कारच्या खर्चाची गणना कशी करावी

कार खरेदी करणे ही कोणत्याही व्यक्तीसाठी नेहमीच महत्त्वाची घटना असते. अनेकांना यासाठी एक वर्षाहून अधिक काळ पैसा वाचवावा लागतो. ज्यांना आधीच वैयक्तिक वाहन घेण्याचा अनुभव आहे त्यांना माहित आहे की आर्थिक खर्च तात्काळ खरेदी करण्यापुरता मर्यादित नाही. कारच्या ऑपरेशनसाठी पैशांची आवश्यकता असते आणि कारच्या प्रकार, वर्ग आणि विशिष्ट मॉडेलवर अवलंबून रक्कम मोठ्या प्रमाणात बदलू शकते. परंतु अनुभवी वाहनचालक देखील नवीन "लोह मित्र" ची मालकी घेण्यासाठी त्यांना किती किंमत मोजावी लागेल हे नेहमीच अचूकपणे ठरवता येत नाही. ज्यांनी प्रथमच कार खरेदी केली आणि लवकरच त्यांच्या आर्थिक क्षमतेची गणना केली नाही हे लक्षात येईल त्यांच्याबद्दल आपण काय म्हणू शकतो. तुमची स्वतःची कार असल्‍याने व्यक्तीच्‍या आयुष्‍यामध्‍ये एकंदरीत आरामाची पातळी लक्षणीयरीत्या वाढते, परंतु जर वाहन मालकी आणि चालवण्‍याशी संबंधित खर्चाची तुलना मिळकतीशी करता येते.

ज्यांनी वाहनाचे मालक बनण्याचा निर्णय घेतला त्यांना कोणत्या आर्थिक आश्चर्यांचा सामना करावा लागेल हे शोधण्याचा प्रयत्न करूया. आगामी खर्चाचे योग्य मूल्यमापन तुम्हाला पुरेशी निवड करण्यात आणि तुमच्या साधनात कार खरेदी करण्यात मदत करेल. अन्यथा, कारच्या देखभालीचा खर्च वैयक्तिक किंवा कौटुंबिक बजेटवर असह्य ओझे बनू शकतो.

या खर्चांची आगाऊ गणना कमी-अधिक अचूकपणे केली जाऊ शकते. जरी नवशिक्यासाठी, येथे प्रथम आश्चर्य असू शकतात. तुम्ही फक्त कार खरेदी करून ती वापरू शकत नाही. तुम्हाला त्याची नोंदणी करणे आवश्यक आहे, म्हणजे, त्याची नोंदणी करा आणि क्रमांक आणि नोंदणी प्रमाणपत्र मिळवा. नोंदणी हा एक सशुल्क आनंद आहे.

सीआयएसमध्ये बनवलेल्या कारची नोंदणी करण्यासाठी सेवा केंद्राच्या सेवांची किंमत 153 रिव्निया, परदेशी कार - 190 रिव्निया असेल.

नोंदणी प्रमाणपत्राच्या फॉर्मची किंमत 219 रिव्निया आहे.

नवीन परवाना प्लेट्सची किंमत 172 रिव्निया आहे. वापरलेल्या कारच्या पुनर्नोंदणीच्या बाबतीत, आपण जुने क्रमांक ठेवू शकता आणि यावर थोडी बचत करू शकता.

तुम्हाला वापरलेल्या कारची किंमत ठरवायची असल्यास, तुम्हाला प्रमाणित मूल्यमापनकर्त्याला आमंत्रित करावे लागेल. त्याच्या सेवांसाठी सुमारे 300 रिव्निया भरावे लागतील.

वाहनाची नोंदणी करताना फॉरेन्सिक तपासणी आवश्यक नसते, परंतु खरेदीदाराच्या विनंतीनुसार केली जाऊ शकते. त्याची किंमत आणखी 270 रिव्निया लागेल.

जर आपण कार डीलरशिपवर खरेदी केलेल्या नवीन कारबद्दल किंवा दुसर्‍या देशातून आयात केलेल्या वापरलेल्या कारबद्दल बोलत आहोत, तर दुसरे अनिवार्य पेमेंट युक्रेनच्या पेन्शन फंडात कपात होईल. शोरूममध्ये खरेदी केलेल्या कारसाठी, त्याच्या संभाव्य किंमतीच्या तीन ते पाच टक्के शुल्क असेल. आयात केलेल्या वापरलेल्या कारसाठी, टक्केवारी तिच्या अंदाजे मूल्य, आयात शुल्क आणि उत्पादन शुल्काच्या बेरजेवर आधारित मोजली जाईल. प्रत्येक विशिष्ट वाहनासाठी पीएफची वजावट एकदाच दिली जाते, युक्रेनच्या प्रदेशावर पुढील पुनर्विक्री आणि पुनर्नोंदणीसह, हे शुल्क भरण्याची आवश्यकता नाही.

