस्या कुठून येऊ शकतात याचा अंत नाही.

तथापि, जुन्या कार आणि इंजिन हे विचार करण्यासारखे दुसरे घटक आहेत; मॅग्नेटो कॉइल.

मॅग्नेटो कॉइल हे लहान विमान, ट्रॅक्टर, लॉन मॉवर्स आणि मोटरसायकल इंजिनच्या इग्निशन सिस्टममधील महत्त्वाचे घटक आहेत.

बर्याच लोकांना समस्यांसाठी हे घटक कसे तपासायचे हे माहित नाही आणि आम्ही मदत करण्यासाठी येथे आहोत.

या मार्गदर्शकामध्ये, आपण खालील गोष्टी शिकाल:

  • मॅग्नेटो कॉइल म्हणजे काय आणि ते कसे कार्य करते?
  • खराब मॅग्नेटो कॉइलची लक्षणे
  • मल्टीमीटरसह मॅग्नेटो कॉइलची चाचणी कशी करावी
  • आणि FAQ
मल्टीमीटरसह मॅग्नेटो कॉइलची चाचणी कशी करावी

मॅग्नेटो कॉइल म्हणजे काय आणि ते कसे कार्य करते?

मॅग्नेटो हे एक विद्युत जनरेटर आहे जे सतत पुरवठा करण्याऐवजी नियतकालिक आणि मजबूत करंट डाळी तयार करण्यासाठी कायम चुंबकाचा वापर करते.

त्याच्या कॉइल्सद्वारे, ते स्पार्क प्लगवर ही मजबूत वर्तमान नाडी लागू करते, जे इंजिनच्या इग्निशन कंट्रोल सिस्टममधील संकुचित वायूंना प्रज्वलित करते. 

ही गती कशी निर्माण होते?

मॅग्नेटो कार्य करण्यासाठी पाच घटक एकत्र काम करतात:

  • आर्मेचर
  • जाड वायरच्या 200 वळणांची प्राथमिक इग्निशन कॉइल
  • बारीक वायरच्या 20,000 वळणांची दुय्यम इग्निशन कॉइल आणि
  • इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण युनिट
  • इंजिन फ्लायव्हीलमध्ये दोन मजबूत चुंबक तयार केले जातात.

आर्मेचर हा एक U-आकाराचा घटक आहे जो फ्लायव्हीलच्या शेजारी स्थित आहे आणि ज्याभोवती दोन मॅग्नेटो इग्निशन कॉइल जखमेच्या आहेत.

फॅराडेच्या नियमानुसार, चुंबक आणि तार यांच्यातील कोणतीही सापेक्ष हालचाल वायरमध्ये विद्युत प्रवाह आणि प्रवाह निर्माण करते. 

इंजिन फ्लायव्हीलमध्ये एका विशिष्ट बिंदूवर दोन चुंबक एम्बेड केलेले असतात. 

जेव्हा फ्लायव्हील फिरते आणि हा बिंदू आर्मेचरमधून जातो, तेव्हा चुंबकांकडून चुंबकीय क्षेत्रे वेळोवेळी त्यावर लागू केली जातात.

लक्षात ठेवा की वायरची कॉइल्स अँकरवर असतात आणि फॅराडेच्या नियमानुसार, हे चुंबकीय क्षेत्र कॉइलला वीज पुरवते.

येथे आपण वायर कसे रूट करायचे ते पाहू शकता.

विद्युत प्रवाहाचा हा नियतकालिक पुरवठा कॉइलमध्ये जमा होतो आणि कमाल पोहोचतो.

ही कमाल पोहोचताच, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट स्विच सक्रिय करते आणि संपर्क उघडतात.

ही अचानक वाढ इंजिन सुरू करून स्पार्क प्लगला मजबूत विद्युत प्रवाह पाठवते. हे सर्व काही सेकंदात घडते.

आता मॅग्नेटो यापुढे त्याचा उद्देश प्रभावीपणे पूर्ण करू शकत नाही आणि कॉइल सहसा दोषी असतात. 

खराब मॅग्नेटो कॉइलची लक्षणे

जेव्हा मॅग्नेटो कॉइल दोषपूर्ण असते, तेव्हा तुम्हाला खालील गोष्टींचा अनुभव येतो

  • चेक इंजिन लाइट डॅशबोर्डवर येतो
  • इंजिन सुरू करण्यात अडचण
  • गॅसने प्रवास केलेले मोठे अंतर
  • प्रवेग शक्तीचा अभाव

जर तुम्हाला यापैकी काही दिसले तर, मॅग्नेटो कॉइलची समस्या असू शकते.

