VW कॅलिफोर्नियासह आरामदायक प्रवास: मॉडेल श्रेणीचे विहंगावलोकन
सामग्री
रोड ट्रिप - कौटुंबिक पर्यटनासाठी काय चांगले असू शकते? त्यांच्या स्वत: च्या चाकांवर, सौंदर्य प्रेमी जगातील सर्वात विदेशी कोपऱ्यात पोहोचतात. ही संधी कॅम्पर्सद्वारे प्रदान केली जाते, ज्यात स्वयंपाकघर, शयनकक्ष आणि शौचालय आहे. त्याच वेळी, कमी ऑपरेटिंग खर्च आणि उच्च रहदारीद्वारे, प्रशस्तता आणि विश्वासार्हतेव्यतिरिक्त, मोबाइल होम वेगळे केले जाते. हे गुण जर्मन चिंतेच्या फोक्सवॅगनच्या मॉडेल्ससह संपन्न आहेत, विशेषत: या वर्गातील ग्राहकांसाठी प्रसिद्ध केले आहेत: फोक्सवॅगन कॅलिफोर्निया 2016-2017.
2016-2017 फोक्सवॅगन कॅलिफोर्निया पुनरावलोकन
26 ऑगस्ट ते 3 सप्टेंबर 2017 पर्यंत, जर्मनीमध्ये कारवां सलून डसेलडॉर्फ मेळा आयोजित करण्यात आला होता, ज्यामध्ये कार ट्रेलर व्हॅन सादर केल्या गेल्या. फोक्सवॅगन ग्रुपच्या चिंतेने त्याच्या मूळ भूमीत आधुनिक 2017-2018 VW कॅलिफोर्निया XXL व्हॅनची संकल्पना मांडली, जी फोक्सवॅगन ट्रान्सपोर्टर T6 च्या लक्झरी आवृत्तीवर आधारित मिनीव्हॅनची नवीन पिढी होती. 2016 मध्ये मोठ्या प्रमाणावर उत्पादनाची स्थापना झाली. या कॅम्परची कल्पना युरोपियन ग्राहकांसाठी केली गेली होती आणि ट्रेलरसह मोठ्या पिकअप ट्रकच्या अमेरिकन आवृत्तीचे "उत्तर" बनले जे जुन्या जगातील देशांच्या अरुंद रस्त्यांमध्ये बसत नाहीत.
कार छतासह सुसज्ज आहे जी आपोआप किंवा व्यक्तिचलितपणे बदलते. हे कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून असते. उंचावलेला टॉप, ताडपत्री फ्रेमसह, एक पोटमाळा बनवते ज्यामध्ये दोन झोपण्याची जागा आहेत. त्याची उंची फार मोठी नाही, पण तरीही झोपण्यापूर्वी पुस्तक वाचायला बसते. पोटमाळ्याच्या दोन्ही बाजूंना असलेले एलईडी दिवे मंद असतात. T5 जनरेशनच्या तुलनेत, minivan VW California T6 मध्ये बाह्य आणि अंतर्गत डिझाइनमध्ये मोठे बदल झाले आहेत.
मुख्य हेडलाइट्स पूर्णपणे एलईडी होण्यासाठी अपडेट केले आहेत. त्यांचे फायदे: वाढलेली चमक, सूर्याच्या किरणांच्या उत्सर्जन स्पेक्ट्रमच्या जवळ, कमी उर्जा वापर, हेवा करण्यायोग्य दीर्घायुष्य. हेडलाइट वॉशर विंडशील्ड वाइपरसह समक्रमितपणे कार्य करतात. मागील दिवे देखील एलईडी दिव्यांनी सुसज्ज आहेत. ऑटोमेशन पॅकेज "लाइट आणि व्ह्यू" स्वतः खालील पर्याय वापरते:
- रात्री, ते केबिनमधील मागील-दृश्य मिरर मंद करते जेणेकरुन मागे प्रवास करणाऱ्या कार चकाचक होणार नाहीत;
- लाइट सेन्सर वापरून, बोगद्यात प्रवेश करताना किंवा संध्याकाळच्या वेळी दिवसा चालणारे दिवे बुडलेल्या बीमवर स्विच करते;
- रेन सेन्सर वापरून, ते विंडशील्ड आणि हेडलाइट वाइपर सुरू करते, पावसाच्या ताकदीनुसार वाइपरच्या हालचालीची वारंवारता समायोजित करते.
