असमान ब्रेकिंग
सामग्री
असमान वाहन ब्रेकिंग ही एक धोकादायक घटना आहे ज्यामुळे वाहनाचे नियंत्रण सुटू शकते, विशेषत: जास्त वेगाने आणि निसरड्या रस्त्यावर. स्वतःचे रक्षण करण्यासाठी - असमान ब्रेकिंगची संभाव्य कारणे पाहू आणि परिस्थिती कशी दुरुस्त करावी आणि समस्येचे निराकरण कसे करावे हे देखील शोधूया.
सुरुवातीला, अशा उल्लंघनाची संभाव्य कारणे समजून घेण्यासाठी आपल्याला ब्रेकिंग सिस्टम नेमके कसे कार्य करते हे शोधणे आवश्यक आहे.
असमान ब्रेकिंग कसे तपासायचे?
जर तुम्ही खूप अनुभवी ड्रायव्हर नसाल आणि ब्रेकिंग सम आहे की नाही याची खात्री नसल्यास, सर्वात सोपा पर्यायांपैकी एक म्हणजे सर्व काही साध्या प्रयोगाने तपासणे.
- लेव्हल रोडच्या लांब, रिकाम्या भागावर जा (जसे की एअरफील्ड किंवा ट्रेनिंग ग्राउंड)
- कारचा वेग 50-60 किमी/तास या वेगाने वाढवा
- आणि आपत्कालीन ब्रेकिंग करण्याचा प्रयत्न करा (म्हणजेच, ब्रेक पेडल मजल्यापर्यंत)
- कारच्या पूर्ण थांबा नंतर - ब्रेकिंगच्या ट्रेसची तपासणी करा.
जर तुम्हाला चारही चाकांवरून एकसमान (एकसारखे) ब्रेक मार्क दिसले तर सर्व काही इतके वाईट नाही. परंतु जर काही चाकांवरून एक स्पष्ट काळे चिन्ह असेल आणि त्यातील एकही ट्रेस नसेल तर समस्या चेहऱ्यावर आहे. दुसरे लक्षण ब्रेकिंग ट्रॅजेक्टोरी असेल - जर ब्रेकिंग दरम्यान कार सरळ चालत असेल तर हे सर्वसामान्य प्रमाण आहे. परंतु जर कार उजवीकडे किंवा डावीकडे गेली तर हे असमान ब्रेकिंगचे परिणाम आहे. खात्री करण्यासाठी, ब्रेक पॅडची जाडी तपासा. 0,5 मिमी पेक्षा जास्त फरक असमान ब्रेकिंग दर्शवेल.
असमान ब्रेकिंगची संभाव्य कारणे
असमान ब्रेकिंगची अनेक मुख्य कारणे आहेत, येथे मुख्य कारणे आहेत:
- पॅड / डिस्कवर तेल मिळवणे;
- चाकांच्या कोनांचे उल्लंघन - अदृश्य होते;
- सिलेंडरकडे जाणाऱ्या नळीचे क्लोजिंग;
- मोडतोड किंवा परदेशी द्रवपदार्थ ब्रेक द्रवपदार्थात प्रवेश करतात;
- प्रणालीमध्ये हवा;
- टायर्समध्ये भिन्न दाब;
- ब्रेक द्रवपदार्थाची गळती;
- ब्रेक सिलेंडरच्या पिस्टनचे जॅमिंग (पुढे मागे जात नाही).
असमान ब्रेकिंगचे निराकरण कसे करावे
प्रथम, ब्रेक डिस्क आणि ड्रमवरील पोशाख तपासा. जर ते खूप वेळ बदलले तर - कारण त्यांच्यात असू शकते, परंतु जर डिस्क "ताजे" असतील तर आम्ही यादीत आणखी खाली जाऊ. दुसरे म्हणजे, ब्रेक सिलिंडर ऑर्डरच्या बाहेर आहेत की नाही, तेथे हलवा आहे की नाही आणि पाचर आहे की नाही हे तपासण्यासारखे आहे.
एक गैर-क्षुल्लक कारण ब्रेक डिस्कची वक्रता असू शकते. ब्रेक सिस्टमच्या दीर्घकाळापर्यंत वापरासह खराब दर्जाच्या डिस्क्स किंवा ब्रेक पॅड्समुळे ब्रेक डिस्क जास्त गरम होऊ शकते, ज्यामुळे त्याची भूमिती नष्ट होऊ शकते, विशेषत: अचानक थंड होण्याच्या वेळी (उदाहरणार्थ, एक मोठा डबका) - ज्यामुळे शेवटी असमान ब्रेकिंग होईल. या प्रकरणात उपाय एक आहे आणि स्वस्त नाही - ब्रेक डिस्क बदलणे.
