बॉडी VAZ 2101: वर्णन, दुरुस्ती आणि पेंटिंग
सामग्री
व्हीएझेड 2101 हे घरगुती ऑटोमोबाईल उद्योगाचे एक पौराणिक मॉडेल आहे ज्याने एकेकाळी यूएसएसआरच्या रस्त्यांवर वर्चस्व गाजवले. आणि आज अनेक लोक या कारचे मालक आहेत. खरे आहे, त्यांना शरीराची काळजीपूर्वक काळजी घ्यावी लागते, ज्यामध्ये वेळोवेळी त्याचा परिणाम होतो. शेवटच्या एपिसोडच्या रिलीजच्या तारखेला किती वर्षे उलटून गेली आहेत हे लक्षात घेता, हे आश्चर्यकारक नाही.
शरीराचे वर्णन VAZ 2101
"पेनी", इतर कोणत्याही सेडानप्रमाणेच, लोड-बेअरिंग चेसिसने सुसज्ज आहे. दुसऱ्या शब्दांत, मेटल फ्रेम केवळ ड्रायव्हर, प्रवासी आणि सामानासाठी सोयीस्कर कंटेनर प्रदान करत नाही, परंतु त्याच वेळी मोठ्या संख्येने घटक, संमेलने आणि संमेलने यांचे वाहक आहे. म्हणून, सेडान, इतर कोणत्याही प्रकारच्या शरीराप्रमाणेच, वेळेवर तपासणी आणि दुरुस्तीची आवश्यकता असते.
शरीराचे परिमाण
कारच्या सांगाड्याच्या परिमाणे अंतर्गत, एकूण डेटा समजून घेणे प्रथा आहे. "पेनी" चे शरीराचे परिमाण खालीलप्रमाणे आहेत:
- रुंदी 161 सेमी आहे;
- लांबी - 407 सेमी;
- उंची - 144 सेमी.
वजन
"पेनी" च्या उघड्या शरीराचे वस्तुमान अगदी 280 किलो आहे. हे साध्या गणिती आकडेमोडीने आढळून आले. कारच्या एकूण वस्तुमानाच्या बेरीजमधून इंजिन, गिअरबॉक्स, कार्डन, मागील एक्सल आणि रेडिएटरचे वजन वजा करणे आवश्यक आहे.
"पेनी" चे एकूण वजन 955 किलो आहे.
शरीर क्रमांक
नियमानुसार, ते ओळख पटलावर ठेवलेले आहे, जे अनेक ठिकाणी शोधले पाहिजे:
- टेलिस्कोपिक रॅक सपोर्टच्या उजव्या कपवर;
- इंजिन कंपार्टमेंटच्या शीर्षस्थानी.
VAZ 2101 चा मुख्य क्रमांक ओळख पटलावर वाचला जाऊ शकतो
काही प्रकरणांमध्ये, ते स्वतंत्रपणे बाद केले जाऊ शकते.
अतिरिक्त घटक
शरीराचे अवयव सामान्यतः मूलभूत आणि अतिरिक्त घटकांमध्ये विभागले जातात. प्रथम संपूर्ण भाग समाविष्ट करतात - पंख, छप्पर, मजला, स्पार्स; दुसऱ्याकडे - आरसे, थ्रेशहोल्ड, बॅटरीखाली एक प्लॅटफॉर्म इ.
मिरर VAZ 2101 ड्रायव्हरला चांगली दृश्यमानता प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. आतील सलून मिरर विशेष अँटी-डॅझल डिव्हाइससह सुसज्ज आहे. बाजूच्या बाह्य मिररसाठी, ते "पेनी" च्या उत्पादनाच्या वर्षावर अवलंबून बरेच स्थापित केले गेले. जुन्या आवृत्त्या गोल मॉडेलसह सुसज्ज होत्या, नवीन आयताकृतीसह.
माउंटिंग पर्याय देखील हळूहळू आधुनिकीकरण केले गेले - स्क्रूसाठी तीन छिद्रांऐवजी फक्त दोनच राहिले.
VAZ 2101 वर, शरीराच्या कमकुवत बिंदूंपैकी एक म्हणजे थ्रेशोल्ड. ते त्वरीत गंजतात आणि सडतात, कारण ते नियमित यांत्रिक तणावाच्या अधीन असतात. संरक्षण आणि सेवा आयुष्य वाढविण्यासाठी, ते प्लास्टिकच्या आच्छादनांनी झाकलेले आहेत.
