कारमध्ये 220 व्होल्ट कसे बनवायचे

पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्सच्या सिद्धांताच्या दृष्टिकोनातून, म्हणजे, विविध उपकरणे आणि उपकरणांना शक्ती देणारा त्याचा भाग, वाहनाच्या ऑन-बोर्ड नेटवर्कच्या थेट व्होल्टेजला 220 व्होल्टच्या पर्यायी व्होल्टेजमध्ये रूपांतरित करण्याची आवश्यकता नाही.

सर्व समान, ते नंतर डिव्हाइसच्या वीज पुरवठ्याद्वारे त्यास आवश्यक असलेल्या मूल्यांमध्ये रूपांतरित केले जाईल, परंतु वास्तविक ग्राहकांना सार्वत्रिक कनेक्शनसाठी विशिष्ट मानक आवश्यक आहे.

सर्व इलेक्ट्रिकल वस्तू घरगुती नेटवर्कमधील उर्जेसाठी वेगवेगळ्या प्रमाणात अनुकूल केल्या जात असल्याने, हेच वीज पुरवठ्यासाठी एक एकीकृत मानक म्हणून वापरले जावे. इलेक्ट्रिकल उपकरणे कारमधून कनेक्ट करून त्यांच्या सर्व फायद्यांचा आनंद घेण्यासाठी तुम्हाला पुरेसे शक्तिशाली कनवर्टर आवश्यक असेल.

गाडीत इन्व्हर्टर का लावला

इलेक्ट्रॉनिक्समध्ये, इन्व्हर्टर हे एक उपकरण आहे जे थेट विद्युत् प्रवाहाला पर्यायी प्रवाहात रूपांतरित करते. सामान्यीकृत स्वरूपात - कोणतीही वीज दुसर्यामध्ये, व्होल्टेज आणि वारंवारतेमध्ये भिन्न असते. हे पूर्णपणे सत्य नाही, परंतु बहुसंख्य वापरकर्ते हे अशा प्रकारे समजतात.

उदाहरणार्थ, वेल्डिंग इन्व्हर्टरची संकल्पना जी सामान्य आहे, परंतु कारशी संबंधित नाही. मेन व्होल्टेज कमी करण्यासाठी तुम्ही ट्रान्सफॉर्मर वापरू शकता, नंतर ते सरळ करा आणि कमी व्होल्टेज वेल्डिंग करंट मिळवा, परंतु उच्च पॉवर.

परंतु असे उपकरण मोठ्या वस्तुमान आणि मोठ्या प्रमाणात दर्शविले जाते. आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्समुळे 220 व्होल्ट 50 हर्ट्झचा व्होल्टेज दुरुस्त करणे शक्य होते, ते पुन्हा पर्यायीमध्ये रूपांतरित होते, परंतु उच्च वारंवारतेसह, कमी जड उच्च-फ्रिक्वेंसी ट्रान्सफॉर्मरसह ते कमी करा आणि ते पुन्हा सरळ करा.

हे अवघड आहे, परंतु परिणाम म्हणजे परिमाण (10 पट) कमी वस्तुमानाच्या ऑर्डरसह डिव्हाइस असेल. सर्व एकत्रितपणे ते इन्व्हर्टर म्हणतात, जरी प्रत्यक्षात इन्व्हर्टर केवळ उपकरणाचा एक भाग आहे.

कारच्या बाबतीत, इन्व्हर्टर 12 व्होल्ट डीसी व्होल्टेजला उच्च-फ्रिक्वेंसी अल्टरनेटिंग व्होल्टेजमध्ये रूपांतरित करतो, नंतर त्याचे 220 पर्यंत वाढलेल्या व्होल्टेजमध्ये रूपांतर करतो, शक्तिशाली सेमीकंडक्टर स्विचसह साइनसॉइड किंवा तत्सम आउटपुट करंट फॉर्म तयार करतो.

हे व्होल्टेज संगणक उपकरणे, घरगुती विद्युत उपकरणे, साधने आणि 220 व्होल्ट 50 हर्ट्झचे इनपुट असलेल्या कोणत्याही गोष्टीला उर्जा देऊ शकते. प्रवास आणि प्रवासासाठी अतिशय सुलभ जेथे मोबाइल एसी पॉवरची आवश्यकता असू शकते.

काही वाहने इन्व्हर्टरने सुसज्ज आहेत. विशेषत: ट्रक, जेथे क्रूला जास्तीत जास्त घरगुती आराम प्रदान करणे आवश्यक आहे.

इतर मॉडेल्समध्ये, इन्व्हर्टर अतिरिक्त उपकरणे म्हणून स्थापित करणे सोपे आहे, ज्यासाठी बाजारपेठ विविध प्रकारचे उत्पादने आणि किट ऑफर करते, परंतु निवड प्रक्रिया नेहमीच ग्राहकांना स्पष्ट नसते.