तसेच 6व्या पिढीतील VW मल्टीव्हन नवीन बॉडी-कलर बंपर आणि कॉम्पॅक्ट रीअर-व्ह्यू मिररने सुसज्ज होते. ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना आराम याद्वारे प्रदान केला जातो:
- अर्ध-स्वयंचलित एअर कंडिशनर हवामान;
- इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि गरम केलेले बाह्य मिरर;
- एक कलर रियर-व्ह्यू कॅमेरा आणि पार्किंग सेन्सर जे उलटताना धोक्याची चेतावणी देतात;
- रेस्ट असिस्ट सिस्टम, जी ड्रायव्हरला चाकावर झोपू देत नाही;
- ईएसपी प्रणाली खंदकाकडे कारच्या हालचालीबद्दल चेतावणी देते, ड्रायव्हिंग चाके घसरणे प्रतिबंधित करते आणि टायरचा दाब नियंत्रित करते.
मोबाइल घराचा आतील भाग
सलून कॅलिफोर्निया कार दिसण्याइतकी घन आणि आकर्षक दिसते. लंबर सपोर्ट आणि दोन आर्मरेस्टने सुसज्ज असलेल्या पुढच्या लक्झरी सीट्स, ड्रायव्हर आणि प्रवाश्यांना शरीरासाठी आदर्श आधार देतात. 180° फिरवा. सर्व आसनांची अपहोल्स्ट्री रंग आणि डिझाइनमध्ये अंतर्गत ट्रिमशी सुसंगत आहे. केबिनच्या मध्यवर्ती भागातून, सिंगल खुर्च्या रेलच्या बाजूने फिरतात, ज्यामुळे फोल्डिंग टेबलसाठी जागा तयार करणे शक्य होते, ज्यावर स्वयंपाक करताना अन्न कापून घेणे सोयीचे असते. ते रेल्वेच्या बाजूने फिरते आणि दुमडलेल्या पायावर विसावते.
डाव्या बाजूच्या भिंतीवर स्टेनलेस स्टीलचा ब्लॉक आहे. त्यामध्ये, एका काचेच्या आवरणाखाली, दोन बर्नरसह गॅस स्टोव्ह आणि टॅपसह एक सिंक आहे. दुमडल्यावर, स्वयंपाक क्षेत्र फक्त 110 सेमी रुंद असते आणि जेव्हा ते वाढवले जाते तेव्हा ते 205 सेमी रुंद असते. स्टोव्हच्या डावीकडे मागील दरवाजाच्या दिशेने एक रेफ्रिजरेटेड अन्न साठवण कंटेनर आहे. हे 42 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह एक लहान रेफ्रिजरेटर आहे. इंजिन चालू असताना, कॉम्प्रेसर कारच्या इलेक्ट्रिकल नेटवर्कवरून चालते, जेव्हा इंजिन बंद होते - अतिरिक्त बॅटरीमधून.
विशेष केबल वापरून दीर्घ थांबा दरम्यान 220 व्होल्टच्या बाह्य वीज पुरवठ्याशी कनेक्ट करणे शक्य आहे. केबिनमध्ये सिगारेट लाइटर सॉकेटच्या स्वरूपात कायमस्वरूपी 12-व्होल्ट आउटलेट आहे, जे 120 वॅट्सच्या लोडसाठी डिझाइन केलेले आहे. स्लाइडिंग डोर पॅनेलमध्ये एक फोल्डिंग टेबल आहे जे बाहेर किंवा सलूनमध्ये ठेवता येते.