आज बाजारात तुम्हाला "पेनी" यासह व्हीएझेडच्या कोणत्याही बदलासाठी "नियमित" प्लास्टिक अस्तर सापडेल. आपण VAZ 2101 - VAZ 2107, Lada इ. वर अधिक आधुनिक मॉडेल्समधून अस्तर देखील स्थापित करू शकता.
फोटो VAZ 2101 नवीन शरीरात
-
- VAZ 2101 रेड 1982 रिलीज
-
- नवीन शरीरात VAZ 2101 मागून असे दिसते
-
- व्हीएझेड 2101 आवृत्ती 1,2 एमटी नवीन शरीरात 64 एचपी विकसित होते
-
- VAZ 2101 निळा ट्यून ताबडतोब हौशीचे लक्ष वेधून घेते
शरीर दुरुस्ती
कालांतराने, कोणत्याही कारच्या शरीराला विविध कारणांमुळे गंज येते.
- यांत्रिक प्रभावामुळे (टक्कर, अपघात, प्रभाव).
- वातावरणातील बदलामुळे होणारे संक्षेपण तयार झाल्यामुळे.
- संरचनेच्या विविध पोकळ्यांमध्ये घाण आणि आर्द्रता जमा झाल्यामुळे.
बहुतेकदा, शरीराच्या खोल आणि लपलेल्या पोकळ्यांमध्ये गंज दिसून येतो, जेथे जमा झालेला ओलावा बाष्पीभवन होऊ शकत नाही. या भागात चाकांच्या कमानी, दरवाजाच्या चौकटी, सामानाचे आवरण आणि हुड यांचा समावेश होतो. शरीर आणि त्यातील घटकांची जीर्णोद्धार गंज केंद्रांच्या प्रसाराच्या मर्यादेवर अवलंबून असते (2 सामान्य श्रेणींमध्ये वर्गीकृत).
- पृष्ठभागाचे नुकसान - गंज केंद्रे धातूच्या पृष्ठभागावर समान रीतीने वितरीत केली जातात. जीर्णोद्धार प्रक्रियेस विशेष कौशल्ये आवश्यक नाहीत - गंज साफ करणे, प्राइमर आणि पेंट लागू करणे पुरेसे आहे.
- स्पॉट नुकसान - गंज धातूच्या संरचनेत घुसली आहे. अशा foci पुनर्प्राप्त करणे कठीण आहे आणि अधिक गंभीर शरीर दुरुस्ती आवश्यक आहे.
शरीराचे अवयव सरळ करणे, पेंटवर्क पुनर्संचयित करणे आणि इतर ऑपरेशन्ससाठी व्यावसायिक उपकरणे आणि विशेष साधने आवश्यक आहेत.
- हायड्रॉलिक ड्राइव्हसह क्लॅम्प किंवा वेल्डिंग दरम्यान शरीराच्या भागांचे निराकरण करण्यासाठी क्लॅम्प.क्लॅम्प-क्लॅम्प आपल्याला वेल्डिंगपूर्वी भाग सुरक्षितपणे निश्चित करण्यास अनुमती देते
- पंप.
- हॅकसॉ आणि कात्री.
- बल्गेरियन.भाग कापण्यासाठी आणि पीसण्यासाठी शरीर दुरुस्तीसाठी ग्राइंडर आवश्यक आहे
- हॅमर आणि मॅलेट.
- थांबते.
- बॉडी डेंट काढण्याचे साधन.दुरुस्तीदरम्यान कार बॉडी डेंट पुलर एक मौल्यवान मदत होईल.
- वेल्डिंग मशीन: अर्ध-स्वयंचलित आणि इन्व्हर्टर.
प्लास्टिकच्या पंखांची स्थापना
व्हीएझेड 2101 वरील मानक पंख धातूचे आहेत, परंतु शरीराच्या एकूण वजनात घट झाल्यामुळे आणि वायुगतिकीय गुणधर्म वाढविण्यासाठी, बरेच मालक ट्यूनिंग करतात. ते प्लास्टिकचे पंख, अधिक नाजूक, परंतु सुंदर आणि अतिशय हलके स्थापित करतात.
