निसान: पान हे घरासाठी ऊर्जा साठवण आहे, टेस्ला संसाधने वाया घालवत आहे
सामग्री
Nissan ने नुकतीच 40 kWh बॅटरीसह दुसऱ्या पिढीतील Nissan लीफ रिलीझ केले आहे, हा प्रकार युरोपमध्ये 1,5 वर्षांहून अधिक काळ विक्रीवर आहे. घरातील ऊर्जा साठवण्याचे साधन म्हणून कारची जाहिरात करण्यात आली होती. तसे, टेस्ला देखील ते मिळाले.
सामग्री सारणी
- ऑस्ट्रेलियन निसान लीफ विकते, V2H समर्थन हायलाइट करते
- टेस्ला ऊर्जा बाजारावर हल्ला करतो
- पान चांगले आहे कारण ते संसाधने वाया घालवत नाही आणि आटोपशीर आहे
निसान आता फक्त ऑस्ट्रेलियन बाजारपेठेत आपली इलेक्ट्रिक कार का सादर करत आहे हे माहित नाही. हे टेस्लाच्या वाढत्या धोक्याबद्दल असू शकते - परंतु आपल्या अपेक्षेपेक्षा पूर्णपणे भिन्न विभागात.
टेस्ला ऊर्जा बाजारावर हल्ला करतो
बरं, नोव्हेंबर 2017 मध्ये, टेस्ला दक्षिण ऑस्ट्रेलियामध्ये लॉन्च झाली. 129 MWh क्षमतेचे आणि 100 MW क्षमतेचे जगातील सर्वात मोठे ऊर्जा साठवण. ऑस्ट्रेलियन सरकार टेस्लाच्या गतीने (स्थापना 100 दिवसांपेक्षा कमी दिवसात पूर्ण झाली) आणि प्रणालीची गुणवत्ता पाहून आश्चर्यचकित झाले. त्यामुळे कार्यान्वित झाल्यानंतर दोन महिन्यांनी, त्याने दुसर्‍या प्रकल्पासाठी निधी देण्याचे वचन दिले: वितरित ऊर्जा साठवण युनिट ज्यामध्ये शेवटी 2 kWh टेस्ला पॉवरवॉल 13,5 होम स्टोरेज असेल. एकूण 675 MWh क्षमतेचे मोठे नेटवर्क.
टेस्लाच्या पहिल्या ऊर्जा साठवण सोल्यूशनने दक्षिण ऑस्ट्रेलियातील बहुतेक ऊर्जा समस्यांचे निराकरण केले आहे आणि यामुळे घरांसाठी विजेच्या किमती कमी होण्याची अपेक्षा आहे. नंतरचे खंडातील ऊर्जा समस्या दुरुस्त करू शकतात.
> टेस्ला पोलिश सेवा आता अधिकृतपणे उघडली आहे [अद्यतन]
पान चांगले आहे कारण ते संसाधने वाया घालवत नाही आणि आटोपशीर आहे
ऑस्ट्रेलियन मार्केटमध्ये लीफ II सादर करताना, निसानने याला गाडी चालविण्यास आनंद देणारी कार म्हटले. हे समजण्यासारखे आहे, परंतु ते तिथेच संपले नाही: यावर जोर देण्यात आला निसान लीफ प्रत्यक्षात 2-इन-1 चिप आहे. आम्ही ते चालवू शकतो, होय, आणि जेव्हा आम्ही तिथे पोहोचतो, इतर उपकरणांना उर्जा देण्यासाठी आम्ही ते होम नेटवर्कशी कनेक्ट करू शकतो. नंतरचा पर्याय V2H (कार-होम) यंत्रणेच्या समर्थनामुळे उपलब्ध आहे, जो द्वि-मार्गी वीज प्रवाह प्रदान करतो.
टेस्ला इथे का आहे? बरं, निसानच्या म्हणण्यानुसार, थेड्रिव्हन (स्रोत) द्वारे उद्धृत केल्याप्रमाणे, टेस्ला वीज पुरवठा हा "संसाधनांचा अपव्यय" आहे. त्यांची क्षमता लहान आहे आणि ती ऊर्जा साठवण्यासाठी किंवा प्रसारित करण्यासाठी वापरली जाते. दरम्यान निसान लीफ - चाकांवर ऊर्जा साठवण! 15-20 kWh च्या दैनंदिन उर्जेच्या वापरासह, लीफची बॅटरी ऑपरेटरच्या नेटवर्कची पर्वा न करता दोन दिवस चालली पाहिजे.
दुर्दैवाने, निसान ऑस्ट्रेलियाकडे अद्याप लीफ <-> हाऊस लाईनवर द्वि-दिशात्मक उर्जा प्रवाहाची परवानगी देणारी चार्जिंग स्टेशन नाहीत. डिव्हाइसेस 6 महिन्यांच्या आत, म्हणजे 2020 च्या सुरुवातीला उपलब्ध व्हायला हवेत.
संपादकाची टीप www.elektrowoz.pl: “ऊर्जा स्टोरेज डिव्हाइस” ही फक्त एक मोठी बॅटरी आहे जी घरातील इलेक्ट्रिकल नेटवर्कशी जोडलेली असते. वेअरहाऊसचे ऑपरेशन पूर्णपणे प्रोग्राम करण्यायोग्य आहे, उदाहरणार्थ, ते दिवसा सोडण्यासाठी रात्री स्वस्त ऊर्जा चार्ज करू शकते.
हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते:
