स्वतः कारसाठी स्पॉयलर कसा बनवायचा: बनवण्याच्या आणि स्थापित करण्याच्या टिपा
सामग्री
स्वत: कारसाठी स्पॉयलर बनविण्यासाठी, आपल्याला विशेष साधने किंवा महाग सामग्रीची आवश्यकता नाही, परंतु आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार ट्यून करताना, केव्हा थांबायचे हे जाणून घेणे महत्वाचे आहे. जर आपण घटकाच्या आकाराने खूप दूर गेलात तर कार हास्यास्पद दिसेल आणि बिघडलेल्या वायुगतिकीमुळे अशी कार चालवणे असुरक्षित होईल.
कारच्या मागील बाजूस रस्त्यावर येण्यासाठी, पकड, प्रवेग आणि हाताळणी सुधारण्यासाठी कारवर घरगुती स्पॉयलर ट्रंकवर ठेवले जाते. हाताने बनवलेल्या भागाची किंमत कारखान्याच्या किंमतीच्या निम्मी आहे.
कारसाठी होममेड फेअरिंगचे प्रकार
मागील रॅकवर बसवलेले एअर डिफ्लेक्टर दोन प्रकारचे असतात आणि आकार आणि वायुगतिकीय वैशिष्ट्यांमध्ये भिन्न असतात:
- स्पॉयलर कारच्या वरच्या हवेच्या प्रवाहावर दबाव आणतो आणि त्यास तळाशी कापतो, कारचे वायुगतिकी सुधारते, त्याचे प्रवेग आणि कर्षण सुधारते.
- विंग, स्पॉयलर प्रमाणे, कारची डाउनफोर्स वाढवते, त्याचा मुख्य फरक म्हणजे स्वतःचा भाग आणि कारच्या ट्रंकच्या पृष्ठभागामध्ये अंतर असणे. मोकळ्या जागेमुळे, विंग दोन्ही बाजूंनी हवेने उडते आणि कारच्या प्रवेगाची गतिशीलता वाढविण्यास सक्षम नाही.
होममेड स्पॉयलर
उत्पादन सामग्री
स्पॉयलरचे मुख्य गुणधर्म म्हणजे त्याचे आकार आणि वायुगतिकीय वैशिष्ट्ये, उत्पादनाची सामग्री महत्त्वपूर्ण नसते. आपण खालील सामग्रीमधून ते स्वतः बनवू शकता:
- जिप्सम;
- चिपबोर्ड;
- माउंटिंग फोम;
- फोम आणि फायबरग्लास;
- गॅल्वनाइज्ड लोह.
आपण कारसाठी स्पॉयलर कशापासून बनवू शकता याची योजना आखत असताना, आपल्यासाठी कार्य करणे सोपे आहे अशी सामग्री निवडणे चांगले.
फॉर्म
सर्व फेअरिंग्ज दोन प्रकारांमध्ये विभागली जाऊ शकतात:
- कारखाना - कार उत्पादकांनी तयार केलेला;
- वैयक्तिक - ट्यूनिंग स्टुडिओमध्ये किंवा आपल्या स्वत: च्या हातांनी ऑर्डर करण्यासाठी बनविलेले.
स्पॉयलर्सची एरोडायनामिक वैशिष्ट्ये केवळ स्पोर्ट्स कारसाठी मूलभूतपणे महत्त्वपूर्ण आहेत, कारण ते त्यांचे गुणधर्म केवळ 180 किमी / तासापेक्षा जास्त वेगाने दर्शवू लागतात. कारला नितळ रेषा आणि स्टायलिश लुक देण्यासाठी नियमित ड्रायव्हर्स अनेकदा फेअरिंग लावतात.
आपल्या स्वत: च्या हातांनी स्पॉयलर बनवणे
आपण फेअरिंग करण्यापूर्वी, आपल्याला त्याचे स्वरूप, डिझाइन आणि स्थान काळजीपूर्वक विचारात घेणे आवश्यक आहे, तसेच वजनाची अंदाजे गणना करणे आवश्यक आहे - चुकीने बनवलेले किंवा स्थापित केलेले स्पॉयलर कारचे कार्यप्रदर्शन खराब करू शकते.
आवश्यक साधने आणि साहित्य
फोम आणि लोखंडापासून कारसाठी होममेड स्पॉयलर बनविण्यासाठी, आपल्याला आवश्यक आहे:
- गॅल्वनाइज्ड लोखंडी शीट 1,5 मिमी किंवा त्याहून अधिक जाडीसह;
- कात्री (सामान्य आणि धातूसाठी);
- मास्किंग टेप;
- कार्डबोर्डचा एक मोठा तुकडा (आपण घरगुती उपकरणांमधून पॅकेजिंग वापरू शकता);
- वाटले टिप पेन;
- फोम प्लास्टिक;
- मोठा स्टेशनरी चाकू;
- हॅकसॉ;
- चिकट
- रेखाचित्र तयार करण्यासाठी ट्रेसिंग पेपर किंवा साधा कागद;
- सँडर;
- सॅंडपेपर;
- फायबरग्लास फॅब्रिक;
- जेलकोट कंपोझिटच्या संरक्षणात्मक कोटिंगसाठी तयार केलेली सामग्री आहे;
- डिग्रेसर
- पॉलिस्टर राळ रचना;
- प्राइमर
- कार मुलामा चढवणे;
- वार्निश
स्पॉयलर रेखाचित्र
स्पॉयलर तयार करण्याची पहिली पायरी म्हणजे ब्लूप्रिंट तयार करणे. कारचे एरोडायनॅमिक्स खराब होऊ नये म्हणून भागाची रचना मिलीमीटरपर्यंत सत्यापित करणे आवश्यक आहे.
