कोणते केबिन फिल्टर चांगले आहे

प्रत्येक कारमध्ये एक केबिन फिल्टर असतो. त्याच्या मदतीने, हवा हानिकारक पदार्थांपासून शुद्ध केली जातेजे आपण कारमध्ये बसतो तेव्हा हीटिंग, वेंटिलेशन किंवा एअर कंडिशनिंग सिस्टमद्वारे आपल्या फुफ्फुसात येतात. बरेच ड्रायव्हर्स त्याकडे लक्ष देत नाहीत, हे तपशील अंतर्गत ज्वलन इंजिन एअर फिल्टरइतके महत्त्वाचे नाही, त्याच्या वेळेवर बदलण्याकडे दुर्लक्ष करा. आणि मग केबिनमध्ये ओलसरपणा किंवा अप्रिय वासाच्या उत्पत्तीबद्दल देखील ते आश्चर्यचकित आहेत. म्हणून, आम्ही केबिन फिल्टरच्या प्रकारांबद्दल तपशीलवार बोलणे आवश्यक मानतो, त्यांची वैशिष्ट्ये, वापरात असलेले फायदे आणि उणे.

केबिन फिल्टर कुठे आहे?

वाहनांमध्ये, केबिन फिल्टर करू शकता हातमोजेच्या डब्याच्या आतील भिंतीमध्ये असावे किंवा कारच्या मध्यभागी पॅनेलच्या मागे. आतील भिंतीबद्दल, या प्रकरणात आपण ते सहजपणे बदलू शकता, आपल्याला फक्त ग्लोव्ह कंपार्टमेंटमधून फास्टनर्स काढून टाकणे आणि फिल्टर ठेवणारा घटक काढून टाकणे आवश्यक आहे. पॅनेलसह बरेच कठीण आहे, आपण तेथे पोहोचू शकत नाही. तुम्हाला फक्त हातमोजेचा डबाच काढावा लागणार नाही, तर अगदी काठापर्यंत खाली रेंगाळण्यासाठी सीट हलवावी लागेल. इतर कार मॉडेल विशेष कॅसेटमध्ये हुड अंतर्गत स्थित केबिन फिल्टरसह सुसज्ज आहेत.

केबिन फिल्टरचे प्रकार आणि त्यांचे फायदे

केबिन फिल्टर्स कारच्या आत असलेल्या प्रवाशांच्या श्वसनमार्गाचे रक्षण करण्याचे अत्यंत महत्त्वाचे कार्य करतात. म्हणून, आम्ही त्यांच्या प्रकारांशी परिचित होऊ आणि कोणता प्रकार सर्वात जास्त फायदा देतो. केबिन फिल्टरचे दोन प्रकार आहेत: धूळ विरोधी и कोळसा.

त्यांचा मुख्य फरक काय आहे हे समजून घेण्यासाठी, प्रत्येक प्रकारच्या फिल्टर घटकांच्या वैशिष्ट्यांचा अधिक तपशीलवार विचार करूया.

चारकोल फिल्टर

धूळ फिल्टर (सामान्य)

अँटी-डस्ट (अँटी-एलर्जेनिक फिल्टर)

देखावा आणि तांत्रिक वैशिष्ट्ये मध्ये धूळ विरोधी एअर फिल्टर अंतर्गत ज्वलन इंजिन सारखे आहेत. नेहमीच्या "धूळ" फिल्टरमध्ये आयताचा आकार असतो, ज्यामध्ये सेल्युलोज किंवा सिंथेटिक फायबर पंक्तीमध्ये रचलेल्या नालीदार कागदासह असतात. त्याची घनता एअर फिल्टरमधील कागदापेक्षा खूपच कमी आहे. धूळ फिल्टर धूळ, काजळी, रबराचे कण, वनस्पतींचे परागकण आणि जड वाष्पशील मिश्रणे उचलतात. हे नोंद घ्यावे की क्लोरीनसह फायबर उपचारांच्या बाबतीत, फिल्टर विशिष्ट प्रकारच्या जीवाणूंचा प्रतिकार करू शकतो.