इतर इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे आणि घटकांच्या चाचणीप्रमाणे, या कॉइल्सची चाचणी घेण्यासाठी तुम्हाला मल्टीमीटरची आवश्यकता असेल.

मल्टीमीटरसह मॅग्नेटो कॉइलची चाचणी कशी करावी

रबर आच्छादन काढा, मल्टीमीटरला ohms (ohms) वर सेट करा आणि ohm श्रेणी ऑटोरेंजिंगशिवाय 40k ohms वर सेट केली आहे याची पडताळणी करा. मॅग्नेटोच्या कॉपर विंडिंगवर मल्टीमीटर प्रोब आणि रबर केसिंगखाली मेटल क्लॅम्प ठेवा. 3k ते 15k श्रेणीच्या खाली किंवा वरील कोणतेही मूल्य म्हणजे मॅग्नेटो कॉइल खराब आहे.

तुम्हाला काय करायचे आहे याचे हे फक्त सर्वात मूलभूत आणि थेट वर्णन आहे आणि प्रक्रिया योग्यरित्या समजून घेण्यासाठी अधिक स्पष्टीकरण आवश्यक आहे.

  1. फ्लायव्हील हाऊसिंग डिस्कनेक्ट करा

पहिली पायरी म्हणजे संपूर्ण सेटअपमधून फ्लायव्हील हाऊसिंग वेगळे करणे.

फ्लायव्हील हाऊसिंग हे एक धातूचे आवरण आहे जे चुंबकाला झाकून ठेवते आणि तीन बोल्टच्या जागी धरलेले असते.

1970 च्या दशकात बनवलेल्या इंजिनांमध्ये सहसा चार बोल्ट असतात जे आच्छादन ठिकाणी धरतात. 

  1.  मॅग्नेटो कॉइल शोधा

आच्छादन काढून टाकल्यानंतर, तुम्हाला मॅग्नेटो कॉइल मिळेल.

मॅग्नेटो कॉइल शोधण्यात अडचण येऊ नये, कारण उघडलेल्या तांब्याच्या विंडिंग्स किंवा मेटल कोर असलेल्या आच्छादनामागील हा एकमेव घटक आहे.

हे कॉपर विंडिंग्ज (आर्मचर) U-आकार बनवतात. 

  1. रबर कव्हर काढा

मॅग्नेटो कॉइलमध्ये स्पार्क प्लगमध्ये जाणार्‍या रबर आवरणाने संरक्षित वायर असतात. हे तपासण्यासाठी, तुम्ही स्पार्क प्लगमधून हे रबर बूट काढले पाहिजे.

  1. मल्टीमीटर स्केल सेट करा

मॅग्नेटो कॉइलसाठी, तुम्ही प्रतिकार मोजता. याचा अर्थ असा की तुमच्या मल्टीमीटरचा डायल ओमवर सेट केला आहे, ओमेगा (Ω) या चिन्हाने दर्शविला जातो.

ऑटोरेंजिंग करण्याऐवजी, तुम्ही मल्टीमीटर स्वहस्ते 40 kΩ श्रेणीवर सेट करता. याचे कारण असे की स्वयंचलित श्रेणी खूप अविश्वसनीय परिणाम देते.

  1. मल्टीमीटर प्रोबची स्थिती

आता, मॅग्नेटो कॉइलमधील प्रतिकार मोजण्यासाठी, दोन गोष्टी करणे आवश्यक आहे. तुम्हाला प्राथमिक आणि दुय्यम कॉइल्स मोजायचे आहेत.

प्राथमिक कॉइलसाठी, लाल टेस्ट लीड U-आकाराच्या वळणावर ठेवा आणि ब्लॅक टेस्ट लीडला धातूच्या पृष्ठभागावर ग्राउंड करा.

दुय्यम वळण मोजण्यासाठी, मल्टीमीटर प्रोबपैकी एक यू-आकाराच्या मेटल कोरवर (वाइंडिंग) ठेवा आणि मॅग्नेटोच्या दुसऱ्या टोकाला असलेल्या रबर केसिंगमध्ये दुसरा प्रोब घाला. 