प्लास्टिकचे पंख मजबूत करण्यासाठी, बरेच उत्पादक त्याचा पुढचा भाग शक्य तितक्या कठोर बनवतात. स्वीडिश प्लास्टिक फेंडर्स या संदर्भात सर्वोत्तम मानले जातात, परंतु ते स्टोअरमध्ये शोधणे कठीण आहे. बहुतेक भागांमध्ये, चिनी समकक्ष आहेत.
"क्लासिक" साठी शरीराच्या अवयवांच्या निर्मितीमध्ये तज्ञ असलेल्या निर्मात्याकडून ट्यून केलेले पंख खरेदी करण्याचा सल्ला दिला जातो. म्हणून आपण फिटिंगसह अडचणी टाळू शकता आणि दोषांपासून मुक्त होऊ शकता.
"पेनी" वर प्लास्टिकचे पंख दोन प्रकारे निश्चित केले जाऊ शकतात: चिकटलेले किंवा स्क्रूसह सुरक्षित. बदली सुरू करण्यापूर्वी, भविष्यातील भागाचे संपूर्ण रेखाटन करण्याची शिफारस केली जाते. प्लॅस्टिक विंग आणि मेटल बॉडी यांच्यातील थोडीशी विसंगती, वाढलेली अंतर आणि त्यांची असमानता ऑपरेशन आणि सुरक्षिततेवर अत्यंत नकारात्मक परिणाम करेल. म्हणून, सर्वकाही काळजीपूर्वक तपासले पाहिजे आणि डॉक केले पाहिजे.
आता आपण पंख (समोर) काढणे सुरू करू शकता.
- बंपर, हुड आणि समोरचा दरवाजा काढा.
- विंगमधून ऑप्टिक्स काढा: टर्न सिग्नल, कंदील आणि साइडलाइट.विंग बदलण्यापूर्वी व्हीएझेड 2101 चे हेडलाइट काढून टाकणे आवश्यक आहे
- शरीराच्या खालच्या भागासह विंगचे कनेक्शन कापून टाका, समोरचा खांब आणि पुढील पॅनेल ग्राइंडरसह.
- लाल बाणांसह फोटोमध्ये चिन्हांकित केलेले वेल्डिंग बिंदू धारदार छिन्नीने ड्रिल करा किंवा कट करा.वेल्ड पॉइंट किंवा शिवण कापले जाणे आवश्यक आहे
- विंग काढा.
आता स्थापना.
- तो जागी कसा येतो हे पाहण्यासाठी प्लास्टिक फेंडर संलग्न करा.
- आतून गोंद किंवा विशेष पुटीने भाग वंगण घालणे (शरीराच्या संपर्कात असणारी ठिकाणे).
- स्क्रूसह भागाच्या वरच्या काठावर तात्पुरते निराकरण करा, काळजीपूर्वक ड्रिलसह विंगमध्ये छिद्र करा.या ठिकाणी विंगच्या काठावरील छिद्रे ड्रिल करणे आवश्यक आहे
- हुड स्थापित करा. सर्वकाही कसे बसते ते पुन्हा तपासा, जर काही मोठे अंतर असतील तर - आवश्यक असल्यास, समायोजित करा, संरेखित करा.
- पंख खाली खेचा, खालच्या भागांचे निराकरण करा, तसेच स्क्रू किंवा स्व-टॅपिंग स्क्रूसह दरवाजासह डॉकिंग पॉइंट्स.प्लास्टिकच्या पंखांचे निर्धारण खालच्या बिंदूंवर आणि दरवाजासह डॉकिंगच्या बिंदूंवर केले जाते.
गोंद सुकल्यानंतर, दिसणारे स्क्रू काढले जाऊ शकतात, नंतर रिक्त छिद्र पुटी, प्राइम आणि पेंट केले जाऊ शकतात.
शरीरावर वेल्डिंगचे काम
व्हीएझेड 2101 चे शरीर मूळतः विशिष्ट कालावधीसाठी सक्रिय ऑपरेशनसाठी तयार केले गेले होते. मग संक्षारक प्रक्रिया सुरू होते, जी भाग पुनर्संचयित करून किंवा पुनर्स्थित करून थांबविली जाऊ शकते. अर्थात, उच्च-गुणवत्तेची आणि नियमित शरीराची काळजी घेताना, मेटल गंज लागण्याची वेळ लक्षणीयरीत्या वाढविली जाऊ शकते, परंतु लवकरच किंवा नंतर पुनर्संचयित करणे आवश्यक आहे, ज्यामध्ये वेल्डिंग देखील समाविष्ट आहे.