वरील यादीतील असमान ब्रेकिंगची इतर कारणे तपशीलवार वर्णन करणे आवश्यक नाही. सर्व बिंदू बदलून तपासा आणि समस्या ओळखल्यास, त्याचे निराकरण करा. असमान ब्रेकिंग पुन्हा होत नाही याची खात्री करण्यासाठी पुन्हा चाचणी करण्याचे सुनिश्चित करा.
ब्रेक सिस्टम अयशस्वी होण्याची अतिरिक्त कारणे
ब्रेक पॅड घालणे
मायलेज आणि वापरानुसार ब्रेक पॅड नियमितपणे बदला, पैसे वाचवण्यासाठी ते जमिनीवर घालू नका. खराब झालेले ब्रेक डिस्क जास्त महाग आहेत. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ब्रेक पॅडच्या असमान पोशाखांमुळे असमान ब्रेकिंग होऊ शकते. अशा बिघाडाचे वैशिष्ट्यपूर्ण लक्षण म्हणजे विस्तार टाकीतील ब्रेक फ्लुइडची पातळी कमी होणे, तसेच ब्रेकिंग दरम्यान क्रॅक आणि खडखडाट. हे स्पष्टपणे सूचित करते की पॅडला त्वरित बदलण्याची आवश्यकता आहे.
ब्रेक डिस्क आणि ड्रमचा पोशाख
पॅड्सबद्दल सर्व काही अगदी सारखेच आहे. डिस्क ब्रेक पॅडचे 2 किंवा 3 संच टिकू शकते, परंतु नंतर ते बदलण्याची देखील आवश्यकता असेल. तुमच्या सुरक्षिततेकडे दुर्लक्ष करू नका.
हायड्रॉलिक लाइनमध्ये गळती
ब्रेक लाईनचे डिप्रेस्युरायझेशन केवळ असमान ब्रेकिंगलाच कारणीभूत नाही, तर ब्रेकिंगच्या अनुपस्थितीत देखील होऊ शकते. असा ब्रेकडाउन सर्वात धोकादायक आहे. ते सहजपणे प्रकट होते - जेव्हा तुम्ही ब्रेक पेडल दाबता - तेव्हा ते जवळजवळ कोणत्याही प्रतिकाराशिवाय मजल्यापर्यंत जाते. या प्रकरणात, कार जवळजवळ मंद होत नाही. तुमच्या बाबतीत असे घडल्यास, इंजिन ब्रेक किंवा यांत्रिक पार्किंग ब्रेक वापरणे ताबडतोब थांबवा आणि शक्य तितकी काळजी घ्या. गळती शोधा आणि खराब झालेली नळी किंवा रबरी नळी बदला, त्यानंतर सिस्टमला रक्तस्त्राव करा.
कॅलिपर मार्गदर्शकांचे परिधान आणि जॅमिंग, ब्रेक सिलेंडरचे चुकीचे संरेखन
बर्‍याचदा हे वेडिंग असमान पॅड आणि डिस्क घालण्याचे मूळ कारण असते, परिणामी ब्रेकिंग असमान होते.
ब्रेक डिस्कचे विकृत रूप
भूमितीच्या उल्लंघनाबद्दल ब्रेक डिस्क आम्ही आधीच लिहिले आहे. फक्त एवढंच जोडायचं आहे की पर्वतीय सापाच्या बाजूने वाहन चालवणे हा एक अतिरिक्त जोखीम घटक असू शकतो, जेथे अननुभवी ड्रायव्हर ब्रेक डिस्क सहजपणे गरम करू शकतो.
सिस्टममध्ये ब्रेक फ्लुइडची कमी पातळी
ब्रेक सिस्टममध्ये खराबी होण्याचे सर्वात कमी अप्रिय कारणांपैकी एक. हे अगदी सहजपणे काढून टाकले जाते - विस्तार टाकीमध्ये ब्रेक फ्लुइड जोडा. समस्या ओळखणे देखील सोपे आहे - डॅशबोर्डकडे पहा - तेथे एक लाल सिग्नल असेल, जो द्रव जोडण्याची आवश्यकता दर्शवेल.
तुटलेल्या किंवा विस्कटलेल्या ब्रेक लाईन्स
नाव स्वतःच बोलते. या प्रकरणात, नवीन आणि योग्य कॉन्फिगरेशनसह रबरी नळी बदलणे योग्य आहे. ब्रेक ब्लीड करणे लक्षात ठेवा आणि ब्रेक फ्लुइड योग्य स्तरावर जोडा.
पार्किंग ब्रेक लीव्हर सोडला नाही
सर्वात सामान्य परंतु त्याच वेळी ब्रेक सिस्टमच्या चुकीच्या ऑपरेशनचे सर्वात सामान्य कारण, असमान ब्रेकिंगसह, ब्रेक चालू ठेवून वाहन चालवणे. पार्किंग ब्रेक.