वरील रक्कम वेळोवेळी बदलू शकते, परंतु प्राथमिक खर्चाच्या अंदाजे अंदाजासाठी त्या अगदी योग्य आहेत. पैसे हस्तांतरित करण्यासाठी बँक विशिष्ट कमिशन घेईल हे फक्त लक्षात घेतले पाहिजे.

आणि तसे, वाहनाच्या उशीरा नोंदणीसाठी दंड 170 रिव्निया आहे. पुनरावृत्ती समान उल्लंघन 510 रिव्निया पर्यंत खर्च येईल. हे पैसे कारच्या खरेदीशी संबंधित प्रारंभिक खर्चांमध्ये जोडले जाण्यापासून रोखण्यासाठी, तुम्हाला खरेदीच्या तारखेपासून 10 दिवसांच्या आत त्याची नोंदणी करणे आवश्यक आहे.

जर तुम्ही वाहनाचे मालक असाल, तर तुम्हाला काही आवर्ती खर्चांना सामोरे जावे लागेल, मग तुम्ही कार दिवसाचे १२ तास वापरत असाल किंवा महिन्यातून दोन किंवा तीन छोट्या ट्रिप घ्या.

अशा पेमेंटमध्ये वाहतूक कर आणि CMTPL आणि CASCO विमा यांचा समावेश होतो.

वाहतूक कर

युक्रेनमध्ये वाहतूक कर दर 25 हजार रिव्निया आहे. अशा कर आकारणीच्या अधीन असलेल्या प्रत्येक कारसाठी ही रक्कम तुम्हाला वर्षातून एकदा भरावी लागेल. परंतु प्रत्येकाला ते भरावे लागेल असे नाही. जर तुम्ही कारचे मालक असाल जी पाच वर्षांपेक्षा जुनी नसेल आणि ज्याचे सरासरी बाजार मूल्य 375 किमान वेतनापेक्षा जास्त असेल, तर रिपोर्टिंग वर्षाच्या 1 जुलै नंतर तुम्हाला कर नोटीस पाठवली जाईल. 60 दिवसांच्या आत तुम्हाला वरील रक्कम राज्याच्या बजेटमध्ये हस्तांतरित करून भाग घ्यावी लागेल. युक्रेनच्या आर्थिक विकास, व्यापार आणि कृषी मंत्रालयात तुम्हाला वाहतूक कराच्या अधीन असलेल्या कार मॉडेल्सची संपूर्ण यादी मिळेल. आणि त्याच्या पेमेंटची प्रक्रिया युक्रेनच्या कर संहितेद्वारे नियंत्रित केली जाते. हा खर्च टाळण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे अधिक माफक आणि स्वस्त कार खरेदी करणे. 2019 मध्ये, थ्रेशोल्ड रक्कम 1 दशलक्ष 564 हजार 875 रिव्निया आहे.

सीटीपी

अनिवार्य तृतीय पक्ष उत्तरदायित्व विमा, "अव्हटोसिटिझन" किंवा "अव्हटोसिविल्का" म्हणून ओळखला जातो. OSAGO ची उपस्थिती तुम्हाला अनपेक्षित आर्थिक नुकसानीपासून वाचवेल जर तुम्ही अपघाताचे दोषी असाल आणि दुसर्‍या वाहनाची किंवा लोकांच्या आरोग्याला हानी पोहोचवली तर. जखमींवर उपचार आणि खराब झालेल्या कारच्या दुरुस्तीचा खर्च विमा कंपनी परतफेड करेल. मात्र त्याचवेळी अपघातातील दोषीवर उपचार करून स्वखर्चाने स्वत:ची गाडी पूर्ववत करून दिली जाईल.

