इंजेक्टर गळणे: लक्षणे

इंजेक्टर इंजेक्शन सर्किटच्या शेवटी स्थित आहेत. तेच इंजिनमधील इंधनाची वाफ करतात. ते ओ-रिंग्सने सील केलेले आहेत जे गळू शकतात, विशेषतः डिझेल इंजिनवर. लीक इंजेक्टरची लक्षणे आणि शक्य तितक्या लवकर समस्येचे निराकरण कसे करावे ते येथे आहे.

⚠️ दोषपूर्ण इंजेक्टर कसे ओळखावे?

. इंजेक्टर तुमच्या वाहनातील इंजेक्शन प्रणालीचा भाग आहेत आणि इंधन - पेट्रोल किंवा डिझेल - इंजिनला वितरित करतात. ते सहसा तुमच्या वाहनाचे आयुष्य टिकवतात परंतु त्यामुळे घाण आणि पाण्याला संवेदनशील असतात इंधन फिल्टर.

याव्यतिरिक्त, इंजेक्टरमध्ये गॅस्केट असतात जे देखील झीज होऊ शकतात. यामुळे नोजल स्तरावर गळती निर्माण होते. लीकिंग इंजेक्टरची लक्षणे कशी ओळखायची ते येथे आहे:

• इंजिनचा प्रकाश प्रज्वलित डॅशबोर्डवर;
• सुरुवात करण्यात अडचण इंजिन चालू असताना;
• वीज तोटा ;
• इंजिन कंपन ;
• प्रवेग दरम्यान धक्का ;
• इंधनाचा वास ;
• इंधन ट्रेस कार अंतर्गत;
• काळा धूर एक्झॉस्ट करण्यासाठी.

पेट्रोल किंवा डिझेल वाहनावर लीकिंग इंजेक्टर स्थापित केले आहे की नाही यावर अवलंबून, गळतीचा स्त्रोत समान नसेल. डिझेल इंजेक्टरवर, गळती इंजेक्टरच्या इनलेटवर, इंजेक्टरच्या पायथ्याशी असलेल्या कॉपर सीलवर किंवा टॉरिक संयुक्त इंजेक्टरचा परतावा.

पेट्रोल इंजेक्टरवर गळती कमी सामान्य आहे. जेव्हा ते करतात, तेव्हा ते एकतर ओ-रिंगमधून येतात जे इंजेक्टरला इंजेक्शन कॅमशाफ्टला सील करतात किंवा इंजेक्टरच्या तळाशी आणि इंजिनला संपर्क करतात अशा रिंगमधून येतात.

🔍 दोषपूर्ण इंजेक्टरचे काय परिणाम होतात?

इंजेक्टर इंजेक्शन सर्किटच्या शेवटी स्थित आहेत. टाकीतून इंधन वाहते इंजेक्शन पंपमाध्यमातून तेलाची गाळणी... हे कोणत्याही अशुद्धी किंवा पाण्यापासून इंधन फिल्टर करते, विशेषत: टाकीच्या तळाशी. जर ते वेळोवेळी बदलले नाही तर, त्यावर अवशेष राहू शकतात, ज्यामुळे इंजेक्टर किंवा इंजेक्शन पंप खराब होईल.

इंजेक्टरची समस्या, मग ती गळती असो किंवा HS इंजेक्टर असो, तुमच्या इंजिनच्या ज्वलन प्रक्रियेवर होणाऱ्या परिणामापासून सुरू होते. खरंच, ते यापुढे इंधन योग्यरित्या वितरीत करत नाही आणि हवा आणि गॅसोलीनचे मिश्रण यापुढे योग्य प्रमाणात नाही. तुमची कार अनुभवू शकते वीज तोटा, कडून wedges प्रामाणिक सुरू करण्यात अडचणी.

अयोग्य इंधन इंजेक्शन देखील होऊ शकते गॅसोलीनचा जास्त वापर, जेव्हा नोझल सील सदोष असतो तेव्हा गळतीमुळे तीव्र होते.

परंतु एक दोषपूर्ण इंजेक्टर पोहोचू शकतो तोडणे पिस्टन अगदी इंजिन स्वत: बिल नंतर झपाट्याने वाढते कारण संपूर्ण इंजिन ब्लॉक बदलणे आवश्यक आहे, ज्याची किंमत अनेक हजार युरो आहे.

🚗 मी गळती असलेल्या इंजेक्टरने कार चालवू शकतो का?

गळती इंजेक्टरची लक्षणे दर्शविणारे वाहन गॅरेजमध्ये परत केले पाहिजे. खरंच, गळतीमुळे अधिक गंभीर समस्या निर्माण होण्यापूर्वी इंजेक्टर किंवा त्याची सील बदलणे आवश्यक आहे. तुमचे वाहन चुकीचे फायरिंग आणि इंधन वापर समस्या अनुभवेल, परंतु एक गळती इंजेक्टर आसपासच्या इतर भागांना नुकसान करू शकते.

इंजेक्टर बदलण्याची किंमत खूप जास्त आहे. त्याची खरोखर गणना करणे आवश्यक आहे 1500 ते 3000 from पर्यंत सर्व इंजेक्टर बदला. तुम्ही गळती असलेल्या इंजेक्टरने गाडी चालवत राहिल्यास स्कोअर आणखी वाढू शकतो. दुसरीकडे, गळतीस कारणीभूत असलेले सिंगल इंजेक्टर गॅस्केट बदलणे ही किरकोळ दुरुस्ती आहे.

🔧 गळती इंजेक्टर कसा दुरुस्त करायचा?

जर तुम्हाला एचएस इंजेक्टरची लक्षणे जाणवत असतील, तर ते नेहमी बदलण्याची गरज नसते. कधी कधी इंजेक्टर साफ करणे पुरेसे आहे: ते फक्त इंधनात असलेल्या अशुद्धतेने भरलेले असते किंवा ते जाम होते. जर नोझल गळत असेल तर ते आधीच तुटलेले नसल्यास ते दुरुस्त केले जाऊ शकते.

तुमच्या गॅसोलीन वाहनात इंजेक्टर गळतीची लक्षणे दिसत असल्यास, ही एक दुर्मिळ घटना आहे. दोषपूर्ण इंजेक्टर ओ-रिंग बदलल्याने इंजेक्टर बदलल्याशिवाय गळतीची समस्या दूर होईल. डिझेल इंजिनमध्ये, खूप जास्त दाबामुळे गळती अधिक वारंवार होते. पुन्हा, खराब झालेले सील पुनर्स्थित केल्याने समस्येचे निराकरण होईल.

गळती झालेल्या इंजेक्टरच्या दुरुस्तीसाठी भाग बदलण्यापेक्षा कमी खर्च येतो, विशेषत: फक्त एक नव्हे तर सर्व 4 इंजेक्टर बदलण्याची शिफारस केली जाते. किंमत मोजा 50 ते 110 from पर्यंत गळती इंजेक्टर ठीक करा.

तुमच्या कारमध्ये इंजेक्टर गळतीची लक्षणे दिसल्यास काय करावे हे आता तुम्हाला माहिती आहे. गाडी चालवत राहू नका आणि त्वरीत तुमची कार गॅरेजमध्ये घेऊन जा कारण इंजेक्टर सील बदलणे हा किरकोळ हस्तक्षेप आहे... इंजेक्टर बदलण्यापेक्षा.