कार्बोरेटर "ओझोन 2107": फंक्शन्स, डिव्हाइस आणि स्व-समायोजन बद्दल
वाहनचालकांना सूचना

कार्बोरेटर "ओझोन 2107": फंक्शन्स, डिव्हाइस आणि स्व-समायोजन बद्दल

03.03.2023 /

सामग्री

कार्बोरेटर यंत्रणा कारमधील सर्वात महत्त्वाच्या घटकांपैकी एक मानली जाते. त्याच वेळी, "सात" च्या मालकांना या डिव्हाइसच्या समायोजन आणि दुरुस्तीशी संबंधित प्रश्न सतत पडतात. व्हीएझेड 2107 - "ओझोन" - साठी सर्वात लोकप्रिय प्रकारचे कार्बोरेटर - अगदी अननुभवी कार मालकांना स्वतःच सर्व गैरप्रकारांचे निराकरण करण्यास अनुमती देते.

कार्बोरेटर "ओझोन 2107" - सामान्य वैशिष्ट्ये आणि ऑपरेशनचे सिद्धांत

ओझोनसह कोणतेही कार्बोरेटर इन्स्टॉलेशन, दहनशील मिश्रण (हवा आणि इंधन प्रवाह यांचे मिश्रण) तयार करण्यासाठी आणि ते इंजिनच्या ज्वलन कक्षाला पुरवण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. अशा प्रकारे, आम्ही असे म्हणू शकतो की हे कार्बोरेटर युनिट आहे जे कारच्या इंजिनला "सेवा देते" आणि त्यास सामान्यपणे कार्य करण्यास अनुमती देते.

पुरवलेल्या इंधनाचे प्रमाण समायोजित करणे आणि तयार इंधन मिश्रणाचे दहन कक्षांमध्ये इंजेक्शन देणे हे एक अतिशय महत्त्वाचे काम आहे, कारण मोटरची कार्यक्षमता आणि त्याचे सेवा आयुष्य यावर अवलंबून असते.

कार्बोरेटर "ओझोन 2107": फंक्शन्स, डिव्हाइस आणि स्व-समायोजन बद्दल
यंत्रणा इंधन आणि हवेचे घटक मिसळते, मोटरच्या ऑपरेशनसाठी इमल्शन तयार करते.

ओझोन कार्बोरेटर निर्माता

30 वर्षांपासून, दिमित्रोव्ग्राड ऑटो-एग्रीगेट प्लांट जॉइंट-स्टॉक कंपनी केवळ रीअर-व्हील ड्राइव्ह VAZ मॉडेलसाठी डिझाइन केलेले ओझोन कार्बोरेटर युनिट्स तयार करत आहे.

सोबत असलेले दस्तऐवज "ओझोन" चे स्त्रोत दर्शवतात (ते नेहमी इंजिनच्या स्त्रोताच्या समान असते). तथापि, वॉरंटी कालावधी अत्यंत कठोरपणे निर्धारित केला जातो - ऑपरेशनचे 18 महिने किंवा 30 हजार किलोमीटरचे अंतर (जे आधी येते ते).

DAAZ JSC स्टँडवर प्रत्येक उत्पादित कार्बोरेटर तपासते, जे त्याच्या उत्पादनांची उच्च गुणवत्ता सुनिश्चित करते. एकूण, "ओझोन" मध्ये दोन बदल आहेत:

  1. 2107–1107010 - VAZ 2107, 21043, 21053 आणि 21074 मॉडेल्सवर स्थापित केले आहे. फेरफार आधीच मायक्रोस्विच आणि कारखान्यातील इकॉनॉमिझरने सुसज्ज आहे.
  2. 2107–110701020 - VAZ 2121, 21061 आणि 2106 मॉडेल्सवर आरोहित (1.5 किंवा 1.6 लिटर इंजिन क्षमतेसह). सुधारणा सरलीकृत आहे आणि त्यात मायक्रोस्विच किंवा इकॉनॉमिझर नाही.
    कार्बोरेटर "ओझोन 2107": फंक्शन्स, डिव्हाइस आणि स्व-समायोजन बद्दल
    आधुनिक उपकरणांनी सुसज्ज असलेल्या DAAZ JSC च्या कार्यशाळेत ओझोन मालिकेतील कार्बोरेटर प्रतिष्ठापने एकत्र केली जातात.

