ऑस्ट्रेलियाला अधिक कार ब्रँडची गरज आहे का? रिव्हियन, अकुरा, डॉज आणि इतर जे डाउन अंडरमध्ये स्प्लॅश करू शकतात

R1T ute हेडलाइनिंगसह रिव्हियन ऑस्ट्रेलियाला जात असल्याचे दिसते.

ऑस्ट्रेलिया हे बर्याच काळापासून जगातील सर्वात स्पर्धात्मक ऑटोमोटिव्ह बाजारपेठांपैकी एक आहे, 60 हून अधिक ब्रँड्स अनेकदा विक्रीसाठी इच्छुक असतात. आणि होल्डन गमावूनही ते कमी होण्याची शक्यता नाही असे दिसते. 

अलिकडच्या वर्षांत, आम्ही चीनमधून MG, Haval आणि LDV, तसेच नवीन/पुनरुज्जीवनित अमेरिकन उत्पादक, शेवरलेट आणि डॉजसह नवीन ब्रँड्सचा ओघ पाहिला आहे, स्थानिक RHD रूपांतरण ऑपरेशन्समुळे धन्यवाद.

अगदी अलीकडे, फॉक्सवॅगन समूहाने घोषणा केली की ते 2022 मध्ये स्पॅनिश परफॉर्मन्स ब्रँड Cupra सादर करेल, तर चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता BYD ने देखील पुष्टी केली आहे की ते पुढील वर्षी येथे वाहनांची विक्री सुरू करेल.

हे लक्षात घेऊन, आम्ही नवीन किंवा निष्क्रिय कार ब्रँड्सवर एक नजर टाकण्याचे ठरवले जे स्थानिक बाजारपेठेत भूमिका बजावू शकतात. आम्ही असे ब्रँड निवडले ज्यांना आम्हाला वाटते की येथे यशस्वी होण्याची खरी संधी आहे आणि ते योग्य प्रमाणात विकू शकतात (म्हणून Rimac, Lordstown Motors, Fisker, इ. सारख्या विशिष्ट खेळाडूंपैकी कोणीही या यादीत स्थान मिळवले नाही).

कोण: रिव्हियन

कोणत्या प्रकारच्या: अमेरिकन ब्रँडने त्याच्या इलेक्ट्रिक वाहन प्रोटोटाइपच्या जोडीने, R1T ute आणि R1S SUV ने बरेच लक्ष वेधून घेतले आहे. फोर्ड आणि अॅमेझॉन या दोघांनी या वर्षी दोन्ही मॉडेल्सच्या उत्पादनात मदत करण्यासाठी कंपनीमध्ये लाखो डॉलर्सची गुंतवणूक केली आहे.

का: रिव्हियन ऑस्ट्रेलियात काम करेल असे आम्हाला काय वाटते? बरं, स्थानिक बाजारपेठेत इलेक्ट्रिक वाहने अजूनही बाल्यावस्थेत असताना, ऑस्ट्रेलियन लोकांना आवडणारी दोन प्रकारची वाहने SUV आणि ऑफ-रोड वाहने आहेत. R1T आणि R1S हे खरे ऑफ-रोड परफॉर्मन्स (355mm ग्राउंड क्लीयरन्स, 4.5t टोइंग) प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केले गेले आहेत आणि तरीही आम्ही इलेक्ट्रिक वाहनाकडून अपेक्षित असलेली ऑन-रोड कामगिरी (0 सेकंदात 160-7.0km/h) देत आहोत. ).

जरी ते बाजाराच्या शीर्षस्थानी असतील आणि किंमती $100K किंवा त्याहून अधिक सुरू होतील, तरीही रिव्हियन पैशासाठी ऑडी ई-ट्रॉन, मर्सिडीज EQC आणि टेस्ला मॉडेल एक्सशी स्पर्धा करू शकतात.

कोणतीही अधिकृत घोषणा झाली नसली तरी, मुख्य अभियंता ब्रायन गीस यांच्या म्हणण्यानुसार, रिव्हियन देखील येथे येणार असल्याचे सर्व संकेत आहेत. कार मार्गदर्शक 2019 मध्ये, ब्रँड युनायटेड स्टेट्समध्ये विक्री सुरू झाल्यानंतर सुमारे 18 महिन्यांनंतर उजव्या हाताच्या ड्राइव्हमध्ये बाजारात प्रवेश करण्याची योजना आखत आहे.

कोण: लिंक आणि कं.