स्पॉयलर रेखाचित्र
टेम्पलेट तयार करण्यासाठी:
- कारच्या मागील ट्रंकची रुंदी मोजा.
- ते फेअरिंगच्या आकार, उंची आणि आकाराने अचूकपणे निर्धारित केले जातात (आपण समान ब्रँडच्या चांगल्या-ट्यून केलेल्या कारचे फोटो पाहू शकता).
- कारचे परिमाण आणि तो भाग ज्या ठिकाणी जोडला आहे ते लक्षात घेऊन ते कारवर स्पॉयलरचे रेखाचित्र तयार करतात.
- रेखाचित्र कार्डबोर्डवर स्थानांतरित करा आणि ते कापून टाका.
- ते मशीनवरील वर्कपीसवर प्रयत्न करतात. जर परिणामी घटकाचे स्वरूप आणि वैशिष्ट्ये पूर्णपणे समाधानी असतील तर थेट उत्पादन प्रक्रियेकडे जा.
उत्पादन प्रक्रिया
पुढील उत्पादन चरण:
- लोखंडी आणि वर्तुळाच्या शीटवर कार्डबोर्ड टेम्पलेट संलग्न करा.
- एक नमुना घेतला जातो आणि धातूच्या कात्रीने भाग कापले जातात.
- स्टायरोफोम स्पॉयलरवरील व्हॉल्यूम वाढवते: कारकुनी चाकूने फेअरिंगचे वैयक्तिक घटक कापून टाका आणि त्यांना धातूच्या भागावर चिकटवा.
- ते ट्रंकवरील लोखंडी कोरे वापरून त्याची पातळी आणि सममिती तपासतात.
- आवश्यक असल्यास, ते कारकुनी चाकूने भविष्यातील फेअरिंगचा आकार दुरुस्त करतात किंवा फोमचे लहान तुकडे देखील वाढवतात.
- एक जेल कोट सह फेस झाकून.
- फायबरग्लास कापडाच्या अनेक स्तरांसह वर्कपीस चिकटवा, त्यांच्या दरम्यान कोणतेही हवाई फुगे नाहीत याची खात्री करा. प्रत्येक त्यानंतरचा थर तळापेक्षा मजबूत आणि घनदाट असावा.
- प्रबलित वर्कपीसची पृष्ठभाग पॉलिस्टर राळने झाकून ठेवा आणि कोरडे राहू द्या.
- परिणामी भाग बारीक करा आणि प्राइम करा.
- कोरडे झाल्यानंतर, प्राइमर ऑटोमोटिव्ह इनॅमल आणि वार्निशसह स्पॉयलरवर लागू केले जातात.
स्पॉयलर बनवणे
कार माउंट
कारवर होममेड स्पॉयलर वेगवेगळ्या प्रकारे जोडले जाऊ शकते:
दुहेरी बाजूंच्या टेपवर
सर्वात सोपा मार्ग, परंतु सर्वात कमी विश्वासार्ह, मोठ्या किंवा जड फेअरिंग्ज स्थापित करण्यासाठी देखील ते योग्य नाही. कामांचे वर्णन:
- भाग चांगल्या प्रकारे "पकडण्यासाठी" करण्यासाठी, त्याच्या फास्टनिंगचे काम + 10-15 अंशांपेक्षा जास्त तापमानात केले जाते. बाहेर जास्त थंडी असल्यास, कार गरम झालेल्या बॉक्समध्ये किंवा गॅरेजमध्ये चालवा आणि स्थापनेपूर्वी आणि नंतर अनेक तास गरम होऊ द्या.
- नवीन घटकाच्या संलग्नक बिंदूंवर विशेष लक्ष देऊन कारची मागील ट्रंक पूर्णपणे धुवा, कमी करा आणि वाळवा. याव्यतिरिक्त, आपण पृष्ठभागावर आसंजन एक्टिव्हेटरसह उपचार करू शकता.
- संरक्षक टेप हळूहळू, कित्येक सेंटीमीटरवर सोलून काढला जातो, वेळोवेळी शरीरावर स्पॉयलरच्या स्थापनेची अचूकता तपासतो आणि अडकलेला भाग इस्त्री करतो. दुहेरी बाजू असलेला टेपचा सर्वात विश्वासार्ह संपर्क प्रथम आहे. जर तो भाग अनेक वेळा सोलून काढला असेल तर तो यापुढे घट्टपणे स्थापित करणे शक्य होणार नाही, चिकट टेप बदलणे किंवा सीलेंटने फेअरिंग चिकटविणे चांगले आहे.