मागील दरवाजाच्या मागे एक पोर्टेबल वेबर ग्रिल आहे. सामानाच्या डब्यात फिक्स्ड फोल्डिंग मॅट्रेस असलेले फोल्डिंग कडक शेल्फ बसवलेले असते, जे तीन-सीट सोफ्यासह केबिनच्या आत 1,5x1,8 मीटर आकाराचे बेड तयार करतात.
फोटो गॅलरी: अंतर्गत सजावट
-
- फोल्डिंग टेबल किचन युनिटच्या बाजूच्या भिंतीमध्ये एम्बेड केलेल्या रेल्वेच्या बाजूने फिरते
-
- इलेक्ट्रिक इग्निशनसह दोन-बर्नर गॅस स्टोव्ह, एक रेफ्रिजरेटर, एक सिंक आणि 30-लिटर पाण्याचा पुरवठा, डिशेससाठी साइडबोर्ड आणि वॉर्डरोब - सामान्य सहलीसाठी सर्वकाही आहे
-
- दुस-या मजल्यावर 1,20x2,00 मीटरचा दुहेरी पलंग शॉक शोषून घेणार्‍या स्लॅटेड मजल्यावर असतो, जो वर मऊ गादीने झाकलेला असतो.
-
- उघडलेल्या मागच्या सोफ्यावर आणि फोल्डिंग शेल्फवर फोल्डिंग मॅट्रेस पसरलेली आहे, 4 लोकांसाठी आरामदायी झोपण्याची जागा बनवते
-
- सर्व केबिन आणि सलूनच्या खिडक्यांमध्ये कॅलिफोर्नियाच्या बेडरूममध्ये झोपेचे आनंददायी वातावरण तयार करण्यासाठी ब्लॅकआउट ब्लाइंड्स आहेत.
-
- हलक्या गोष्टींसाठी मेझानाइन मागील सोफाच्या वर चांगले स्थित आहे, त्यामुळे ते दृश्यात व्यत्यय आणत नाही आणि जागा चोरत नाही
-
- कपड्यांसाठी शेल्फ् 'चे अव रुप असलेले एक वॉर्डरोब केबिनच्या मागील भागात स्थित आहे, त्यातील सामग्रीमध्ये द्रुत प्रवेश स्लाइडिंग पडदा आणि हिंग्ड दरवाजाद्वारे प्रदान केला जातो.
पर्याय VW कॅलिफोर्निया
फोक्सवॅगन कॅलिफोर्निया तीन ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध आहे: बीच, कम्फर्टलाइन आणि महासागर. ते एकमेकांपासून वेगळे आहेत:
- शरीर देखावा;
- सलून इंटीरियर;
- इंजिन मॉडेल, ट्रान्समिशन आणि रनिंग गियर;
- सुरक्षा प्रणाली;
- आराम
- मल्टीमीडिया;
- मूळ उपकरणे.
मूलभूत उपकरणे बीच
पॅकेज 4 लोकांसाठी डिझाइन केले आहे. मिनीव्हॅनला जेवणाचे खोली आणि चार बेड असलेल्या मिनी-हॉटेलमध्ये बदलता येईल.
दुहेरी मागील सोफा दुमडला जाऊ शकतो आणि रेल्वे मार्गदर्शकांसह हलविला जाऊ शकतो. छताखाली पोटमाळात आणखी दोन लोक झोपू शकतात. पर्यटकांच्या विल्हेवाटीवर दोन गद्दे, गोष्टींसाठी ड्रॉवर, ब्लॅकआउट पडदे आहेत. जेवणासाठी, बीच आवृत्तीमध्ये दोन फोल्डिंग खुर्च्या आणि एक टेबल आहे. आणि कार क्रूझ कंट्रोल, एअर कंडिशनिंग, ESP + अडॅप्टिव्ह सिस्टम, कंपोझिशन ऑडिओ मीडिया सिस्टम, ड्रायव्हर मॉनिटरिंग सिस्टमने सुसज्ज आहे. स्वयंचलित मोडमध्ये प्रकाश नियंत्रित करण्याचा पर्याय आहे: चालू दिवे, कमी आणि उच्च बीम. स्लाइडिंग दरवाजे इलेक्ट्रिक क्लोजरसह सुसज्ज आहेत. रशियामधील किंमती 3 दशलक्ष रूबलपासून सुरू होतात.