नावाप्रमाणेच, कोणत्याही वाहन मालकासाठी या प्रकारचा विमा आवश्यक आहे. आपण त्याशिवाय वाहन चालवू शकत नाही, उल्लंघन करणार्‍यांना 850 रिव्निया पर्यंत दंड ठोठावला जातो. OSAGO पॉलिसी एका वर्षाच्या कालावधीसाठी जारी केली जाते. वाहनाचा प्रकार, ड्रायव्हिंगचा अनुभव, अपघात-मुक्त ड्रायव्हिंग आणि इतर काही घटक लक्षात घेऊन त्याची किंमत ऐवजी जटिल सूत्रानुसार मोजली जाते. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, एक ऑटो नागरिक आपल्याला 1000 ... 1500 रिव्निया खर्च करेल. काही प्रकरणांमध्ये, अल्पकालीन विमा मिळवणे शक्य आहे. उदाहरणार्थ, जर तुम्ही नुकतीच कार खरेदी केली असेल आणि अजून नोंदणी केली नसेल, तर तुम्ही 15 दिवस किंवा त्याहून अधिक कालावधीसाठी ऑटोसिटिझनशिप पॉलिसी खरेदी करू शकता.

तथापि, कारची उपस्थिती केवळ अपघात झाल्यास किंवा वाहतूक नियमांचे उल्लंघन केल्याबद्दल प्रोटोकॉलच्या अंमलबजावणी दरम्यान तपासली जाते. यामुळे काही वाहन चालकांना OSAGO पॉलिसी खरेदी करणे टाळणे शक्य होते. बचत खूप संशयास्पद आहे, कारण तुमच्या चुकांमुळे अपघात झाल्यास तुम्ही अत्यंत कठीण आर्थिक परिस्थितीत जाऊ शकता. जर एखाद्या महागड्या कारचा त्रास झाला तर, नुकसानीचे प्रमाण खूप, खूप मोठे असू शकते.

कॅस्को

मोटार विम्याच्या विपरीत, या प्रकारचा विमा पूर्णपणे ऐच्छिक आहे. CASCO पॉलिसी जारी करायची की नाही, प्रत्येक कार मालक स्वत: साठी निर्णय घेतो. परंतु त्याची उपस्थिती तुम्हाला अपघात, नैसर्गिक आपत्ती, चोरी, तोडफोड आणि इतर परिस्थितींमुळे तुमच्या वाहनाला झालेल्या नुकसानीच्या भरपाईवर विश्वास ठेवण्यास अनुमती देईल. CASCO पॉलिसीची किंमत आणि विमा उतरवलेल्या कार्यक्रमांसाठी देयांची रक्कम विमा कंपनीसोबतच्या कराराद्वारे निर्धारित केली जाते.

जर प्रारंभिक देयके, कर आणि विम्यासह सर्वकाही तुलनेने स्पष्ट असेल, तर सध्याच्या ऑपरेटिंग खर्चाची आगाऊ गणना करणे फार कठीण आहे, विशेषत: नवशिक्या वाहन चालकासाठी. त्यांचा चुकीचा अंदाज घेतल्याने अशी कार खरेदी होऊ शकते जी चालवण्यासाठी खूप महाग होईल.

चालू खर्चाची मुख्य बाब म्हणजे इंधन. इंधनाचा वापर अंतर्गत दहन इंजिनच्या विस्थापनाद्वारे, त्याची कार्यक्षमता आणि ऑपरेटिंग परिस्थितींद्वारे निर्धारित केला जातो. वापरलेली कार अंतर्गत ज्वलन इंजिन, पॉवर सिस्टम, फिल्टर आणि इतर गोष्टींच्या स्थितीनुसार अधिक इंधनाचा संच वापरू शकते.

तुम्ही प्रति महिना सरासरी किती अंतर, ड्रायव्हिंग मोड (शहर किंवा देशातील रस्ते) आणि घोषित (पासपोर्ट) प्रति 100 किलोमीटर प्रति XNUMX किलोमीटर सरासरी इंधन वापराचा अंदाज घेऊन तुम्ही इंधन खर्चाचा अंदाज लावू शकता. फॅक्टर X गॅस स्टेशनवर इंधनाची किंमत राहते, जी अर्थव्यवस्थेची स्थिती आणि देश आणि जगातील राजकीय घटनांवर अवलंबून अप्रत्याशित मार्गाने बदलू शकते.

देखभाल नियमित अंतराने चालते. रन न करता नवीन कारसाठी, देखभाल खर्चाचा अंदाज वर्षांआधीच लावला जाऊ शकतो, कारण वॉरंटीच्या अटींमध्ये नियमित देखभाल आणि उपभोग्य वस्तू बदलण्याची तरतूद केली जाते.