महाग कार इन्व्हर्टर आणि स्वस्त कारमध्ये काय फरक आहे

महागड्या आणि स्वस्त कन्व्हर्टरची सर्किटरी बहुतेक ग्राहकांना स्वारस्य असण्याची शक्यता नाही आणि व्यावसायिकांना आधीपासूनच सर्वकाही माहित आहे, म्हणून पूर्णपणे व्यावहारिक फरक ओळखले जाऊ शकतात:

• गुणवत्ता आउटपुट साइनसॉइडल व्होल्टेज - साध्या लोकांसाठी, सिग्नलचा आकार सायनसॉइडपासून दूर असतो, त्याऐवजी तो एक अत्यंत विकृत मेंडर आहे, महागडे अनावश्यक हार्मोनिक्स शक्य तितके दाबण्याचा प्रयत्न करतात, जे शुद्ध साइनसाठी डिझाइन केलेल्या अनेक उपकरणांसाठी महत्वाचे आहे;
• जास्तीत जास्त शक्ती सर्वात सोपा इन्व्हर्टर तुम्हाला फोन किंवा कमकुवत लॅपटॉपच्या चार्जिंगला सक्षम करण्यास अनुमती देईल, ते एक चांगला गेमिंग लॅपटॉप देखील खेचणार नाहीत, पॉवर टूलचा उल्लेख करू नका;
• अनेक विद्युत उपकरणांना लक्षणीय गरज असते ऊर्जा प्रकाशन कामाच्या सुरूवातीस, नंतर नाममात्र वापरावर स्विच करणे, याचा अर्थ असा आहे की आपल्याकडे उर्जा किंवा पीक प्रारंभिक लोडच्या बाबतीत मार्जिन असणे आवश्यक आहे;
• इन्व्हर्टर कनेक्शन सिगारेट लाइटर सॉकेटमधून देखील निम्न वर्ग तयार केला जातो, अधिक घन पदार्थांना थेट बॅटरीपासून वेगळे वायरिंग आवश्यक असते, अन्यथा अपयशामुळे खराबी आणि फ्यूज उडतात;
• स्वस्त कन्व्हर्टर्समध्ये भरपूर आहे ओव्हरस्टेट पॉवर रेटिंग माफक परिमाण, किंमत आणि वापरासह, गंभीर उत्पादक अधिक प्रामाणिकपणे लिहितात.

कार इन्व्हर्टर: कारमध्ये 220 V कसे मिळवायचे आणि काहीही तोडू नये. निवडा आणि कनेक्ट करा

जरी डिव्हाइस महाग आणि शक्तिशाली असले तरीही, प्रारंभी मोठ्या वाढीसह ग्राहकांना शक्ती देण्यासाठी त्यांना विशेष सॉफ्ट स्टार्ट इलेक्ट्रॉनिक्ससह सुसज्ज करणे आवश्यक असू शकते, जे हळूहळू इलेक्ट्रिक मोटर्सचे रोटर्स फिरवतात आणि फिल्टरचे इनपुट कॅपेसिटर चार्ज करतात.

12 पैकी 220 व्होल्ट कसे बनवायचे

सरावाने अनेक व्यावहारिक दृष्टिकोन विकसित केले आहेत.

कमी-शक्तीचे चीनी सिगारेट लाइटर कन्व्हर्टर

जेव्हा जास्तीत जास्त 200 वॅट्सपर्यंतच्या शक्तींसह कार्य करणे अपेक्षित असते, तेव्हा तुम्ही सिगारेट लाइटरला जोडणारा स्वस्त कन्व्हर्टर खरेदी करू शकता.

शिवाय, 200 देखील खरोखर थोडे साध्य करण्यायोग्य आहे, सर्वात सोपी गणना मानक फ्यूज ओव्हरलोड करेल. हे थोड्या अधिक शक्तिशालीसह बदलले जाऊ शकते, परंतु हे धोकादायक आहे, वायरिंग आणि कनेक्टर ओव्हरलोड केले जातील. आपण फक्त एक फरक म्हणून विचार करू शकता.

कमी पॉवरची भरपाई कमी किंमत, कॉम्पॅक्टनेस, कनेक्शनची सोय आणि फॅनमधून आवाज नसल्यामुळे केली जाते.

विश्वासार्हतेसाठी, आपल्याला एक सुप्रसिद्ध निर्माता निवडण्याची आवश्यकता आहे. बाजारात बरेच अस्पष्ट “नाव” आहेत, आग लागण्यापूर्वी फार काळ नाही.

शक्तिशाली बॅटरीवर चालणारा इन्व्हर्टर

300 वॅट्स आणि किलोवॅटपर्यंतच्या पॉवरसह प्रारंभ करून, सक्तीचे वायुवीजन असलेले कन्व्हर्टर आणि बॅटरीशी थेट कनेक्शन, आधीच स्वतःच्या फ्यूजसह, आवश्यक असेल.

तुम्ही तुलनेने स्वच्छ साइन वेव्ह, इनरश करंटचा चांगला मार्जिन आणि उच्च विश्वासार्हता असलेले डिव्हाइस निवडू शकता.

क्षमता केवळ कारच्या बॅटरीच्या जास्त खर्चामुळे मर्यादित आहेत. प्राथमिक सर्किटमध्ये 1 किलोवॅटचा वापर सुमारे 100 अँपिअर आहे, प्रत्येक बॅटरी दीर्घकालीन मोडमध्ये हे करण्यास सक्षम नाही आणि नक्कीच लवकर डिस्चार्ज होईल.

इंजिन सुरू करूनही मदत होणार नाही, जनरेटर अशा शक्तीसाठी डिझाइन केलेले नाहीत.

कारमध्ये गॅसोलीन किंवा डिझेल जनरेटरची स्थापना

स्वायत्त द्रव इंधन उर्जा संयंत्रासह पर्यटक किंवा कार्यरत कार सुसज्ज करून सर्व समस्या सोडवल्या जातील.

आवाजाच्या स्वरूपात त्याच्या सर्व कमतरता, जाता जाता काम करण्याची अशक्यता, एक मोठा वस्तुमान आणि उच्च किंमत.

परंतु येथे शक्ती आधीपासूनच केवळ डिव्हाइसच्या किंमती आणि कारच्या वहन क्षमतेद्वारे मर्यादित आहे आणि एन्कॅप्स्युलेटेड डिझाइन काही प्रमाणात आवाजापासून वाचवते.