चारकोल फिल्टर

कार्बन फिल्टर सिंथेटिक फायबरपासून बनलेला आहे, जो इलेक्ट्रोस्टॅटिक व्होल्टेजमुळे लहान कण (1 मायक्रॉन पर्यंत) गोळा करतो. आणि नेहमीच्या विपरीत, त्यात तीन थर असतात:

1. प्रथम खडबडीत स्वच्छता आहे, हे करू शकते मोठा मोडतोड पकडा.
2. दुसरा - मायक्रोफायबर असतो, तो शोषून घेतो लहान कण.
3. तिसरा नक्की आहे मोल्ड केलेल्या सक्रिय कार्बनसह थर.

कोळशासह हानिकारक पदार्थ एकत्र केल्यानंतर, ते अंशतः तटस्थ केले जातात. सर्वांत उत्तम म्हणजे नारळाचा कोळसा, तो बहुतेकदा उत्पादकांद्वारे वापरला जातो.

केबिन फिल्टर, कार्बन किंवा पारंपारिक घालणे चांगले आहे अशी निवड करणे सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला त्यामध्ये कोणते गुणधर्म अंतर्भूत आहेत हे शोधणे आवश्यक आहे आणि नंतर दोन्हीचे मुख्य फायदे आणि तोटे हायलाइट करा.

पारंपारिक आणि कार्बन फिल्टरचे फायदे आणि तोटे
.	अँटी-डस्ट (सामान्य) फिल्टर	चारकोल फिल्टर
फायदे	बोगद्यात गाडी चालवताना किंवा ट्रॅफिक जाममध्ये निष्क्रिय असताना तुम्ही पंखा वापरू शकता. कारच्या खिडक्या धुके होत नाहीत. परागकण, बीजाणू आणि जीवाणू यांसारखे मोठे आणि लहान मोडतोड फिल्टर करण्याची क्षमता. वाजवी किंमत	बोगद्यात किंवा ट्रॅफिक जॅममध्ये गाडी चालवताना तुम्ही ब्लोअर वापरू शकता चष्मा धुके करत नाहीत. सर्व हानिकारक पदार्थ 95% फिल्टर करण्याची शक्यता. ओझोनचे ऑक्सिजनमध्ये रूपांतर. अप्रिय गंध आणि हानिकारक पदार्थांचे तटस्थीकरण.
उणीवा	हानिकारक विषारी पदार्थ ठेवू शकत नाही. परदेशी गंध शोषू शकत नाही.	बऱ्यापैकी जास्त किंमत.

बेंझिन आणि फिनॉल गटातील घातक पदार्थ तसेच नायट्रोजन ऑक्साईड्स आणि सल्फरसाठी कोळसा चांगला शोषक आहे.

केबिन फिल्टर बदलण्याची चिन्हे

कोणते केबिन फिल्टर चांगले आहे याविषयीचे ज्ञान त्याच्या बदलीसाठी नियमांद्वारे समर्थित असणे आवश्यक आहे आणि यासाठी, सूचना पुस्तिका वाचा. जेथे अनेकदा देखभाल वारंवारता डेटा आहे. परंतु सर्वात चांगले, याव्यतिरिक्त केबिन फिल्टर पुनर्स्थित करण्याची आवश्यकता असलेल्या विशिष्ट चिन्हेकडे लक्ष द्या. शेवटी, बरेचदा, वास्तविक मायलेज आणि फिल्टर घटकाची वास्तविक स्थिती अपेक्षित असलेल्यापेक्षा खूप वेगळी असते.

डस्ट केबिन फिल्टर (नवीन/वापरलेले)

भिन्न कार उत्पादक केबिन फिल्टर वापरण्याच्या आणि बदलण्याच्या कालावधीबद्दल पूर्णपणे भिन्न शिफारसी देतात. काही सल्ला देतात अंदाजे प्रत्येक 10 हजार किलोमीटर बदला, इतर शिफारस करतात प्रत्येक 25 हजार धावा, परंतु तज्ञ एकमत झाले - सर्व प्रथम, आपल्याला आवश्यक आहे वापराच्या अटींकडे लक्ष द्याआणि नंतर बदलीच्या गरजेबद्दल निर्णय घ्या.