रीअर-व्हील ड्राइव्ह व्हीएझेड मॉडेल्ससाठी कार्बोरेटरचे फायदे

मला असे म्हणायचे आहे की प्रथम "ओझोन" VAZ 2106 वर स्थापित केले गेले होते - "सहा". तथापि, ओझोन कार्बोरेटर्सच्या उत्कर्षाचा शिखर व्हीएझेड 2107 च्या अनुक्रमांक उत्पादनाच्या कालावधीवर तंतोतंत येतो. DAAZ डिझाइनर्सनी ताबडतोब घोषणा केली की नवीन स्थापना देशांतर्गत कार बाजारात वास्तविक बेस्टसेलर होईल आणि त्यांची चूक झाली नाही. ओझोन कार्बोरेटर्सच्या डिझाइन वैशिष्ट्यांमुळे केवळ युनिटची किंमत कमी करणे शक्य झाले नाही तर ते ऑपरेट करणे आणि दुरुस्ती करणे देखील सोयीचे आहे.

त्याच्या पूर्ववर्ती ("सोलेक्स" आणि "डीएएझेड") च्या विपरीत, "ओझोन" व्हॅक्यूम डँपर ड्राइव्हसह सुसज्ज होते. या ड्राइव्हने दुसऱ्या चेंबरच्या टाकीमध्ये इंधनाचा प्रवाह नियंत्रित केला. अशा प्रकारे सर्व इंजिन ऑपरेटिंग मोडमध्ये इंधन अर्थव्यवस्था प्राप्त करणे शक्य झाले.

अशा प्रकारे, 1980 च्या दशकात, ओझोन 2107 मालिका कार्बोरेटर्सना त्यांच्या उच्च कार्य गुणांमुळे तंतोतंत मोठी मागणी होऊ लागली:

  • साधेपणा आणि कार्यक्षमता;
  • देखभाल आणि दुरुस्तीची सोय;
  • नफा
  • परवडणारी क्षमता
    कार्बोरेटर "ओझोन 2107": फंक्शन्स, डिव्हाइस आणि स्व-समायोजन बद्दल
    मोल्डेड हाऊसिंग विश्वासार्हपणे अंतर्गत घटकांचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण करते

डिझाइन वैशिष्ट्ये

"ओझोन 2107" चा प्रारंभिक विकास इटालियन उत्पादन वेबरच्या आधारे केला गेला. तथापि, आपण सोव्हिएत डिझाइनर्सना श्रद्धांजली वाहिली पाहिजे - त्यांनी केवळ देशांतर्गत कारसाठी परदेशी यंत्रणाच रुपांतरित केली नाही तर ते मोठ्या प्रमाणात सरलीकृत आणि ऑप्टिमाइझ केले. अगदी पहिले "ओझोन" देखील वेबरपेक्षा अशा वैशिष्ट्यांमध्ये लक्षणीयरित्या श्रेष्ठ होते:

  • इंधनाचा वापर;
  • पर्यावरण मित्रत्व;
  • घटक विश्वसनीयता.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार्बोरेटर कसे दुरुस्त करायचे ते शिका: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/remont-karbyuratora-vaz-2107.html

व्हिडिओ: कार्बोरेटर डिझाइन विहंगावलोकन 2107-1107010-00

कार्बोरेटर "ओझोन" 2107-1107010-00 चे विहंगावलोकन !!! दुहेरी 1500-1600cm घन साठी

त्याच्या संरचनेच्या दृष्टीने, ओझोन 2107 कार्ब्युरेटर हे एक साधे उपकरण मानले जाते (मागील DAAZ विकासाशी तुलना करताना). सर्वसाधारणपणे, इंस्टॉलेशनमध्ये 60 पेक्षा जास्त घटक असतात, ज्यापैकी प्रत्येक त्याचे अरुंद कार्य करते. कार्बोरेटरचे मुख्य घटक आहेत:

प्रत्येक ओझोन चेंबरचे थ्रॉटल वाल्व्ह खालीलप्रमाणे कार्य करतात: जेव्हा ड्रायव्हर गॅस पेडल दाबतो तेव्हा पहिला चेंबर प्रवासी डब्यातून आधीच उघडतो आणि दुसरा - इंधन मिश्रणाच्या कमतरतेबद्दल ड्राइव्हकडून सिग्नल मिळाल्यानंतर.