कोणत्या प्रकारच्या: Lynk & Co, Geely कार ब्रँडचा एक भाग, औपचारिकपणे गोटेन्बर्ग येथे व्होल्वोच्या बारीक तपासणीत स्थापन करण्यात आली होती, परंतु ती प्रथम चीनमध्ये लाँच करण्यात आली होती; आणि व्यवसाय करण्याच्या अगदी वेगळ्या पद्धतीने. Lynk & Co डायरेक्ट-टू-ग्राहक मॉडेल (कोणतीही डीलरशिप नाही) तसेच मासिक सदस्यता कार्यक्रम ऑफर करते - त्यामुळे तुम्हाला कार खरेदी करण्याची गरज नाही, त्याऐवजी तुम्ही एक निश्चित शुल्कासाठी भाड्याने घेऊ शकता.

का: Lynk & Co ने आधीच युरोपियन बाजारपेठेत प्रवेश केला आहे आणि 2022 पर्यंत UK बाजारात प्रवेश करण्याची योजना आखली आहे, म्हणजे उजव्या हाताने ड्राइव्ह मॉडेल ऑस्ट्रेलियामध्ये उपलब्ध होतील. व्होल्वो शोरूममध्ये तरुणांसाठी अनुकूल लिंक अँड कंपनी उपलब्ध करून देण्याबाबत स्थानिक व्होल्वो अधिकाऱ्यांनी आधीच स्वारस्य व्यक्त केले आहे.

व्होल्वोच्या "CMA" आर्किटेक्चरवर आधारित, Lynk & Co ची कॉम्पॅक्ट SUV आणि लहान सेडानची लाइन स्थानिक बाजारपेठेत एक योग्य जोड असेल.

याव्यतिरिक्त, Volvo सोबत काम केल्याने Lynk & Co ला अधिक प्रतिष्ठित स्थान मिळेल जे विद्यमान चीनी ब्रँड्सपेक्षा वेगळे करेल.

कोण: डॉज

कोणत्या प्रकारच्या: अमेरिकन ब्रँड काही वर्षांपूर्वी ऑस्ट्रेलियन मार्केटमधून कमी किंवा लक्ष न देता गायब झाला. कारण डॉजच्या कॅलिबर, जर्नी आणि अ‍ॅव्हेंजरसह कंटाळवाण्या मॉडेल्सची पूर्वीची ओळ लक्षात घेण्याचे फार कमी कारण होते. तथापि, यूएस मध्ये, डॉजने त्याचे आकर्षण पुन्हा शोधून काढले आहे, आणि आजकाल त्याच्या लाइनअपमध्ये V8-शक्तीच्या चार्जर सेडान आणि चॅलेंजर कूप, तसेच मस्क्यूलर डुरांगो एसयूव्हीचा समावेश आहे.

का: नमूद केलेले तीनही मॉडेल स्थानिक खरेदीदारांना आकर्षित करतील. खरं तर, डॉज त्रिकूट विस्तारित स्टेलांटिस समूहासाठी योग्य परवडणारा ब्रँड असेल.

स्थानिक पातळीवर बांधलेले होल्डन कमोडोर आणि फोर्ड फाल्कन - विशेषत: रेड-हॉट एसआरटी हेलकॅट मॉडेल - आणि त्यात देशभरातील विविध पोलिस दलांचा समावेश आहे (जी संभाव्य मजबूत बाजारपेठ आहे) त्यांच्यासाठी चार्जर एक योग्य बदली असेल.

चॅलेंजर फोर्ड मस्टॅंगसाठी एक चांगला पर्याय असू शकतो, जो अमेरिकन मसल कार सारखाच व्हिब देऊ शकतो, परंतु वेगळ्या पॅकेजमध्ये आणि पुन्हा शक्तिशाली हेलकॅट इंजिनसह.

डुरांगो हेलकॅट व्ही8 इंजिनसह देखील उपलब्ध आहे आणि जीपच्या ऑफ-रोड कामगिरीवर जोर दिल्यास, जीप ग्रँड चेरोकी ट्रॅकहॉकपेक्षा अधिक अर्थपूर्ण आहे.

आता सर्वात मोठा अडथळा (आणि पूर्वी) उजव्या हाताच्या ड्राइव्हचा अभाव आहे. . त्यांनी तसे केल्यास, डॉज ऑस्ट्रेलियासाठी नो-ब्रेनर असेल.