- मास्किंग टेपने ट्रंकवर स्थापित केलेले स्पॉयलर दुरुस्त करा आणि एक दिवस कोरडे राहू द्या (अत्यंत परिस्थितीत, काही तासांसाठी).
उच्च दाब वॉशर्सवर, कामगारांना चेतावणी दिली पाहिजे की कारचे काही भाग दुहेरी-बाजूच्या टेपवर आरोहित आहेत.
सीलंट वर
योग्यरित्या वापरल्यास, कौल टेपपेक्षा मजबूत असतो. त्यासह स्पॉयलर स्थापित करण्यासाठी, आपल्याला आवश्यक आहे:
- पाण्यामध्ये विरघळणाऱ्या मार्करसह शरीरावरील भाग संलग्नक क्षेत्र अचूकपणे चिन्हांकित करा.
- पृष्ठभाग कमी करा, धुवा आणि वाळवा.
- सीलंटच्या प्रकारावर अवलंबून, अतिरिक्तपणे बेस लागू करणे आवश्यक असू शकते.
- ट्रंकवर किंवा चिकटवलेल्या भागावर सीलंटचा पातळ थर लावा (दोन्ही पृष्ठभागांना स्मीअर करण्यात काहीच अर्थ नाही).
- खाली दाबल्याशिवाय स्पॉयलरला इच्छित ठिकाणी जोडा आणि त्याच्या स्थानाची अचूकता आणि सममिती तपासा, आवश्यक असल्यास काळजीपूर्वक समायोजित करा.
- फेअरिंगला कोरड्या कापडाने ढकलून द्या.
- दोन प्रकारचे कापड पुसून जादा सीलंट काढून टाकणे चांगले आहे: ओले, आणि त्यानंतर - डिग्रेसरसह गर्भवती.
सीलंटवर स्पॉयलर माउंट करणे
स्व-टॅपिंग स्क्रूसाठी
सर्वात मजबूत आणि सर्वात विश्वासार्ह माउंट, परंतु मागील ट्रंकच्या अखंडतेचे उल्लंघन आवश्यक आहे. चरण-दर-चरण सूचना:
- प्रथम, मास्किंग टेपसह कार्यक्षेत्रातील पेंटवर्क संरक्षित करा.
- संलग्नक बिंदू ट्रंकवर स्थानांतरित करा. हे करण्यासाठी, आपल्याला स्पॉयलरच्या जंक्शनवर पातळ कागदाची शीट जोडणे आवश्यक आहे, त्यावर फास्टनर्स चिन्हांकित करा आणि परिणामी टेम्पलेट वापरून गुण कारमध्ये हस्तांतरित करा.
- छिद्र तपासण्यासाठी आणि ड्रिल करण्याचा प्रयत्न करा.
- गंजरोधक एजंटसह छिद्रांवर उपचार करा.
- शरीरासह फेअरिंगच्या चांगल्या जोडणीसाठी, आपण याव्यतिरिक्त गोंद, सिलिकॉन किंवा दुहेरी बाजूंनी टेपचे तुकडे वापरू शकता.
- कारला भाग जोडा.
- चिकट टेपच्या अवशेषांपासून पृष्ठभाग स्वच्छ करा.
स्पॉयलरचे सर्वात लोकप्रिय प्रकार
सर्व स्पॉयलर दोन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकतात:
- सजावटीच्या - ट्रंकच्या मागील समोच्च वर लहान पॅड, त्यांचा गतिशीलतेवर थोडासा प्रभाव पडतो, परंतु कारला अधिक मोहक सिल्हूट द्या;
- फंक्शनल - उच्च स्पोर्ट-शैलीतील स्पॉयलर जे खरोखरच उच्च गतीने हवेचा दाब आणि कारचे डाउनफोर्स बदलतात.
स्पॉयलर पूर्णपणे हाताने करावे लागत नाही. जर तुम्हाला स्टोअरचे भाग आवडत असतील, परंतु ट्रंकच्या रुंदीमध्ये बसत नसेल, तर तुम्ही रेडीमेड विकत घेऊ शकता, ते पाहिले आणि इच्छित आकारात घाला (किंवा कापून) तयार करू शकता.
स्वत: कारसाठी स्पॉयलर बनविण्यासाठी, आपल्याला विशेष साधने किंवा महाग सामग्रीची आवश्यकता नाही, परंतु आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार ट्यून करताना, केव्हा थांबायचे हे जाणून घेणे महत्वाचे आहे. जर आपण घटकाच्या आकाराने खूप दूर गेलात तर कार हास्यास्पद दिसेल आणि बिघडलेल्या वायुगतिकीमुळे अशी कार चालवणे असुरक्षित होईल.
