निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालीचे वर्तमान आणि भविष्य

रस्त्यावरुन वाहन चालवताना मुख्य परिस्थिती म्हणजे अपघात झाल्यास होणारे धोका कमी करणे. ही तंतोतंत निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालीची भूमिका आहे. आता आम्ही या प्रणाली कोणत्या आहेत, त्यापैकी कोणत्या सर्वात सामान्य आहेत आणि या क्षेत्रात उद्योग कोणत्या दिशेने विकसित होत आहे याचा विचार करू.

पॅसिव्ह सेफ्टी सिस्टम म्हणजे काय?

कारमधील सुरक्षितता सक्रिय आणि निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालींवर अवलंबून असते. प्रथम ते घटक किंवा तांत्रिक प्रगती आहेत ज्याचा उद्देश अपघात रोखण्यासाठी आहेत. उदाहरणार्थ, सुधारित ब्रेक किंवा हेडलाइट्स.

त्यांच्या भागासाठी, निष्क्रीय सुरक्षा व्यवस्था असे आहेत ज्यांचा उद्देश एखाद्या अपघातानंतर होणारे परिणाम कमी करणे आहे. सर्वात प्रसिद्ध उदाहरणे म्हणजे सीट बेल्ट किंवा एअरबॅग, परंतु त्यापैकी बरीच उदाहरणे आहेत.

निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली

सीट बेल्ट कारमध्ये बसवलेल्या पहिल्या निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालींपैकी एक होती. 544 च्या उत्तरार्धात व्हॉल्वो PV50 द्वारे हे प्रथम स्थापित केले गेले. आज, कोणत्याही कारमध्ये बेल्ट असणे आवश्यक आहे. डीजीटीवर अवलंबून, बेल्ट हा घटक आहे जो रस्त्यावर सर्वाधिक जीव वाचवतो, ज्यामुळे मृत्यू 45%कमी होतो.

आणखी एक निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली एअरबॅग म्हणून ओळखली जाते. कारच्या या घटकाचे 1971 मध्ये मर्सिडीज-बेंझने पेटंट घेतले होते, परंतु केवळ 10 वर्षांनंतर, ते मर्सिडीज-बेंझ एस-क्लास डब्ल्यू126 वर स्थापित केले गेले. एअरबॅग ही हवेची पिशवी आहे जी अपघातानंतर मिलिसेकंदांमध्ये फुगते, स्टीयरिंग व्हील, डॅशबोर्ड किंवा कारच्या बाजूला टक्कर टाळते.

कालांतराने, ऑटोमेकर्सच्या शस्त्रागारात अतिरिक्त निष्क्रिय सुरक्षा घटक जोडले गेले आहेत. उदाहरणार्थ, मुलावरील प्रतिबंध. हे असे सिस्टम आहेत जे मुलाला समर्थन देतात आणि अँकरॉरेजेस (आयएसओएफआयएक्स) वापरुन सीटला जोडलेल्या अतिरिक्त जागा आणि परिणामानंतर मुलाला पुढे टाकल्या जाण्याचा धोका दूर करते.

शेवटचे परंतु किमान नाही हेडरेस्ट आहे. व्हिप्लॅशचे नुकसान टाळण्यासाठी हा घटक आवश्यक आहे. हे अनिवार्य नाही, परंतु अत्यंत वांछनीय आहे. बहुतेक कारमध्ये, ते पुढच्या सीटवर स्थापित केले जातात, परंतु कारचे मॉडेल देखील आहेत ज्यामध्ये ते मागील सीटवर स्थापित केले जातात.

निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालींमध्ये विकास

अलीकडे, निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालींमध्ये लक्षणीय सुधारणा झाली आहे. उदाहरणार्थ, शरीराची रचना ज्यामुळे धक्का शोषून घेतात. अपघातानंतर पादचा .्यांचे नुकसान कमी करण्यासाठी या मृतदेहाची रचना केली गेली आहे.

निष्क्रीय सुरक्षा यंत्रणेच्या कामाची आणखी एक महत्त्वाची बाब म्हणजे ECall प्रणाली, ज्यायोगे अपघात झाल्यानंतर लगेच बचाव क्लबांना कॉल करणे शक्य होते, ज्यामुळे प्रतीक्षा वेळ कमी होते. हे लक्षात घेतले पाहिजे की आपत्कालीन सेवांचा प्रतिसाद वेळ जीव वाचविण्यात महत्वपूर्ण ठरू शकतो.

याव्यतिरिक्त, आज, अनेक कार विशेष इंजेक्शन सिस्टमसह सुसज्ज आहेत. या प्रगतीमुळे अपघातानंतर इंजिन पंप आणि इंधन टाकी वेगळे करणे शक्य होते, ज्यामुळे आग लागण्याचा धोका कमी होतो.

थोडक्यात, निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली रस्ते सुरक्षा जोखीम कमी करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण आहेत. आणि लक्षात ठेवा ड्रायव्हिंग करताना जबाबदार असणे अत्यावश्यक आहे.