जेट्स "ओझोन" 2107 अचूकपणे चिन्हांकित केले आहेत आणि जर तुम्ही डिस्पेंसर कार्बोरेटरमध्ये त्याच्या इच्छित ठिकाणी स्थापित केले नाही तर तुम्ही मोटरचे संपूर्ण ऑपरेशन अस्वस्थ करू शकता.

पहिल्या चेंबरसाठी इंधन जेट VAZ 2107 112 चिन्हांकित आहेत, दुसऱ्यासाठी - 150, एअर जेट्स - 190 आणि 150, अनुक्रमे प्रवेगक पंपचे जेट्स - 40 आणि 40, ड्राइव्ह - 150 आणि 120. पहिल्या चेंबरसाठी एअर डिस्पेंसर - 170, दुसऱ्यासाठी - 70. निष्क्रिय जेट्स - 50 आणि 60. ओझोन डिस्पेंसरचे मोठे व्यास कमी-गुणवत्तेचे गॅसोलीन वापरत असताना किंवा ऑपरेशनच्या हिवाळ्यात देखील इंजिनच्या अखंड ऑपरेशनची हमी देतात.

ओझोन कार्बोरेटरचे वजन सुमारे 3 किलो आहे आणि ते आकाराने लहान आहे:

इंजिन इंधन पुरवठा यंत्रणा

आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, कोणत्याही कार्बोरेटर यंत्रणेचे सर्वात महत्वाचे कार्य म्हणजे दहनशील मिश्रण तयार करणे. म्हणून, ओझोनची संपूर्ण कार्यक्षमता या उद्दिष्टाच्या ऑपरेशनल उपलब्धीभोवती तयार केली गेली आहे:

  1. एका विशेष यंत्रणेद्वारे, गॅसोलीन फ्लोट चेंबरमध्ये प्रवेश करते.
  2. त्यातून दोन चेंबर्स जेटद्वारे इंधनाने भरले जातात.
  3. इमल्शन ट्यूबमध्ये, इंधन आणि हवेचा प्रवाह मिसळला जातो.
  4. तयार मिश्रण (इमल्शन) फवारणीद्वारे डिफ्यूझर्समध्ये प्रवेश करते.
  5. पुढे, मिश्रण थेट इंजिन सिलेंडरमध्ये दिले जाते.

अशा प्रकारे, इंजिनच्या कार्यपद्धतीवर अवलंबून (उदाहरणार्थ, निष्क्रिय किंवा कमाल ओव्हरटेकिंग गती), भिन्न संवर्धन आणि रचना यांचे इंधन मिश्रण तयार केले जाईल.

ओझोन कार्बोरेटरची मुख्य खराबी

कोणत्याही यंत्रणेप्रमाणे, व्हीएझेड 2107 कार्बोरेटर लवकर किंवा नंतर कार्य करण्यास सुरवात करते, त्याची उत्पादकता कमी करते आणि शेवटी, पूर्णपणे अयशस्वी होऊ शकते. ड्रायव्हरने मोटार आणि कार्बोरेटरच्या ऑपरेशनचे काळजीपूर्वक निरीक्षण केल्यास वेळेवर ब्रेकडाउन किंवा खराबीची सुरूवात लक्षात घेण्यास सक्षम असेल. तर, पुढील लक्षणे ओझोनच्या भविष्यातील बिघाडाची लक्षणे मानली जातात:

इंजिन सुरू होत नाही

कार्बोरेटरशी संबंधित सर्वात मोठी समस्या म्हणजे इंजिन फक्त सुरू होणार नाही - थंड आणि इंधन दोन्ही. हे खालील दोषांमुळे असू शकते:

व्हिडिओ: इंजिन सुरू न झाल्यास काय करावे

इंधन ओतते

ते म्हणतात त्याप्रमाणे ही खराबी उघड्या डोळ्यांना दिसते. गॅसोलीनने भरलेले स्पार्क प्लग स्पार्क करत नाहीत आणि क्रॅंककेसच्या खाली इंधनाचे डबके दिसू शकतात. कार्बोरेटरच्या ऑपरेशनमध्ये खालील दोषांची कारणे आहेत:

VAZ 2107 कार्बोरेटर बद्दल अधिक: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-vaz-2107.html

व्हिडिओ: कार्बोरेटरमध्ये इंधन पातळीची योग्य सेटिंग

निष्क्रिय नाही

ओझोन 2107 कार्ब्युरेटर्ससाठी आणखी एक सामान्य समस्या म्हणजे इंजिन निष्क्रिय होणे अशक्य आहे. हे कामाच्या ठिकाणाहून सोलेनोइड वाल्व्हचे विस्थापन किंवा त्याच्या तीव्र पोशाखमुळे होते.