अडकलेल्या केबिन फिल्टरची चिन्हे:

1. विंडशील्ड फॉगिंग केबिनमध्ये फिल्टरची अयोग्यता दर्शवू शकते.
2. केबिनमध्ये असल्यास परदेशी गंध जाणवतो (कार्बन फिल्टर वापरताना), याचा अर्थ ते बदलण्याची वेळ आली आहे.
3. केबिनमध्ये मायक्रोक्लीमेट बदलणे, म्हणजे उन्हाळ्यात तापमानात वाढ किंवा हिवाळ्यात हीटिंग सिस्टमची खराबी.
4. डॅशबोर्ड आणि विंडशील्ड आतून खूप वेगाने घाण होतात.

कोळसा केबिन फिल्टर (नवीन/वापरलेले)

केबिन फिल्टर दूषित होण्याचे मुख्य कारण:

1. जर दक्षिणेकडील लेनमध्ये मशीनचा वापर केला असेल तर, जेथे हवामान आहे वाळू आणि धूळ उच्च सामग्रीसह, नंतर मशीन स्वच्छ वातावरण असलेल्या प्रदेशात चालवण्यापेक्षा जास्त वेळा फिल्टर बदलणे आवश्यक आहे.
2. जर पुरेशी आहे अशा शहरात कार वापरली तर मोटारींची जड वाहतूक, नंतर शहराबाहेर चालवणार्‍या कारच्या तुलनेत फिल्टर खूप वेगाने संपेल.
3. वातावरणातील विविध परागकण, फ्लफ आणि कीटकांची उपस्थिती तसेच मागील दोन घटक, फिल्टर घटकाचे आयुष्य कमी करतात.

दृश्यमान चिन्हे दिसणे कारच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीमुळे मोठ्या प्रमाणात प्रभावित होते. म्हणून, जर कार बर्याच काळापासून गॅरेजमध्ये असेल किंवा जवळजवळ देशातील रस्त्यांवर चालत नसेल, तर ऑटो रिपेअरमनच्या शब्दात तुम्हाला केबिन फिल्टर बदलण्याची आवश्यकता आहे, कारण एक वर्ष आधीच उलटून गेले आहे, तुम्हाला विचार करा आणि आपल्या स्वत: च्या हातांनी अशा गरजेची खात्री करा. या आयटमची मूळ किंमत 2-3 हजार रूबलपेक्षा जास्त असू शकते. आपण काय सहमत आहात ते पुरेसे नाही.

केबिन एअर फिल्टरची किंमत

केबिन फिल्टरची किंमत अगदी वेगळी आहे, प्रीमियम विभागातील फिल्टर आहेत, ज्याची किंमत नैसर्गिकरित्या नियमितपेक्षा जास्त आहे. अधिकृत प्रतिनिधींकडून बदलीसह सर्वात महाग फिल्टरची किंमत तुम्ही बाजारात खरेदी करता त्यापेक्षा दुप्पट असेल. केबिन फिल्टरची किंमत बदलते 200 ते 3300 रूबल पर्यंत. कारचा ब्रँड आणि त्याची गुणवत्ता यावर अवलंबून.

भिन्न किंमत विभागांमध्ये निवडताना, कमी लोकप्रिय ब्रँडचे मूळ फिल्टर खरेदी करणे आवश्यक नाही, जे खूप महाग आहेत, स्वस्त असतील, परंतु ते आपल्याला बर्याच काळासाठी सेवा देऊ शकतात. जर तुम्ही ते स्वतः केले तर तुम्ही त्यांना बदलण्यावर देखील खूप बचत करू शकता.

केबिन फिल्टर ब्रँड

पूर्वी, केवळ ग्राहकच नाही तर ऑटोमेकर्सनी देखील केबिन फिल्टरच्या फायद्यांकडे जास्त लक्ष दिले नाही. आता परिस्थिती आमूलाग्र बदलली आहे, त्याउलट, कार उत्पादक खात्री देतात की प्रवाशांना हानिकारक प्रभावांपासून वाचवण्यासाठी सर्व कारना फक्त फिल्टरची आवश्यकता असते. आणि आता ते विविध प्रकार आणि गुणांची एक प्रचंड निवड देतात.

कोणत्या कंपनीचे केबिन फिल्टर चांगले आहे हे शोधण्यासाठी, आपल्याला प्रथम मूळ देश आणि विशिष्ट निर्मात्याच्या विशिष्टतेशी परिचित होणे आवश्यक आहे आणि पुनरावलोकने वाचणे आणि तुलनात्मक चाचण्या शोधणे देखील दुखापत होणार नाही.