तुम्हाला माहिती आहे की, बेअर कार बॉडी कारखान्यात कास्ट केली जात नाही, परंतु अनेक टिन (मेटल) भागांसह शिक्का मारली जाते. ते वेल्डेड सीमद्वारे एकमेकांशी जोडलेले आहेत, ज्यामुळे एकल आणि टिकाऊ फ्रेम प्रदान केली जाते. आधुनिक उत्पादन, उदाहरणार्थ, कन्व्हेयरवर पूर्णपणे किंवा अंशतः ठेवले जाते - वेल्डिंग रोबोट्सद्वारे चालते. ऑटोमोटिव्ह उद्योगात, स्पॉट वेल्डिंग तंत्रज्ञानाचा वापर केला जातो, ज्यामुळे घटकांच्या स्थितीची गुणवत्ता सुधारणे आणि हवामान बदलाचा नकारात्मक प्रभाव दूर करणे शक्य होते.
आज बॉडीबिल्डर्स दोन वेल्डिंग मशीनसह काम करतात.
- बर्याचदा, शरीरावर वेल्डिंगच्या कामात, अर्ध-स्वयंचलित उपकरण वापरले जाते जे स्पॉट फॅक्टरी वेल्डिंगचे अनुकरण करू शकते. त्याची लोकप्रियता सुविधेद्वारे देखील सुनिश्चित केली जाते - हार्ड-टू-पोच क्षेत्रासह आपण जवळजवळ कोठेही सीम सहजपणे शिवू शकता. अर्ध-स्वयंचलित यंत्राच्या वापरासाठी कार्बन डायऑक्साइडचे सिलेंडर आणि दाब कमी करणारे यंत्र आवश्यक आहे.अर्ध-स्वयंचलित कार्बन डायऑक्साइड टाकी बहुतेकदा शरीर वेल्डिंगसाठी वापरली जाते
- व्होल्टेजचे रूपांतर करण्याच्या पद्धतीमुळे इन्व्हर्टर अत्यंत लोकप्रिय झाले आहे. हे युनिट पारंपारिक 220-व्होल्ट आउटलेटसह समाधानी आहे. हे कॉम्पॅक्ट, हलके, कमी व्होल्टेजसाठी फारसे संवेदनशील नाही आणि चाप सहजपणे प्रज्वलित करते. इन्व्हर्टरचा वापर नवशिक्यांसाठी देखील केला जाऊ शकतो जे पहिल्यांदा वेल्डिंग करत आहेत. दुसरीकडे, अशी उपकरणे एकसमान आणि पातळ वेल्डिंग सीम देऊ शकत नाहीत कारण धातू अधिक जोरदारपणे गरम होते, तापमान विकृती दिसून येते. तथापि, शरीराच्या तळाशी आणि इतर न दिसणारे भाग इन्व्हर्टरसाठी योग्य आहेत.इन्व्हर्टर तळाशी आणि शरीराच्या इतर अस्पष्ट भागांसह काम करण्यासाठी सोयीस्कर आहे
थ्रेशोल्ड, वर नमूद केल्याप्रमाणे, शरीराच्या इतर भागांपेक्षा जलद, गंजाने प्रभावित होतात.
हे केवळ हानिकारक वातावरण आणि यांत्रिक प्रभावांद्वारेच नाही तर गंजरोधक उपचारांचा अभाव, धातूची कमी गुणवत्ता आणि हिवाळ्यात रस्त्यावर अभिकर्मकाची उपस्थिती द्वारे देखील स्पष्ट केले जाते. थ्रेशोल्डवर काम सुरू करण्यापूर्वी, ते तपासणे आवश्यक आहे आणि आवश्यक असल्यास, दरवाजाचे बिजागर दुरुस्त करा. थ्रेशोल्ड आणि दरवाजाच्या तळामधील अंतर समान असणे आवश्यक आहे. जर बिजागर सदोष असतील तर दरवाजा सॅग होतो, जो नवीन थ्रेशोल्ड स्थापित केल्यानंतर सहजपणे दिशाभूल करू शकतो - तो कोणत्याही प्रकारे जागी पडणार नाही.