उच्च निष्क्रिय

या समस्येसह, दुसऱ्या चेंबरच्या थ्रॉटल व्हॉल्व्हच्या अक्षावर एक वेजिंग आहे. कार्बोरेटरच्या ऑपरेशनच्या पद्धतीकडे दुर्लक्ष करून, डँपर नेहमी कठोरपणे परिभाषित स्थितीत असणे आवश्यक आहे.

व्हिडिओ: ट्रबलशूटिंग इंजिन इडल ट्रबलशूटिंग

स्वतः करा कार्बोरेटर समायोजन

"ओझोन" च्या डिझाइनच्या साधेपणामुळे, आवश्यक सेटिंग्ज स्वयं-आचरण केल्याने कोणतीही अडचण येणार नाही. समायोजन कार्यासाठी योग्यरित्या तयार करणे आणि सर्व सूचना आणि निर्देशांचे गुणवत्ता पद्धतीने पालन करणे केवळ आवश्यक आहे.

प्रारंभिक स्टेज

समायोजन जलद आणि कार्यक्षम होण्यासाठी, आपल्याला थोडा वेळ घालवावा लागेल आणि कामाच्या सर्व बारकावे काळजीपूर्वक विचारात घ्याव्या लागतील. प्रथम आपण आपल्यासाठी एक आरामदायक जागा तयार करणे आवश्यक आहे, म्हणजे, आपल्या कामात काहीही आणि कोणीही व्यत्यय आणणार नाही याची खात्री करा आणि खोलीत पुरेसा प्रकाश आणि हवा आहे.

इंजिन थंड असतानाच कार्बोरेटर समायोजित केले पाहिजे, अन्यथा इजा होऊ शकते.. अगोदरच चिंध्या किंवा चिंध्या साठवून ठेवण्यास त्रास होत नाही, कारण समायोजनादरम्यान काही इंधन गळती अपरिहार्य असते.

आवश्यक साधने आगाऊ तयार करणे महत्वाचे आहे:

कारसाठी सर्व्हिस बुकमध्ये दिलेल्या माहितीसह तुम्ही स्वतःला परिचित करून घ्या, अशी शिफारस देखील केली जाते. या दस्तऐवजात कार्बोरेटरच्या ऑपरेशनची स्थापना आणि समायोजन करण्यासाठी वैयक्तिक पॅरामीटर्स आणि शिफारसी दिल्या आहेत.

गुणवत्ता आणि प्रमाण स्क्रू समायोजन

बहुतेक ओझोन समस्या फक्त प्रमाण आणि गुणवत्ता स्क्रू समायोजित करून सोडवल्या जाऊ शकतात. हे कार्बोरेटर बॉडीवरील लहान उपकरणांचे नाव आहे जे डिव्हाइसच्या मुख्य घटकांचे ऑपरेशन दुरुस्त करतात.

प्रक्रियेस थोडा वेळ लागतो आणि केवळ पूर्णपणे थंड झाल्यावर चालते, परंतु मोटर चालू केली जाते:

  1. दर्जेदार स्क्रू थांबेपर्यंत घड्याळाच्या उलट दिशेने वळवून जास्तीत जास्त वळवा.
  2. प्रमाण स्क्रूला आणखी मोठ्या संख्येने आवर्तनांवर सेट करा - उदाहरणार्थ, 800 rpm वर, स्क्रू घड्याळाच्या उलट दिशेने वळवून.
  3. दर्जेदार स्क्रूसह तपासा की स्क्रूसाठी कमाल पोझिशन्स खरोखरच पोहोचले आहेत की नाही, म्हणजे, ते अर्धा वळण पुढे आणि मागे फिरवा. जर प्रथमच कमाल कार्यप्रदर्शन प्राप्त झाले नाही, तर परिच्छेद 1 आणि 2 मध्ये दर्शविलेल्या सेटिंग्ज पुन्हा केल्या पाहिजेत.
  4. इंधन प्रमाण स्क्रू सेटच्या कमाल मूल्यांसह, दर्जेदार स्क्रू परत करणे आवश्यक आहे जेणेकरून वेग सुमारे 850-900 rpm पर्यंत खाली येईल.
  5. जर समायोजन योग्यरित्या केले गेले तर अशा प्रकारे सर्व बाबतीत इष्टतम कार्बोरेटर कार्यप्रदर्शन प्राप्त करणे शक्य होईल.
    कार्बोरेटर "ओझोन 2107": फंक्शन्स, डिव्हाइस आणि स्व-समायोजन बद्दल
    प्रमाण आणि दर्जेदार स्क्रूचे समायोजन पारंपारिक स्लॉटेड स्क्रू ड्रायव्हरने केले जाते