आजपर्यंत, अशा ब्रँडचे केबिन फिल्टर्स:

1. जर्मन फिल्टर कोर्टेको धूळ, परागकण आणि ओझोनपासून संरक्षण करते. अंदाजे किंमत सुमारे 760 रूबल आहे. फिल्टरिंग पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ बरेच मोठे आहे, परंतु धूळ संप्रेषण गुणांक सरासरी आहे.
2. फिल्टर करा बॉश (जर्मनी), केवळ धूळ, परागकणच नव्हे तर जीवाणू देखील अडकवू शकतात. किंमत 800 rubles आहे. फिल्टरिंग पृष्ठभाग प्रभावी आहे, ट्रांसमिशन गुणांक सरासरी आहे. दूषित स्थितीत, उत्पादनाने सर्वोत्तम वायुगतिकीय प्रतिकार दर्शविला.
3. AMD. अंदाजे किंमत 230 rubles. फिल्टरिंग पृष्ठभाग इतरांपेक्षा लहान आहे. एरोडायनामिक ड्रॅग सामान्य आहे, परंतु प्रदूषित असताना खूप जास्त आहे.
4. मॅन फिल्टर (चेक प्रजासत्ताक), अंदाजे किंमत 670 रूबल. सरासरी धूळ पास दर इतरांपेक्षा खूपच चांगला आहे. वायुगतिकीतील प्रतिकार त्याच्या शुद्ध स्वरूपात सर्वात कमी आहे, प्रदूषित मध्ये ते जास्त आहे.
5. सेवक महले, निर्माता (बल्गेरिया), किंमत - 750 रूबल. फिल्टरिंग पृष्ठभाग खूप मोठा आहे, सरासरी धूळ ट्रांसमिशन गुणांक खूप चांगला आहे.
6. रशियन-चिनी आरएएफ फिल्टर, 1200 rubles खर्च. त्यात तीन फिल्टर स्तर आहेत: बॅक्टेरियाच्या वाढीस प्रतिबंध करणारा पदार्थ आणि अँटीफंगल; सोडियम बायकार्बोनेटसह सक्रिय कार्बन; अनेक ऍलर्जीन अवरोधित करते. पडद्याच्या पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ मध्यम आहे. त्याच्या शुद्ध स्वरूपात फिल्टरचा वायुगतिकीय प्रतिकार इतरांच्या तुलनेत सर्वात कमी आहे. सरासरी उत्तीर्ण दर सर्वोत्तम आहेत.
7. डेन्सो, जपानमध्ये बनविलेले, 1240 रूबलची किंमत आहे. फिल्टरिंग पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ सर्वात मोठे आहे. सरासरी धूळ प्रेषण गुणांक बरेच चांगले आहे.
8. पुढे, निर्माता स्लोव्हेनिया, किंमत 600 rubles. धूळ पास गुणांक सरासरी आहे.
9. सद्भावना, निर्माता चीन, किंमत 550 rubles. पडदा क्षेत्र संपूर्ण नमुना सर्वात लहान आहे.
10. फिल्ट्रॉन (पोलंड). किंमत 340 rubles आहे. फिल्टरॉन फिल्टर पूर्णपणे सिंथेटिक न विणलेल्या सामग्रीपासून बनवलेल्या फिल्टर सेप्टमसह सुसज्ज आहेत. धूळ पास दर कमी आहे.
11. रशियन फिल्टर SIBTEK, किंमत 210 rubles आहे. धूळ थ्रूपुट सरासरी आहे.
12. मोठा फिल्टर, किंमत 410 रूबल. धूळ पास दर जास्त आहे.
13. नेव्हस्की फिल्टर. किंमत 320 rubles आहे. धूळ पास गुणांक सरासरी आहे.

सादर केलेले ब्रँड केवळ किंमतीतच भिन्न नसतात, तर गुणवत्तेत देखील भिन्न असतात, म्हणून कोणता केबिन फिल्टर निवडायचा हे आपल्यावर अवलंबून आहे. हे सर्व वैयक्तिक प्राधान्यांवर आणि तुम्ही वापरत असलेल्या वाहनावर आणि अर्थातच तुमच्या आर्थिक क्षमतेवर अवलंबून असते. 2017 आणि 2021 च्या शेवटी, केबिन फिल्टरच्या किंमती सरासरी 23% ने वाढल्या.