थ्रेशोल्ड VAZ 2101 चे बदलणे आणि वेल्डिंग खालीलप्रमाणे केले जाते.
- हॅकसॉ (ग्राइंडर) वापरून थ्रेशोल्डच्या बाहेरील रॉट कापून टाका.
- नंतर एम्पलीफायर काढा - संपूर्ण परिमितीभोवती छिद्र असलेली एक लोखंडी प्लेट. काही "पेनी" वर अॅम्प्लीफायर असू शकत नाही.एम्पलीफायरशिवाय थ्रेशोल्ड ही एक सामान्य घटना आहे ज्यात त्वरित सुधारणा आवश्यक आहे
- कुजलेल्या भागांचे अवशेष काढून कामाची जागा पूर्णपणे स्वच्छ करा.
- मेटल टेपपासून बनविलेले नवीन अॅम्प्लीफायर वापरून पहा.थ्रेशोल्डवर मेटल टेपने बनविलेले अॅम्प्लीफायर वापरण्याचा प्रयत्न करणे आवश्यक आहे आणि त्यानंतरच स्थापित केले पाहिजे
- क्लॅम्प्स आणि वेल्डसह भाग क्लॅम्प करा. समांतर वेल्डिंग पद्धत वापरणे चांगले आहे, त्याच वेळी थ्रेशोल्डच्या तळाशी आणि शीर्षस्थानी निश्चित करणे.
- नवीन थ्रेशोल्डवर प्रयत्न करा, जास्तीचे कापून टाका आणि सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूसह भागाचा बाह्य भाग निश्चित करा.
- दरवाजा आणि थ्रेशोल्डमधील अंतर पुन्हा तपासा.
- कारच्या मधल्या खांबापासून वेल्डिंग सुरू करा.
- पृष्ठभाग, प्राइम स्वच्छ करा आणि शरीराच्या रंगात रंगवा.
थ्रेशोल्डचा आतील भाग कारच्या तळाचा भाग आहे. आणि या ठिकाणी देखील, शरीर त्वरीत सडते, ज्यामुळे वेगवेगळ्या प्रमाणात गंज येते. दुरुस्तीमध्ये मजला किंवा तळाची सामान्य जीर्णोद्धार समाविष्ट आहे, जसे ते म्हणतात. थ्रेशोल्ड अॅम्प्लीफायरऐवजी, तळाला मजबूत करण्यासाठी आणि थ्रेशोल्ड अद्यतनित करण्यासाठी, शरीराच्या संपूर्ण परिमितीभोवती धातूच्या पट्ट्या वेल्डेड केल्या जातात.
तुमच्या कारच्या तळाशी स्वतंत्रपणे पुनर्संचयित करण्यासाठी, चांगली प्रकाश व्यवस्था आणि व्ह्यूइंग होल किंवा लिफ्ट उपलब्ध असणे पुरेसे आहे. डोळ्याचे नुकसान निश्चित करणे कठीण आहे, म्हणून मजल्यावरील सर्व संशयास्पद भाग हातोड्याने टॅप करणे आवश्यक आहे. तळाशी जास्त शिजवणे ही फार कठीण प्रक्रिया नाही. ती प्रत्येकासाठी हे करू शकते. तयारीसाठी बराच वेळ आणि प्रयत्न लागतात: कनेक्शन आणि उपकरणांचे समायोजन.
तळाशी दुरुस्ती करण्यासाठी चरण-दर-चरण अल्गोरिदम असे दिसते.
- आरोहित अपघर्षक चाकासह ग्राइंडर वापरुन, मजल्यावरील सर्व समस्या क्षेत्र बारीक करा.
- कात्री किंवा ग्राइंडरने फरशीचे खूप गंजलेले भाग कापून टाका.तळाचे गंजलेले भाग कात्री किंवा ग्राइंडरने कापले पाहिजेत
- पातळ धातू (1-2 मिमी) चौरस किंवा आयताकृती पॅच, कट छिद्रांच्या आकारापासून तयार करा.
- ज्या पृष्ठभागावर पॅच शिजवले जातील ते पूर्णपणे स्वच्छ करा.
