आम्ही पास झालो: Piaggio MP3 350, MP3 500 // सर्व काही इटालियन आहे!
खरं तर, तो एक योगायोग नाही की पेक्षा थोडे अधिक एक लक्षणीय भाग 170 हजार तुकडे विकले (या वर्गातील बाजारपेठेतील 70% हिस्सा) युरोपियन राजधान्यांमध्ये संपला, जे अन्यथा परंपरेने परिपूर्ण आहेत, परंतु पक्के रस्ते आणि वाहतुकीचे धोकादायक विभाग देखील आहेत. पियाजिओने सादर केलेली क्रांतिकारी रचना सर्व पृष्ठभागावर अपवादात्मक स्थिरता आणि सुरक्षा प्रदान करते, ज्यामुळे ड्रायव्हरला महानगराच्या सभोवतालच्या वाहतूक अराजकाला सामोरे जाणे सोपे होते.
ग्राहकांच्या डेटाचे विश्लेषण असे दर्शविते की MP3 हे मुख्यतः 40 ते 50 वयोगटातील पुरुषांद्वारे सोडवले जाते, जे मोठ्या शहरांमध्ये राहतात आणि उच्च सामाजिक आणि व्यावसायिक मंडळांशी संबंधित असतात. मग स्कूटर यशस्वी साठी आहे.
गेल्या 12 वर्षांमध्ये मॉडेलमध्ये दोन प्रमुख घडामोडी घडल्या आहेत आणि या वर्षी तिसऱ्याने ड्राइव्ह तंत्रज्ञानात अधिक शक्ती आणि कमी फरक आणला आहे. आतापासून, एमपी 3 350 आणि 500 सीसी इंजिनसह उपलब्ध होईल.
तांत्रिक अद्यतनांव्यतिरिक्त, या वर्षीच्या नूतनीकरणामुळे अधिक व्यावहारिकता, आराम आणि एक अधिक आधुनिक मल्टीमीडिया प्लॅटफॉर्म मिळेल ज्यासह पियाजिओने सध्याच्या ट्रेंडला पकडले आहे. पुन्हा डिझाइन केलेले फ्रंट एन्ड पवन बोगद्यामध्ये डिझाइन केले गेले आहे आणि डिझाइनरचे प्रयत्न चांगले पाऊस संरक्षण आणि उच्च अंतिम वेगाने दिसून येतात. नवीन रंग संयोजनांच्या श्रेणीसह, विशेषतः एलईडी लाइटनिंगनवीन रिम्स आणि इतर व्हिज्युअल बदलांसह, एमपी 3 त्याची दृश्यमानता टिकवून ठेवते आणि त्याच वेळी डिझाइन ताजेपणाचे परिपूर्ण उपाय आहे.
तीन मॉडेल उपलब्ध आहेत: MP3 350, MP3 500 HPE स्पोर्ट आणि MP3 500 HPE व्यवसाय. नंतरचे मानक म्हणून नेव्हिगेशन सिस्टमसह सुसज्ज आहे आणि सर्व मॉडेल्समध्ये एबीएस, चोरीविरोधी संरक्षण आणि घरफोडीपासून यांत्रिक संरक्षण मानक म्हणून आहे.
स्मार्टफोन यूएसबी कनेक्शनद्वारे जोडला जाऊ शकतो आणि इच्छित असल्यास सर्व वाहन प्रकार आणि ड्रायव्हिंग डेटा प्रदर्शित करेल. डिस्प्ले डिजिटल, स्पीड, स्पीड, इंजिन पॉवर, उपलब्ध टॉर्क कार्यक्षमता, एक्सेलेरेशन डेटा, इनक्लाइन डेटा, सरासरी आणि वर्तमान इंधन वापर, सरासरी स्पीड, कमाल स्पीड आणि बॅटरी व्होल्टेज दर्शवेल. टायर प्रेशर डेटा देखील उपलब्ध आहे आणि योग्य नेव्हिगेशन सपोर्टसह, जर आवश्यक असेल तर तुमचे एमपी 3 तुम्हाला जवळच्या गॅस स्टेशन किंवा पिझ्झेरियामध्ये घेऊन जाईल.
शेवटी, किंमतीबद्दल काहीतरी सांगण्यासारखे आहे. या स्कूटरचे खरेदीदार कोण आहेत हे आपण विसरू नये आणि नवीन एमपी 3 च्या विकासात सामील असलेल्या एका अभियंत्याच्या एका छोट्या वाक्याने मला किमान एमपी XNUMX वैयक्तिकरित्या पटवून देईल: "सर्व काही इटलीमध्ये बनवले जाते... "आणि जर तिथे असेल तर त्यांना एक उत्कृष्ट स्कूटर कसे बनवायचे ते माहित आहे.