हा प्रोब रबर हाऊसिंगमध्ये असताना, त्यावरील मेटल क्लिपला स्पर्श करत असल्याची खात्री करा.

येथे एक व्हिडिओ आहे जो प्राथमिक आणि दुय्यम मॅग्नेटो कॉइल कसे मोजायचे ते दर्शवितो.

  1. परिणाम रेट करा

मॅग्नेटोच्या वेगवेगळ्या भागांवर प्रोब ठेवल्यानंतर, तुम्ही मल्टीमीटर रीडिंग तपासा.

रीडिंग kiloohms मध्ये आहेत आणि 3 kΩ आणि 15 kΩ दरम्यान असावेत, चाचणी केल्या जात असलेल्या मॅग्नेटोच्या प्रकारानुसार.

निर्मात्याच्या मॅन्युअलचा संदर्भ घेणे आपल्याला यामध्ये मदत करेल. या श्रेणीबाहेरील कोणतेही वाचन म्हणजे तुमची मॅग्नेटो कॉइल खराब आहे.

कधीकधी मल्टीमीटर "OL" प्रदर्शित करू शकतो, याचा अर्थ या दोन बिंदूंमध्ये एक ओपन सर्किट किंवा शॉर्ट सर्किट आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, मॅग्नेटो कॉइल बदलणे आवश्यक आहे.

या व्यतिरिक्त, काही टिप्स आहेत ज्याकडे आपण लक्ष दिले पाहिजे.

मल्टीमीटरने 15 kΩ पेक्षा जास्त वाचले असल्यास, कॉइलवरील उच्च व्होल्टेज (HV) वायर आणि स्पार्क प्लगवर जाणारी मेटल क्लिप यांच्यातील कनेक्शन दोषी असू शकते. 

जर हे सर्व तपासले गेले आणि मॅग्नेटोने योग्य प्रतिकार रीडिंग दाखवले, तर समस्या फ्लायव्हीलमधील स्पार्क प्लग किंवा कमकुवत चुंबक असू शकते.

मॅग्नेटो बदलण्याचा निर्णय घेण्यापूर्वी हे घटक तपासा.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

इग्निशन कॉइलमध्ये किती ओम असावेत?

एक चांगली मॅग्नेटो कॉइल मॉडेलवर अवलंबून 3 ते 15 kΩ ohms रीडिंग देईल. या श्रेणीच्या खाली किंवा वरचे कोणतेही मूल्य खराबी दर्शवते आणि तुम्हाला ते बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.

स्पार्कसाठी मॅग्नेटो कसे तपासायचे?

स्पार्कसाठी मॅग्नेटोची चाचणी घेण्यासाठी, तुम्ही स्पार्क टेस्टर वापरता. या स्पार्क टेस्टरची अॅलिगेटर क्लिप मॅग्नेटो कॉइलशी कनेक्ट करा, इंजिन चालू करण्याचा प्रयत्न करा आणि हे टेस्टर चमकते का ते पहा.

मल्टीमीटरसह लहान मोटर कॉइलची चाचणी कशी करावी

फक्त "U" आकाराच्या मेटल कोअरवर मल्टीमीटरचे लीड आणि दुसऱ्या टोकाला स्पार्क प्लगचा मेटल क्लॅम्प ठेवा. 3 kΩ ते 5 kΩ च्या श्रेणीबाहेरील वाचन हे सदोष असल्याचे दर्शवितात.

मॅग्नेटो कॅपेसिटरची चाचणी कशी करावी

मीटरला ohms (ohms) वर सेट करा, हॉट कनेक्टरवर रेड टेस्ट लीड ठेवा आणि ब्लॅक टेस्ट लीडला धातूच्या पृष्ठभागावर ग्राउंड करा. कॅपेसिटर खराब असल्यास, मीटर स्थिर वाचन देणार नाही.

मॅग्नेटो किती व्होल्ट बाहेर टाकतो?

एक चांगला मॅग्नेटो सुमारे 50 व्होल्ट बाहेर टाकतो. जेव्हा कॉइल घातली जाते, तेव्हा हे मूल्य 15,000 व्होल्टपर्यंत वाढते आणि व्होल्टमीटरने सहजपणे मोजले जाऊ शकते.

एक टिप्पणी जोडा