कम्फर्टेबल उपकरणे
कारच्या पुढील बाजूस, क्रोम भाग वापरले जातात: समोरच्या लोखंडी जाळीच्या लॅमेलाची किनार, हेडलाइट्स आणि फॉगलाइट्स. टिंटेड ग्लास आणि क्रोम मोल्डिंग्स कारला गंभीर आणि प्रभावी लुक देतात.
केबिनच्या डाव्या बाजूला एक सरकणारी खिडकी, टेंट टॉप असलेली रिमोट चांदणी केबिनमध्ये आणि बाहेर ताजी हवेच्या प्रवाहासह आराम देते. अंगभूत प्लंबिंग, एक स्लाइडिंग वर्क टेबल, सिंकसह गॅस स्टोव्ह एक स्वयंपाकघर क्षेत्र आहे जेथे तुम्ही गरम जेवण बनवू शकता. नाशवंत पदार्थ 42 लिटरच्या लहान रेफ्रिजरेटरमध्ये ठेवता येतात. क्रोकरी आणि इतर स्वयंपाकघरातील भांडी गॅस स्टोव्हच्या खाली साइडबोर्डमध्ये ठेवली जातात. वस्तू ठेवण्यासाठी एक वॉर्डरोब, मेझानाइन आणि इतर ठिकाणे आहेत.
केबिनमध्ये 6-7 लोक आरामात सामावून घेऊ शकतात: समोर दोन, मागच्या सोफ्यावर तीन आणि स्वतंत्र खुर्च्यांवर 1-2 प्रवासी. सीट अपहोल्स्ट्री आणि इंटीरियर एकमेकांशी सुसंगत आहेत.
अर्ध-स्वयंचलित हवामान एअर कंडिशनर वर्षाच्या कोणत्याही वेळी आरामदायक मायक्रोक्लीमेट तयार करतो. ड्रायव्हर आणि समोरच्या प्रवाशांसाठी स्वतंत्र मोड आहे. सेट तापमान आपोआप राखले जाते.
Dynaudio HiEnd ध्वनी प्रणाली दहा ऑडिओ स्पीकर आणि शक्तिशाली 600-वॅट डिजिटल अॅम्प्लिफायरसह केबिनमध्ये दर्जेदार आवाज देते. एक रेडिओ आणि नेव्हिगेटर आहे.
फॉक्सवॅगन अस्सल अॅक्सेसरीज, चाइल्ड सीट्स, विंड डिफ्लेक्टर्स, टेलगेटवर बाइक रॅक आणि छतावर स्की आणि स्नोबोर्ड उपलब्ध आहेत. प्रवाशांना छतावर बसवलेले सामान बॉक्स किंवा क्रॉस रेलची आवश्यकता असू शकते. किंमती 3 दशलक्ष 350 हजार रूबल पासून सुरू होतात.
उपकरणे कॅलिफोर्निया महासागर
इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक ड्राइव्हद्वारे छप्पर उचलले जाते. बाह्य ट्रिम क्रोम पॅकेज वापरते. कारला दुहेरी टिंटेड खिडक्या आहेत, सीट अल्कंटाराने ट्रिम केल्या आहेत. एक क्लायमॅट्रॉनिक हवामान प्रणाली आहे. आउटडोअर लाइटिंगसाठी आणि खराब हवामानात विंडशील्ड आणि हेडलाइट क्लिनिंग सिस्टमचा समावेश करण्यासाठी, लाइट आणि व्हिजन पॅकेज वापरले जाते.
ऑल-व्हील ड्राइव्ह 180 एचपी ट्विन-टर्बो डिझेल इंजिनद्वारे प्रदान केले आहे. सह. आणि सात-स्पीड रोबोटिक गिअरबॉक्स. या कारवर तुम्ही समुद्रातील सर्फच्या अगदी काठापर्यंत गाडी चालवू शकता. अशा कारची किंमत 4 दशलक्ष रूबलपासून सुरू होते.