जर वापरलेली कार खरेदी केली असेल तर कमीतकमी सर्व उपभोग्य वस्तू आणि सामग्रीच्या बदलीसह संपूर्ण देखभाल आवश्यक असेल. वापरलेल्या कारच्या सर्व्हिसिंग आणि दुरुस्तीच्या खर्चाची आगाऊ गणना करणे खूप कठीण आहे. हे शक्य आहे की त्यात लपलेले "आश्चर्य" आहेत जे थोड्या वेळाने दिसून येतील आणि गंभीर आणि महाग दुरुस्तीची आवश्यकता असेल. एकेकाळी प्रतिष्ठित आणि महागड्या ब्रँडची वापरलेली कार खरेदी करताना आपण विशेषतः सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे - तिची दुरुस्ती तुमचा नाश करू शकते.

सर्वसाधारणपणे, कार जितकी महाग असेल तितकी ऑपरेटिंग खर्च जास्त. जर तुम्हाला तुमच्या आर्थिक क्षमतेबद्दल खात्री नसेल, तर अधिक विनम्र कार खरेदी करा, विशेषत: जर तुम्ही ती पहिल्यांदा करत असाल. या संदर्भात, चिनी बनावटीच्या कार मर्यादित आर्थिक साधन असलेल्या लोकांसाठी आणि त्यांची पहिली कार खरेदी करणाऱ्यांसाठी चांगली खरेदी असू शकते. ते केवळ स्वतःच स्वस्त नाहीत तर देखभाल आणि दुरुस्तीच्या खर्चासाठी देखील परवडणारे आहेत.

गाडी कुठेतरी सोडली पाहिजे. आपले स्वतःचे गॅरेज असणे चांगले आहे. तथापि, प्रत्येकजण यासह भाग्यवान नाही. जर कार स्वस्त असेल तर तुम्ही ती घराजवळ उघड्यावर ठेवण्याचा धोका पत्करू शकता. परंतु नंतर ते ओलावाच्या हानिकारक प्रभावांना सामोरे जाईल - दुसऱ्या शब्दांत, गंज. तोडफोड करणारे, चोर आणि कार चोरांनाही यात प्रवेश मिळणार आहे. म्हणून, सशुल्क पार्किंगमध्ये जागा शोधणे किंवा गॅरेज भाड्याने घेणे चांगले आहे. शहर आणि विशिष्ट स्थानावर अवलंबून किंमत मोठ्या प्रमाणात बदलू शकते. उदाहरणार्थ, ओडेसामध्ये, संरक्षक पार्किंगच्या जागेची किंमत दरमहा 600...800 रिव्निया आहे आणि गॅरेज भाड्याने देण्यासाठी एक ते दोन हजारांपर्यंत खर्च येईल.

टायर्स जीर्ण झाल्यामुळे बदलणे आवश्यक आहे. सर्वात स्वस्त रबरची किंमत प्रति युनिट 700…800 रिव्निया आहे, परंतु सामान्य दर्जाच्या रबरची किंमत सुमारे 1000…1100 रिव्नियापासून सुरू होते. बर्याच बाबतीत, आपल्याकडे दोन संच असणे आवश्यक आहे - उन्हाळा आणि हिवाळा. सवलतीचे टायर, शरद ऋतूतील उन्हाळ्याचे टायर, वसंत ऋतूमध्ये हिवाळ्यातील टायर खरेदी करून तुम्ही थोडी बचत करू शकता. परंतु वापरलेले टायर्स खरेदी करून पैसे वाचवणे फायदेशीर नाही. ते आधीच थकलेले आहेत आणि, शिवाय, ऑपरेशन दरम्यान प्राप्त अंतर्गत दोष असू शकतात. असे टायर जास्त काळ टिकण्याची शक्यता नसते.

रस्त्याच्या नियमांनुसार, कार अयशस्वी न होता, टो दोरीने सुसज्ज असणे आवश्यक आहे आणि. या अॅक्सेसरीजच्या सेटची किंमत 400…500 रिव्निया आहे. अधिक महाग किटमध्ये पर्यायी परंतु अतिशय उपयुक्त गोष्टींचा समावेश असू शकतो - एक परावर्तित बनियान, हातमोजे, चोक्स, सुरुवातीच्या तारा. खरेदी करताना, किटच्या घटकांच्या कालबाह्यता तारखेकडे लक्ष द्या, विशेषत: अग्निशामक उपकरणे.