- पॅच वेल्ड करा, सर्व शिवण काळजीपूर्वक स्वच्छ करा आणि अँटीकोरोसिव्ह उपचार करा.तळाशी एक मोठा पॅच परिमितीभोवती वेल्डेड करणे आवश्यक आहे
जोडीदारासह वेल्डिंग सर्वोत्तम केले जाते, कारण ब्रूइंग करण्यापूर्वी एका व्यक्तीसाठी पॅच निश्चित करणे कठीण होईल.
शरीरावर वेल्डिंगच्या कामाच्या यादीमध्ये स्पर्स आणि बीमसह कार्य समाविष्ट करणे आवश्यक आहे.
या तळाशी असलेल्या भागांसह पूर्णपणे कार्य करण्यासाठी, इंजिन काढून टाकण्याचा सल्ला दिला जातो. जर गॅरेज मोटर इन्स्टॉलेशन द्रुतपणे काढण्यासाठी उपकरणे प्रदान करत नसेल तर आपण मॅन्युअल विंच खरेदी करू शकता.
अशी विंच गॅरेजच्या कमाल मर्यादेशी जोडलेली असणे आवश्यक आहे, नंतर इंजिनला टो केबल्सने बांधा आणि काळजीपूर्वक बाहेर काढा. अर्थात, प्रथम शरीर आणि कारच्या इतर घटकांसह माउंट्समधून मोटर सोडणे आवश्यक असेल. कामाचा पुढील टप्पा म्हणजे इंजिनच्या डब्यातून सर्व संलग्नकांचे विघटन करणे. सोयीसाठी, फ्रंट ग्रिल - टीव्ही काढण्याची देखील शिफारस केली जाते.
मग ते फक्त तुळई आणि स्पार्सवर टांगलेल्या सर्व गोष्टी फेकणे बाकी आहे. कुजलेले भाग कापून टाका, नवीन वेल्ड करा. हे काम भागांमध्ये पार पाडण्याचा सल्ला दिला जातो - प्रथम डावीकडे चाला, नंतर उजवीकडे. नवीन स्पार्स आणखी मजबूत करण्याची शिफारस केली जाते.
व्हिडिओ: तळाशी आणि खिडकीच्या चौकटीचा खालचा आडवा वेल्डिंग
बोनेट
हुड हा शरीराचा एक भाग आहे जो त्याच्या अंतर्गत असलेल्या इंजिनच्या स्थानामुळे अनेकदा अपग्रेड केला जातो. आपल्याला माहिती आहेच की, घरगुती वाहन उद्योगाची इंजिने चांगल्या कूलिंग न देता कारखान्यात स्थापित केली गेली होती आणि परदेशी कारप्रमाणे ते उच्च वेगाने लांब प्रवास सहन करू शकत नाहीत. उत्पादकांचे हे निरीक्षण दुरुस्त करण्यासाठी, मालकांना ट्यूनिंग करण्याचा सल्ला दिला जातो.
हुड वर हवा सेवन
चांगले कूलिंग सुनिश्चित करण्यासाठी आपल्याला हेच आवश्यक आहे. आज स्टोअरमध्ये आपण अशा स्नॉर्कलची तयार आवृत्ती खरेदी करू शकता. त्याचे वजन फक्त 460 ग्रॅम आहे, कारच्या रंगात सानुकूल-पेंट केले जाऊ शकते, सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू किंवा मास्किंग टेपवर माउंट केले जाऊ शकते. घटक 2 मिमी प्लास्टिकचा बनलेला आहे.
येथे स्थापना चरण-दर-चरण आहे.
- हुड काढा.
- या ठिकाणी कव्हर ड्रिल करा.VAZ 2101 चा हुड 2 ठिकाणी काढून टाकणे आणि ड्रिल करणे आवश्यक आहे
- स्नॉर्कलवर छिद्र पाडा जर ते आधीपासून नसेल.
- बोल्टसह हवेचे सेवन निश्चित करा.
आपण हा पर्याय देखील स्थापित करू शकता, कारण विक्रीसाठी निवडण्यासाठी बरेच मॉडेल आहेत.