कॅलिफोर्निया जीर्णोद्धार
फोक्सवॅगन ग्रुप आधुनिक गरजांनुसार अद्ययावत राहण्यासाठी आपल्या कारच्या शरीराचे आणि आतील भागाचे स्वरूप सतत सुधारत आहे. डिझाईन ऑफिसमध्ये, व्हीडब्ल्यू विशेषज्ञ शरीर आणि आतील डिझाइनसाठी अद्यतन विकसित करत आहेत. सर्व ग्राहकांच्या विनंत्या रंग आणि अपहोल्स्ट्री सामग्री, कॅबिनेटचे स्थान, स्वयंपाकघर क्षेत्राची व्यवस्था, झोपण्याची ठिकाणे आणि केबिनमधील इतर बारकावे विचारात घेतल्या जातात. त्याच वेळी, इंधन ज्वलनाची परिस्थिती सुधारून, टॉर्क वाढवून, प्रति 100 किमी इंधनाचा वापर कमी करून आणि पर्यावरणीय कामगिरी सुधारून गतिशील वैशिष्ट्ये सुधारण्याचे काम सुरू आहे. रशियन बाजारात प्रवेश करणार्‍या 80% नवीन फोक्सवॅगन कार पुन्हा स्टाईल केल्या आहेत. 100% VW कॅलिफोर्निया आमच्या देशात पाठवण्यापूर्वी कारखान्यात ही प्रक्रिया पार पाडते.
की वैशिष्ट्य
एकूण, फोक्सवॅगनने आतापर्यंत कॅलिफोर्निया मॉडेलच्या 27 आवृत्त्यांचे उत्पादन सुरू केले आहे. रशियन बाजारात पॉवरसह टीडीआय डिझेल इंजिनचे तीन ब्रँड आहेत:
- 102 एल. सह., 5MKPP सह कार्य करणे;
- 140 एल. सह. 6MKPP किंवा 4AKPP DSG सह जोडलेले;
- 180 एल. सह. 7 DSG स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह डॉक केलेले.
पेट्रोल इंजिनसह दोन आवृत्त्या देखील उपलब्ध आहेत:
- 150 एल. सह. 6MKPP सह जोडलेले;
- 204 एल. सह., रोबोट 7AKPP DSG च्या मदतीने टॉर्क प्रसारित करणे.
कॅलिफोटनियाच्या सर्व आवृत्त्यांचे शरीर आकारात समान आहेत: लांबी - 5006 मिमी, रुंदी - 1904 मिमी, उंची - 1990 मिमी. प्रकार - मिनीव्हॅन एसजीजी. दरवाजांची संख्या 4 आहे, आसनांची संख्या, कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, 4 ते 7 पर्यंत. फ्रंट सस्पेंशन मागील आवृत्त्यांप्रमाणेच आहे: मॅकफेरकॉन स्ट्रट्ससह स्वतंत्र. मागील एकही बदललेला नाही - अर्ध-स्वतंत्र मल्टी-लिंक, फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसाठी स्प्रिंग आणि पूर्ण - स्वतंत्र मल्टी-लिंक. समोर आणि मागील डिस्क ब्रेक.
कॅलिफोर्निया हे मानक म्हणून सुसज्ज आहे:
- समोर आणि बाजूच्या एअरबॅग्ज;
- ईबीडी, एबीएस, ईएसपी आणि इतर प्रणाली ज्या ड्रायव्हिंग सुरक्षेसाठी जबाबदार आहेत, ड्रायव्हरच्या स्थितीचे निरीक्षण करतात आणि केबिनमध्ये आरामाची खात्री करतात;
- पाऊस, पार्किंग आणि प्रकाश सेन्सर्स;
- स्टॉक ऑडिओ सिस्टम.