कोण: Acura

कोणत्या प्रकारच्या: Honda च्या लक्झरी ब्रँडने परदेशात संमिश्र यश मिळवले आहे, विशेषत: यूएस मध्ये जेथे ते Lexus आणि Genesis सारख्या ब्रँडशी स्पर्धा करते, परंतु जपानी ब्रँडने नेहमीच ऑस्ट्रेलियापासून दूर ठेवले आहे. बर्याच काळापासून, हे या वस्तुस्थितीमुळे होते की होंडा प्रीमियम अपीलच्या पातळीवर पोहोचला होता, म्हणून Acura प्रभावीपणे अनावश्यक होती.

आता असे राहिलेले नाही, कारण होंडाची विक्री कमी होत आहे, कंपनी कमी डीलर्स आणि निश्चित किंमतींसह नवीन "एजन्सी" विक्री मॉडेलकडे जाणार आहे. तर, हे Acura परतीसाठी दार उघडे ठेवते का?

का: Honda म्हणते की त्याच्या नवीन विक्री धोरणाचे उद्दिष्ट ब्रँडला प्रमाणापेक्षा गुणवत्तेवर केंद्रित करून एक "सेमी-प्रिमियम" खेळाडू बनवणे आहे, तरीही "BMW ऑफ जपान" म्हणून ओळखले जाण्यासाठी अजून बराच पल्ला गाठायचा आहे. आधी होते.

याचा अर्थ असा की या नवीन सुव्यवस्थित विक्री मॉडेलसह, ते ऑस्ट्रेलियामध्ये RDX आणि MDX SUV सारखी प्रमुख Acura मॉडेल सादर करू शकते आणि त्यांना थेट जेनेसिस प्रमाणेच परवडणारी प्रीमियम वाहने म्हणून स्थान देऊ शकते. कंपनीकडे एक रेडीमेड हिरो मॉडेल देखील आहे, NSX सुपरकार, ज्याला Honda बॅज आणि $400 किंमत टॅग असलेले खरेदीदार सापडले नाहीत.

कोण: WinFast

कोणत्या प्रकारच्या: ही एक नवीन कंपनी आहे, परंतु खोल खिशात आणि मोठ्या योजनांसह. दोन वर्षांपेक्षा कमी कालावधीत, कंपनी आपल्या मूळ व्हिएतनाममध्ये बेस्ट सेलर बनली आहे आणि ऑस्ट्रेलियासह जागतिक बाजारपेठांवर आपले लक्ष केंद्रित केले आहे.

VinFast चे प्रारंभिक मॉडेल, LUX A2.0 आणि LUX SA2.0, BMW च्या प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहेत (अनुक्रमे F10 5 मालिका आणि F15 X5), परंतु कंपनीने नवीन लाइनअपसह स्वतःच्या वाहनांचा विस्तार आणि विकास करण्याची योजना आखली आहे. सानुकूल इलेक्ट्रिक वाहने.

त्यासाठी, 2020 मध्ये होल्डनने होल्डन लँग लँग सिद्ध करणारे मैदान विकत घेतले आणि भविष्यातील मॉडेल जगभरातील बाजारपेठांमध्ये स्पर्धात्मक असू शकतील याची खात्री करण्यासाठी ऑस्ट्रेलियामध्ये एक अभियांत्रिकी तळ स्थापन करेल.

पण एवढेच नाही, कंपनीने लँग लँग विकत घेण्याआधीच, विनफास्टने ऑस्ट्रेलियात अभियांत्रिकी कार्यालय उघडले, ज्यात होल्डन, फोर्ड आणि टोयोटाच्या अनेक माजी तज्ञांना काम दिले.

का: विनफास्टने उजव्या हाताने चालवलेल्या वाहनांच्या निर्मितीची कोणतीही योजना जाहीर केलेली नाही, कारण त्याने ऑस्ट्रेलियाशी आधीच मजबूत अभियांत्रिकी संबंध प्रस्थापित केले आहेत, त्यामुळे हा ब्रँड अखेरीस बाजारात प्रवेश करेल अशी शक्यता आहे.

कंपनीची मालकी व्हिएतनाममधील सर्वात श्रीमंत व्यक्ती Phạm Nhật Vượng याच्या मालकीची आहे, त्यामुळे विस्तारासाठी वित्तपुरवठा करण्यात अडचण येऊ नये आणि कंपनीच्या वेबसाइटने तिला "ग्लोबल स्मार्ट मोबाइल कंपनी" म्हटले आहे आणि ते "लाँच करेल" असे सांगते म्हणून त्याला मोठी महत्त्वाकांक्षा असल्याचे दिसते. 2021 मध्ये जगभरातील आमची स्मार्ट इलेक्ट्रिक वाहने,” त्यामुळे या जागेवर लक्ष ठेवा.