कोणते केबिन फिल्टर चांगले कार्बन किंवा पारंपारिक आहे

अनेक ड्रायव्हर्स आश्चर्यचकित होतात कोणते केबिन फिल्टर चांगले कार्बन किंवा सोपे आहेआम्ही या प्रश्नाचे उत्तर देण्याचा प्रयत्न करू. वस्तुस्थिती अशी आहे की उच्च-गुणवत्तेचे केबिन फिल्टर केवळ सिंथेटिक सामग्रीचे बनलेले असणे आवश्यक आहे, जे ओलावा शोषून घेणार नाही. कारण असे झाल्यास, ते केवळ काचेच्या धुके आणि फ्रॉस्टिंगमध्ये योगदान देऊ शकत नाही, तर हीटरच्या रेडिएटरवर रोग-उत्पादक बुरशी आणि बुरशीची निर्मिती देखील करू शकते.

जर आपण नेहमीच्या धूळ आणि कार्बन मशीन फिल्टरची तुलना केली तर हे लक्षात घ्यावे की नेहमीच्या केबिनमध्ये जाण्यापासून संरक्षण करू शकते. फक्त धूळ, घाण, पाने आणि कीटक, यामधून, कोळसा अधिक हानिकारक पदार्थांचा कसा सामना करू शकतो, जसे की: तांत्रिक द्रवपदार्थांचे एक्झॉस्ट आणि बाष्पीभवन. परंतु आज, बहुतेक ड्रायव्हर्स कार्बनच्या बाजूने ते खोडून काढतात, केवळ त्याचे उच्च दर्जाचे संरक्षण आहे म्हणून नाही तर, विशेषत: मोठ्या शहरांमध्ये, हवा खूप प्रदूषित आहे आणि कार्बन फिल्टर हे खूप चांगले काम करू शकते. कार्य म्हणून कार्बन केबिन फिल्टरला प्राधान्य द्या, त्यांची किंमत सामान्य लोकांपेक्षा दुप्पट जास्त आहे हे असूनही.

केबिन फिल्टरचे सर्व तोटे आणि वैशिष्ट्ये सूचीबद्ध केल्यावर, मी असे म्हणू इच्छितो की एक साधा फिल्टर त्याच्या गुणधर्मांमध्ये कार्बनपेक्षा लक्षणीय निकृष्ट आहे. प्रत्येक वाहन चालकाला हे माहित असणे आवश्यक आहे फिल्टरचे सेवा आयुष्य थेट त्याच्या वापराच्या वेळेशी संबंधित आहे., जरी मशीनचा थोडासा वापर केला गेला असला तरीही, फिल्टरमधील कार्बन बॉल 3-4 महिन्यांत संपुष्टात येऊ शकतो, जरी घटक स्वतःच त्याचे कार्य बराच काळ करू शकतो. सेवा आयुष्यासाठी देखील प्रभावित करू शकते и कार्बन भरण्याची घनता, ते 150 ते 500 ग्रॅम पर्यंत बदलते. प्रति चौरस मीटर. परंतु सर्व फिल्टर उत्पादक ऑटोमेकरच्या गरजा विचारात घेण्यास व्यवस्थापित करत नाहीत आणि असे फिल्टर तयार करत नाहीत ज्यांची फॅन पॉवर त्यांच्या वैशिष्ट्यांशी सुसंगत असेल.

जाड फिल्टर सामग्री खरेदी करण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण हवेची पारगम्यता पुरेशी असू शकत नाही. आणि वाढीव हवा गाळण्याऐवजी, उलट परिणाम होईल.

वरील सर्वांच्या परिणामी, आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की अँटी-डस्ट आणि कार्बन फिल्टर दरम्यान निवड करताना, नंतरच्याला प्राधान्य देणे योग्य आहे. जरी आदर्श निवड अल्गोरिदमसह, आपल्याला प्रथम तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि इच्छित कार्ये आणि नंतर किंमतीकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. किंमत नेहमी घोषित क्षमतांशी संबंधित नसल्यामुळे, बहुतेकदा उलट सत्य असते. म्हणून, आपल्या शरीराला हानी पोहोचवू नये म्हणून, वेळेत आपल्या कारचे केबिन फिल्टर बदला.