तसेच कम्फर्टलाइन आणि ओशन कॉन्फिगरेशनमधील कार नेव्हिगेशन सिस्टम, क्लायमॅट्रॉनिक क्लायमेट कंट्रोलने सुसज्ज आहे.
सारणी: रशियाला पुरवलेली VW कॅलिफोर्नियाची शक्ती आणि गतिशील वैशिष्ट्ये
| इंजिन | गियरबॉक्स | ड्राइव्ह | डायनॅमिक्स | कारची किंमत, घासणे | |||||
| खंड | पॉवर l s./about | इंधन इंजेक्शन | पर्यावरणशास्त्र | जास्तीत जास्त गती किमी/ता | प्रवेग वेळ पर्यंत 100 किमी / ता | इंधन वापर महामार्ग/शहर/संयुक्त l / 100 किमी | |||
| 2.0 TDI MT | 102/3500 | डीटी, टर्बो, थेट इंजेक्शन | युरो 5 | 5MKPP | समोर | 157 | 17,9 | 5,6/7,5/6,3 | 3030000 |
| 2.0 TDI MT | 140/3500 | डीटी, टर्बो, थेट इंजेक्शन | युरो 5 | 6MKPP, स्वयंचलित ट्रांसमिशन | समोर | 185 | 12,8 | 7,2/11,1/8,4 | 3148900 |
| 2.0 TDI MT 4Motion | 140/3500 | डीटी, टर्बो, थेट इंजेक्शन | युरो 5 | 6MKPP | पूर्ण | 167 | 10,4 | 7,1/10,4/8,3 | 3332300 |
| 2.0 टीएसआय एमटी | 150/3750 | गॅसोलीन एआय 95, टर्बो, थेट इंजेक्शन | युरो 5 | 6MKPP | समोर | 177 | 13,8 | 8/13/9.8 | 3143200 |
| 2.0 TSI DSG 4Motion | 204/4200 | गॅसोलीन एआय 95, टर्बो, थेट इंजेक्शन | युरो 5 | ६एकेपीपी डीएसजी | पूर्ण | 196 | 10,5 | 8,1/13,5/10.1 | 3897300 |
व्हिडिओ: चाचणी ड्राइव्ह फोक्सवॅगन कॅलिफोर्निया - सेंट पीटर्सबर्ग ते क्रास्नोडारची सहल
व्हीडब्ल्यू कॅलिफोर्नियाचे फायदे आणि तोटे
फायदे स्पष्ट आहेत: एक शक्तिशाली किफायतशीर मल्टीव्हॅन सेवांच्या श्रेणीसह जी तुम्हाला चाकांवर अविस्मरणीय प्रवास करण्यास मदत करेल. यात समाविष्ट:
- दोन स्तरांवर बेडरूम;
- आरामदायक टेबलवर दिवसातून तीन वेळा गरम जेवण;
- स्वयंपाकघरातील भांडी, कपडे, मुलांचा पुरवठा साठवण्यासाठी अनेक कंपार्टमेंट, कॅबिनेट, ड्रॉर्सची उपस्थिती;
- सुविचारित हीटिंग आणि वेंटिलेशन सिस्टम;
- वाहन चालवताना सुरक्षितता सुनिश्चित करणार्‍या अनेक प्रणालींची उपस्थिती;
- इंधन टाकीची मोठी मात्रा आपल्याला इंधन न भरता 1200 किमी पेक्षा जास्त चालविण्यास अनुमती देते;
- नेव्हिगेशनची उपस्थिती, ज्याशिवाय लांब प्रवास करणे कठीण आहे;
- एक आधुनिक ऑडिओ सिस्टम जी रस्त्याच्या अडचणी दूर करण्यात मदत करेल;
- कारच्या बाहेरील प्रकाशाचे स्वयंचलित नियंत्रण ड्रायव्हरला थकवा पासून वाचवेल.
मुख्य गैरसोय म्हणजे उच्च किंमत, जी 3 दशलक्ष रूबलपासून सुरू होते.