हुड लॉक
व्हीएझेड 2101 हूड लॉकची दुरुस्ती प्रत्येकाच्या सामर्थ्यात आहे. यंत्रणा क्वचितच अचानक अपयशी ठरते, बंद होण्यामध्ये बिघाड हळूहळू होतो. मुख्य लॉक पर्याय म्हणजे हुड निश्चित करणे. कार्यरत स्थितीत, ते हे उत्तम प्रकारे करते, परंतु कालांतराने बिघडते: ते बंद करण्यासाठी आपल्याला अनेक वेळा हुड स्लॅम करावे लागेल. झाकण खड्डे पडू शकते आणि खड्ड्यांवर उसळू शकते, जे देखील अप्रिय आहे.
समस्येचे निराकरण करण्यासाठी 3 पर्याय आहेत.
- समायोजन. लॉक अधूनमधून चिकटून राहतो, हुड क्वचितच लक्षात येत नाही.
- दुरुस्ती आणि स्नेहन. सतत जॅमिंग, ट्यूनिंगचे व्यर्थ प्रयत्न.
- बदली. यंत्रणा गंभीर नुकसान.
नियमानुसार, लॉकच्या दुरुस्तीमध्ये स्प्रिंग बदलणे समाविष्ट आहे. हूडच्या उत्स्फूर्त उद्घाटनाची ती मुख्य दोषी आहे.
हुड लॅच केबल देखील अनेकदा दुरुस्त केली जाते, जप्त होते किंवा कालांतराने खराब होते. जुना घटक येथून सहजपणे कापला जातो.
मग केबल ज्या शेलमध्ये बसते त्या शेलमधून काढून टाकणे आवश्यक आहे. एक नवीन स्थापित करा, ते तेलाने पूर्णपणे वंगण घालणे.
VAZ 2101 कसे पेंट करावे
"पेनी" च्या कोणत्याही मालकाला त्याची कार नवीनसारखी चमकायची आहे. तथापि, व्हीएझेड 2101 चे किमान वय तीस वर्षे आहे आणि शरीर कदाचित एकापेक्षा जास्त वेल्डिंगपासून वाचले आहे. ते परिपूर्णतेकडे आणण्यासाठी, आपल्याला उच्च-गुणवत्तेची पेंटिंग करणे आवश्यक आहे. अशा दोन प्रकारच्या कामांमध्ये फरक करण्याची प्रथा आहे: स्थानिक आणि आंशिक चित्रकला. दोन्ही प्रकरणांमध्ये, मुख्य ऑपरेशनपूर्वी परिश्रमपूर्वक आणि लांब तयारीचे काम आवश्यक असेल. त्यात सँडिंग आणि प्राइमिंग समाविष्ट आहे. आंशिक पेंटिंग दरम्यान, ते केवळ खराब झालेल्या शरीराच्या पृष्ठभागासह कार्य करतात - हुड, दरवाजे, ट्रंक इ.
पेंटच्या निवडीकडे विशेष लक्ष दिले जाते. आजपर्यंत, रचना, गुणवत्ता, निर्माता आणि किंमतीत भिन्न असलेले अनेक पर्याय आहेत. सर्व काही मालकाच्या आर्थिक क्षमतेवर अवलंबून असेल - सर्वात महाग पावडर आहे. नवीन पेंटवर्कच्या आवश्यक सेटमध्ये हे समाविष्ट असावे: प्राइमर, पेंट आणि वार्निश.
चित्रकला काम समाविष्ट.
- शरीरातील घटकांचे पूर्ण किंवा आंशिक विघटन.
- धुणे आणि यांत्रिक साफसफाई.
- सरळ करणे आणि वेल्डिंगची कामे करणे.
- पृष्ठभाग degreasing.
- पुटींग.व्हीएझेड 2101 च्या शरीरावर पुट्टी करणे अंशतः केले जाऊ शकते
- पॅडिंग.
- Degreasing.
- विशेष चेंबरमध्ये पेंटिंग आणि कोरडे करणे.व्हीएझेड 2101 पेंटिंगनंतर विशेष चेंबरमध्ये किंवा बंद गॅरेजमध्ये सुकविण्यासाठी सोडले पाहिजे
- नॉट्स आणि घटकांची असेंब्ली.
- अंतिम परिष्करण आणि पॉलिशिंग.
कारच्या शरीराच्या मागे आपल्याला डोळा आणि डोळा आवश्यक आहे. हे विशेषतः व्हीएझेड 2101 मॉडेलचे खरे आहे, ज्याचे शेवटचे प्रकाशन 25 वर्षांहून अधिक काळ झाले आहे.