फ्लोट चेंबर - समायोजन करणे

सर्व ऑपरेटिंग मोडमध्ये कार्बोरेटरच्या सामान्य कार्यासाठी चेंबरमध्ये फ्लोटची स्थिती दुरुस्त करणे आवश्यक आहे. कामासाठी, आपल्याला याची खात्री करणे आवश्यक आहे की मोटर थंड आहे आणि मानवांना धोका नाही. त्यानंतर आपल्याला आवश्यक आहे:

  1. कार्बोरेटरमधून कॅप काढा आणि उभ्या ठेवा जेणेकरून गॅसोलीन पुरवठा फिटिंग समोर येईल. या प्रकरणात, फ्लोट स्वतःच खाली लटकला पाहिजे, केवळ सुईला स्पर्श केला पाहिजे. फ्लोट वाल्वच्या अक्षाला लंब नसल्यास, आपल्याला ते आपल्या हातांनी किंवा पक्कडांनी सरळ करावे लागेल. नंतर कार्बोरेटर कव्हर पुन्हा वर ठेवा.
  2. कार्बोरेटर कव्हरपासून फ्लोटपर्यंत मोजण्यासाठी शासक वापरा. इष्टतम निर्देशक 6-7 मिमी आहे. असे नसल्यास, आपल्याला फ्लोट जीभ योग्य दिशेने वाकवावी लागेल.
    कार्बोरेटर "ओझोन 2107": फंक्शन्स, डिव्हाइस आणि स्व-समायोजन बद्दल
    फ्लोट कार्बोरेटर कॅपपासून 6-7 मिमी अंतरावर व्हॉल्व्ह अक्षावर लंब असावा
  3. ओझोन कव्हर पुन्हा काटेकोरपणे अनुलंब वाढवा.
  4. फ्लोट चेंबरच्या मध्यभागी शक्य तितक्या दूर फ्लोट मागे घ्या. फ्लोट आणि कव्हर गॅस्केटमधील अंतर 15 मिमी पेक्षा जास्त नसावे. आवश्यक असल्यास, जीभ वाकवा किंवा वाकवा.

दुसऱ्या चेंबरचे उद्घाटन समायोजित करणे

थ्रॉटल व्हॉल्व्ह कार्बोरेटरच्या दुसऱ्या चेंबरच्या वेळेवर उघडण्यासाठी जबाबदार आहे. हा नोड समायोजित करणे शक्य तितके सोपे आहे:

  1. शटर स्क्रू घट्ट करा.
  2. चेंबरच्या भिंतीवर डिव्हाइस घट्टपणे दाबले आहे याची खात्री करा.
  3. आवश्यक असल्यास सीलिंग घटक बदला.
    कार्बोरेटर "ओझोन 2107": फंक्शन्स, डिव्हाइस आणि स्व-समायोजन बद्दल
    दुसऱ्या चेंबरचे वेळेवर उघडणे समायोजित करण्यासाठी, थ्रॉटल माउंट्स घट्ट करा आणि आवश्यक असल्यास, सीलिंग घटक बदला

कार्बोरेटर कसा निवडायचा हे देखील वाचा: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/kakoy-karbyurator-luchshe-postavit-na-vaz-2107.html

व्हिडिओ: समायोजन कार्याचे सामान्य विहंगावलोकन

ओझोन कार्बोरेटर विशेषतः मागील-चाक ड्राइव्ह VAZ 2107 मॉडेलसाठी विकसित केले गेले होते. या यंत्रणेमुळे व्होल्गा ऑटोमोबाईल प्लांटच्या नवीन पिढीची आर्थिक आणि वेगवान कार तयार करणे शक्य झाले. "ओझोन" चा मुख्य फायदा म्हणजे कामाच्या चक्रांची साधेपणा आणि देखभाल सुलभता. तथापि, ओझोन नोड्स स्वतंत्रपणे समायोजित करण्याच्या क्षमतेबद्दल आपल्याला शंका असल्यास, तज्ञांकडून मदत घेणे चांगले आहे.

एक टिप्पणी जोडा