VW कॅलिफोर्निया T6 मालक पुनरावलोकने
सहा महिन्यांपूर्वी मी एक नवीन कॅलिफोर्निया T6 विकत घेतला. ट्रॅव्हल प्रेमी म्हणून मला कार खूप आवडली. यात तुम्हाला घरापासून दूर आवश्यक असणारी जवळपास सर्व काही आहे. मी मध्यम पॅकेज घेतले, ज्याचा मला कधीही पश्चात्ताप झाला नाही. स्टोव्ह, सिंक आणि रेफ्रिजरेटरसह संपूर्ण स्वयंपाकघर आहे. मी असे म्हणू शकत नाही की स्वयंपाक करणे खूप सोयीचे आहे, परंतु कालांतराने तुम्हाला त्याची सवय होईल. तसे, मागील सोफा मोठ्या आणि आरामदायक बेडमध्ये बदलला आहे. त्याच वेळी, बाहेरून, हे सर्व "कॅम्परचे आतील भाग" व्यावहारिकपणे कोणत्याही प्रकारे प्रकट होत नाहीत - जे चांगले देखील आहे. केबिनमध्ये डोळ्यांसाठी पुरेशी मोकळी जागा. लांबच्या प्रवासात, मुले कारमधून न उतरता खेळू शकतात.
फिनिशिंग दर्जेदार होते. होय, आणि ती खूप आकर्षक दिसते. मी कबूल करतो की मला "जर्मन" कडून कशाचीही अपेक्षा नव्हती. स्वतंत्रपणे, मला समोरच्या जागांचा उल्लेख करायचा आहे. माझ्यासाठी, त्यांच्याकडे सर्वात इष्टतम आकार आहे - पाठ अजिबात थकत नाही. आरामदायी armrests. सीट्स फॅब्रिकमध्ये अपहोल्स्टर केलेल्या आहेत, परंतु त्याउलट मला त्यात काहीही चुकीचे दिसत नाही. होय, आणि तांत्रिक दृष्टीने, सर्वकाही माझ्यासाठी अनुकूल आहे. मला डिझेल इंजिन आणि "रोबोट" चे संयोजन आवडले. माझ्यासाठी, प्रवासासाठी हा कदाचित सर्वोत्तम पर्याय आहे. इंधन वापर, जरी घोषित पेक्षा वेगळा, परंतु थोडासा.
पहिली छाप ही होती: घाईघाईने हे स्पष्टपणे शिल्पित केले गेले होते, कारण t5.2 मॉडेल यापुढे रिलीज केले जाणार नाही आणि पुढील वर्षापासून t6.0 तयार केले जाईल. मशीन एक मोठा आवाज सह नियंत्रित आहे. अगदी मेकॅनिक्ससह. लांबच्या प्रवासासाठी अतिशय आरामदायक जागा. आतमध्ये डाग नसलेले (मॅट इफेक्टसह प्लास्टिकचे साहित्य), 2 मीटरपेक्षा कमी उंचीच्या व्यक्तीसाठीही आतमध्ये पुरेसे प्रशस्त. स्वयंपाकाच्या दृष्टीने स्वयंपाकघर फारसे सोयीचे नाही. बर्नरच्या अगदी वर कमाल मर्यादा धुके होत आहे. म्हणून, शिजवण्यासाठी तेल असलेली एखादी वस्तू देखील तळू नये. जेवताना टेबल आणि मागील आसन समायोजित केले जाऊ शकते, जे सोयीस्कर आहे. अतिरिक्त गद्दाशिवाय खालच्या मजल्यावर झोपणे खूप आरामदायक नाही, परंतु सहन करण्यायोग्य आहे. सर्वसाधारणपणे, यास वेळ आणि अनुकूलता लागते. हे घरासारखे नाही, परंतु तुम्ही राहू शकता आणि प्रवास करू शकता.
लाभ
- कॅम्पिंग प्रेमींसाठी आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट.
— टेम्पोमॅट — रीअरव्ह्यू मिररच्या खाली वायपरसाठी स्वतंत्र सेन्सर — आर्मरेस्टमर्यादा
जरी ते 10 अंश बाहेर असले तरीही, आपण रात्री कारमध्ये ब्लँकेटशिवाय करू शकत नाही.