हिवाळ्यात, आपत्कालीन परिस्थितीत, एक थर्मल ब्लँकेट, एक स्क्रॅपर, एक ग्लास वॉशर आणि एक दुतर्फा ट्रॅक बर्फाळ किंवा बर्फाळ रस्त्यांच्या पृष्ठभागावर टायरची पकड सुनिश्चित करण्यासाठी खूप मदत करू शकतात. या वस्तूंची किंमत सुमारे 200 ... 300 रिव्निया असेल.

सर्वात सोपा वन-वे अलार्मची किंमत 600 ते 1000 रिव्निया आहे. मोबाइल फोनसह संप्रेषणासाठी जीएसएम मॉड्यूलसह ​​- दोन-बाजूच्या किट्सची किंमत दीड हजारांपासून सुरू होते - अडीच हजारांपासून. कार्यक्षमतेनुसार, जीपीएस मॉड्यूल आणि विविध सेन्सरची उपस्थिती, अलार्मची किंमत 20…25 हजार रिव्नियापर्यंत पोहोचू शकते. आणि हे सिस्टम स्थापित करण्याची किंमत विचारात न घेता आहे.

गरज आणि इच्छा असल्यास, कार विविध उपयुक्त आणि आनंददायी गोष्टींनी सुसज्ज केली जाऊ शकते - एअर कंडिशनिंग, ऑडिओ सिस्टम, डीव्हीआर, जीपीएस नेव्हिगेटर आणि सजावटीच्या प्रकाशयोजना. परंतु हे सर्व कार मालकाच्या गरजा आणि आर्थिक क्षमतेनुसार खरेदी केले जाते.

इंधनाचा वापर अंतर्गत ज्वलन इंजिन आणि इतर वाहन प्रणालींच्या स्थितीवर अवलंबून असतो. जीर्ण झालेल्या पॉवर युनिटमुळे, जादा इंधनाचा वापर 10...20% पर्यंत पोहोचू शकतो. अडकलेल्यांमध्ये आणखी ५...१०% भर पडेल. दोषपूर्ण स्पार्क प्लग, घाणेरडे इंजेक्टर आणि इंधन रेषा, चाकांचे ॲडजस्ट न केलेले संरेखन, टायरचा चुकीचा दाब, अडकलेले ब्रेक पॅड - हे सर्व अनावश्यक इंधनाच्या वापरास कारणीभूत ठरते. म्हणून निष्कर्ष - अंतर्गत ज्वलन इंजिन आणि आपल्या "लोह घोडा" च्या इतर घटकांच्या तांत्रिक स्थितीचे निरीक्षण करा, संशयास्पद चिन्हांना वेळेवर प्रतिसाद द्या आणि समस्यांचे निवारण करा.

मशीनचे वजन कमी करून, आपण इंधनाचा वापर देखील कमी करू शकता. तुमच्यासोबत अतिरिक्त गोष्टी घेऊन जाऊ नका, फक्त गॅरेजमध्ये आवश्यक असलेली साधने. 40 ... 50 किलोग्रॅमने कार अनलोड करून, आपण सुमारे 2 ... 3 टक्के इंधन वाचवू शकता. हे पहिल्या दृष्टीक्षेपात दिसते तितके लहान नाही. पूर्ण भार टाळा, या मोडमध्ये इंधनाचा वापर सुमारे एक चतुर्थांश वाढतो.

निष्क्रियतेचा गैरवापर करू नका, अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या ऑपरेशनचा हा सर्वात किफायतशीर मोड नाही.

या क्षणी गरज नसलेल्या अनावश्यक वीज ग्राहकांना बंद करा.

वेळोवेळी गाडी धुवावी लागते किंवा ड्राय-क्लीन करावी लागते. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, कार वॉश सेवा माफ केल्या जाऊ शकतात. तुम्ही स्वतः कार धुवून स्वच्छ करू शकता. यास थोडा वेळ लागेल, परंतु पैशांची बचत होईल.

काळजीपूर्वक वाहन चालवा, रहदारीचे नियम पाळा आणि तुम्ही दंडासारख्या अप्रिय खर्चाची गोष्ट टाळाल.

कठोर, आक्रमक वाहन चालविणे टाळा. परिणामी, तुम्ही इंधन, स्नेहन, दुरुस्ती आणि सुटे भाग यावर कमी खर्च कराल. ऑपरेटिंग खर्च कमी करण्याचा आणि तुमचे मशीन चांगल्या स्थितीत ठेवण्याचा हा कदाचित सर्वात प्रभावी मार्ग आहे.