- बाजूच्या दरवाजामध्ये एक वास्तविक समस्या आहे. हे नेहमी योग्यरित्या आणि पूर्णपणे बंद होत नाही, जसे पाहिजे - सिगारेट लाइटर फार सोयीस्कर ठिकाणी नाही. ड्रॉवर मध्ये. म्हणून, वेगळ्या नेव्हिगेटरसाठी, तुम्हाला बॉक्स उघडा ठेवावा लागेल.
- एकत्र केलेल्या फॉर्ममधील टेबल हलताना रेफ्रिजरेटरच्या भिंतीवर ठोठावते
सामान्य छाप कार निवडताना सलून आणि स्वयंपाकघर अपेक्षेनुसार जगले.
फायदे झोपायला खूप आरामदायी. कॅम्परचे आतील भाग बाहेरून स्पष्ट दिसत नाही. armrests उपस्थिती. कौटुंबिक सहलींवर, मुलांना गाडी न सोडता खेळण्यासाठी जागा असते.
तोटे 1) नंतर 44 हजार कि.मी. मागील चाक बेअरिंग गडगडले. दुरुस्ती: 19 हजार बेअरिंग + 2,5 काम (सर्व व्हॅटशिवाय). वॉरंटी कालावधी संपेपर्यंत त्यांनी ती खरेदी केलेली कार डीलरशिप बंद होती. नवीनची वॉरंटी अंतर्गत दुरुस्ती करता आली नाही, कारण व्यावसायिक वाहनांना परवाने नाहीत. नवीन केबिनमध्ये नवीन बेअरिंगची पुन्हा 2 वर्षांसाठी हमी दिली जाते. मला कोंबडीबद्दलची म्हण आठवते ज्याने सोन्याची अंडी देण्याचे वचन दिले होते. 10 tr पर्यंत समान बेअरिंगसाठी ऑफरच्या नेटवर्कमध्ये. पुरेसा. ब्रँडेड पॅकेजिंगसाठी अधिकारी 2 चा घटक जोडतात. शिल्लक असलेल्या डिस्क्स - सर्व काही ठीक आहे, ते खड्डे पडले नाहीत.
2) ऑनबोर्ड सॉकेट 220V. त्याची शक्ती खूप कमी आहे. त्यामुळे त्याचा जास्त वापर करू नका. पूर्ण 220V फक्त बाह्य नेटवर्कवरून पॉवर केल्यावर.
3) पावसाळी वातावरणात दुसरा मजला वापरता येत नाही. खरेदी करताना शेवटचे दोन मुद्दे कोणीही समजावून सांगणार नाहीत, कारण जे विक्रीवर आहेत त्यांनी कधीही असे मशीन वापरले नाही किंवा पाहिलेही नाही.
फोक्सवॅगन कॅलिफोर्नियाला रशियामध्ये अद्याप गर्दी आढळलेली नाही, जरी या कारची आवश्यकता खूप आहे. आता परदेशात प्रवास करण्याच्या अडचणींमुळे अधिकाधिक देशबांधव देशांतर्गत पर्यटनाकडे वळत आहेत. परंतु आमच्या अविकसित पर्यटन पायाभूत सुविधांसह, आपल्या स्वतःच्या कारमध्ये आरामात प्रवास करणे हा सर्वोत्तम मार्ग आहे. फॉक्सवॅगन कॅलिफोर्निया संपूर्ण कुटुंबासह लांब पल्ल्याच्या ड्रायव्हिंगसाठी सर्वात योग्य आहे. एक शक्तिशाली पण किफायतशीर इंजिन, आरामदायी 3 इन 1 केबिन, मोठा पॉवर रिझर्व्ह आणि उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता ही निवडलेल्या मार्गावरील अविस्मरणीय प्रवासाची गुरुकिल्ली आहे. खूप वाईट किंमत खूप जास्त आहे.
